召回！涉及多个汽车品牌！
近日
国家市场监督管理总局
发布一批车辆召回信息
所涉品牌分别为
奔驰 、一汽-大众 、奇瑞
卡罗拉 、雷凌
紧急@这些车主！
您的爱车在召回~
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司&北京奔驰汽车有限公司
召回部分进口和国产CLA、C级和E级汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
一、自即日起，召回生产日期在2020年6月25日至2020年7月4日期间的部分进口CLA车辆，共计41辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头的固定力减小，导致接头连接松动，极端情况下可能导致电动转向助力系统供电中断，影响动力转向辅助系统的功能，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头，如果已被污染则进行清洁，以消除安全隐患。
二、自2022年7月1日起，召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆，共计385辆。
本次召回范围内部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞，造成无法按预期调整车辆水平高度，车身可能卡在悬架的某一高度无法降低，这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
一汽-大众汽车有限公司
召回部分进口和国产奥迪汽车
日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年2月28日起召回部分进口和国产奥迪汽车。
一、召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车，共计453791辆。
本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩，防止液体进入，以消除安全隐患。
二、召回生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车，共计368辆。
本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块；另外，部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时，也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。液体进入后可能会导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩；对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆，经销商还将免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封，防止液体进入，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线，了解此次召回的详细信息。
奇瑞汽车股份有限公司
召回部分奇瑞艾瑞泽5、瑞虎7汽车
日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。
一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生产的匹配CVT 19变速箱的部分艾瑞泽5（艾瑞泽5/EX/GX）汽车，共计121881辆。
本次召回范围内的车辆由于变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确，在车辆长期使用过程中可能造成变速箱冷却油管脱落，出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况可能引起变速箱动力传递中断，存在安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换并重新装配变速箱冷却油管，以消除安全隐患。
二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生产的匹配CVT 19变速箱的部分2016款瑞虎7汽车，共计24750辆。
本次召回范围内车辆的变速箱冷却油管由于结构设计原因导致强度不足，存在开裂漏油的风险，会出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况下可能引起变速箱动力传递中断，存在安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱冷却油管，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线电话或联系奇瑞汽车股份有限公司授权经销商，咨询相关事宜。
上汽通用五菱汽车股份有限公司
召回部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年3月10日起，召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车，共计609779辆。
本次召回范围内部分车辆的手动变速器零件制造尺寸超差，导致挡位保持力不足，特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡，造成车辆暂时出现动力传递中断，极端情况下可能存在安全隐患。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行免费检查，并对检查后确认存在缺陷的车辆免费更换变速箱维修组件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆使用中如发生上述情况，可重新挂回6挡或其他挡位继续行驶，并及时联系上汽通用五菱汽车股份有限公司特约服务中心处理。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将以挂号信、邮件、电话、短信通知等形式通知用户，安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线进行咨询。
天津一汽丰田汽车有限公司&广汽丰田汽车有限公司
召回部分卡罗拉及雷凌汽车
日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年3月25日起召回以下车辆。
天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计162301辆。广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车，共计161614辆。
本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题，导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差，1级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下，发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路，使得保险丝熔断，切断供给火花塞的电源，导致车辆在行驶中熄火，增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈，以消除安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。一汽丰田、广汽丰田的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费维修等事宜。天津一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心获取此次召回的相关信息。
近日
国家市场监督管理总局
发布一批车辆召回信息
所涉品牌分别为
奔驰 、一汽-大众 、奇瑞
卡罗拉 、雷凌
紧急@这些车主！
您的爱车在召回~
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司&北京奔驰汽车有限公司
召回部分进口和国产CLA、C级和E级汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
一、自即日起，召回生产日期在2020年6月25日至2020年7月4日期间的部分进口CLA车辆，共计41辆。
本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头的固定力减小，导致接头连接松动，极端情况下可能导致电动转向助力系统供电中断，影响动力转向辅助系统的功能，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头，如果已被污染则进行清洁，以消除安全隐患。
二、自2022年7月1日起，召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆，共计385辆。
本次召回范围内部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞，造成无法按预期调整车辆水平高度，车身可能卡在悬架的某一高度无法降低，这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
一汽-大众汽车有限公司
召回部分进口和国产奥迪汽车
日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年2月28日起召回部分进口和国产奥迪汽车。
一、召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车，共计453791辆。
本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩，防止液体进入，以消除安全隐患。
二、召回生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车，共计368辆。
本次召回范围内的车辆因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块；另外，部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时，也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。液体进入后可能会导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费安装网关控制模块的防护罩；对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆，经销商还将免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封，防止液体进入，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线，了解此次召回的详细信息。
奇瑞汽车股份有限公司
召回部分奇瑞艾瑞泽5、瑞虎7汽车
日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。
一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生产的匹配CVT 19变速箱的部分艾瑞泽5（艾瑞泽5/EX/GX）汽车，共计121881辆。
本次召回范围内的车辆由于变速箱冷却油管装配过程中可能存在卡箍卡紧力不够或位置不正确，在车辆长期使用过程中可能造成变速箱冷却油管脱落，出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况可能引起变速箱动力传递中断，存在安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换并重新装配变速箱冷却油管，以消除安全隐患。
二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生产的匹配CVT 19变速箱的部分2016款瑞虎7汽车，共计24750辆。
本次召回范围内车辆的变速箱冷却油管由于结构设计原因导致强度不足，存在开裂漏油的风险，会出现变速箱漏油、故障灯亮的现象，极端情况下可能引起变速箱动力传递中断，存在安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱冷却油管，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
奇瑞汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线电话或联系奇瑞汽车股份有限公司授权经销商，咨询相关事宜。
上汽通用五菱汽车股份有限公司
召回部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年3月10日起，召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车，共计609779辆。
本次召回范围内部分车辆的手动变速器零件制造尺寸超差，导致挡位保持力不足，特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡，造成车辆暂时出现动力传递中断，极端情况下可能存在安全隐患。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行免费检查，并对检查后确认存在缺陷的车辆免费更换变速箱维修组件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆使用中如发生上述情况，可重新挂回6挡或其他挡位继续行驶，并及时联系上汽通用五菱汽车股份有限公司特约服务中心处理。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将以挂号信、邮件、电话、短信通知等形式通知用户，安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线进行咨询。
天津一汽丰田汽车有限公司&广汽丰田汽车有限公司
召回部分卡罗拉及雷凌汽车
日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年3月25日起召回以下车辆。
天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计162301辆。广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车，共计161614辆。
本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题，导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差，1级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下，发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路，使得保险丝熔断，切断供给火花塞的电源，导致车辆在行驶中熄火，增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈，以消除安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。一汽丰田、广汽丰田的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费维修等事宜。天津一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心获取此次召回的相关信息。
自伞自度
迷时师度，
悟时自度。
【公案】
世间的人有好多种，有的人希望人家帮助我、利益我，有的人希望帮助人、利益人，有的人既不希望人家的帮助，也不愿意去帮助别人，希望一切靠自己。
禅者，有靠自己的性格，所谓“迷时师度，悟时自度”，当未悟得禅时，他靠老师；一旦有了禅悟，他就靠自己，甚至再去帮助别人。
有一个赶路的信者在屋檐下躲雨，雨一直下着，不知道什么时候才会停。这时，他忽然看见一位禅师，撑着伞从面前经过，于是他大声喊叫道：“禅师，禅师!普度一下众生吧，带我一程如何？”
禅师回答：“我在雨里，你在屋檐下；屋檐下无雨，你不需要我度。”
信者立刻走出檐下，站在雨中说：“现在我也在雨中，禅师该度我了吧！”
禅师就说：“我也在雨中，你也在雨中，我不被雨淋，是因为我有伞；你被雨淋，是因为你无伞；你要被度，不必找我，请自找伞度吧！”说完便走了。
禅师的意思就是参禅学道要靠自己，自己有伞就可以不被雨淋。
我们自己有真如佛性，应该自己直指本心，见性成佛，只要自己能够明心见性，自然就不会被魔所迷惑。自己雨天不带伞，却想要别人来助你，就如平时不找到真如佛性，只想靠别人度你，放着自家宝藏不用，专想别人的，怎么能称心如意？
有人问说，我们拿念珠念佛菩萨的名号，而佛菩萨也拿念珠，念什么呢？当然也是念佛菩萨的名号。所谓求人不如求己，自伞自度，凡是要反求诸己。禅师不肯借伞，并不是不慈悲，这实在是禅师的大慈大悲啊！
【思考】
1.禅师为什么不肯度信者？
2.为什么禅者有靠自己的性格？
3.请分享阅读这则公案的心得。
【延伸——缁门崇行录】
隋朝富上法师，挂单于益州净德寺，经常将斗笠系挂在路旁，自己就盘坐在那里读诵经文，任由来往的路人随喜布施。遇到有人布施，他也不道谢或替施主消灾祈福。但由于道路僻静，人烟稀少，所以多年来也没有得到多少供养。
有人告诉他说：“城西北人多，也喜欢布施，您何必一定要在这里？”
法师回答说：“一钱两钱，就足以维持生命了，要那么多钱干什么呢？”
陵州刺史赵仲舒服=，是当时三代严刑的酷吏，不信佛法，也不敬三宝，听到此事，故意要试探他；骑马经过时，佯装掉下一贯钱(一千钱，古时一贯即一千)。法师读经自若，好像没有看到一样。赵刺史去了很远后，再派人去取钱，法师也不管。于是赵刺史就问他：“您每天所得到的不过一钱，现在一贯钱掉在地上，您看到别人捡去，为什么不阻止呢？”法师说：“那又不是我的东西，别人捡去干我何事？”
赵刺史听了十分佩服，从马上下来向法师恭敬顶礼，然后赞叹而去。
——遗钱不顾
———摘自星云大师的《禅话禅画》
迷时师度，
悟时自度。
【公案】
世间的人有好多种，有的人希望人家帮助我、利益我，有的人希望帮助人、利益人，有的人既不希望人家的帮助，也不愿意去帮助别人，希望一切靠自己。
禅者，有靠自己的性格，所谓“迷时师度，悟时自度”，当未悟得禅时，他靠老师；一旦有了禅悟，他就靠自己，甚至再去帮助别人。
有一个赶路的信者在屋檐下躲雨，雨一直下着，不知道什么时候才会停。这时，他忽然看见一位禅师，撑着伞从面前经过，于是他大声喊叫道：“禅师，禅师!普度一下众生吧，带我一程如何？”
禅师回答：“我在雨里，你在屋檐下；屋檐下无雨，你不需要我度。”
信者立刻走出檐下，站在雨中说：“现在我也在雨中，禅师该度我了吧！”
禅师就说：“我也在雨中，你也在雨中，我不被雨淋，是因为我有伞；你被雨淋，是因为你无伞；你要被度，不必找我，请自找伞度吧！”说完便走了。
禅师的意思就是参禅学道要靠自己，自己有伞就可以不被雨淋。
我们自己有真如佛性，应该自己直指本心，见性成佛，只要自己能够明心见性，自然就不会被魔所迷惑。自己雨天不带伞，却想要别人来助你，就如平时不找到真如佛性，只想靠别人度你，放着自家宝藏不用，专想别人的，怎么能称心如意？
有人问说，我们拿念珠念佛菩萨的名号，而佛菩萨也拿念珠，念什么呢？当然也是念佛菩萨的名号。所谓求人不如求己，自伞自度，凡是要反求诸己。禅师不肯借伞，并不是不慈悲，这实在是禅师的大慈大悲啊！
【思考】
1.禅师为什么不肯度信者？
2.为什么禅者有靠自己的性格？
3.请分享阅读这则公案的心得。
【延伸——缁门崇行录】
隋朝富上法师，挂单于益州净德寺，经常将斗笠系挂在路旁，自己就盘坐在那里读诵经文，任由来往的路人随喜布施。遇到有人布施，他也不道谢或替施主消灾祈福。但由于道路僻静，人烟稀少，所以多年来也没有得到多少供养。
有人告诉他说：“城西北人多，也喜欢布施，您何必一定要在这里？”
法师回答说：“一钱两钱，就足以维持生命了，要那么多钱干什么呢？”
陵州刺史赵仲舒服=，是当时三代严刑的酷吏，不信佛法，也不敬三宝，听到此事，故意要试探他；骑马经过时，佯装掉下一贯钱(一千钱，古时一贯即一千)。法师读经自若，好像没有看到一样。赵刺史去了很远后，再派人去取钱，法师也不管。于是赵刺史就问他：“您每天所得到的不过一钱，现在一贯钱掉在地上，您看到别人捡去，为什么不阻止呢？”法师说：“那又不是我的东西，别人捡去干我何事？”
赵刺史听了十分佩服，从马上下来向法师恭敬顶礼，然后赞叹而去。
——遗钱不顾
———摘自星云大师的《禅话禅画》
文化属性4个层次
第一层次：贪嗔痴，活不明白；
第二层次：看清自己，属于聪明人，做有把握之事；
第三层次：敬畏规律，对弱势文化居高临下的包容；
第四层次：自性无所挂，不属于众生，当生即生，当死即死。
解释得清楚明了，来自《天道》
文化可以传承，可以传递！
人的一生，大都会被其上层的文化属性所吸引！
贫困阶层大多是第一阶层
而他们走出这一困境的途径就是摆脱原有阶层文化，吸收更高层的文化
读书是一个很好的途径，它给了你一张入场券，让你有机会接触更高层的文化！
破阶层的秘诀在于，聆听，内化！
当你的文化属性到达一个高度，自然会拥有匹配的东西！ https://t.cn/R2Wx9o6
第一层次：贪嗔痴，活不明白；
第二层次：看清自己，属于聪明人，做有把握之事；
第三层次：敬畏规律，对弱势文化居高临下的包容；
第四层次：自性无所挂，不属于众生，当生即生，当死即死。
解释得清楚明了，来自《天道》
文化可以传承，可以传递！
人的一生，大都会被其上层的文化属性所吸引！
贫困阶层大多是第一阶层
而他们走出这一困境的途径就是摆脱原有阶层文化，吸收更高层的文化
读书是一个很好的途径，它给了你一张入场券，让你有机会接触更高层的文化！
破阶层的秘诀在于，聆听，内化！
当你的文化属性到达一个高度，自然会拥有匹配的东西！ https://t.cn/R2Wx9o6
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