【经济日报:#人民币现金业务怎能一停了之#?】现金是国家向全社会提供的基础公共产品,具有非营利性,追求的是社会效益和社会福利最大化。而且现金是维护公众对商业银行存款信心的重要基础,公众可随时将商业银行存款货币等值兑换为现金,有助于形成稳定的市场预期,维护银行体系稳定。对于商业银行、农信社等机构来说,现金服务是最基础、最根本的金融服务,是安身立命之本。如果一心只想着压降成本,无视社会效益,缺乏服务意识,那就脱离了金融服务实体经济的本源,银行也将因此失去安身立命的基础。https://t.cn/A66hhGts
明天就要出成绩了,心情异常焦虑,已经想通了,不太想读研了,但是真考不上又有点失落,看到调剂复试好多信息爆炸,真的好烦,不知道自己能不能顶得住。考前我义无反顾,一心只想读研,拼尽全力,丝毫不敢懈怠,等成绩的时候反而退缩了。每天刷抖音是来娱乐的,但是刷到的全是调剂的视频,和别人高分的视频,还有今年如何如何内卷的视频,真的搞心态。我不想坚持了。我突然觉得,考不上也是解脱。直接考编,工作,安安稳稳也挺好,真的不想再纠缠了,烦死了
【走进重庆市杰出青年文明号集体轨道交通光电园站】
“获评重庆市杰出青年文明号集体,这是对我们工作的极大肯定,也让我们今后工作干劲更足了。”近日,6号线光电园车站被命名为“2020—2021年度重庆市杰出青年文明号集体”。说起这份荣誉,光电园站青年文明号号长唐昭江很兴奋。
光电园站是6号线站点中较为特殊的一个站,由于周边聚集着众多企业,高峰时段的光电园站每小时客流可以达到1.9万人次。面对每日早晚高峰的巨大客流,光电园站有一支朝气蓬勃、充满着奋斗精神,平均年龄仅27岁的队伍,一直在为保障乘客安全出行不懈努力。
奋斗
“27岁”的他们荣誉拿到手软
重庆轨道交通6号线光电园站于2012年9月28日开通初期运营,坚守在车站保障乘客安全出行的是一个平均年龄27岁的年轻队伍。
记者来到光电园站时,被站厅一面“青年文明号”展板所吸引。展板上介绍到,该站年龄27岁的队伍里有中共党员3人、团员15人、群众18人,35岁以下的青年共32人占比89%,是一支年轻的、蓬勃向上的队伍。
近年来,光电园车站获得的荣誉可谓是“拿到手软”。从站厅挂着的一块块荣誉奖牌中就能看到:市级青年文明号、五四红旗团支部、安全生产先进班组、安全生产先进集体、安全生产先进班组……近日,重庆市创建“青年文明号”活动组织委员会下发《关于命名和继续认定2020—2021年度重庆市青年文明号集体的决定》,该站又被命名为“2020—2021年度重庆市杰出青年文明号集体”。
“这些荣誉来之不易,是全体成员经过多年的不懈努力得来的。”号长唐昭江说,这将会鞭策着大家继续努力,再创佳绩。
创新
避免客流积压 车站三次改造
“光电园车站早、晚高峰潮汐通勤客流量较大,高峰时段小时客流可以高达1.9万人次。”唐昭江介绍,针对早晚高峰客流,光电园车站从硬件上先后三次对车站闸机进行增设改造,由最开始的16台闸机增加至30台,其中有16台闸机目前为双向闸机,可根据客流情况换向通行,并增设了2个进站安检点。早高峰时段,采取了主通道内扶梯换向运行来加快出站速度,避免站厅、站台的客流积压;晚高峰时段,开启4个安检口,设置进站迂回。
“每天7:50~9:20,17:00~18:50是我们最为忙碌的时段,虽然忙,但大家都不会抱怨,反而更带劲儿。”唐昭江说,高峰时段的整个车站基本上都是年轻上班族,从他们身上可以看到“奋斗”的影子,大家也因此被感染,一心只想着快速服务乘客,而将忙碌、累等字眼抛诸脑后。
服务
运营服务和社会服务两不误
树立“以人为本,乘客至上”的服务意识;文明礼貌待客,热情周到服务……光电园站青年文明号展板上“服务”方面的内容占比最大:青年文明号服务承诺,青年文明号服务公约等条款是该站每一位人员的服务指南。
唐昭江介绍,车站做的就是服务性工作,大家每天从开班运营到交班给下一个班组,平均步行步数高达2万步;节假日是大多数人的休息日,但却是车站人员的忙碌日,外地人员工多年未回家过春节的不在少数。
“我老家在四川达州,虽然只有3小时左右的车程,但已经连续3年没有回老家过春节了。”光电园站票务员杨显玲说,每一个人都时刻在为“杰出青年文明号集体”而努力,自己不但不能拖后腿,还要努力做“排头兵”。
光电园站积极做好客运服务和安全生产工作,得到广大乘客认可,这些从乘客赠送的“拾金不昧”、“热情助人”等一面面锦旗中得以体现。“我们会继续保持,努力获得更多认可。”唐昭江笑着说。
除运营服务之外,光电园站青年文明号团队还利用休息时间和共建单位开展各类社会服务活动,与社区联合开展了“我为群众办实事,植树添绿美家园”“温情五月爱上加爱,康复义诊”“情暖社区,重阳关怀”等活动,努力将“杰出青年文明号集体”的良好形象,传递到更多地方。
“获评重庆市杰出青年文明号集体,这是对我们工作的极大肯定,也让我们今后工作干劲更足了。”近日,6号线光电园车站被命名为“2020—2021年度重庆市杰出青年文明号集体”。说起这份荣誉,光电园站青年文明号号长唐昭江很兴奋。
光电园站是6号线站点中较为特殊的一个站,由于周边聚集着众多企业,高峰时段的光电园站每小时客流可以达到1.9万人次。面对每日早晚高峰的巨大客流,光电园站有一支朝气蓬勃、充满着奋斗精神,平均年龄仅27岁的队伍,一直在为保障乘客安全出行不懈努力。
奋斗
“27岁”的他们荣誉拿到手软
重庆轨道交通6号线光电园站于2012年9月28日开通初期运营,坚守在车站保障乘客安全出行的是一个平均年龄27岁的年轻队伍。
记者来到光电园站时,被站厅一面“青年文明号”展板所吸引。展板上介绍到,该站年龄27岁的队伍里有中共党员3人、团员15人、群众18人,35岁以下的青年共32人占比89%,是一支年轻的、蓬勃向上的队伍。
近年来,光电园车站获得的荣誉可谓是“拿到手软”。从站厅挂着的一块块荣誉奖牌中就能看到:市级青年文明号、五四红旗团支部、安全生产先进班组、安全生产先进集体、安全生产先进班组……近日,重庆市创建“青年文明号”活动组织委员会下发《关于命名和继续认定2020—2021年度重庆市青年文明号集体的决定》,该站又被命名为“2020—2021年度重庆市杰出青年文明号集体”。
“这些荣誉来之不易,是全体成员经过多年的不懈努力得来的。”号长唐昭江说,这将会鞭策着大家继续努力,再创佳绩。
创新
避免客流积压 车站三次改造
“光电园车站早、晚高峰潮汐通勤客流量较大,高峰时段小时客流可以高达1.9万人次。”唐昭江介绍,针对早晚高峰客流,光电园车站从硬件上先后三次对车站闸机进行增设改造,由最开始的16台闸机增加至30台,其中有16台闸机目前为双向闸机,可根据客流情况换向通行,并增设了2个进站安检点。早高峰时段,采取了主通道内扶梯换向运行来加快出站速度,避免站厅、站台的客流积压;晚高峰时段,开启4个安检口,设置进站迂回。
“每天7:50~9:20,17:00~18:50是我们最为忙碌的时段,虽然忙,但大家都不会抱怨,反而更带劲儿。”唐昭江说,高峰时段的整个车站基本上都是年轻上班族,从他们身上可以看到“奋斗”的影子,大家也因此被感染,一心只想着快速服务乘客,而将忙碌、累等字眼抛诸脑后。
服务
运营服务和社会服务两不误
树立“以人为本,乘客至上”的服务意识;文明礼貌待客,热情周到服务……光电园站青年文明号展板上“服务”方面的内容占比最大:青年文明号服务承诺,青年文明号服务公约等条款是该站每一位人员的服务指南。
唐昭江介绍,车站做的就是服务性工作,大家每天从开班运营到交班给下一个班组,平均步行步数高达2万步;节假日是大多数人的休息日,但却是车站人员的忙碌日,外地人员工多年未回家过春节的不在少数。
“我老家在四川达州,虽然只有3小时左右的车程,但已经连续3年没有回老家过春节了。”光电园站票务员杨显玲说,每一个人都时刻在为“杰出青年文明号集体”而努力,自己不但不能拖后腿,还要努力做“排头兵”。
光电园站积极做好客运服务和安全生产工作,得到广大乘客认可,这些从乘客赠送的“拾金不昧”、“热情助人”等一面面锦旗中得以体现。“我们会继续保持,努力获得更多认可。”唐昭江笑着说。
除运营服务之外,光电园站青年文明号团队还利用休息时间和共建单位开展各类社会服务活动,与社区联合开展了“我为群众办实事,植树添绿美家园”“温情五月爱上加爱,康复义诊”“情暖社区,重阳关怀”等活动,努力将“杰出青年文明号集体”的良好形象,传递到更多地方。
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