今天下午打嘀嗒出行去医院 司机是个老流氓
今天下午去珠海市中医院看病,因为路途遥远,我像原来一样打网约车,在嘀嗒出行上发了订单。有一个人接了单,我看了一下评价,这人是100%的好评率,我就确认了。
自从2018年底把小轿车卖了之后,我经常打网约车,虽然也遇到过少数的垃圾司机和流氓司机,绝大多数的司机还可以,表现和乘客的评论基本相符。
这司机提前来接的我,看上去一副龌蹉、猥琐的样子。我想,不管他,现在换车也来不及了。原来还有一个拼车的,距离还比较远,路上就耽误了一些时间,又因为与那女子约的时间还没到,在华发.又一城那里等那女子。
过了珠海大桥不久,那老头又是加油,又是上厕所,结果我们还得在车上等他几次。一上车的时候,我就跟他说了,我去医院看病,预约了时间的,他说没问题。
可这个时候已经拖到下午4点了,离医院还很远。
我就质问他,既然两个人的距离这么远,不能按时送达我到医院,为什么要抢单?
这老流氓没有半点歉意,居然振振有词的说,既然是拼车,那就不能保证按时送达。争执了几句之后,这老流氓开始破口大骂,我当然严厉反击。
这老流氓一路骂,我就一路还击他。那女子因为老家伙先送她到珠海高铁站,居然还为那老家伙帮腔。这垃圾女人,是这么个自私的货色!
快到珠海中医院了,那老流氓给他儿子打电话,用的广东话,以为我听不懂,在电话里继续骂我,还商量对我进行暴力报复。
这老流氓如此猖獗,极有可能和他的儿子及其他人涉嫌黑恶势力!
平台上的100%好评率是怎么来的呢?
他的行为已经涉嫌犯法!
我在医院等待叫号的时候,就向嘀嗒平台投诉,要他们平台处理并负责。嘀嗒平台有全程录音的,很容易判断问题的性质。
回学校的时候,我还是打的网约车,和司机谈起这件事,司机也慨叹网约车平台上什么垃圾都有。
不把这种垃圾司机清理出去,让他们危害社会,网约车平台该承担什么责任?
@珠海市交通运输局 @珠海市公安局 @嘀嗒出行
今天下午去珠海市中医院看病,因为路途遥远,我像原来一样打网约车,在嘀嗒出行上发了订单。有一个人接了单,我看了一下评价,这人是100%的好评率,我就确认了。
自从2018年底把小轿车卖了之后,我经常打网约车,虽然也遇到过少数的垃圾司机和流氓司机,绝大多数的司机还可以,表现和乘客的评论基本相符。
这司机提前来接的我,看上去一副龌蹉、猥琐的样子。我想,不管他,现在换车也来不及了。原来还有一个拼车的,距离还比较远,路上就耽误了一些时间,又因为与那女子约的时间还没到,在华发.又一城那里等那女子。
过了珠海大桥不久,那老头又是加油,又是上厕所,结果我们还得在车上等他几次。一上车的时候,我就跟他说了,我去医院看病,预约了时间的,他说没问题。
可这个时候已经拖到下午4点了,离医院还很远。
我就质问他,既然两个人的距离这么远,不能按时送达我到医院,为什么要抢单?
这老流氓没有半点歉意,居然振振有词的说,既然是拼车,那就不能保证按时送达。争执了几句之后,这老流氓开始破口大骂,我当然严厉反击。
这老流氓一路骂,我就一路还击他。那女子因为老家伙先送她到珠海高铁站,居然还为那老家伙帮腔。这垃圾女人,是这么个自私的货色!
快到珠海中医院了,那老流氓给他儿子打电话,用的广东话,以为我听不懂,在电话里继续骂我,还商量对我进行暴力报复。
这老流氓如此猖獗,极有可能和他的儿子及其他人涉嫌黑恶势力!
平台上的100%好评率是怎么来的呢?
他的行为已经涉嫌犯法!
我在医院等待叫号的时候,就向嘀嗒平台投诉,要他们平台处理并负责。嘀嗒平台有全程录音的,很容易判断问题的性质。
回学校的时候,我还是打的网约车,和司机谈起这件事,司机也慨叹网约车平台上什么垃圾都有。
不把这种垃圾司机清理出去,让他们危害社会,网约车平台该承担什么责任?
@珠海市交通运输局 @珠海市公安局 @嘀嗒出行
#嘀嗒出行被指无照收款#【嘀嗒出行支付疑团!先付款后乘车,乘客资金流向哪?谁监管?】#嘀嗒出行预支付模式引质疑# 近日,有消费者向本报记者反映,通过嘀嗒出行乘坐顺风车,资金流向显示收款方为嘀嗒出行自身平台账户。记者了解到,乘客预支付费用在平台,行程结束后在App操作到达,资金会立即到达司机账户。“嘀嗒除去部分佣金后,结算后的车费全部留存在我的嘀嗒账户,我要想使用的话需要进一步绑定银行卡,申请了才能提现,且一天只能提一次”,一位在嘀嗒平台注册多年的车主告诉记者。这种预支付模式和结算资金流向,引发了消费者和业内质疑。
北京商报记者了解到,嘀嗒出行并未持有支付牌照。近日修订发布的《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》明确提到,网约车行业实行事前事中事后全链条联合监管,并强调不得非法经营资金支付结算。
对于预支付资金问题,嘀嗒平台回应称,所有订单的款项直接进入合作第三方托管银行的资金监管账户,所有清算都是在第三方托管银行的用户虚拟账户之间完成。不过,嘀嗒平台也指出:“为成本及风控考虑,用户每天只能提现一次”。
按照嘀嗒出行所述,资金流若进入的是“第三方托管银行的资金监管账户”,为何账单详情及交易流水均显示收款方为嘀嗒出行主体公司?扣款信息指令是否由嘀嗒平台发出?上述问题,嘀嗒出行暂未作出回应。(北京商报)
北京商报记者了解到,嘀嗒出行并未持有支付牌照。近日修订发布的《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》明确提到,网约车行业实行事前事中事后全链条联合监管,并强调不得非法经营资金支付结算。
对于预支付资金问题,嘀嗒平台回应称,所有订单的款项直接进入合作第三方托管银行的资金监管账户,所有清算都是在第三方托管银行的用户虚拟账户之间完成。不过,嘀嗒平台也指出:“为成本及风控考虑,用户每天只能提现一次”。
按照嘀嗒出行所述,资金流若进入的是“第三方托管银行的资金监管账户”,为何账单详情及交易流水均显示收款方为嘀嗒出行主体公司?扣款信息指令是否由嘀嗒平台发出?上述问题,嘀嗒出行暂未作出回应。(北京商报)
#嘀嗒出行被指无照收款#【嘀嗒出行支付疑团!先付款后乘车,乘客资金流向哪?谁监管?】#嘀嗒出行预支付模式引质疑# 近日,有消费者向本报记者反映,通过嘀嗒出行乘坐顺风车,资金流向显示收款方为嘀嗒出行自身平台账户。记者了解到,乘客预支付费用在平台,行程结束后在App操作到达,资金会立即到达司机账户。“嘀嗒除去部分佣金后,结算后的车费全部留存在我的嘀嗒账户,我要想使用的话需要进一步绑定银行卡,申请了才能提现,且一天只能提一次”,一位在嘀嗒平台注册多年的车主告诉记者。这种预支付模式和结算资金流向,引发了消费者和业内质疑。
北京商报记者了解到,嘀嗒出行并未持有支付牌照。近日修订发布的《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》明确提到,网约车行业实行事前事中事后全链条联合监管,并强调不得非法经营资金支付结算。
对于预支付资金问题,嘀嗒平台回应称,所有订单的款项直接进入合作第三方托管银行的资金监管账户,所有清算都是在第三方托管银行的用户虚拟账户之间完成。不过,嘀嗒平台也指出:“为成本及风控考虑,用户每天只能提现一次”。
按照嘀嗒出行所述,资金流若进入的是“第三方托管银行的资金监管账户”,为何账单详情及交易流水均显示收款方为嘀嗒出行主体公司?扣款信息指令是否由嘀嗒平台发出?上述问题,嘀嗒出行暂未作出回应。(北京商报)
北京商报记者了解到,嘀嗒出行并未持有支付牌照。近日修订发布的《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》明确提到,网约车行业实行事前事中事后全链条联合监管,并强调不得非法经营资金支付结算。
对于预支付资金问题,嘀嗒平台回应称,所有订单的款项直接进入合作第三方托管银行的资金监管账户,所有清算都是在第三方托管银行的用户虚拟账户之间完成。不过,嘀嗒平台也指出:“为成本及风控考虑,用户每天只能提现一次”。
按照嘀嗒出行所述,资金流若进入的是“第三方托管银行的资金监管账户”,为何账单详情及交易流水均显示收款方为嘀嗒出行主体公司?扣款信息指令是否由嘀嗒平台发出?上述问题,嘀嗒出行暂未作出回应。(北京商报)
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