【北交所开市首日富了谁？17位实控人身价翻倍 这对夫妻直接暴涨超12亿！还有“90后”身影】伴随着北交所鸣锣开市，81只星宿股有了一个共同的名字，即北证A股。11月15日开市首日，新股不设涨跌幅限制，10只新股“争奇斗艳”，交易氛围堪称火爆，投资者亦赚得盆满钵满。不过，相比起投资者而言，10只新股的实控人无疑才是最大赢家。
经北京商报记者统计，10只新股共涉及17位实控人，“60后”当道，达到10位，经梳理，志晟信息、同心传动、恒合股份3股实控人系夫妻，其中，同心传动493.67%的首日涨幅让公司实控人夫妇陈红凯、刘倩身价暴增，仅一个交易日二人持股市值增加12.09亿元。另外，中寰股份、大地电气、汉鑫科技、广道高新4股实控人系单一个人，大地电气实控人蒋明泉身价涨8.48亿元，在4股中居首。此外，在17人中，记者还发现了“90后”身影，即晶赛科技实控人侯雪，系1993年出生，目前持股市值超8亿元。
北交所开市首日富了谁？17位实控人身价翻倍 这对夫妻直接暴涨超12亿！还有“90后”身影
三对实控人夫妇身价齐涨
经北京商报记者统计，在10只上市新股中，有3股实控人系夫妻。
11月15日，同心传动无疑成为了最亮眼的上市新股，公司当日大幅收涨493.67%。据同心传动披露的上市公告书，公司实控人系陈红凯、刘倩，二人是夫妻关系，发行后合计持有公司61.17%（超额配售选择权行使前）的股份。
截至11月15日收盘，同心传动股价报23.45元/股，总市值为23.77亿元，以此计算，陈红凯、刘倩二人的最新持股市值为14.54亿元。而在上市之前，经北京商报记者计算，二人持股市值2.45亿元，这也意味着仅一个交易日，陈红凯、刘倩夫妇身价涨了12.09亿元。
另外，据同心传动招股书，陈红凯、刘倩名下家庭财产中，流动性较好的资产（银行存款、银行理财、分型保险等）为1757.68万元、房产等固定资产价值约246万元，上述合计约2003.68万元。
除此之外，志晟信息、恒合股份的实控人也是夫妇。
首先来看志晟信息，公司实控人为穆志刚、阎梅夫妇，二人分别持有公司43.58%、16.18%的股份，合计持股比例达59.76%。
11月15日，志晟信息上市首秀仅次于同心传动、大地电气，公司当日大幅收涨239%，股价报23.05元/股，总市值为14.9亿元。经计算，志晟信息实控人穆志刚、阎梅夫妇持股市值为8.9亿元，而在上市之前，二人持股市值仅2.63亿元。
历经一个交易日，穆志刚、阎梅持股市值增加6.27亿元。值得一提的是，报告期内，志晟信息应收账款出现激增，占营业收入的比重分别为21.37%、46.06%、69.69%和226.75%。独立经济学家王赤坤在接受北京商报记者采访时表示，应收账款持续大幅上升存在一定的财务风险，如果公司客户财务状况恶化或无法按期付款，将使得公司面临较大的营运资金压力。
恒合股份实控人则是李玉健、王琳夫妇，二人合计持股比例41.18%。截至11月15日收盘，恒合股份股价报19.88元/股，当日收涨148.5%，总市值为13.52亿元。
经计算，李玉健、王琳夫妇目前持股市值为5.57亿元，上市之前，二人持股市值为2.24亿元，一个交易日夫妻二人身价增长3.33亿元。
单一实控人中蒋明泉身价涨最多
经北京商报记者统计，10只上市新股中，共有4股实控人系单一个人，其中大地电气实控人蒋明泉目前身价居首且涨幅最大。
据大地电气披露上市公告书显示，公司实控人系蒋明泉，发行后其持股比例为40.65%。11月15日，大地电气涨幅261.8%，股价报31.4元/股，总市值在10股中排名第二，为28.82亿元。以此计算，蒋明泉目前持股市值为11.72亿元，而在上市之前，蒋明泉持股市值为3.24亿元，身价涨8.48亿元。
汉鑫科技实控人也是单一个人，为刘文义，发行后持有公司57.75%的股份。截至11月15日收盘，汉鑫科技股价报37.8元/股，涨幅136.3%，总市值为17.61亿元。经计算，刘文义目前持股市值为10.17亿元，发行上市前持股市值为7.45亿元，身价涨5.87亿元。
中寰股份实控人则是自然人李瑜，发行后其持股比例为53.07%，截至11月15日收盘，公司股价报30元/股，涨幅123.1%，总市值为15.15亿元。
经计算，李瑜目前持股市值为8.04亿元，较3.6亿元的初始持股市值增加4.44亿元。
实控人为单一个人的还有广道高新，公司控股股东、实际控制人为金文明，发行后持股比例为36.8%。11月15日，广道高新首秀也颇为惊艳，公司股价在早盘阶段曾涨超226%，不过之后有所回落，当日涨幅最终收窄至134.7%，股价报28.75元/股，总市值为18.63亿元。
截至11月15日收盘，金文明的持股市值为6.86亿元，较2.92亿元的初始持股市值增加3.94亿元。
“90后”实控人侯雪持股市值超8亿
17位实控人中，北京商报记者也发现了“90后”身影，系晶赛科技实控人侯雪。
经北京商报记者统计，在17位实控人中，晶赛科技实控人侯雪年龄最小，1993年出生。据晶赛科技披露的上市公告书，侯雪直接持有晶赛科技27.82%的股份，担任公司董秘一职。截至11月15日收盘，公司股价报56.53元/股，系10只上市新股中股价最高个股，当日收涨208.6%，总市值为29.87亿元，也系10股中市值最高个股。
目前，侯雪的直接持股市值为8.31亿元，而晶赛科技发行上市前，其持股市值为2.69亿元，一个交易日其个人持股市值增加5.62亿元。
据了解，晶赛科技还有一位实控人是侯诗益，其与侯雪系父女关系，发行后二人还合计控制公司近75%的表决权。证券市场评论人布娜新对北京商报记者指出，绝对意义的一股独大使得实控人处于绝对控股地位，这不利于公司形成有效决策，也不利于形成有效公司治理。针对相关问题，北京商报记者致电晶赛科技方面进行采访，不过电话未有人接听。
资料显示，侯诗益1966年出生，经北京商报记者统计，在17位实控人中，“60后”高达10位，包括恒合股份实控人李玉健、王琳夫妇，中设股份实控人黄华华、刘浪、马微，广道高新实控人金文明，大地电气实控人蒋明泉，科达自控实控人付国军等。
“70后”则有汉鑫科技实控人刘文义、同心传动实控人陈红凯、志晟信息实控人穆志刚3人；“80后”则仅同心传动实控人刘倩一位，于1987年出生，与其丈夫陈红凯相差14岁。
17位实控人中，年龄最大的是科达自控实控人李惠勇，已进入花甲之年，于1956年出生，也仅其一人为“50后”。
经北京商报记者统计，10只新股共涉及17位实控人，“60后”当道，达到10位，经梳理，志晟信息、同心传动、恒合股份3股实控人系夫妻，其中，同心传动493.67%的首日涨幅让公司实控人夫妇陈红凯、刘倩身价暴增，仅一个交易日二人持股市值增加12.09亿元。另外，中寰股份、大地电气、汉鑫科技、广道高新4股实控人系单一个人，大地电气实控人蒋明泉身价涨8.48亿元，在4股中居首。此外，在17人中，记者还发现了“90后”身影，即晶赛科技实控人侯雪，系1993年出生，目前持股市值超8亿元。
北交所开市首日富了谁？17位实控人身价翻倍 这对夫妻直接暴涨超12亿！还有“90后”身影
三对实控人夫妇身价齐涨
经北京商报记者统计，在10只上市新股中，有3股实控人系夫妻。
11月15日，同心传动无疑成为了最亮眼的上市新股，公司当日大幅收涨493.67%。据同心传动披露的上市公告书，公司实控人系陈红凯、刘倩，二人是夫妻关系，发行后合计持有公司61.17%（超额配售选择权行使前）的股份。
截至11月15日收盘，同心传动股价报23.45元/股，总市值为23.77亿元，以此计算，陈红凯、刘倩二人的最新持股市值为14.54亿元。而在上市之前，经北京商报记者计算，二人持股市值2.45亿元，这也意味着仅一个交易日，陈红凯、刘倩夫妇身价涨了12.09亿元。
另外，据同心传动招股书，陈红凯、刘倩名下家庭财产中，流动性较好的资产（银行存款、银行理财、分型保险等）为1757.68万元、房产等固定资产价值约246万元，上述合计约2003.68万元。
除此之外，志晟信息、恒合股份的实控人也是夫妇。
首先来看志晟信息，公司实控人为穆志刚、阎梅夫妇，二人分别持有公司43.58%、16.18%的股份，合计持股比例达59.76%。
11月15日，志晟信息上市首秀仅次于同心传动、大地电气，公司当日大幅收涨239%，股价报23.05元/股，总市值为14.9亿元。经计算，志晟信息实控人穆志刚、阎梅夫妇持股市值为8.9亿元，而在上市之前，二人持股市值仅2.63亿元。
历经一个交易日，穆志刚、阎梅持股市值增加6.27亿元。值得一提的是，报告期内，志晟信息应收账款出现激增，占营业收入的比重分别为21.37%、46.06%、69.69%和226.75%。独立经济学家王赤坤在接受北京商报记者采访时表示，应收账款持续大幅上升存在一定的财务风险，如果公司客户财务状况恶化或无法按期付款，将使得公司面临较大的营运资金压力。
恒合股份实控人则是李玉健、王琳夫妇，二人合计持股比例41.18%。截至11月15日收盘，恒合股份股价报19.88元/股，当日收涨148.5%，总市值为13.52亿元。
经计算，李玉健、王琳夫妇目前持股市值为5.57亿元，上市之前，二人持股市值为2.24亿元，一个交易日夫妻二人身价增长3.33亿元。
单一实控人中蒋明泉身价涨最多
经北京商报记者统计，10只上市新股中，共有4股实控人系单一个人，其中大地电气实控人蒋明泉目前身价居首且涨幅最大。
据大地电气披露上市公告书显示，公司实控人系蒋明泉，发行后其持股比例为40.65%。11月15日，大地电气涨幅261.8%，股价报31.4元/股，总市值在10股中排名第二，为28.82亿元。以此计算，蒋明泉目前持股市值为11.72亿元，而在上市之前，蒋明泉持股市值为3.24亿元，身价涨8.48亿元。
汉鑫科技实控人也是单一个人，为刘文义，发行后持有公司57.75%的股份。截至11月15日收盘，汉鑫科技股价报37.8元/股，涨幅136.3%，总市值为17.61亿元。经计算，刘文义目前持股市值为10.17亿元，发行上市前持股市值为7.45亿元，身价涨5.87亿元。
中寰股份实控人则是自然人李瑜，发行后其持股比例为53.07%，截至11月15日收盘，公司股价报30元/股，涨幅123.1%，总市值为15.15亿元。
经计算，李瑜目前持股市值为8.04亿元，较3.6亿元的初始持股市值增加4.44亿元。
实控人为单一个人的还有广道高新，公司控股股东、实际控制人为金文明，发行后持股比例为36.8%。11月15日，广道高新首秀也颇为惊艳，公司股价在早盘阶段曾涨超226%，不过之后有所回落，当日涨幅最终收窄至134.7%，股价报28.75元/股，总市值为18.63亿元。
截至11月15日收盘，金文明的持股市值为6.86亿元，较2.92亿元的初始持股市值增加3.94亿元。
“90后”实控人侯雪持股市值超8亿
17位实控人中，北京商报记者也发现了“90后”身影，系晶赛科技实控人侯雪。
经北京商报记者统计，在17位实控人中，晶赛科技实控人侯雪年龄最小，1993年出生。据晶赛科技披露的上市公告书，侯雪直接持有晶赛科技27.82%的股份，担任公司董秘一职。截至11月15日收盘，公司股价报56.53元/股，系10只上市新股中股价最高个股，当日收涨208.6%，总市值为29.87亿元，也系10股中市值最高个股。
目前，侯雪的直接持股市值为8.31亿元，而晶赛科技发行上市前，其持股市值为2.69亿元，一个交易日其个人持股市值增加5.62亿元。
据了解，晶赛科技还有一位实控人是侯诗益，其与侯雪系父女关系，发行后二人还合计控制公司近75%的表决权。证券市场评论人布娜新对北京商报记者指出，绝对意义的一股独大使得实控人处于绝对控股地位，这不利于公司形成有效决策，也不利于形成有效公司治理。针对相关问题，北京商报记者致电晶赛科技方面进行采访，不过电话未有人接听。
资料显示，侯诗益1966年出生，经北京商报记者统计，在17位实控人中，“60后”高达10位，包括恒合股份实控人李玉健、王琳夫妇，中设股份实控人黄华华、刘浪、马微，广道高新实控人金文明，大地电气实控人蒋明泉，科达自控实控人付国军等。
“70后”则有汉鑫科技实控人刘文义、同心传动实控人陈红凯、志晟信息实控人穆志刚3人；“80后”则仅同心传动实控人刘倩一位，于1987年出生，与其丈夫陈红凯相差14岁。
17位实控人中，年龄最大的是科达自控实控人李惠勇，已进入花甲之年，于1956年出生，也仅其一人为“50后”。
黄山市委书记凌云：四大维度点亮创意黄山
#2021黄山旅游节#
10月15日，2021中外文化创意产业安徽发展大会暨黄山旅游节开幕式在安徽省黄山市拉开帷幕。会上，黄山市委书记凌云发表了主旨演讲，从四个维度阐述了黄山发展文化创意产业的底气和做法。
她指出，黄山是享誉世界的中国名片，徽州是镌刻乡愁的梦里老家，走进新时代，这里更是安放心灵的休憩之地、澎湃向前的青春之城、创意创新的活力之都。这一方神奇的土地，正以黄山、徽州两个顶流IP，链接全球创意资源、推动创意赋能发展，实现从不动声色的静静开放到有声有色的精彩绽放。
从历史维度看，这里传承着厚重文化创意。2000多年历史的徽州故土成就了一座创意创新之城。这里有精妙的创意结晶，博大精深的的徽州文化本身就是徽州先人的创意经典，独拥文化自然“双世遗”、历史文化“双名城”，整座城市犹如一座可以随手触摸、亲近对话、没有屋顶的创意博物馆；这里有深厚的创意基因，古徽商从“前世不修、生在徽州”的筚路蓝缕，到“走出大山、勇闯天下”的创新创业，留下了“无徽不成镇”的徽商传奇，奠定了黄山创意创新的优势和底气；这里有无穷的创意资源，平凡的石头砖块变成珍贵的徽州三雕，常见的道地食材变成网红的徽菜好物，闲置的徽州古宅变成静谧的特色民宿，创意的气息已经深深融入黄山人的日常生活，并在潜移默化地改变着城市的气质。黄山将根植这片创意无限的沃土，深入挖掘徽州文化的创意因子，积极探索徽州历史文化遗存保护利用新路径、新模式，以全新的方式打开黄山，以全新的理念呈现黄山，让创意的火花激情四射。
从空间维度看，这里提供了无限创意可能。神奇的北纬30度线穿境而过，黄山像一枚美丽的枫叶镶嵌在最富庶的长三角南翼。随着高铁时代全面来临、交通能级显著提升，黄山成为长三角第五大高铁枢纽，建成、在建和拟建高铁10条，与长三角、珠三角、京津冀时空距离实现革命性重塑，四通八达、综合立体的现代交通网络已经铺就，承东启西、左右逢源的多重优势更加明显。黄山已经摆脱地理空间的偏居一隅，以一座世界名山的高度与全球对话，缔结国际友好城市、友好交流城市、友好交流景区27个，黄山和瑞士少女峰结为姐妹山，齐云山与瑞士雪朗峰即将结为姐妹山，友好城市活跃度位列全省第一，国际知名度和美誉度持续提升。如今，越来越多的人流、物流、资金流、信息流加速向这里汇聚，黄山正成为青年一代创意创业的“倾心之地”，这些都为创意黄山提供了无限可能。黄山将以开阔的眼界、开放的胸襟、开拓的姿态，积极构建具有世界影响力的开放与发展、旅游与宜居的城市新形象，吸引天下创意英才，汇聚全球创意资源，以国际视野和全球眼光开展人文交流，打通黄山走向国际的“条形码”，成就一座被全球创意加持的现代化新黄山。
从美学维度看，这里拥有着绝美创意空间。“徽”字上下山水，左右人文，置身这片心有所寄的精神家园、灵感跃动的创意磁场，随时随地都可以碰撞出创意的火花、成就创意的经典。这里山水相济，无与伦比的黄山冠绝天下，清澈透底的新安江含韵千年，整座城市宛如一幅大泼墨的立体山水画，随时随地呼吸一口，空气都是甜的。这里人文共美，粉墙黛瓦马头墙、回廊挂落花格窗，亭台楼阁承载着似水流年的沧桑，水埠街巷氤氲着绵延千年的格调。一个个古老村落，一座座百年老宅，掩映在青山绿水间，像打翻了砚台的古墨，泼染了整个徽州大地，令锦绣山河浸润在水墨里，衬托出烟雨徽州的朦胧美、田园徽州的自然美、村落徽州的仪态美。黄山将充分挖掘徽州美学价值，发挥山水人文优势，植入创意元素，发展非遗传承、研学营地、摄影写生等新兴业态，让烟雨徽州、田园徽州、村落徽州成为黄山独特IP，成为人人向往、为之倾心的诗和远方。
从产业维度看，这里蕴藏着澎湃创意动能。文化传承需要市场的力量，文化创意需要产业的加持。立足新时代的黄山，正以打造“创意黄山•美在徽州”城市品牌为契机，以独有的自然和人文优势为支撑，牵手长三角创意委和众多优质资本，以无边界创意赋能产业发展，赋予黄山新的生机活力。徽文化浸染的《徽韵》《宏村阿菊》推陈出新，讲述着徽州的记忆往事；砖雕、木雕、石雕书写的立体史书，展示着非遗技艺的时代价值；花山谜窟、黎阳in巷、西溪南古镇等糅合传统时尚，一经推出便是各方追捧的网红爆品；徽州天路、四月乡村、阳产土楼等乡村旅游点，一经创意加持变成打卡胜地；梦乡村、塔川书院、拾庭画驿等依托徽派古建打造的特色民宿，营造出“看庭前花开花落，望天上云卷云舒”的闲适淡然，成为文化旅游和现代服务业新的增长点。“十一”期间，560万海内外游客流连于此，黄山越来越成为快节奏现代人的心灵休憩之地。黄山将把创意融入发展全过程，点燃创意火花、激发创意动能，提供创意应用场景，举办创意赛事峰会，打造全要素耦合、多产业融合的发展生态，构建充满现代气息、创意时尚的高端现代服务业集聚地，把黄山打造成为展示中国最新创意的平台、国际创意交流的阵地，以及创意创新者共同的精神故乡，让创意成为竞跑长三角、加速崛起赶超的核心竞争力。
凌云强调，站在“十四五”新起点的黄山，“一带一路”、长三角一体化、中部崛起三大战略交汇，文化、生态、自然、旅游四大优势叠加，空间、经济、生态、文化、美学五大价值聚合，正朝着生态型国际化世界级旅游目的地城市阔步迈进，决不错过黄山的“十四五”已经形成强烈共识。笑迎八方来客，诚邀四海宾朋，感受创意黄山的独特魅力、领略徽州文化的人文质感，真诚希望大家一如既往关心黄山、支持黄山、推介黄山，热忱欢迎大家来黄山考察洽谈、交流合作、投资兴业，共同分享黄山新机遇，共同谱写发展新篇章。
#2021黄山旅游节#
10月15日，2021中外文化创意产业安徽发展大会暨黄山旅游节开幕式在安徽省黄山市拉开帷幕。会上，黄山市委书记凌云发表了主旨演讲，从四个维度阐述了黄山发展文化创意产业的底气和做法。
她指出，黄山是享誉世界的中国名片，徽州是镌刻乡愁的梦里老家，走进新时代，这里更是安放心灵的休憩之地、澎湃向前的青春之城、创意创新的活力之都。这一方神奇的土地，正以黄山、徽州两个顶流IP，链接全球创意资源、推动创意赋能发展，实现从不动声色的静静开放到有声有色的精彩绽放。
从历史维度看，这里传承着厚重文化创意。2000多年历史的徽州故土成就了一座创意创新之城。这里有精妙的创意结晶，博大精深的的徽州文化本身就是徽州先人的创意经典，独拥文化自然“双世遗”、历史文化“双名城”，整座城市犹如一座可以随手触摸、亲近对话、没有屋顶的创意博物馆；这里有深厚的创意基因，古徽商从“前世不修、生在徽州”的筚路蓝缕，到“走出大山、勇闯天下”的创新创业，留下了“无徽不成镇”的徽商传奇，奠定了黄山创意创新的优势和底气；这里有无穷的创意资源，平凡的石头砖块变成珍贵的徽州三雕，常见的道地食材变成网红的徽菜好物，闲置的徽州古宅变成静谧的特色民宿，创意的气息已经深深融入黄山人的日常生活，并在潜移默化地改变着城市的气质。黄山将根植这片创意无限的沃土，深入挖掘徽州文化的创意因子，积极探索徽州历史文化遗存保护利用新路径、新模式，以全新的方式打开黄山，以全新的理念呈现黄山，让创意的火花激情四射。
从空间维度看，这里提供了无限创意可能。神奇的北纬30度线穿境而过，黄山像一枚美丽的枫叶镶嵌在最富庶的长三角南翼。随着高铁时代全面来临、交通能级显著提升，黄山成为长三角第五大高铁枢纽，建成、在建和拟建高铁10条，与长三角、珠三角、京津冀时空距离实现革命性重塑，四通八达、综合立体的现代交通网络已经铺就，承东启西、左右逢源的多重优势更加明显。黄山已经摆脱地理空间的偏居一隅，以一座世界名山的高度与全球对话，缔结国际友好城市、友好交流城市、友好交流景区27个，黄山和瑞士少女峰结为姐妹山，齐云山与瑞士雪朗峰即将结为姐妹山，友好城市活跃度位列全省第一，国际知名度和美誉度持续提升。如今，越来越多的人流、物流、资金流、信息流加速向这里汇聚，黄山正成为青年一代创意创业的“倾心之地”，这些都为创意黄山提供了无限可能。黄山将以开阔的眼界、开放的胸襟、开拓的姿态，积极构建具有世界影响力的开放与发展、旅游与宜居的城市新形象，吸引天下创意英才，汇聚全球创意资源，以国际视野和全球眼光开展人文交流，打通黄山走向国际的“条形码”，成就一座被全球创意加持的现代化新黄山。
从美学维度看，这里拥有着绝美创意空间。“徽”字上下山水，左右人文，置身这片心有所寄的精神家园、灵感跃动的创意磁场，随时随地都可以碰撞出创意的火花、成就创意的经典。这里山水相济，无与伦比的黄山冠绝天下，清澈透底的新安江含韵千年，整座城市宛如一幅大泼墨的立体山水画，随时随地呼吸一口，空气都是甜的。这里人文共美，粉墙黛瓦马头墙、回廊挂落花格窗，亭台楼阁承载着似水流年的沧桑，水埠街巷氤氲着绵延千年的格调。一个个古老村落，一座座百年老宅，掩映在青山绿水间，像打翻了砚台的古墨，泼染了整个徽州大地，令锦绣山河浸润在水墨里，衬托出烟雨徽州的朦胧美、田园徽州的自然美、村落徽州的仪态美。黄山将充分挖掘徽州美学价值，发挥山水人文优势，植入创意元素，发展非遗传承、研学营地、摄影写生等新兴业态，让烟雨徽州、田园徽州、村落徽州成为黄山独特IP，成为人人向往、为之倾心的诗和远方。
从产业维度看，这里蕴藏着澎湃创意动能。文化传承需要市场的力量，文化创意需要产业的加持。立足新时代的黄山，正以打造“创意黄山•美在徽州”城市品牌为契机，以独有的自然和人文优势为支撑，牵手长三角创意委和众多优质资本，以无边界创意赋能产业发展，赋予黄山新的生机活力。徽文化浸染的《徽韵》《宏村阿菊》推陈出新，讲述着徽州的记忆往事；砖雕、木雕、石雕书写的立体史书，展示着非遗技艺的时代价值；花山谜窟、黎阳in巷、西溪南古镇等糅合传统时尚，一经推出便是各方追捧的网红爆品；徽州天路、四月乡村、阳产土楼等乡村旅游点，一经创意加持变成打卡胜地；梦乡村、塔川书院、拾庭画驿等依托徽派古建打造的特色民宿，营造出“看庭前花开花落，望天上云卷云舒”的闲适淡然，成为文化旅游和现代服务业新的增长点。“十一”期间，560万海内外游客流连于此，黄山越来越成为快节奏现代人的心灵休憩之地。黄山将把创意融入发展全过程，点燃创意火花、激发创意动能，提供创意应用场景，举办创意赛事峰会，打造全要素耦合、多产业融合的发展生态，构建充满现代气息、创意时尚的高端现代服务业集聚地，把黄山打造成为展示中国最新创意的平台、国际创意交流的阵地，以及创意创新者共同的精神故乡，让创意成为竞跑长三角、加速崛起赶超的核心竞争力。
凌云强调，站在“十四五”新起点的黄山，“一带一路”、长三角一体化、中部崛起三大战略交汇，文化、生态、自然、旅游四大优势叠加，空间、经济、生态、文化、美学五大价值聚合，正朝着生态型国际化世界级旅游目的地城市阔步迈进，决不错过黄山的“十四五”已经形成强烈共识。笑迎八方来客，诚邀四海宾朋，感受创意黄山的独特魅力、领略徽州文化的人文质感，真诚希望大家一如既往关心黄山、支持黄山、推介黄山，热忱欢迎大家来黄山考察洽谈、交流合作、投资兴业，共同分享黄山新机遇，共同谱写发展新篇章。
#汽车评测#有比汉兰达还好的5座SUV吗？
有呢，国内中型大五座SUV中，楼兰和冠道都有一定的知名度，这两款车也称得上是该领域的“重量级”选手了。不过，两车虽然都集中主大五座，但是风格又不太一样，这与两车的品牌调性有一定的关系。两车差不多的售价区间，自然是“针尖对麦芒”的冤家。
日产的楼兰和本田的冠道都是日系SUV，都是定位于中型SUV，日产和本田都是日系车在中国的销量王者，始终不想上下，本身冠道对应的就是楼兰竞争，下面比较一下这两款日系SUV，哪款更合适购买。
本田冠道定位于中型SUV，厂家指导价格：22.00-33.28万元，外观方面，采用家族式设计语言，中网内部嵌入v型镀铬，与本田旗下的其他车型大同小异；中网部设计为三辐横条样式，下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依，下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯，有利于整体度的提升。
本田冠道两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，LED大灯修长、锐利，同时内部带有银色镀铬饰条，带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯，更显档次感，整体设计迎合当下潮流。
日产楼兰，定位于中型SUV,厂家指导价格 :23.88-37.58万元， 外观方面日产最新的家族式设计语言，前脸运用了V-motion2.0语言，进气中网内部采用了蜂窝状格栅，周边依然还是宽厚的U型镀铬装饰条。
日产楼兰，两侧大灯组采用了类似三角造型，内部构造更加复杂，相信在点亮的情况下辨识度会更强。下方包围造型棱角更加分明，两侧雾灯组同样采用了三角造型。
本田冠道的侧面线条相对锋利，贯穿整个车身，营造出上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配黑色侧裙，提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈，造型动感时尚，迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为：4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
日产楼兰，车身侧面采用了夸张设计，运用了丰富的线条，熏黑处理的B/C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，车顶线条从B柱开始平缓下滑，保证了内部后排乘坐时的头部空间。车身尺寸长宽高分别为：4897/1908/1691/2820mm，轴距为2830mm。
本田冠道来到车尾，两枚尾灯造型动感，由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合当下SUV车型的设计，下方还配备双边共4出式排气，更显运动气息。
本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式，层次分明，夜晚辨识度十足，使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接，有利于提升尾部视觉宽度。
日产楼兰，尾部整体造型设计饱满，整体造型比较饱满，辅以镀铬饰条，营造了不错的气场，排气管使用双边共双排的方式，给人带来了十足的运动气息。
日产楼兰，两侧尾灯组依然还是回旋镖造型，分体式的尾灯组造型比较奇特，如同倒过来的高跟鞋一样，为车尾带来了极高的辨识度，采用了更加精致的黑色灯罩和红色的LED光源，进一步提升了新车的运动感和时尚感。
本田冠道进入车内，本田冠道的中控台采用对称式设计，中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏，并配备触控面板，凸显一丝精致；中央通道设计感十足，使用大面积银色饰板覆盖，按钮式换挡机构迎合当下潮流，凸显十足的精致感。同时，本田冠道配备三辐式多功能方向盘，依旧是经典的设计，整体内饰颜值不俗。
本田冠道方向盘样式没有变化，只是在边缘处添加银色装饰条进行点缀，方向盘整体握感还是很舒服的，操作起来也是非常的轻盈好用，多功能方向盘的按键阻尼很好。
日产楼兰，内饰上使用简洁的居家风格，同样配备了四幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和内嵌式中控显示屏，上方对称式空调出风口，两侧和下方配以部分实体物理按键，用料上采用了大量的软性材质覆盖，并运用了黑米双色搭配，营造出了一定的档次感。
日产楼兰的方向盘比较粗大，不过手感还是可以的，在这个三幅式方向盘大行其道的今天，这个四幅式方向盘多少显得有些另类。
本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合，车辆信息一目了然，适合对于新科技不敏感的客户群体，早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意，但屏幕虽小，功能俱全。值得一提的是，CD机依然能在冠道身上找到。
日产楼兰仪表盘采用了双圆环的设计，没有使用液晶仪表盘，信息显示比较齐全，中控屏采用了嵌入式的设计，造型简单却非常使用，配备了蓝牙/车载电话，导航路况信息等配置，㘝这个车机放在今天也是老了些。
本田冠道配置全景天窗，本田冠道配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等等。
日产楼兰配置了可开启全景天窗，视觉效果非常棒，该车还配备隐私玻璃，使车内座舱具备了较高的安全性，该车的背影具备拥有层次丰富的视觉效果。
本田冠道首先采用打孔真皮设计，透气性更佳，其次增加表面缝线，有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项，前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。
本田冠道后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方，无论哪一种身材类型的乘客，坐在上面，都能轻松翘起二郎腿，同时左右两侧坐垫进行了加长设计，对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高，而且顶部倾斜幅度不大，所以在内部头部空间依旧宽裕，再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗，压抑感消失殆尽，取之而来就是无尽的通透感。
日产楼兰前排座椅宽大舒适，前排人员拥有了被包裹的乘坐体验，全车座椅均采用软硬适中的材质进行填充，乘坐时拥有不错的舒适度。
日产楼兰，后排底部的凸起不太明显，中间位置的座椅还配备了高度可调的头枕，即使乘坐三名成年人，也不会有拥挤的感觉，该车的高度以及车内座舱的合理设计，使乘坐的时候不会有任何来自头顶的压抑感。
本田冠道有了大空间之余，自然少不了丰富的储物空间，两侧门板都能轻松放下多支瓶装水，电子档把让下方形成一个巨大的镂空，类似纸巾、女士的手提包都可以放进去，变化多样的中控扶手箱样式多变，一句话总结冠道的储物空间：没有你放不下的，只有你放不下的。由于采取了五座设计，后备箱空间巨大，并且座椅支持放倒，扩展后备箱空间。
日产楼兰，无论是后备箱还是车内储物格，都拥有比较合理的设计，而且后排座椅还可以放比例放倒，使得该车拥有了极强的储存能力，后备箱最大容积可达到1425L，作为家庭用车的话非常合适
动力方面，本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为193匹、272匹，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT、9AT变速箱，部分车型还配备四驱功能。
日产楼兰动力方面提供两种动力可选，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，同时，混动车型均配备四驱系统。
总结，我们可以看到，楼兰和冠道在车内空间、尺寸上没有什么太大的区别，发动机方面也算是半斤八两，相差不大，冠道稍微领先，但是在变速箱上面，冠道有9速手自一体，楼兰就只有CVT，我建议购买冠道，不为别的，这个变速箱领先太多了。#购车攻略#
有呢，国内中型大五座SUV中，楼兰和冠道都有一定的知名度，这两款车也称得上是该领域的“重量级”选手了。不过，两车虽然都集中主大五座，但是风格又不太一样，这与两车的品牌调性有一定的关系。两车差不多的售价区间，自然是“针尖对麦芒”的冤家。
日产的楼兰和本田的冠道都是日系SUV，都是定位于中型SUV，日产和本田都是日系车在中国的销量王者，始终不想上下，本身冠道对应的就是楼兰竞争，下面比较一下这两款日系SUV，哪款更合适购买。
本田冠道定位于中型SUV，厂家指导价格：22.00-33.28万元，外观方面，采用家族式设计语言，中网内部嵌入v型镀铬，与本田旗下的其他车型大同小异；中网部设计为三辐横条样式，下中网的部分看起来更整同时采取熏黑的设计也依，下方保险杠换装精致度更高的镀铬饰条连接两侧雾灯，有利于整体度的提升。
本田冠道两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，LED大灯修长、锐利，同时内部带有银色镀铬饰条，带有精致感。前包围两侧还配备LED雾灯，更显档次感，整体设计迎合当下潮流。
日产楼兰，定位于中型SUV,厂家指导价格 :23.88-37.58万元， 外观方面日产最新的家族式设计语言，前脸运用了V-motion2.0语言，进气中网内部采用了蜂窝状格栅，周边依然还是宽厚的U型镀铬装饰条。
日产楼兰，两侧大灯组采用了类似三角造型，内部构造更加复杂，相信在点亮的情况下辨识度会更强。下方包围造型棱角更加分明，两侧雾灯组同样采用了三角造型。
本田冠道的侧面线条相对锋利，贯穿整个车身，营造出上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配黑色侧裙，提升了一丝运动气息。本田冠道配备密辐式铝合金轮圈，造型动感时尚，迎合年轻消费者的审美。车身尺寸长宽高分别为：4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。
日产楼兰，车身侧面采用了夸张设计，运用了丰富的线条，熏黑处理的B/C柱呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，车顶线条从B柱开始平缓下滑，保证了内部后排乘坐时的头部空间。车身尺寸长宽高分别为：4897/1908/1691/2820mm，轴距为2830mm。
本田冠道来到车尾，两枚尾灯造型动感，由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，符合当下SUV车型的设计，下方还配备双边共4出式排气，更显运动气息。
本田冠道尾灯内部灯具呈横条样式，层次分明，夜晚辨识度十足，使用镀铬饰条将两侧尾灯进行贯穿相接，有利于提升尾部视觉宽度。
日产楼兰，尾部整体造型设计饱满，整体造型比较饱满，辅以镀铬饰条，营造了不错的气场，排气管使用双边共双排的方式，给人带来了十足的运动气息。
日产楼兰，两侧尾灯组依然还是回旋镖造型，分体式的尾灯组造型比较奇特，如同倒过来的高跟鞋一样，为车尾带来了极高的辨识度，采用了更加精致的黑色灯罩和红色的LED光源，进一步提升了新车的运动感和时尚感。
本田冠道进入车内，本田冠道的中控台采用对称式设计，中央嵌入半悬浮式大尺寸触控屏，并配备触控面板，凸显一丝精致；中央通道设计感十足，使用大面积银色饰板覆盖，按钮式换挡机构迎合当下潮流，凸显十足的精致感。同时，本田冠道配备三辐式多功能方向盘，依旧是经典的设计，整体内饰颜值不俗。
本田冠道方向盘样式没有变化，只是在边缘处添加银色装饰条进行点缀，方向盘整体握感还是很舒服的，操作起来也是非常的轻盈好用，多功能方向盘的按键阻尼很好。
日产楼兰，内饰上使用简洁的居家风格，同样配备了四幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和内嵌式中控显示屏，上方对称式空调出风口，两侧和下方配以部分实体物理按键，用料上采用了大量的软性材质覆盖，并运用了黑米双色搭配，营造出了一定的档次感。
日产楼兰的方向盘比较粗大，不过手感还是可以的，在这个三幅式方向盘大行其道的今天，这个四幅式方向盘多少显得有些另类。
本田冠道使用用机械式+液晶屏的仪表组合，车辆信息一目了然，适合对于新科技不敏感的客户群体，早已被各种双联屏“惯坏”的我们在如今这块中控屏面前难免会有嫌弃之意，但屏幕虽小，功能俱全。值得一提的是，CD机依然能在冠道身上找到。
日产楼兰仪表盘采用了双圆环的设计，没有使用液晶仪表盘，信息显示比较齐全，中控屏采用了嵌入式的设计，造型简单却非常使用，配备了蓝牙/车载电话，导航路况信息等配置，㘝这个车机放在今天也是老了些。
本田冠道配置全景天窗，本田冠道配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航等等。
日产楼兰配置了可开启全景天窗，视觉效果非常棒，该车还配备隐私玻璃，使车内座舱具备了较高的安全性，该车的背影具备拥有层次丰富的视觉效果。
本田冠道首先采用打孔真皮设计，透气性更佳，其次增加表面缝线，有利于增强视觉高级感。乘坐空间一直以来都是冠道的强项，前排座椅依旧保持改款前的宽大、舒适。
本田冠道后排是冠道最能体现钱花在哪里的地方，无论哪一种身材类型的乘客，坐在上面，都能轻松翘起二郎腿，同时左右两侧坐垫进行了加长设计，对于腿部的支撑性有较大改善。得益于车身高度较高，而且顶部倾斜幅度不大，所以在内部头部空间依旧宽裕，再配上左右两侧大车窗和头顶的全景天窗，压抑感消失殆尽，取之而来就是无尽的通透感。
日产楼兰前排座椅宽大舒适，前排人员拥有了被包裹的乘坐体验，全车座椅均采用软硬适中的材质进行填充，乘坐时拥有不错的舒适度。
日产楼兰，后排底部的凸起不太明显，中间位置的座椅还配备了高度可调的头枕，即使乘坐三名成年人，也不会有拥挤的感觉，该车的高度以及车内座舱的合理设计，使乘坐的时候不会有任何来自头顶的压抑感。
本田冠道有了大空间之余，自然少不了丰富的储物空间，两侧门板都能轻松放下多支瓶装水，电子档把让下方形成一个巨大的镂空，类似纸巾、女士的手提包都可以放进去，变化多样的中控扶手箱样式多变，一句话总结冠道的储物空间：没有你放不下的，只有你放不下的。由于采取了五座设计，后备箱空间巨大，并且座椅支持放倒，扩展后备箱空间。
日产楼兰，无论是后备箱还是车内储物格，都拥有比较合理的设计，而且后排座椅还可以放比例放倒，使得该车拥有了极强的储存能力，后备箱最大容积可达到1425L，作为家庭用车的话非常合适
动力方面，本田冠道搭载1.5T、2.0T两款发动机，最大马力分别为193匹、272匹，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT、9AT变速箱，部分车型还配备四驱功能。
日产楼兰动力方面提供两种动力可选，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，同时，混动车型均配备四驱系统。
总结，我们可以看到，楼兰和冠道在车内空间、尺寸上没有什么太大的区别，发动机方面也算是半斤八两，相差不大，冠道稍微领先，但是在变速箱上面，冠道有9速手自一体，楼兰就只有CVT，我建议购买冠道，不为别的，这个变速箱领先太多了。#购车攻略#
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