【接掌4年后张永明转手长安汽车未果 奥特佳控制权不稳或埋下隐患】
#接掌4年后张永明转手长安汽车未果##奥特佳控制权不稳或埋下隐患#
2月17日盘后，奥特佳(002239)发布公告称，接到实控人张永明通知，称因未能就控制权转让事项的具体条件与交易对方达成一致，张永明决定终止筹划本次控制权变更相关事项。
这也让此前满怀大型国企入主期望等着“数板”的股东失望不已。今日复牌（2月18日），奥特佳盘中跌幅一度超过6%，最后收于3.48元，单日跌幅4.13%。
1月14日晚，奥特佳披露，张永明与公司控股股东及中国长安汽车(000625)集团有限公司（以下简称长安汽车集团）筹划公司统治权转让事宜，并申请停牌不超过2个交易日。
公告显示，张永明及公司控股股东已于长安汽车集团签署《股权转让意向协议》，拟合计向其转让9.9%股权。同时，奥特佳拟筹划向交易对方非公开发行股票。
这一消息被不少投资者认为是重大利好，奥特佳股吧频频出现“坐等数钱”、“一字板了”等热评。
不过，仅仅过了3天，奥特佳易主事项就告吹。对于控制权转让事项终止原因，奥特佳在公告中表示，系具体条件未能与交易对方达成一致。对此，有不少投资者猜测是“价格没谈拢”。
而关于向长安汽车集团的非公开发行是否将继续，奥特佳工作人员表示，“此次定增是建立在实控权变更基础之上的，现在实控人与长安汽车集团股权转让交易已经终止，再向长安汽车集团定增已经没有了意义。”
有接近奥特佳的人士表示，张永明向长安汽车集团转让股权，变更实控权的想法已经明确，不过后续是继续跟长安汽车集团谈还是找其他卖家谈，还得看实控人个人想法，同时不排除他继续持有奥特佳股份的可能。https://t.cn/A6iFb5Sf

#老马在路上##在路上二手车#
​昨天老宋过来诚源店，我们聊天时他说，这个新店感觉比原来的店小一些，而且不如原来有“情怀”了；

​的确有这方面的感觉，二手车市场不像外面做的独立工作室，一个市场里面上百家卖家，有真的喜欢汽车（二手车商里面这个比例还不小[旺柴]）也有一直以这个为谋生的夫妻档，兄弟档，朋友档…也有刚刚入行的，从口碑上来说，也不乏口碑很好的同行，当然如今也会有少数“投机取巧”车商，我们认为正是因为如此，才组成了“多元”的二手车市场；

我们希望，新的阶段，在市场里面，也能做到透明车况，用心去做，利用好市场优势，给大家提供好的服务[吃瓜]，当然，我们后面也会做一些特色布置，给大家带来不一样的感觉，就这样。
​（放一张同行的翻新夏利[吃瓜]）

今天去苏州，帮粉丝检测一台比亚迪唐新能源 2019款 DM 2.0T全时四驱智联创领版7座，出厂日期：2019年7月，初次登记日期：2019年9月，表显里程：55703KM，新车指导价：28.84万，卖家报价：15.5万。
最近两年在国内的汽车市场里，电动车可谓是火得一塌糊涂，继特斯拉之后，各种各样的新能源品牌也是犹如雨后春笋一般冒了出来。不过，要说国内电动车一把手的交椅，还要数比亚迪了，毕竟别人可是在电池行业沉淀了10多年的时间，堪称国产新能源之光。所以一般考虑买二手电动车的，现在除了特斯拉就是比亚迪最稳妥了。
经过检测发现该车车况不错，全车只有前后保险杠有点小瑕疵。其他全部是原版原漆。公里数也是正常。换了两个轮胎。轮毂有点剐蹭，15.5万的价格拿下还是挺赚的。
#苏州##比亚迪##检车家##二手车检测#