从人类诞生的那天开始，瘟疫就开始伴随在人类的左右了。瘟疫，现代医学称作流行性传染病，是由病原体引起的具有传播性的疾病。这些病原体当中，大部分是微生物，少部分是寄生虫。不管是微生物，还是寄生虫，它们的历史都比我们人类要悠久的多，所以说，从人类诞生的那天开始，瘟疫就开始伴随在人类的左右了。
瘟疫贯穿了整个人类发展历史的始终，人类与瘟疫的斗争一直都没有停止。人类与瘟疫斗争的历史，总结起来，就是出现一种恶性病原体、感染人类形成瘟疫、人类大量死亡、找到抗疫方法（或产生抗体）、瘟疫得到控制、出现新的病原体这样的循环往复的过程。
瘟疫在人类发展的历史中，有着举足轻重的地位。轻则导致大量的人类死亡，重则会影响到文明的发展、人类的进步。在我国悠久的历史上，瘟疫就被史料不停的记载着，如南北朝时期的天花，唐代时的疟疾、麻风，明朝时的鼠疫以及清朝的天花、霍乱等，仅在二十四史中有过记载的波及大范围的瘟疫就有95次之多。而那些在小范围州县内传播的瘟疫，就更加的多了，仅在清朝康乾时期、一共133年的时间内，有传染病大流行的大疫年份就有49个，波及州县达70多个，达到“民死几半” 规模的“疫”就发生过120次。
放眼全世界的历史，瘟疫造成的影响更是触目惊心。欧洲文明的发源地地中海曾经诞生过希腊和罗马两个著名的古代文明，但他们无一例外，都受到了瘟疫的影响走向了衰落。希腊史学家修昔底德记载了发生在雅典的瘟疫“身强体健的人们突然被剧烈的高烧所袭击”，“喉咙或舌头开始充血并散发出不自然的恶臭”，“这时患病者的身体疼痛发炎并转成溃疡，无法入睡或忍受床榻的触碰，有些病人裸着身体在街上游荡，寻找水喝直到倒地而死”，“甚至狗也死于此病，吃了躺得到处都是的人尸的乌鸦和大雕也死了”，“存活下来的人不是没了指头、脚趾、眼睛，就是丧失了记忆”。这场发生在雅典的瘟疫，最终使得雅典超过一半的人口死亡，整个雅典几乎毁于一旦，连当时的执政官伯里克利也没有躲过这场瘟疫，使得雅典拉下了辉煌时代的大幕。
古罗马帝国皇帝马可·奥勒留写下了著名的《沉思录》，记载了他为罗马帝国奋斗的一生，然而，他的努力并没有能够拯救罗马。在近东打仗回归的士兵，给罗马带来了天花和麻疹，天花和麻疹又给罗马带来了大量的人口死亡。在前一位罗马皇帝维鲁斯被瘟疫夺去了生命之后，马可·奥勒留接过了担子，成为了罗马皇帝。马可·奥勒留是一位合格的皇帝，他终其一生都在为创造更好的罗马而奋斗。然而，再伟大的人也抵不过疾病的打击，在他继任皇帝的11年后，他自己也感染了瘟疫，撒手人寰。这场瘟疫最高峰时罗马一天的死亡人数都在2000人左右，对罗马造成了重大的打击。这场瘟疫还蔓延到了帝国之外，莱茵河畔的高卢人和日耳曼人也都受到了波及。
而对欧洲影响最大的、贯穿整个欧洲中世纪史的一场瘟疫，就是我们很熟悉的黑死病了。十四世纪，黑死病传入了欧洲，很快便在欧洲大陆蔓延开来，甚至还曾远渡重洋到达了英国以及长途跋涉贡献了几乎没有欧洲军队能够攻入的俄罗斯，在欧洲的著名城市留下了它们的足迹，留下了“伦敦大瘟疫”、“米兰大瘟疫”、“马赛大瘟疫”和“莫斯科黑死病”这些令人不愿意回眸的历史。黑死病令整个欧洲陷入了“黑色恐怖”，欧洲人相信，所谓的末日审判即将到来，成千上万的欧洲人卷入自我鞭挞和自我戕害的行列，成群结队半裸男女互相鞭笞，以此谢罪。
瘟疫在殖民者手里，又变成他们攻入殖民地的武器。当欧洲殖民者入侵墨西哥的时候，遭遇到了阿兹特克人的抵抗。虽然阿兹特克人的武器不如殖民者，但是他们的斗争意志非常高昂，使得欧洲殖民者一时间吃到了败仗。然而就在这个关键时期，欧洲人带去的瘟疫起到了作用。当时美洲大陆与欧亚大陆远隔重洋，美洲人从来没有见过天花，对天花毫无抵抗能力。随着殖民者的到来，天花也随之来到了美洲大陆，来到了阿兹特克人的重镇特诺克替兰（即现代墨西哥城）。由于美洲人从来没有见过天花，体内没有抗体，天花来到特诺克替兰后便暴发了，阿兹特克首领及许多军士因染上天花而死亡，活下来的阿兹特克人以为是做错了事情，受到了天神的惩罚，抵抗的意志变得薄弱了，西班牙人因此一举攻克并摧毁了阿兹特克的首府。北美殖民者做得更绝，他们发现当地的印第安人对天花没有抗体，于是他们蓄意把天花病人污染过的物品卖给印第安人，致使其整个部落的人全部死绝．土地和财产全部被白人殖民者占有。在天花的肆虐下，几个原先有数百万人口的主要印第安部落减少到只剩数千人或完全灭绝。
进入了现代，随着现代科学的发展，人们对微生物的认识逐渐加强，对瘟疫也有了新的认识，特别抗生素的发现以及疫苗学的发展，可以说人类在与瘟疫的抗争中，取得了阶段性的胜利，很多曾经在人类中肆虐的瘟疫如麻疹、天花等等，已经变得不常见了。但是，还有一些古老的病毒死灰复燃，也有一些新的病毒进入了我们的视线，还有一些瘟疫很早之前就已经有了他们的身影，至今仍在肆虐。
美国历史学家麦克尼尔在著作《瘟疫与人》这样写到：“传染病在历史上出现的年代遭遇人类，未来也将会和人类天长地久地共存，而且，它一定会和从前一样，是人类历史中的一项基本参数及决定因子。”瘟疫，这位几千年来我们人类最古老的敌人，还会继续在我们前进的道路上制造难题。道阻且长，人类与瘟疫之间的斗争从不曾停息，人类与瘟疫之间的斗争也不会停息，人类与瘟疫之间的斗争早已经融入到了人类发展的历史当中。一部人类发展的文明史，半部与瘟疫斗争的血和泪。
（转自百家号，原作者：赖丐）
瘟疫贯穿了整个人类发展历史的始终，人类与瘟疫的斗争一直都没有停止。人类与瘟疫斗争的历史，总结起来，就是出现一种恶性病原体、感染人类形成瘟疫、人类大量死亡、找到抗疫方法（或产生抗体）、瘟疫得到控制、出现新的病原体这样的循环往复的过程。
瘟疫在人类发展的历史中，有着举足轻重的地位。轻则导致大量的人类死亡，重则会影响到文明的发展、人类的进步。在我国悠久的历史上，瘟疫就被史料不停的记载着，如南北朝时期的天花，唐代时的疟疾、麻风，明朝时的鼠疫以及清朝的天花、霍乱等，仅在二十四史中有过记载的波及大范围的瘟疫就有95次之多。而那些在小范围州县内传播的瘟疫，就更加的多了，仅在清朝康乾时期、一共133年的时间内，有传染病大流行的大疫年份就有49个，波及州县达70多个，达到“民死几半” 规模的“疫”就发生过120次。
放眼全世界的历史，瘟疫造成的影响更是触目惊心。欧洲文明的发源地地中海曾经诞生过希腊和罗马两个著名的古代文明，但他们无一例外，都受到了瘟疫的影响走向了衰落。希腊史学家修昔底德记载了发生在雅典的瘟疫“身强体健的人们突然被剧烈的高烧所袭击”，“喉咙或舌头开始充血并散发出不自然的恶臭”，“这时患病者的身体疼痛发炎并转成溃疡，无法入睡或忍受床榻的触碰，有些病人裸着身体在街上游荡，寻找水喝直到倒地而死”，“甚至狗也死于此病，吃了躺得到处都是的人尸的乌鸦和大雕也死了”，“存活下来的人不是没了指头、脚趾、眼睛，就是丧失了记忆”。这场发生在雅典的瘟疫，最终使得雅典超过一半的人口死亡，整个雅典几乎毁于一旦，连当时的执政官伯里克利也没有躲过这场瘟疫，使得雅典拉下了辉煌时代的大幕。
古罗马帝国皇帝马可·奥勒留写下了著名的《沉思录》，记载了他为罗马帝国奋斗的一生，然而，他的努力并没有能够拯救罗马。在近东打仗回归的士兵，给罗马带来了天花和麻疹，天花和麻疹又给罗马带来了大量的人口死亡。在前一位罗马皇帝维鲁斯被瘟疫夺去了生命之后，马可·奥勒留接过了担子，成为了罗马皇帝。马可·奥勒留是一位合格的皇帝，他终其一生都在为创造更好的罗马而奋斗。然而，再伟大的人也抵不过疾病的打击，在他继任皇帝的11年后，他自己也感染了瘟疫，撒手人寰。这场瘟疫最高峰时罗马一天的死亡人数都在2000人左右，对罗马造成了重大的打击。这场瘟疫还蔓延到了帝国之外，莱茵河畔的高卢人和日耳曼人也都受到了波及。
而对欧洲影响最大的、贯穿整个欧洲中世纪史的一场瘟疫，就是我们很熟悉的黑死病了。十四世纪，黑死病传入了欧洲，很快便在欧洲大陆蔓延开来，甚至还曾远渡重洋到达了英国以及长途跋涉贡献了几乎没有欧洲军队能够攻入的俄罗斯，在欧洲的著名城市留下了它们的足迹，留下了“伦敦大瘟疫”、“米兰大瘟疫”、“马赛大瘟疫”和“莫斯科黑死病”这些令人不愿意回眸的历史。黑死病令整个欧洲陷入了“黑色恐怖”，欧洲人相信，所谓的末日审判即将到来，成千上万的欧洲人卷入自我鞭挞和自我戕害的行列，成群结队半裸男女互相鞭笞，以此谢罪。
瘟疫在殖民者手里，又变成他们攻入殖民地的武器。当欧洲殖民者入侵墨西哥的时候，遭遇到了阿兹特克人的抵抗。虽然阿兹特克人的武器不如殖民者，但是他们的斗争意志非常高昂，使得欧洲殖民者一时间吃到了败仗。然而就在这个关键时期，欧洲人带去的瘟疫起到了作用。当时美洲大陆与欧亚大陆远隔重洋，美洲人从来没有见过天花，对天花毫无抵抗能力。随着殖民者的到来，天花也随之来到了美洲大陆，来到了阿兹特克人的重镇特诺克替兰（即现代墨西哥城）。由于美洲人从来没有见过天花，体内没有抗体，天花来到特诺克替兰后便暴发了，阿兹特克首领及许多军士因染上天花而死亡，活下来的阿兹特克人以为是做错了事情，受到了天神的惩罚，抵抗的意志变得薄弱了，西班牙人因此一举攻克并摧毁了阿兹特克的首府。北美殖民者做得更绝，他们发现当地的印第安人对天花没有抗体，于是他们蓄意把天花病人污染过的物品卖给印第安人，致使其整个部落的人全部死绝．土地和财产全部被白人殖民者占有。在天花的肆虐下，几个原先有数百万人口的主要印第安部落减少到只剩数千人或完全灭绝。
进入了现代，随着现代科学的发展，人们对微生物的认识逐渐加强，对瘟疫也有了新的认识，特别抗生素的发现以及疫苗学的发展，可以说人类在与瘟疫的抗争中，取得了阶段性的胜利，很多曾经在人类中肆虐的瘟疫如麻疹、天花等等，已经变得不常见了。但是，还有一些古老的病毒死灰复燃，也有一些新的病毒进入了我们的视线，还有一些瘟疫很早之前就已经有了他们的身影，至今仍在肆虐。
美国历史学家麦克尼尔在著作《瘟疫与人》这样写到：“传染病在历史上出现的年代遭遇人类，未来也将会和人类天长地久地共存，而且，它一定会和从前一样，是人类历史中的一项基本参数及决定因子。”瘟疫，这位几千年来我们人类最古老的敌人，还会继续在我们前进的道路上制造难题。道阻且长，人类与瘟疫之间的斗争从不曾停息，人类与瘟疫之间的斗争也不会停息，人类与瘟疫之间的斗争早已经融入到了人类发展的历史当中。一部人类发展的文明史，半部与瘟疫斗争的血和泪。
（转自百家号，原作者：赖丐）
【冰雪盛宴，绽放山东“智造”之光】2月4日，农历正月初四，北京冬奥会正式开幕。一系列来自山东的科技元素融入场馆建设、运动训练、赛事保障、冰雪产业。这其中，有不少项自主创新的“首创”技术和应用，彰显着山东“智造”的智慧和力量，助力北京冬奥盛会凸显“科技范儿”。
科技“智造”——
多项“首创”技术亮相冬奥
在北京冬奥会的冰雪竞技场上，中国设计、中国智造大显身手，其中“山东造”雪蜡车更是一颗闪亮的“星”。
在冬奥会众多雪上项目中，运动员比赛和训练用的雪板需要打蜡保养，这对于加快雪板速度、提升运动成绩十分重要。冰雪运动发达的国家，基本都有自己的雪蜡车。而我国冰雪运动队在过去参赛时，大多是租用外国的车辆。
山东制造的第一辆国产雪蜡车，填补了这一空白。这个延展面积达92.5平方米的“大块头”，集成了新一代信息技术、智能化装备和环保科技，是目前世界上单层厢体面积最大的雪蜡车，也是中国第一台自主研发、拥有完整知识产权的雪蜡车，申报包括21项发明专利在内的81项专利、24项技术突破。
海尔空调为雪蜡车提供的健康空气解决方案，应用已有发明专利11项、申请专利6项，解决了低温热启动、安装环境狭窄、在低温环境下运动员随时上下车的过程中保持车内温度、湿度及新风的内循环等多个问题。
在环保节能方面，“山东造”雪蜡车采用了氢燃料电池牵引头，全新定制开发了车载光伏发电系统。其中，作为氢燃料电池的核心部件之一，烟台东德实业有限公司研发的氢气循环泵，实现了全工况下高效率与大压升合理匹配。该循环泵首次开发了除水、破冰技术，还开发了双唇结构的油封、气封，避免了轴封泄漏。
在冬奥会赛场，还有更多来自山东的“首创”技术。
为了确保运动员的训练强度，国家体育总局在崇礼赛区建设了室内U槽场馆。深耕制冷技术的澳柯玛，首创国内全季候条件下即环温35℃以内实现造雪功能的技术和设备，为场馆提供造雪、制冷、除湿、新风等解决方案。
不仅赛场需要低温，超低温冷疗也是一项让冬奥会运动员快速恢复的“黑科技”。澳柯玛成功研发并生产了移动冷疗设备、便携式深低温冷疗舱，让运动员在-80℃至-140℃的舱体内迅速恢复肌体功能，全方位为运动员保驾护航。
冬奥会开赛之后，当更多的观众通过央视收看比赛盛况时，浪潮集团将以8K超高清核心技术产品助力重大赛事8K超高清节目的直播、时移、回看，同时，这也是海信自主研发的55英寸图像监视器大显身手的时刻。
据了解，浪潮艰苦攻关，对软硬件参数进行上千次调优，最终突破8K超高清直播技术瓶颈，将向冬奥赛事提供8K超高清解码器和超高清视频服务系统，全程支持冬奥赛场大屏、公共场所及重要场馆的赛事直播工作，满足观众线上观赛的需求。
海信是国家“科技冬奥”研发计划的重要参与者。冬奥会赛事项目多具有速度快、观赏度高的特点，对节目转播的硬件设备提出很高要求。海信监视器凭借极具竞争力的性能指标在央视冬奥会转播车项目中脱颖而出成功中标。
为做好北京冬奥会备战工作，山东启动实施了重大科技创新工程科技冬奥项目，防切割滑冰服（即防切割短道速滑运动服）便是其中一项。作为全国手套生产的领军企业，山东建华中兴手套股份有限公司成立创新团队，专门研发了一种轻薄的防切割复合材料：超高分子聚乙烯和氨纶混纺材料，可以制造防切割滑冰服。
“运用这种技术打造的防切割短道速滑服与国际一流冰雪运动装备丝毫不差，成本却降到了对方的一半以下。”山东建华中兴手套股份有限公司董事长陈建华说。
“智慧”设备——
数字化赋能让“压雪”更精准
随着冬奥会开幕，各项比赛也已相继展开。其中，云顶滑雪公园将举办U型场地技巧、坡面障碍技巧、雪上技巧等项目比赛，来自世界各地的运动员将在这里的6条赛道上展开精彩角逐。
在长达10多天的比赛里，如何确保竞技赛道统一标准，让每个运动员高水平稳定发挥？这是一个很艰巨的任务。青岛海克斯康测量系统研发的徕卡3D压雪车引导系统直面这一棘手的难题。
“我们将比赛场地的原始地形数据及赛道的设计模型导入控制面板，完成压雪车机械尺寸校准后，借助于‘北斗’等卫星导航技术，通过三维空间信息数据收集，实现自动测量压雪车履带及推铲下的雪厚度，特别是在U型场地等滑雪公园和雪道的建设维护作业上更简单、更精确、更高效。”海克斯康测量系统HCMC部经理刘鹏说，该系统的“加持”，为压雪车的机械化工作进行了数字化的赋能，操作员只需根据显示器上的提示来调整铲刀，就能完成赛道的精确塑形。
刘鹏说，徕卡3D压雪车引导系统已经为全球成百上千的滑雪场用户提供了服务，而此次助力北京冬奥会，是该系统在国内的“首秀”。
北京冬奥会和冬残奥会比赛将在相距较远的三大赛区举行，如何保障交通服务？为此，京张高铁每日将开行40对冬奥列车，在开、闭幕式期间还增开冬奥专列。
在冬奥会基础配套工程京张高铁施工中，总部位于济南的中铁十四局BIM、可视化、大数据、移动互联网等一批高科技和新技术得到普遍应用。而中车青岛四方车辆研究所有限公司为冬奥列车提供了旅客信息系统、车钩缓冲系统、撒砂装置和碳纤维司机台等多项核心系统装备。这些技术可以保障列车迎接天气挑战，甚至可以抵抗-40℃的低温。
“坐在时速350公里的高铁上，抬头就能看到4K超高清电视直播，这是我们为京张高铁冬奥专列量身打造的。”中车青岛四方车辆研究所有限公司的工程师表示，世界首个高铁5G超高清奥运演播室的落地，正是得益于“山东造”智能化旅客信息系统的强力支撑。
而在延庆赛区的国家高山滑雪中心，11条索道中有6条由来自泰安的泰建集团索道安装公司架设，它们承担起运送运动员和工作人员的重任。索道建在小海坨山深处，上下站垂直高差600米以上，最大坡度接近70度，无法全线修建施工道路。索道建设者克服山地运输困难，建设一系列专用货运索道，提前一年多完成任务，并一次性通过验收。
“一场一策，一项一策”，北京冬奥会对于气象保障的要求在时间上精确到分钟级，在空间上精准到百米级。严苛要求的背后，是中国科技的自信。据青岛镭测创芯科技有限公司市场部经理王琪超介绍，公司将为赛场提供精准天气预报。
同样，在北京冬奥会重点场馆国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、冰球馆以及冬奥会交通保障工程京张高铁各站点，随处可见北极星智能时钟的身影。这些时钟由烟台钟表研究所有限公司研发生产，不仅设计独特、美观大方，还蕴含着最尖端的时间科技，将为本届冬奥会提供重要的计时保障。
与夏季奥运会不同，冬奥会对用血保障也有特殊要求。由于比赛场地普遍距离市中心血站较远，如何为冬奥会做好足量的用血保障，又不浪费现有血库的资源成为本次用血保障的重要课题。青岛海尔生物医疗股份有限公司将在青岛率先落地的城市血液网解决方案复制到冬奥会现场，用数字化支撑赛事用血保障，实现了血液分布式血库的建设，依托物联网制冷设备将分布式血库前移至赛场，备血全程在冷链环境下可追溯，最大限度保障用血安全。
“绿色”保障——
二氧化碳制冰使碳排放趋近于零
1月22日上午10时许，满载消毒物资的运输车，从位于德州运河经济开发区的山东消博士消毒科技股份有限公司厂区内驶出，4个小时后抵达北京。
消博士公司成立于2011年，专注高端消毒产品制造，是集研发、生产、销售、消毒服务于一体的专业化高新技术企业。“公司目前已研发高端消毒制品百余种，拥有自主知识产权67件。”公司副总经理蒋媛媛说，公司从众多同类竞标企业中脱颖而出，成功入选北京冬奥会卫生防疫物资供应商，主要供应手卫生消毒、物体表面消毒、低温消毒系列等3类消毒产品，每款产品都对标最高行业标准，满足冬奥场馆高寒特点和绿色环保要求，用高标准的消毒灭菌功效，为冬奥会助力。
蒋媛媛说，针对冬奥会这种特殊的环境，此次供应的低温消毒剂，其最大特点是在-23℃到-40℃的环境下不结冰，并且能最大程度保证消毒效果。
与此同时，齐河县齐鲁高新技术开发区山东威阳医疗器械科技有限公司厂区内，装载着防护眼镜、防护面屏的平板运输车正陆续驶出大门，专线运输至北京。
威阳医疗器械成立于2007年，主要生产国家一类、二类医疗器械。2020年新冠疫情发生初期，企业负责人看到“抗疫”一线护士脸上的勒痕和红肿双眼后，对材料进行多次试验改良，最终研究出一种更适用于长时间佩戴的医用防护眼镜。近两年又不断进行改良，这小小的防护镜和面屏上已有5项国家实用新型专利。
同样助力北京冬奥会防疫的还有来自淄博的新华医疗集团。凭借出众的产品质量，公司最终中标了冬奥会比赛场馆疫情物资免洗手消毒液6万余瓶和配套自动出液装置。“我们手消产品里的酒精达到了特级食用级别。”山东新华莎罗雅生物技术有限公司常务副总经理李鹏章介绍说。
北京冬奥会和冬残奥会新建、改建了7座冰上场馆、共9块冰面。其中，5块冰面使用了二氧化碳（R744）跨临界直接制冷系统，这在冬奥会历史上尚属首次。其中，北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的。采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，首要的优点就是环保。有关专家介绍，过去冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂，但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化，氨具有易燃易爆的特性。而使用二氧化碳制冰，不仅使场馆碳排放趋近于零，还可以将场地冰面温差控制在0.5℃以内。
助力绿色冬奥，冬奥会后勤保障客车，也有山东元素。2021年9月，服务冬奥会的中通氢燃料客车，通过了包括高压附件低温试验、底盘附件低温检查试验、低温冷启动试验、车辆加热性能试验在内的各项测试，可实现-35℃正常启动、运行，车内温度可保持在15℃。
“我们分批出发，21名技术保障人员1月10日前全部到位。”首批出发的队员赵振杰介绍，此次参与冬奥会后勤保障的40辆中通12米新N系氢燃料电池客车，行驶路线主要是奥运村到崇礼南。“中通客车在低温冷启动、暖风效果等可靠性、舒适性方面都赢得了奥组委青睐。”
作为北京冬奥会官方赞助商，青岛啤酒为冬奥会量身定制的“冬奥冰雪罐”，成为向大众普及冬奥项目的创新手段。“我们量身定制了二维码，能够快速追溯每一罐啤酒从麦芽到成品的全过程数据，从而确保了冬奥冰雪罐的金牌品质。还可以通过诊断系统，实时获取生产线的运行状态，工厂的能源消耗也在持续下降，耗电量下降了19%，耗水量下降了5%，把绿色环保的可持续发展理念融入到‘冬奥冰雪罐’的制造全过程中。”青岛啤酒厂包装部部长黄幸说。（大众日报）
科技“智造”——
多项“首创”技术亮相冬奥
在北京冬奥会的冰雪竞技场上，中国设计、中国智造大显身手，其中“山东造”雪蜡车更是一颗闪亮的“星”。
在冬奥会众多雪上项目中，运动员比赛和训练用的雪板需要打蜡保养，这对于加快雪板速度、提升运动成绩十分重要。冰雪运动发达的国家，基本都有自己的雪蜡车。而我国冰雪运动队在过去参赛时，大多是租用外国的车辆。
山东制造的第一辆国产雪蜡车，填补了这一空白。这个延展面积达92.5平方米的“大块头”，集成了新一代信息技术、智能化装备和环保科技，是目前世界上单层厢体面积最大的雪蜡车，也是中国第一台自主研发、拥有完整知识产权的雪蜡车，申报包括21项发明专利在内的81项专利、24项技术突破。
海尔空调为雪蜡车提供的健康空气解决方案，应用已有发明专利11项、申请专利6项，解决了低温热启动、安装环境狭窄、在低温环境下运动员随时上下车的过程中保持车内温度、湿度及新风的内循环等多个问题。
在环保节能方面，“山东造”雪蜡车采用了氢燃料电池牵引头，全新定制开发了车载光伏发电系统。其中，作为氢燃料电池的核心部件之一，烟台东德实业有限公司研发的氢气循环泵，实现了全工况下高效率与大压升合理匹配。该循环泵首次开发了除水、破冰技术，还开发了双唇结构的油封、气封，避免了轴封泄漏。
在冬奥会赛场，还有更多来自山东的“首创”技术。
为了确保运动员的训练强度，国家体育总局在崇礼赛区建设了室内U槽场馆。深耕制冷技术的澳柯玛，首创国内全季候条件下即环温35℃以内实现造雪功能的技术和设备，为场馆提供造雪、制冷、除湿、新风等解决方案。
不仅赛场需要低温，超低温冷疗也是一项让冬奥会运动员快速恢复的“黑科技”。澳柯玛成功研发并生产了移动冷疗设备、便携式深低温冷疗舱，让运动员在-80℃至-140℃的舱体内迅速恢复肌体功能，全方位为运动员保驾护航。
冬奥会开赛之后，当更多的观众通过央视收看比赛盛况时，浪潮集团将以8K超高清核心技术产品助力重大赛事8K超高清节目的直播、时移、回看，同时，这也是海信自主研发的55英寸图像监视器大显身手的时刻。
据了解，浪潮艰苦攻关，对软硬件参数进行上千次调优，最终突破8K超高清直播技术瓶颈，将向冬奥赛事提供8K超高清解码器和超高清视频服务系统，全程支持冬奥赛场大屏、公共场所及重要场馆的赛事直播工作，满足观众线上观赛的需求。
海信是国家“科技冬奥”研发计划的重要参与者。冬奥会赛事项目多具有速度快、观赏度高的特点，对节目转播的硬件设备提出很高要求。海信监视器凭借极具竞争力的性能指标在央视冬奥会转播车项目中脱颖而出成功中标。
为做好北京冬奥会备战工作，山东启动实施了重大科技创新工程科技冬奥项目，防切割滑冰服（即防切割短道速滑运动服）便是其中一项。作为全国手套生产的领军企业，山东建华中兴手套股份有限公司成立创新团队，专门研发了一种轻薄的防切割复合材料：超高分子聚乙烯和氨纶混纺材料，可以制造防切割滑冰服。
“运用这种技术打造的防切割短道速滑服与国际一流冰雪运动装备丝毫不差，成本却降到了对方的一半以下。”山东建华中兴手套股份有限公司董事长陈建华说。
“智慧”设备——
数字化赋能让“压雪”更精准
随着冬奥会开幕，各项比赛也已相继展开。其中，云顶滑雪公园将举办U型场地技巧、坡面障碍技巧、雪上技巧等项目比赛，来自世界各地的运动员将在这里的6条赛道上展开精彩角逐。
在长达10多天的比赛里，如何确保竞技赛道统一标准，让每个运动员高水平稳定发挥？这是一个很艰巨的任务。青岛海克斯康测量系统研发的徕卡3D压雪车引导系统直面这一棘手的难题。
“我们将比赛场地的原始地形数据及赛道的设计模型导入控制面板，完成压雪车机械尺寸校准后，借助于‘北斗’等卫星导航技术，通过三维空间信息数据收集，实现自动测量压雪车履带及推铲下的雪厚度，特别是在U型场地等滑雪公园和雪道的建设维护作业上更简单、更精确、更高效。”海克斯康测量系统HCMC部经理刘鹏说，该系统的“加持”，为压雪车的机械化工作进行了数字化的赋能，操作员只需根据显示器上的提示来调整铲刀，就能完成赛道的精确塑形。
刘鹏说，徕卡3D压雪车引导系统已经为全球成百上千的滑雪场用户提供了服务，而此次助力北京冬奥会，是该系统在国内的“首秀”。
北京冬奥会和冬残奥会比赛将在相距较远的三大赛区举行，如何保障交通服务？为此，京张高铁每日将开行40对冬奥列车，在开、闭幕式期间还增开冬奥专列。
在冬奥会基础配套工程京张高铁施工中，总部位于济南的中铁十四局BIM、可视化、大数据、移动互联网等一批高科技和新技术得到普遍应用。而中车青岛四方车辆研究所有限公司为冬奥列车提供了旅客信息系统、车钩缓冲系统、撒砂装置和碳纤维司机台等多项核心系统装备。这些技术可以保障列车迎接天气挑战，甚至可以抵抗-40℃的低温。
“坐在时速350公里的高铁上，抬头就能看到4K超高清电视直播，这是我们为京张高铁冬奥专列量身打造的。”中车青岛四方车辆研究所有限公司的工程师表示，世界首个高铁5G超高清奥运演播室的落地，正是得益于“山东造”智能化旅客信息系统的强力支撑。
而在延庆赛区的国家高山滑雪中心，11条索道中有6条由来自泰安的泰建集团索道安装公司架设，它们承担起运送运动员和工作人员的重任。索道建在小海坨山深处，上下站垂直高差600米以上，最大坡度接近70度，无法全线修建施工道路。索道建设者克服山地运输困难，建设一系列专用货运索道，提前一年多完成任务，并一次性通过验收。
“一场一策，一项一策”，北京冬奥会对于气象保障的要求在时间上精确到分钟级，在空间上精准到百米级。严苛要求的背后，是中国科技的自信。据青岛镭测创芯科技有限公司市场部经理王琪超介绍，公司将为赛场提供精准天气预报。
同样，在北京冬奥会重点场馆国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、冰球馆以及冬奥会交通保障工程京张高铁各站点，随处可见北极星智能时钟的身影。这些时钟由烟台钟表研究所有限公司研发生产，不仅设计独特、美观大方，还蕴含着最尖端的时间科技，将为本届冬奥会提供重要的计时保障。
与夏季奥运会不同，冬奥会对用血保障也有特殊要求。由于比赛场地普遍距离市中心血站较远，如何为冬奥会做好足量的用血保障，又不浪费现有血库的资源成为本次用血保障的重要课题。青岛海尔生物医疗股份有限公司将在青岛率先落地的城市血液网解决方案复制到冬奥会现场，用数字化支撑赛事用血保障，实现了血液分布式血库的建设，依托物联网制冷设备将分布式血库前移至赛场，备血全程在冷链环境下可追溯，最大限度保障用血安全。
“绿色”保障——
二氧化碳制冰使碳排放趋近于零
1月22日上午10时许，满载消毒物资的运输车，从位于德州运河经济开发区的山东消博士消毒科技股份有限公司厂区内驶出，4个小时后抵达北京。
消博士公司成立于2011年，专注高端消毒产品制造，是集研发、生产、销售、消毒服务于一体的专业化高新技术企业。“公司目前已研发高端消毒制品百余种，拥有自主知识产权67件。”公司副总经理蒋媛媛说，公司从众多同类竞标企业中脱颖而出，成功入选北京冬奥会卫生防疫物资供应商，主要供应手卫生消毒、物体表面消毒、低温消毒系列等3类消毒产品，每款产品都对标最高行业标准，满足冬奥场馆高寒特点和绿色环保要求，用高标准的消毒灭菌功效，为冬奥会助力。
蒋媛媛说，针对冬奥会这种特殊的环境，此次供应的低温消毒剂，其最大特点是在-23℃到-40℃的环境下不结冰，并且能最大程度保证消毒效果。
与此同时，齐河县齐鲁高新技术开发区山东威阳医疗器械科技有限公司厂区内，装载着防护眼镜、防护面屏的平板运输车正陆续驶出大门，专线运输至北京。
威阳医疗器械成立于2007年，主要生产国家一类、二类医疗器械。2020年新冠疫情发生初期，企业负责人看到“抗疫”一线护士脸上的勒痕和红肿双眼后，对材料进行多次试验改良，最终研究出一种更适用于长时间佩戴的医用防护眼镜。近两年又不断进行改良，这小小的防护镜和面屏上已有5项国家实用新型专利。
同样助力北京冬奥会防疫的还有来自淄博的新华医疗集团。凭借出众的产品质量，公司最终中标了冬奥会比赛场馆疫情物资免洗手消毒液6万余瓶和配套自动出液装置。“我们手消产品里的酒精达到了特级食用级别。”山东新华莎罗雅生物技术有限公司常务副总经理李鹏章介绍说。
北京冬奥会和冬残奥会新建、改建了7座冰上场馆、共9块冰面。其中，5块冰面使用了二氧化碳（R744）跨临界直接制冷系统，这在冬奥会历史上尚属首次。其中，北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的。采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，首要的优点就是环保。有关专家介绍，过去冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂，但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化，氨具有易燃易爆的特性。而使用二氧化碳制冰，不仅使场馆碳排放趋近于零，还可以将场地冰面温差控制在0.5℃以内。
助力绿色冬奥，冬奥会后勤保障客车，也有山东元素。2021年9月，服务冬奥会的中通氢燃料客车，通过了包括高压附件低温试验、底盘附件低温检查试验、低温冷启动试验、车辆加热性能试验在内的各项测试，可实现-35℃正常启动、运行，车内温度可保持在15℃。
“我们分批出发，21名技术保障人员1月10日前全部到位。”首批出发的队员赵振杰介绍，此次参与冬奥会后勤保障的40辆中通12米新N系氢燃料电池客车，行驶路线主要是奥运村到崇礼南。“中通客车在低温冷启动、暖风效果等可靠性、舒适性方面都赢得了奥组委青睐。”
作为北京冬奥会官方赞助商，青岛啤酒为冬奥会量身定制的“冬奥冰雪罐”，成为向大众普及冬奥项目的创新手段。“我们量身定制了二维码，能够快速追溯每一罐啤酒从麦芽到成品的全过程数据，从而确保了冬奥冰雪罐的金牌品质。还可以通过诊断系统，实时获取生产线的运行状态，工厂的能源消耗也在持续下降，耗电量下降了19%，耗水量下降了5%，把绿色环保的可持续发展理念融入到‘冬奥冰雪罐’的制造全过程中。”青岛啤酒厂包装部部长黄幸说。（大众日报）
Birdhouse创始人Tony Hawk与Liquid Death（液体死亡）矿泉水品牌联手合作，推出一款独一无二的板面——每块板面的油漆都会融入Tony Hawk一滴血液，取血过程由专业医生操作并消毒（专业操作，请勿模仿）。
板面限量100块，每块售价500美元，并将售出后的部分盈利捐献给反塑料非盈利组织和滑板组织，为全球反塑料事业和滑板崛起献出一份力。
此举已于滑板圈和慈善届引起广泛舆论，对此你怎么看呢？
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