【#打一场交通治堵的攻坚战# | 贵阳治堵成效显著 市民纷纷“点赞”】日前，百度地图交通大数据监测结果显示，从2021年10月25日至2021年12月29日，贵阳市百城工作日交通拥堵指数排名由2020年同期的第三降至第十二。其中，通勤高峰拥堵指数、持续拥堵时间等均明显下降。
1月10日至1月11日，记者前往紫林庵路口、宝山路口、五里冲立交、万达路口、贵阳市妇幼保健院五个堵点，探访交通治理的最新情况，了解市民对治堵成果的感受。
紫林庵路口晚高峰有短暂缓行
1月11日17：30，记者在紫林庵路口看到，该路口未见明显拥堵，但延安西路往紫林庵方向、紫林庵往金沙街方向、紫林庵往威清路方向的红绿灯处均有车辆排队的现象。其中，紫林庵往威清路方向和紫林庵往金沙街方向出现车辆溢流。其余方向的车道较为通畅，每个路口均有交警和协勤人员在现场疏导交通。
17：38，紫林庵往威清路方向、紫林庵往金沙街方向的车辆排队情况有所缓解；17：48，紫林庵往金沙街方向的车流基本恢复正常；17：55，紫林庵往威清路方向的车辆排队情况消失；18：10左右，紫林庵周边交通基本恢复正常。
在记者实地观察的40分钟内，紫林庵路口虽然交通流量较大，但未出现拥堵的情况，总体情况可控，交通状况较好。
对于紫林庵路口的交通情况，市民杨阿姨说，每周她都有两三天到该路口附近的环西小学接孙女。自从治堵以来，学校周边的交通改善不少，基本没有遇到堵车的情况，有时周一早上和周五下午有点缓行。
“我觉得紫林庵这边交通情况还可以，一般一个红绿灯就能通过。”每天都要驾车从次南门经过紫林庵路口的市民陈微说，紫林庵路口除了周五晚高峰偶尔会堵车，其他时候都挺通畅。
针对如何巩固紫林庵路口现有治理成果，贵阳市公安交通管理局云岩区分局二中队指导员孙啸说：“首先，我们还会保持目前的治堵力度，确保路口交通状况不反弹。其次，加强相关道路的管理，及时处理交通事故，同时加强对违停等违法行为的查处，确保道路通畅。另外，继续采取分段截流的方式，从延安西路头桥罗汉营红绿灯卡点，到延安西路拱背桥下方卡点都设置警力，根据车流变化进行交通管控、疏导，以确保延安西路以及各个路口的交通秩序。”
宝山路口交通整体较畅通
1月10日8：00，记者在宝山路口看到，该路口临近宝山路与中山东路交叉口，省医往文昌阁方向、省医往油榨街方向的车流量较大，车辆排队较长，但一两个信号灯周期内，车辆即可通过，在记者观察采访期间内未出现拥堵情况。
“省医这一段现在交通还不错，不算太堵，遇到下雨天时堵得比较严重，平常有缓行状况我们都能接受。”市民唐女士谈到宝山路口周边的交通情况时，对治堵的成效表示认可。
家住省医附近的市民孙先生说：“我基本上每天都看到有交警在执勤，辛苦地治理交通。现在在路边乱停揽客的出租车和黑车少了很多，交通也实实在在地改善了。”
治堵以来，南明交警多措并举，采取协调周边停车位、定人定岗疏导交通、在公交车站安装护栏实现人车分流、以及联合相关部门治理占道经营等措施，并后移省医东门前的人行横道，建设港湾式公交车站，使宝山路口的交通情况得到明显改善。
贵阳市公安交通管理局南明区分局民警杨跃说：“我们会继续在宝山路口定人定岗指挥交通，及时处理突发交通事故，和相关部门继续治理占道经营行为，巩固治堵工作成效。现在蟠桃宫停车场已与省医完成协商，将为省医职工提供约350个停车位，届时更多送患者的车辆能停在省医内部的停车场，对缓解周边交通拥堵有一定帮助。”
五里冲立交未见拥堵
1月11日17：30，记者在五里冲立交附近看到，花果园大都会往甲秀南路（北）方向车流、西二环往甲秀南路（北）方向车流在逐渐增多。大约17：45，大都会往甲秀南路（北）方向发生一起轻微交通事故，现场交警迅速处理，用时仅约5分钟，未造成拥堵。
同时，甲秀南路往杨家山隧道方向、杨家山隧道往甲秀南路方向在采访期间均通畅，未见缓行、拥堵。
出租车驾驶员张师傅说：“五里冲立交现在只是高峰期间有一点缓行，不算堵。”
市民陈小湖说：“我上班都要从风雨桥这边去清镇，以前要一个多小时才能到，现在40分钟左右就能到了，变化很明显的。”
据了解，为治理五里冲立交的拥堵，贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队通过走访、排查以及无人机监测等方法，对该处交通进行治理。采取了压缩车道、建设港湾式公交车站、增设车道隔离护栏、增设荧光柱等措施，减少车流交汇，提高了通行效率。
贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队指导员王颖介绍，南明交警将形成长效机制，定人定岗加强疏导，及时处置交通异常情况，避免拥堵情况恶化。同时，将不断改善周边交通情况，让市民有更好的出行体验。
万达路口通行效率提升
1月11日17：30至18：20期间，记者在观山湖区万达路口看到，各方向车辆都在有序排队等候通过，未见拥堵现象，交通状况较好。
每天上下班都要经过万达路口的市民刘先生说：“万达路口附近的交通情况改善很明显，现在通过路口只需要等个把红绿灯，这几个月治堵还是有效果的。”
据介绍，为缓解万达路口拥堵现象，贵阳市交管部门多措并举，对路口进行重新施划，在四个方向通过标线增设左转待转区域，将红绿灯放行模式由原来的直行、左转同时放行，改为先双向直行再双向左转放行，同时调整红绿灯配时。
“万达路口最主要的治理措施就是增加了左转待转车道，此举提高了通行效率，一个红绿灯周期有时可多通行7辆车左右。”贵阳市公安交通管理局观山湖区分局一中队民警蔡维正说，改造完成后，该路口早晚高峰都提前了15至20分钟结束。该路口每天都有交警值守，帮助驾驶员更快地熟悉该路口的通行方式，同时也会根据车流量变化，实时调整红绿灯配时。
贵阳市妇幼保健院周边基本畅通
1月11日7：30，记者在贵阳市妇幼保健院看到，随着进出站的公交车、上下客的出租车、进出医院的车辆逐渐增多，从瑞金南路往河滨公园方向的红绿灯处出现短暂缓行，但在交警和相关工作人员的引导下，车辆逐渐有序通行，其余各向车辆均在有序排队等候红绿灯。一直到8：30，该路口未见明显拥堵。
“为了保障交通顺畅，请广大市民到出租车停靠点打车。”在贵阳市妇幼保健院门口，有语音提示以及相关工作人员指引乘客前往指定地点打车，在医院台阶以及进出口处，均设置有前往指定乘车点的相关提示。
“我们本来想在马路边直接招手打车，但执勤交警指引我们到指定的出租车、私家车停靠点等候出租车。我觉得这样很好，不会影响前面路口交通，很大程度上改善了拥堵情况。”刚从妇幼保健院出来的市民马坤说，现在来妇幼保健院就诊时，交通情况比以前“清爽”多了，很高兴看到这样的变化。
贵阳市公安交通管理局南明区分局二中队中队长杨立介绍，为改善贵阳市的道路交通拥堵情况，相关部门利用大数据采取了很多因地制宜的措施。就贵阳市妇幼保健院而言，采取了增加院内停车供给、建设接送病人通道、优化道路交通组织、优化路口配时方案、加强交通疏导等一系列措施。
“由于前期缺乏对乘客和出租车驾驶员的引导，有时贵阳市妇幼保健院门口有点拥堵。现在加强相关引导后，基本可以保持周边交通畅通。”杨立说，目前贵阳市妇幼保健院的接送病人通道还在试运行阶段，有相关工作人员在此加强对乘客和驾驶员的引导，请他们前往指定地点乘车、上下客等。#贵阳治堵保畅进行时#
1月10日至1月11日，记者前往紫林庵路口、宝山路口、五里冲立交、万达路口、贵阳市妇幼保健院五个堵点，探访交通治理的最新情况，了解市民对治堵成果的感受。
紫林庵路口晚高峰有短暂缓行
1月11日17：30，记者在紫林庵路口看到，该路口未见明显拥堵，但延安西路往紫林庵方向、紫林庵往金沙街方向、紫林庵往威清路方向的红绿灯处均有车辆排队的现象。其中，紫林庵往威清路方向和紫林庵往金沙街方向出现车辆溢流。其余方向的车道较为通畅，每个路口均有交警和协勤人员在现场疏导交通。
17：38，紫林庵往威清路方向、紫林庵往金沙街方向的车辆排队情况有所缓解；17：48，紫林庵往金沙街方向的车流基本恢复正常；17：55，紫林庵往威清路方向的车辆排队情况消失；18：10左右，紫林庵周边交通基本恢复正常。
在记者实地观察的40分钟内，紫林庵路口虽然交通流量较大，但未出现拥堵的情况，总体情况可控，交通状况较好。
对于紫林庵路口的交通情况，市民杨阿姨说，每周她都有两三天到该路口附近的环西小学接孙女。自从治堵以来，学校周边的交通改善不少，基本没有遇到堵车的情况，有时周一早上和周五下午有点缓行。
“我觉得紫林庵这边交通情况还可以，一般一个红绿灯就能通过。”每天都要驾车从次南门经过紫林庵路口的市民陈微说，紫林庵路口除了周五晚高峰偶尔会堵车，其他时候都挺通畅。
针对如何巩固紫林庵路口现有治理成果，贵阳市公安交通管理局云岩区分局二中队指导员孙啸说：“首先，我们还会保持目前的治堵力度，确保路口交通状况不反弹。其次，加强相关道路的管理，及时处理交通事故，同时加强对违停等违法行为的查处，确保道路通畅。另外，继续采取分段截流的方式，从延安西路头桥罗汉营红绿灯卡点，到延安西路拱背桥下方卡点都设置警力，根据车流变化进行交通管控、疏导，以确保延安西路以及各个路口的交通秩序。”
宝山路口交通整体较畅通
1月10日8：00，记者在宝山路口看到，该路口临近宝山路与中山东路交叉口，省医往文昌阁方向、省医往油榨街方向的车流量较大，车辆排队较长，但一两个信号灯周期内，车辆即可通过，在记者观察采访期间内未出现拥堵情况。
“省医这一段现在交通还不错，不算太堵，遇到下雨天时堵得比较严重，平常有缓行状况我们都能接受。”市民唐女士谈到宝山路口周边的交通情况时，对治堵的成效表示认可。
家住省医附近的市民孙先生说：“我基本上每天都看到有交警在执勤，辛苦地治理交通。现在在路边乱停揽客的出租车和黑车少了很多，交通也实实在在地改善了。”
治堵以来，南明交警多措并举，采取协调周边停车位、定人定岗疏导交通、在公交车站安装护栏实现人车分流、以及联合相关部门治理占道经营等措施，并后移省医东门前的人行横道，建设港湾式公交车站，使宝山路口的交通情况得到明显改善。
贵阳市公安交通管理局南明区分局民警杨跃说：“我们会继续在宝山路口定人定岗指挥交通，及时处理突发交通事故，和相关部门继续治理占道经营行为，巩固治堵工作成效。现在蟠桃宫停车场已与省医完成协商，将为省医职工提供约350个停车位，届时更多送患者的车辆能停在省医内部的停车场，对缓解周边交通拥堵有一定帮助。”
五里冲立交未见拥堵
1月11日17：30，记者在五里冲立交附近看到，花果园大都会往甲秀南路（北）方向车流、西二环往甲秀南路（北）方向车流在逐渐增多。大约17：45，大都会往甲秀南路（北）方向发生一起轻微交通事故，现场交警迅速处理，用时仅约5分钟，未造成拥堵。
同时，甲秀南路往杨家山隧道方向、杨家山隧道往甲秀南路方向在采访期间均通畅，未见缓行、拥堵。
出租车驾驶员张师傅说：“五里冲立交现在只是高峰期间有一点缓行，不算堵。”
市民陈小湖说：“我上班都要从风雨桥这边去清镇，以前要一个多小时才能到，现在40分钟左右就能到了，变化很明显的。”
据了解，为治理五里冲立交的拥堵，贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队通过走访、排查以及无人机监测等方法，对该处交通进行治理。采取了压缩车道、建设港湾式公交车站、增设车道隔离护栏、增设荧光柱等措施，减少车流交汇，提高了通行效率。
贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队指导员王颖介绍，南明交警将形成长效机制，定人定岗加强疏导，及时处置交通异常情况，避免拥堵情况恶化。同时，将不断改善周边交通情况，让市民有更好的出行体验。
万达路口通行效率提升
1月11日17：30至18：20期间，记者在观山湖区万达路口看到，各方向车辆都在有序排队等候通过，未见拥堵现象，交通状况较好。
每天上下班都要经过万达路口的市民刘先生说：“万达路口附近的交通情况改善很明显，现在通过路口只需要等个把红绿灯，这几个月治堵还是有效果的。”
据介绍，为缓解万达路口拥堵现象，贵阳市交管部门多措并举，对路口进行重新施划，在四个方向通过标线增设左转待转区域，将红绿灯放行模式由原来的直行、左转同时放行，改为先双向直行再双向左转放行，同时调整红绿灯配时。
“万达路口最主要的治理措施就是增加了左转待转车道，此举提高了通行效率，一个红绿灯周期有时可多通行7辆车左右。”贵阳市公安交通管理局观山湖区分局一中队民警蔡维正说，改造完成后，该路口早晚高峰都提前了15至20分钟结束。该路口每天都有交警值守，帮助驾驶员更快地熟悉该路口的通行方式，同时也会根据车流量变化，实时调整红绿灯配时。
贵阳市妇幼保健院周边基本畅通
1月11日7：30，记者在贵阳市妇幼保健院看到，随着进出站的公交车、上下客的出租车、进出医院的车辆逐渐增多，从瑞金南路往河滨公园方向的红绿灯处出现短暂缓行，但在交警和相关工作人员的引导下，车辆逐渐有序通行，其余各向车辆均在有序排队等候红绿灯。一直到8：30，该路口未见明显拥堵。
“为了保障交通顺畅，请广大市民到出租车停靠点打车。”在贵阳市妇幼保健院门口，有语音提示以及相关工作人员指引乘客前往指定地点打车，在医院台阶以及进出口处，均设置有前往指定乘车点的相关提示。
“我们本来想在马路边直接招手打车，但执勤交警指引我们到指定的出租车、私家车停靠点等候出租车。我觉得这样很好，不会影响前面路口交通，很大程度上改善了拥堵情况。”刚从妇幼保健院出来的市民马坤说，现在来妇幼保健院就诊时，交通情况比以前“清爽”多了，很高兴看到这样的变化。
贵阳市公安交通管理局南明区分局二中队中队长杨立介绍，为改善贵阳市的道路交通拥堵情况，相关部门利用大数据采取了很多因地制宜的措施。就贵阳市妇幼保健院而言，采取了增加院内停车供给、建设接送病人通道、优化道路交通组织、优化路口配时方案、加强交通疏导等一系列措施。
“由于前期缺乏对乘客和出租车驾驶员的引导，有时贵阳市妇幼保健院门口有点拥堵。现在加强相关引导后，基本可以保持周边交通畅通。”杨立说，目前贵阳市妇幼保健院的接送病人通道还在试运行阶段，有相关工作人员在此加强对乘客和驾驶员的引导，请他们前往指定地点乘车、上下客等。#贵阳治堵保畅进行时#
【#打一场交通治堵的攻坚战# | 贵阳治堵成效显著 市民纷纷“点赞”】日前，百度地图交通大数据监测结果显示，从2021年10月25日至2021年12月29日，贵阳市百城工作日交通拥堵指数排名由2020年同期的第三降至第十二。其中，通勤高峰拥堵指数、持续拥堵时间等均明显下降。
1月10日至1月11日，记者前往紫林庵路口、宝山路口、五里冲立交、万达路口、贵阳市妇幼保健院五个堵点，探访交通治理的最新情况，了解市民对治堵成果的感受。
紫林庵路口晚高峰有短暂缓行
1月11日17：30，记者在紫林庵路口看到，该路口未见明显拥堵，但延安西路往紫林庵方向、紫林庵往金沙街方向、紫林庵往威清路方向的红绿灯处均有车辆排队的现象。其中，紫林庵往威清路方向和紫林庵往金沙街方向出现车辆溢流。其余方向的车道较为通畅，每个路口均有交警和协勤人员在现场疏导交通。
17：38，紫林庵往威清路方向、紫林庵往金沙街方向的车辆排队情况有所缓解；17：48，紫林庵往金沙街方向的车流基本恢复正常；17：55，紫林庵往威清路方向的车辆排队情况消失；18：10左右，紫林庵周边交通基本恢复正常。
在记者实地观察的40分钟内，紫林庵路口虽然交通流量较大，但未出现拥堵的情况，总体情况可控，交通状况较好。
对于紫林庵路口的交通情况，市民杨阿姨说，每周她都有两三天到该路口附近的环西小学接孙女。自从治堵以来，学校周边的交通改善不少，基本没有遇到堵车的情况，有时周一早上和周五下午有点缓行。
“我觉得紫林庵这边交通情况还可以，一般一个红绿灯就能通过。”每天都要驾车从次南门经过紫林庵路口的市民陈微说，紫林庵路口除了周五晚高峰偶尔会堵车，其他时候都挺通畅。
针对如何巩固紫林庵路口现有治理成果，贵阳市公安交通管理局云岩区分局二中队指导员孙啸说：“首先，我们还会保持目前的治堵力度，确保路口交通状况不反弹。其次，加强相关道路的管理，及时处理交通事故，同时加强对违停等违法行为的查处，确保道路通畅。另外，继续采取分段截流的方式，从延安西路头桥罗汉营红绿灯卡点，到延安西路拱背桥下方卡点都设置警力，根据车流变化进行交通管控、疏导，以确保延安西路以及各个路口的交通秩序。”
宝山路口交通整体较畅通
1月10日8：00，记者在宝山路口看到，该路口临近宝山路与中山东路交叉口，省医往文昌阁方向、省医往油榨街方向的车流量较大，车辆排队较长，但一两个信号灯周期内，车辆即可通过，在记者观察采访期间内未出现拥堵情况。
“省医这一段现在交通还不错，不算太堵，遇到下雨天时堵得比较严重，平常有缓行状况我们都能接受。”市民唐女士谈到宝山路口周边的交通情况时，对治堵的成效表示认可。
家住省医附近的市民孙先生说：“我基本上每天都看到有交警在执勤，辛苦地治理交通。现在在路边乱停揽客的出租车和黑车少了很多，交通也实实在在地改善了。”
治堵以来，南明交警多措并举，采取协调周边停车位、定人定岗疏导交通、在公交车站安装护栏实现人车分流、以及联合相关部门治理占道经营等措施，并后移省医东门前的人行横道，建设港湾式公交车站，使宝山路口的交通情况得到明显改善。
贵阳市公安交通管理局南明区分局民警杨跃说：“我们会继续在宝山路口定人定岗指挥交通，及时处理突发交通事故，和相关部门继续治理占道经营行为，巩固治堵工作成效。现在蟠桃宫停车场已与省医完成协商，将为省医职工提供约350个停车位，届时更多送患者的车辆能停在省医内部的停车场，对缓解周边交通拥堵有一定帮助。”
五里冲立交未见拥堵
1月11日17：30，记者在五里冲立交附近看到，花果园大都会往甲秀南路（北）方向车流、西二环往甲秀南路（北）方向车流在逐渐增多。大约17：45，大都会往甲秀南路（北）方向发生一起轻微交通事故，现场交警迅速处理，用时仅约5分钟，未造成拥堵。
同时，甲秀南路往杨家山隧道方向、杨家山隧道往甲秀南路方向在采访期间均通畅，未见缓行、拥堵。
出租车驾驶员张师傅说：“五里冲立交现在只是高峰期间有一点缓行，不算堵。”
市民陈小湖说：“我上班都要从风雨桥这边去清镇，以前要一个多小时才能到，现在40分钟左右就能到了，变化很明显的。”
据了解，为治理五里冲立交的拥堵，贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队通过走访、排查以及无人机监测等方法，对该处交通进行治理。采取了压缩车道、建设港湾式公交车站、增设车道隔离护栏、增设荧光柱等措施，减少车流交汇，提高了通行效率。
贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队指导员王颖介绍，南明交警将形成长效机制，定人定岗加强疏导，及时处置交通异常情况，避免拥堵情况恶化。同时，将不断改善周边交通情况，让市民有更好的出行体验。
万达路口通行效率提升
1月11日17：30至18：20期间，记者在观山湖区万达路口看到，各方向车辆都在有序排队等候通过，未见拥堵现象，交通状况较好。
每天上下班都要经过万达路口的市民刘先生说：“万达路口附近的交通情况改善很明显，现在通过路口只需要等个把红绿灯，这几个月治堵还是有效果的。”
据介绍，为缓解万达路口拥堵现象，贵阳市交管部门多措并举，对路口进行重新施划，在四个方向通过标线增设左转待转区域，将红绿灯放行模式由原来的直行、左转同时放行，改为先双向直行再双向左转放行，同时调整红绿灯配时。
“万达路口最主要的治理措施就是增加了左转待转车道，此举提高了通行效率，一个红绿灯周期有时可多通行7辆车左右。”贵阳市公安交通管理局观山湖区分局一中队民警蔡维正说，改造完成后，该路口早晚高峰都提前了15至20分钟结束。该路口每天都有交警值守，帮助驾驶员更快地熟悉该路口的通行方式，同时也会根据车流量变化，实时调整红绿灯配时。
贵阳市妇幼保健院周边基本畅通
1月11日7：30，记者在贵阳市妇幼保健院看到，随着进出站的公交车、上下客的出租车、进出医院的车辆逐渐增多，从瑞金南路往河滨公园方向的红绿灯处出现短暂缓行，但在交警和相关工作人员的引导下，车辆逐渐有序通行，其余各向车辆均在有序排队等候红绿灯。一直到8：30，该路口未见明显拥堵。
“为了保障交通顺畅，请广大市民到出租车停靠点打车。”在贵阳市妇幼保健院门口，有语音提示以及相关工作人员指引乘客前往指定地点打车，在医院台阶以及进出口处，均设置有前往指定乘车点的相关提示。
“我们本来想在马路边直接招手打车，但执勤交警指引我们到指定的出租车、私家车停靠点等候出租车。我觉得这样很好，不会影响前面路口交通，很大程度上改善了拥堵情况。”刚从妇幼保健院出来的市民马坤说，现在来妇幼保健院就诊时，交通情况比以前“清爽”多了，很高兴看到这样的变化。
贵阳市公安交通管理局南明区分局二中队中队长杨立介绍，为改善贵阳市的道路交通拥堵情况，相关部门利用大数据采取了很多因地制宜的措施。就贵阳市妇幼保健院而言，采取了增加院内停车供给、建设接送病人通道、优化道路交通组织、优化路口配时方案、加强交通疏导等一系列措施。
“由于前期缺乏对乘客和出租车驾驶员的引导，有时贵阳市妇幼保健院门口有点拥堵。现在加强相关引导后，基本可以保持周边交通畅通。”杨立说，目前贵阳市妇幼保健院的接送病人通道还在试运行阶段，有相关工作人员在此加强对乘客和驾驶员的引导，请他们前往指定地点乘车、上下客等。#贵阳治堵保畅进行时#
1月10日至1月11日，记者前往紫林庵路口、宝山路口、五里冲立交、万达路口、贵阳市妇幼保健院五个堵点，探访交通治理的最新情况，了解市民对治堵成果的感受。
紫林庵路口晚高峰有短暂缓行
1月11日17：30，记者在紫林庵路口看到，该路口未见明显拥堵，但延安西路往紫林庵方向、紫林庵往金沙街方向、紫林庵往威清路方向的红绿灯处均有车辆排队的现象。其中，紫林庵往威清路方向和紫林庵往金沙街方向出现车辆溢流。其余方向的车道较为通畅，每个路口均有交警和协勤人员在现场疏导交通。
17：38，紫林庵往威清路方向、紫林庵往金沙街方向的车辆排队情况有所缓解；17：48，紫林庵往金沙街方向的车流基本恢复正常；17：55，紫林庵往威清路方向的车辆排队情况消失；18：10左右，紫林庵周边交通基本恢复正常。
在记者实地观察的40分钟内，紫林庵路口虽然交通流量较大，但未出现拥堵的情况，总体情况可控，交通状况较好。
对于紫林庵路口的交通情况，市民杨阿姨说，每周她都有两三天到该路口附近的环西小学接孙女。自从治堵以来，学校周边的交通改善不少，基本没有遇到堵车的情况，有时周一早上和周五下午有点缓行。
“我觉得紫林庵这边交通情况还可以，一般一个红绿灯就能通过。”每天都要驾车从次南门经过紫林庵路口的市民陈微说，紫林庵路口除了周五晚高峰偶尔会堵车，其他时候都挺通畅。
针对如何巩固紫林庵路口现有治理成果，贵阳市公安交通管理局云岩区分局二中队指导员孙啸说：“首先，我们还会保持目前的治堵力度，确保路口交通状况不反弹。其次，加强相关道路的管理，及时处理交通事故，同时加强对违停等违法行为的查处，确保道路通畅。另外，继续采取分段截流的方式，从延安西路头桥罗汉营红绿灯卡点，到延安西路拱背桥下方卡点都设置警力，根据车流变化进行交通管控、疏导，以确保延安西路以及各个路口的交通秩序。”
宝山路口交通整体较畅通
1月10日8：00，记者在宝山路口看到，该路口临近宝山路与中山东路交叉口，省医往文昌阁方向、省医往油榨街方向的车流量较大，车辆排队较长，但一两个信号灯周期内，车辆即可通过，在记者观察采访期间内未出现拥堵情况。
“省医这一段现在交通还不错，不算太堵，遇到下雨天时堵得比较严重，平常有缓行状况我们都能接受。”市民唐女士谈到宝山路口周边的交通情况时，对治堵的成效表示认可。
家住省医附近的市民孙先生说：“我基本上每天都看到有交警在执勤，辛苦地治理交通。现在在路边乱停揽客的出租车和黑车少了很多，交通也实实在在地改善了。”
治堵以来，南明交警多措并举，采取协调周边停车位、定人定岗疏导交通、在公交车站安装护栏实现人车分流、以及联合相关部门治理占道经营等措施，并后移省医东门前的人行横道，建设港湾式公交车站，使宝山路口的交通情况得到明显改善。
贵阳市公安交通管理局南明区分局民警杨跃说：“我们会继续在宝山路口定人定岗指挥交通，及时处理突发交通事故，和相关部门继续治理占道经营行为，巩固治堵工作成效。现在蟠桃宫停车场已与省医完成协商，将为省医职工提供约350个停车位，届时更多送患者的车辆能停在省医内部的停车场，对缓解周边交通拥堵有一定帮助。”
五里冲立交未见拥堵
1月11日17：30，记者在五里冲立交附近看到，花果园大都会往甲秀南路（北）方向车流、西二环往甲秀南路（北）方向车流在逐渐增多。大约17：45，大都会往甲秀南路（北）方向发生一起轻微交通事故，现场交警迅速处理，用时仅约5分钟，未造成拥堵。
同时，甲秀南路往杨家山隧道方向、杨家山隧道往甲秀南路方向在采访期间均通畅，未见缓行、拥堵。
出租车驾驶员张师傅说：“五里冲立交现在只是高峰期间有一点缓行，不算堵。”
市民陈小湖说：“我上班都要从风雨桥这边去清镇，以前要一个多小时才能到，现在40分钟左右就能到了，变化很明显的。”
据了解，为治理五里冲立交的拥堵，贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队通过走访、排查以及无人机监测等方法，对该处交通进行治理。采取了压缩车道、建设港湾式公交车站、增设车道隔离护栏、增设荧光柱等措施，减少车流交汇，提高了通行效率。
贵阳市公安交通管理局南明区分局三中队指导员王颖介绍，南明交警将形成长效机制，定人定岗加强疏导，及时处置交通异常情况，避免拥堵情况恶化。同时，将不断改善周边交通情况，让市民有更好的出行体验。
万达路口通行效率提升
1月11日17：30至18：20期间，记者在观山湖区万达路口看到，各方向车辆都在有序排队等候通过，未见拥堵现象，交通状况较好。
每天上下班都要经过万达路口的市民刘先生说：“万达路口附近的交通情况改善很明显，现在通过路口只需要等个把红绿灯，这几个月治堵还是有效果的。”
据介绍，为缓解万达路口拥堵现象，贵阳市交管部门多措并举，对路口进行重新施划，在四个方向通过标线增设左转待转区域，将红绿灯放行模式由原来的直行、左转同时放行，改为先双向直行再双向左转放行，同时调整红绿灯配时。
“万达路口最主要的治理措施就是增加了左转待转车道，此举提高了通行效率，一个红绿灯周期有时可多通行7辆车左右。”贵阳市公安交通管理局观山湖区分局一中队民警蔡维正说，改造完成后，该路口早晚高峰都提前了15至20分钟结束。该路口每天都有交警值守，帮助驾驶员更快地熟悉该路口的通行方式，同时也会根据车流量变化，实时调整红绿灯配时。
贵阳市妇幼保健院周边基本畅通
1月11日7：30，记者在贵阳市妇幼保健院看到，随着进出站的公交车、上下客的出租车、进出医院的车辆逐渐增多，从瑞金南路往河滨公园方向的红绿灯处出现短暂缓行，但在交警和相关工作人员的引导下，车辆逐渐有序通行，其余各向车辆均在有序排队等候红绿灯。一直到8：30，该路口未见明显拥堵。
“为了保障交通顺畅，请广大市民到出租车停靠点打车。”在贵阳市妇幼保健院门口，有语音提示以及相关工作人员指引乘客前往指定地点打车，在医院台阶以及进出口处，均设置有前往指定乘车点的相关提示。
“我们本来想在马路边直接招手打车，但执勤交警指引我们到指定的出租车、私家车停靠点等候出租车。我觉得这样很好，不会影响前面路口交通，很大程度上改善了拥堵情况。”刚从妇幼保健院出来的市民马坤说，现在来妇幼保健院就诊时，交通情况比以前“清爽”多了，很高兴看到这样的变化。
贵阳市公安交通管理局南明区分局二中队中队长杨立介绍，为改善贵阳市的道路交通拥堵情况，相关部门利用大数据采取了很多因地制宜的措施。就贵阳市妇幼保健院而言，采取了增加院内停车供给、建设接送病人通道、优化道路交通组织、优化路口配时方案、加强交通疏导等一系列措施。
“由于前期缺乏对乘客和出租车驾驶员的引导，有时贵阳市妇幼保健院门口有点拥堵。现在加强相关引导后，基本可以保持周边交通畅通。”杨立说，目前贵阳市妇幼保健院的接送病人通道还在试运行阶段，有相关工作人员在此加强对乘客和驾驶员的引导，请他们前往指定地点乘车、上下客等。#贵阳治堵保畅进行时#
《披荆斩棘的哥哥》这档综艺节目自从开播之后就被观众各种追捧。
一时之间，全民在茶余饭后都在讨论“哥哥”。
甚至可以说不看“哥哥”跟身边的小伙伴都没话聊。
转眼间，《披荆斩棘的哥哥》已经播出到后半程了。
在最新一期的节目中，“五公”的分组和选曲已经告一段落。
只要追过《浪姐》的观众都知道，“五公”结束之后就是成团夜了。
从这个进度来看，“五公”的比赛是至关重要的，因为这将是最后一次选择。
在本期的节目中，哥哥们迎来了“五公”的重新分组。
在上次的“四公”结束之后，獒犬、布瑞吉、黄征、刘聪四位被淘汰。
原来的四大阵营将要合并成为两大阵营。
既然要分阵营，那自然要确定队长了。
因为“四公”的比赛李承铉阵营获得了第一名，所以全员保留，李承铉也自动成了“五公”队长。
另一名队长则是由观众投票选出来的，最终张晋得票最高，成为了第二位队长。
当我一开始看到张晋是队长的时候，心想这下又完蛋了。
毕竟李承铉从“一公”到现在就没输过，张晋阵营一直很强但没有一次拿过好成绩。
相信很多观众看到这个结果也是有点纳闷吧！
毕竟在前面四次公演中，陈小春从部落到阵营，他们的成绩就一直很好。
而且陈小春的观众个人喜爱度排名一直都非常高。
所有人都觉得这个队长应该是陈小春。
毕竟根据前面的比赛来看，只有陈小春是可以和李承铉抗衡的。
没想到投票出来之后才发现，陈小春是观众投出的最后一名。
不过，当我看完这一期的节目之后，我想收回刚才的说法。
五公赛制是张晋定制版吧！已经输面子的李承铉，比赛怕是也要输了。
第一，张晋阵营缺人气。
按照规则，除了李承铉阵营之外。
三个阵营中观众个人喜爱度最高的六位哥哥自动划分给张晋阵营。
这六位哥哥人气从高到低分别是陈小春、林志炫、张智霖、言承旭、高瀚宇、热狗。
在这六位当中，高瀚宇是张晋的“儿子”，暂不讨论。
剩余五位当中，陈小春、林志炫、热狗三位都是可以靠个人实力碾压全场的。
陈小春在所有哥哥当中，不管是影视作品还是音乐作品都有很多的代表作。
在上次的“个人赛道”中，陈小春更是以一首改编的《算你狠》拿下全场第一。
这样的实力不管放在哪里都是一张“王牌”，谁不想抢着要。
林志炫的唱功更是“神”一般的存在。
虽说林志炫在前期的表现让哥哥们都不愿意和他组队，但后期还是有所转变的。
一个战队当中要是有了林志炫，别的不敢说，整队的唱功绝对会有很大的提升。
热狗，在所有的哥哥当中，绝对是第一rapper。
在节目刚开始的时候，热狗说“坚决不唱，坚决不跳”让观众非常反感。
不过，在后期的公演中，热狗不仅唱了，还跳了，而且还相当圈粉。
张晋阵营有了这样人气和实力都是碾压对手的“王牌”，试问怎么能不赢呢？
大家都看过《浪姐》，在那档节目中，观众个人喜爱度排名有多重要大家是清楚的。
《披荆斩棘的哥哥》虽然把姐姐换成了哥哥，但毕竟是对标节目，玩法是一样的。
在《浪姐》第一季的节目中，宁静、张雨绮、万茜一直占据人气榜首。
宁静和万茜的唱歌还可以勉强接受。
张雨绮唱歌简直就是开口跪，结果因为人气高最终还是成团了。
在第二季的节目中，人气照样影响着姐姐们的命运。
相信很多人还记得张柏芝的“站桩输出”吧！
整队的姐姐都在劲歌热舞，张柏芝却全程划水，她的人气足以支撑她走到最后。
有了《浪姐》的前车之鉴，难道说观众还能不知道人气有多重要吗？
现在节目组直接把人气排名前六的哥哥们直接归为张晋的阵营。
难道观众还看不出来吗？
张晋阵营前面为什么一直输呢？
不管是张晋、高瀚宇、白举纲在“一公”时表演的《MMA》。
还是张晋、高瀚宇、獒犬、李响、尹正表演的《好春光》，舞台都相当炸裂。
张晋阵营到底输在哪里了呢？观众个人喜爱度！
张晋阵营什么都不缺，能跳的会唱的全都有，就是缺点有人气的。
话说这真的是缺什么来什么，我真的有点怀疑节目组是根据张晋的需求来制定的赛制吗？
第二，张晋阵营多一个人。
在“五公”的分组当中，两个阵营需要扩充到十二人。
按照节目的赛制规定，人气前六的都分给了张晋。
从这次张晋的选人来看，他直接保留了全队原班人马。
对于张晋阵营来说，原本有七个人。
正常情况下，如果要是再来六个人的话，那必然是要去掉一个人的。
七个人当中去掉一个人，对于张晋来说绝对是一个非常难以抉择的问题。
毕竟去掉谁都不太好，把谁踢掉都会迎来观众的非议。
没想到节目组的赛制恰好就是“四公”排名第三的淘汰一人，獒犬走得相当合适。
如果赛制要是只有最后一名淘汰人的话，那张晋还真的遇到难题了。
这个赛制简直就是为张晋量身定做的。
不过，獒犬要是不淘汰的话也没事，因为高瀚宇的人气排在了第五。
在张晋不知道规则，也不知道高瀚宇排名第五的前提下，獒犬淘汰的刚刚好。
我觉得现在也是刚刚好的。
因为獒犬淘汰了，张晋阵营有了一个空缺，他又抢到了GAI，这绝对是一种补强。
除此之外，淘汰獒犬之后，最起码有了一个张晋选GAI的过程。
要不然这个赛制的设计岂不就是一个笑话吗？
第三，嫂子团的加盟。
从“下期预告”可以看到，“五公”的比赛请来了嫂子助阵。
从镜头中可以看到，李承铉阵营的“嫂子团”是张淇的妻子韦佳和赵文卓的妻子张丹露。
实话实说，这两位妻子的知名度是有点不太高的。
对于节目组的炒作来说，如果要是有更大咖的妻子，必然会给镜头的。
由此可见，李承铉阵营的“嫂子团”应该就只有这两位了。
既然是“嫂子团”助阵，那自然是节目组邀请的了。
真不知道节目组是怎么想的，放着大腕不请，请来了两个没什么人气的助阵。
李承铉的妻子戚薇，黄贯中的妻子朱茵，这两位是真的请不来吗？
戚薇的人气有多高，相信不用多说了吧！
朱茵虽然现在很少出现，但只要出场就是一波“回忆杀”。
朱茵的紫霞仙子是多少观众的童年记忆。
即便是现在，紫霞仙子的装扮在大街上也是随处可见的。
戚薇和朱茵这样的“嫂子团”请来才叫助阵。
看完李承铉阵营的“嫂子团”之后，再来看一下张晋阵营都请来了谁。
陈小春的老婆应采儿，张晋的老婆蔡少芬，还有张智霖的老婆袁咏仪。
话说这三位妻子的人气比起张丹露和韦佳来说就高得不是一星半点了。
对于观众来说，应采儿、蔡少芬、袁咏仪都是可以引起“回忆杀”的女星。
除此之外，三位都参加过很多的真人秀。
尤其是三位都参加过《妻子的浪漫旅行》，他们三组夫妻在节目中都非常圈粉。
只是“预告片”的一个镜头，蔡少芬的塑料普通话就能把人笑死。
说实话，这样的“嫂子团”请来才叫助阵嘉宾。
前面说了，对于张晋阵营来说，缺是不就是人气吗？
“五公”有了应采儿、蔡少芬、袁咏仪这三位既有人气又非常活泼的亲友团。
对张晋阵营来说，真的就是“专属定制”的。
看了这样的阵容之后，我真的想问大家，你们觉得张晋阵营可能输吗？
恕我直言，看了这一期的节目之后，真的有点心疼李承铉了。
本来李承铉组在“四公”赢了，全员保留之后可以再选人进行补强。
没想到张晋阵营保持不变，节目组还送去了六个人气哥哥。
李承铉这次想选的人真是一个都没有选到。
看着他跑进张晋阵营的房间之后灰溜溜地离开，真的是太没有面子了。
即便是跑到了陈小春阵营的房间，李承铉同样也是不顺利的，真的很尴尬。
李承铉选赵文卓和张云龙的时候是比较顺利的。
但是当李承铉进去和两人聊的时候，被观众吐槽为面试现场。
作为“四公”的赢家，一直不败的常胜将军，我觉得李承铉真的很没面子。
在这期节目的选人环节当中，真的是对李承铉不太友好的。
然而，从现在的这个分组阵容来看，更尴尬的怕是已经输了面子的李承铉比赛也会输。
李承铉阵营看似相当强，但是比起张晋阵营来说，真的没有什么胜算。
前面已经说了，这档节目和《浪姐》是一样的，最后的输赢都和人气有关。
大家可以看一下两个阵营之间的差距，还是相当大的。
从火力值总数也是可以明显看出差别的。
张晋阵营的总火力值是1526，而李承铉阵营则是1263，两个阵营差了263。
要知道263票可不是一个小数字啊！
陈小春的观众个人喜爱度排名第一也就只有215票。
换句话说，李承铉阵营比张晋阵营差了不止一个陈小春。
在整体的业务能力上比对方强不到哪去，在人气上又输对方一大截。
这就算了，最后居然连助阵的“嫂子团”在人气上都输了。
试问李承铉阵营有何胜算呢？
一时之间，全民在茶余饭后都在讨论“哥哥”。
甚至可以说不看“哥哥”跟身边的小伙伴都没话聊。
转眼间，《披荆斩棘的哥哥》已经播出到后半程了。
在最新一期的节目中，“五公”的分组和选曲已经告一段落。
只要追过《浪姐》的观众都知道，“五公”结束之后就是成团夜了。
从这个进度来看，“五公”的比赛是至关重要的，因为这将是最后一次选择。
在本期的节目中，哥哥们迎来了“五公”的重新分组。
在上次的“四公”结束之后，獒犬、布瑞吉、黄征、刘聪四位被淘汰。
原来的四大阵营将要合并成为两大阵营。
既然要分阵营，那自然要确定队长了。
因为“四公”的比赛李承铉阵营获得了第一名，所以全员保留，李承铉也自动成了“五公”队长。
另一名队长则是由观众投票选出来的，最终张晋得票最高，成为了第二位队长。
当我一开始看到张晋是队长的时候，心想这下又完蛋了。
毕竟李承铉从“一公”到现在就没输过，张晋阵营一直很强但没有一次拿过好成绩。
相信很多观众看到这个结果也是有点纳闷吧！
毕竟在前面四次公演中，陈小春从部落到阵营，他们的成绩就一直很好。
而且陈小春的观众个人喜爱度排名一直都非常高。
所有人都觉得这个队长应该是陈小春。
毕竟根据前面的比赛来看，只有陈小春是可以和李承铉抗衡的。
没想到投票出来之后才发现，陈小春是观众投出的最后一名。
不过，当我看完这一期的节目之后，我想收回刚才的说法。
五公赛制是张晋定制版吧！已经输面子的李承铉，比赛怕是也要输了。
第一，张晋阵营缺人气。
按照规则，除了李承铉阵营之外。
三个阵营中观众个人喜爱度最高的六位哥哥自动划分给张晋阵营。
这六位哥哥人气从高到低分别是陈小春、林志炫、张智霖、言承旭、高瀚宇、热狗。
在这六位当中，高瀚宇是张晋的“儿子”，暂不讨论。
剩余五位当中，陈小春、林志炫、热狗三位都是可以靠个人实力碾压全场的。
陈小春在所有哥哥当中，不管是影视作品还是音乐作品都有很多的代表作。
在上次的“个人赛道”中，陈小春更是以一首改编的《算你狠》拿下全场第一。
这样的实力不管放在哪里都是一张“王牌”，谁不想抢着要。
林志炫的唱功更是“神”一般的存在。
虽说林志炫在前期的表现让哥哥们都不愿意和他组队，但后期还是有所转变的。
一个战队当中要是有了林志炫，别的不敢说，整队的唱功绝对会有很大的提升。
热狗，在所有的哥哥当中，绝对是第一rapper。
在节目刚开始的时候，热狗说“坚决不唱，坚决不跳”让观众非常反感。
不过，在后期的公演中，热狗不仅唱了，还跳了，而且还相当圈粉。
张晋阵营有了这样人气和实力都是碾压对手的“王牌”，试问怎么能不赢呢？
大家都看过《浪姐》，在那档节目中，观众个人喜爱度排名有多重要大家是清楚的。
《披荆斩棘的哥哥》虽然把姐姐换成了哥哥，但毕竟是对标节目，玩法是一样的。
在《浪姐》第一季的节目中，宁静、张雨绮、万茜一直占据人气榜首。
宁静和万茜的唱歌还可以勉强接受。
张雨绮唱歌简直就是开口跪，结果因为人气高最终还是成团了。
在第二季的节目中，人气照样影响着姐姐们的命运。
相信很多人还记得张柏芝的“站桩输出”吧！
整队的姐姐都在劲歌热舞，张柏芝却全程划水，她的人气足以支撑她走到最后。
有了《浪姐》的前车之鉴，难道说观众还能不知道人气有多重要吗？
现在节目组直接把人气排名前六的哥哥们直接归为张晋的阵营。
难道观众还看不出来吗？
张晋阵营前面为什么一直输呢？
不管是张晋、高瀚宇、白举纲在“一公”时表演的《MMA》。
还是张晋、高瀚宇、獒犬、李响、尹正表演的《好春光》，舞台都相当炸裂。
张晋阵营到底输在哪里了呢？观众个人喜爱度！
张晋阵营什么都不缺，能跳的会唱的全都有，就是缺点有人气的。
话说这真的是缺什么来什么，我真的有点怀疑节目组是根据张晋的需求来制定的赛制吗？
第二，张晋阵营多一个人。
在“五公”的分组当中，两个阵营需要扩充到十二人。
按照节目的赛制规定，人气前六的都分给了张晋。
从这次张晋的选人来看，他直接保留了全队原班人马。
对于张晋阵营来说，原本有七个人。
正常情况下，如果要是再来六个人的话，那必然是要去掉一个人的。
七个人当中去掉一个人，对于张晋来说绝对是一个非常难以抉择的问题。
毕竟去掉谁都不太好，把谁踢掉都会迎来观众的非议。
没想到节目组的赛制恰好就是“四公”排名第三的淘汰一人，獒犬走得相当合适。
如果赛制要是只有最后一名淘汰人的话，那张晋还真的遇到难题了。
这个赛制简直就是为张晋量身定做的。
不过，獒犬要是不淘汰的话也没事，因为高瀚宇的人气排在了第五。
在张晋不知道规则，也不知道高瀚宇排名第五的前提下，獒犬淘汰的刚刚好。
我觉得现在也是刚刚好的。
因为獒犬淘汰了，张晋阵营有了一个空缺，他又抢到了GAI，这绝对是一种补强。
除此之外，淘汰獒犬之后，最起码有了一个张晋选GAI的过程。
要不然这个赛制的设计岂不就是一个笑话吗？
第三，嫂子团的加盟。
从“下期预告”可以看到，“五公”的比赛请来了嫂子助阵。
从镜头中可以看到，李承铉阵营的“嫂子团”是张淇的妻子韦佳和赵文卓的妻子张丹露。
实话实说，这两位妻子的知名度是有点不太高的。
对于节目组的炒作来说，如果要是有更大咖的妻子，必然会给镜头的。
由此可见，李承铉阵营的“嫂子团”应该就只有这两位了。
既然是“嫂子团”助阵，那自然是节目组邀请的了。
真不知道节目组是怎么想的，放着大腕不请，请来了两个没什么人气的助阵。
李承铉的妻子戚薇，黄贯中的妻子朱茵，这两位是真的请不来吗？
戚薇的人气有多高，相信不用多说了吧！
朱茵虽然现在很少出现，但只要出场就是一波“回忆杀”。
朱茵的紫霞仙子是多少观众的童年记忆。
即便是现在，紫霞仙子的装扮在大街上也是随处可见的。
戚薇和朱茵这样的“嫂子团”请来才叫助阵。
看完李承铉阵营的“嫂子团”之后，再来看一下张晋阵营都请来了谁。
陈小春的老婆应采儿，张晋的老婆蔡少芬，还有张智霖的老婆袁咏仪。
话说这三位妻子的人气比起张丹露和韦佳来说就高得不是一星半点了。
对于观众来说，应采儿、蔡少芬、袁咏仪都是可以引起“回忆杀”的女星。
除此之外，三位都参加过很多的真人秀。
尤其是三位都参加过《妻子的浪漫旅行》，他们三组夫妻在节目中都非常圈粉。
只是“预告片”的一个镜头，蔡少芬的塑料普通话就能把人笑死。
说实话，这样的“嫂子团”请来才叫助阵嘉宾。
前面说了，对于张晋阵营来说，缺是不就是人气吗？
“五公”有了应采儿、蔡少芬、袁咏仪这三位既有人气又非常活泼的亲友团。
对张晋阵营来说，真的就是“专属定制”的。
看了这样的阵容之后，我真的想问大家，你们觉得张晋阵营可能输吗？
恕我直言，看了这一期的节目之后，真的有点心疼李承铉了。
本来李承铉组在“四公”赢了，全员保留之后可以再选人进行补强。
没想到张晋阵营保持不变，节目组还送去了六个人气哥哥。
李承铉这次想选的人真是一个都没有选到。
看着他跑进张晋阵营的房间之后灰溜溜地离开，真的是太没有面子了。
即便是跑到了陈小春阵营的房间，李承铉同样也是不顺利的，真的很尴尬。
李承铉选赵文卓和张云龙的时候是比较顺利的。
但是当李承铉进去和两人聊的时候，被观众吐槽为面试现场。
作为“四公”的赢家，一直不败的常胜将军，我觉得李承铉真的很没面子。
在这期节目的选人环节当中，真的是对李承铉不太友好的。
然而，从现在的这个分组阵容来看，更尴尬的怕是已经输了面子的李承铉比赛也会输。
李承铉阵营看似相当强，但是比起张晋阵营来说，真的没有什么胜算。
前面已经说了，这档节目和《浪姐》是一样的，最后的输赢都和人气有关。
大家可以看一下两个阵营之间的差距，还是相当大的。
从火力值总数也是可以明显看出差别的。
张晋阵营的总火力值是1526，而李承铉阵营则是1263，两个阵营差了263。
要知道263票可不是一个小数字啊！
陈小春的观众个人喜爱度排名第一也就只有215票。
换句话说，李承铉阵营比张晋阵营差了不止一个陈小春。
在整体的业务能力上比对方强不到哪去，在人气上又输对方一大截。
这就算了，最后居然连助阵的“嫂子团”在人气上都输了。
试问李承铉阵营有何胜算呢？
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