湖人主帅弗兰克-沃格尔今日赛前接受了采访。
谈到分析之前安东尼-戴维斯缺席时期的比赛录像，沃格尔表示：“我们尝试了许多东西，我认为，在AD缺席的大部分时间内，我也由于新冠缺席，出于赢球的努力，费兹戴尔教练打了大量的小球阵容，包括频繁使用勒布朗（詹姆斯）出任首发中锋，这样有很多进攻端的收益。我们在那段时间内没有赢得许多比赛，我认为这是一种需要平衡的手段，一方面要努力利用那种进攻空间，另一方面也要拥有足够的防守身材来赢球。所以在那些比赛中我看到了各方面的东西。”#NBA吐槽大会#
谈到分析之前安东尼-戴维斯缺席时期的比赛录像，沃格尔表示：“我们尝试了许多东西，我认为，在AD缺席的大部分时间内，我也由于新冠缺席，出于赢球的努力，费兹戴尔教练打了大量的小球阵容，包括频繁使用勒布朗（詹姆斯）出任首发中锋，这样有很多进攻端的收益。我们在那段时间内没有赢得许多比赛，我认为这是一种需要平衡的手段，一方面要努力利用那种进攻空间，另一方面也要拥有足够的防守身材来赢球。所以在那些比赛中我看到了各方面的东西。”#NBA吐槽大会#
比亚迪海豚，纯电新物种，十万元级纯电车销量冠军，销量五连涨作为一个比亚迪唐的车主，时刻关心着比亚迪的动态，2022年1月，比亚迪又出了一则重磅消息，
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
【乌克兰宣布与俄断交，#美国与北约均称不会派兵#】24日凌晨4时左右，基辅响起连续的爆炸声，《环球时报》驻基辅记者在梦中惊醒，下楼打了些井水做储备。楼下看门的老奶奶问，为什么打这么多水？记者说，开战了。她很吃惊，回到自己的小屋，打开收音机收听新闻，这时又听到军机呼啸着从上空飞过的声音！当地时间2月24日，俄罗斯宣布对乌克兰采取“特别军事行动”，但强调“占领乌克兰不在计划中”；乌克兰24日则称俄罗斯发动了“对乌克兰的全面入侵”，并宣布与俄罗斯断交。到本报25日凌晨截稿时，关于乌克兰空军和海军是否已被摧毁，俄军是否有军机被击落，是否造成平民伤亡，各方说法截然不同。关于战况较为一致的说法是，24日乌克兰北部、东部及南部边境地区均发生了袭击。俄乌战事引发世界股市暴跌，布伦特原油价格24日飙升至每桶 100 美元以上。美国总统拜登表态“正在白宫监控乌克兰的局势”，但其发言人重申“在任何情况下都不会向乌克兰派兵”。
“乌空军和海军已被摧毁”
24日凌晨，俄罗斯国家电视台播放了总统普京对全国人民的特别讲话。他宣布在顿巴斯地区开展“特别军事行动”。他说：“根据《联合国宪章》第7章第51条，经俄联邦委员会批准，为履行议会批准的与“顿涅茨克”和“卢甘斯克”的友好互助条约，我决定采取特别军事行动。无论谁企图干扰我们，甚至对我们的国家、我们的人民构成威胁，都应当明白，俄罗斯的回击将是迅速的。”
普京强调：“俄罗斯的计划中不包括占领乌克兰。俄将寻求乌克兰的‘去军事化’和‘去纳粹化’。特别行动的目的在于保护8年来一直遭受基辅政权欺凌和种族灭绝的人。”
24日据美国有线电视新闻网（CNN）报道，进攻从黎明前几个小时开始，俄军对基辅附近的地点进行了一系列导弹袭击，并对俄边境附近的乌克兰东北部城市哈尔科夫使用远程火炮。随着俄罗斯军队从三个方向袭击该国，战事迅速蔓延到乌克兰中部和东部。
据俄罗斯《观点报》24日报道，俄罗斯国防部24日宣布，“乌克兰空军和海军已经被摧毁”。据称，军事特种作战开始不到 40 分钟，俄对乌克兰在黑海和亚速海的海军基地发动了多次袭击，乌克兰舰队就被“彻底击溃”。乌克兰总参谋部则称，有关俄罗斯军队在黑海港口敖德萨登陆的消息不属实，并称乌军占领并保持着防御阵地，局势已得到控制。CNN报道则与俄媒一致，报道称，在敖德萨甚至在靠近乌克兰中部的第聂伯罗彼得罗夫斯克，24日都响起了巨大的爆炸声。当天晚些时候，CNN还报道称，俄罗斯空降部队已经控制了距基辅市中心约 25 英里的安东诺夫机场。
据俄罗斯国防部称，截至莫斯科时间24日早7时，乌克兰空军已经被摧毁。报道称，俄军对乌关键军事基础设施的“所有目标”进行了大规模导弹和火炮打击，包括机场、军事基地、仓库、防空设施。特别是在哈尔科夫的乌军第92旅的军事仓库、敖德萨的乌克兰防空系统、马里乌波尔附近的军事设施等。
而乌克兰国防部24日声称，其部队“没有遭受任何损失”。乌克兰国家边境服务局24日表示，乌俄和俄白边境地区遭到了俄军的袭击。袭击发生在卢甘斯克、苏米、哈尔科夫、切尔尼科夫和日托米尔地区，他们使用大炮、重型设备和小型武器。此外，袭击还来自南部克里米亚一侧。白俄罗斯总统卢卡申科24日表示，白武装部队没有参与俄在乌领土上的“特别军事行动”。
据俄联邦安全总局24日消息，俄乌边境地区的部分乌边防部队人员已撤离部署地点，在顿巴斯地区的部分乌政府军已开始缴械并撤离。
24日，乌克兰武装部队总参谋部表示，当天有6架俄罗斯战机被击落。而俄罗斯国防部同天表示，乌克兰军队的防空系统已被压制，其空军基地的基础设施已瘫痪，“所谓俄战机在乌克兰境内被击落的消息并不属实”。俄国防部还称，乌克兰军事边防部队“没有对俄罗斯部队进行任何抵抗”。卢甘斯克则称，24日有两个连的乌军被打死打伤。
当地时间24日傍晚，英国国防部发布情报数据称，当天乌克兰境内目标至少受到俄军“80 多次袭击”。俄国防部当天称，俄武装部队不会袭击乌克兰的城市，俄军的高精确武器只打击和瘫痪了乌克兰的军事目标，“打击没有威胁到平民”。
但乌克兰总统府24日表示，当天至少已有 40 多名士兵和10名平民丧生，数十人受伤。俄国防部发言人科纳申科夫少将24日则表示，在社交媒体上流传的“乌克兰大量平民伤亡”的视频“是由乌克兰国家安全局准备的”，目的是“指责俄罗斯涉嫌不分青红皂白的空袭”。
使馆提醒华人贴中国国旗
乌克兰总统泽连斯基24日对全体国民发表电视讲话。他说，俄罗斯以“狡猾的方式”袭击了乌克兰，“这与希特勒在二战中的做法非常相似”。他说，乌克兰正受到来自北方、南方、东方和空中的袭击。他宣布“乌克兰全境已进入战时状态”。他呼吁民众保持冷静，待在家中，并说乌克兰已准备好应对一切，民众不必恐慌。他呼吁“每个有能力的人”参军，说正在向军队发放武器，进行反击，并宣布中断与俄罗斯的外交关系。俄外交部24日回应称，断绝俄乌两国外交关系不是俄方的选择，但基辅采取的措施是其“恐俄政策的必然结果”。
一名在基辅旅居10年的华人24日告诉《环球时报》记者，当天凌晨6时，她家楼下的车位已经完全空了，7时，楼下马路的出城方向就被堵得水泄不通，空中回响着巨大的防空警报声。“乌克兰人觉得去波兰方便，所以都在往西跑。”而对于当地华人来说，没有欧盟签证，跑也没有用。她准备接下来几天在家闭门不出。“就在昨天，基辅人还该上班上班，该上学上学，一片平静，没想到这么突然。”她对记者说：“乌克兰也没有实力抵抗俄罗斯，可能战争很快就会结束吧。”
《环球时报》驻基辅记者24日上午一直待在家里，由于担心停水停电，洗了衣服，又煮了十几个鸡蛋，以备不时之需。凌晨的爆炸过后，基辅市内气氛逐渐平静下来，有时会看见一两架战机从空中掠过。中午记者去了趟超市，超市里物资还比较充沛，售货员还在继续上货，乌克兰人排队秩序井然，没有人大声喧哗，没有人义愤填膺，体现出良好的素质。只是银行自动取款机和药店门前都排起了长队，加油站限制每辆汽车最多只能加20升燃油，收拾行李、开车出逃的市民还是络绎不绝。25日凌晨本报截稿时，记者所住公寓尚未断电、断水或断网。
中国驻乌克兰大使馆24日发布消息，称当前乌克兰紧张局势正在急剧升级，情况还在迅速变化之中，提醒在乌中国公民高度注意安全，并提出多条建议，包括“最好待在家里，且远离窗户和玻璃”，“如开车长途旅行，注意沿途是否可以加油”，以及“可在车身明显处贴上中国国旗”，等等。
拜登：以团结和果断方式作回应
24日凌晨普京发表全国电视讲话之时，乌克兰常驻联合国代表凯斯利亚在联合国安理会紧急会议上称，普京已经“向乌克兰宣战”，他敦促其他成员国“尽一切可能制止战争”，然后他转向俄罗斯常驻联合国代表涅边贾，问道：“我是否应该播放一下你们总统的宣战视频？”涅边贾回应说：“这不是战争，这是在顿巴斯的特别军事行动。对你们来说，顿巴斯居民只是一场旨在削弱俄罗斯的地缘政治游戏中的棋子。”
中国常驻联合国代表张军在当天的安理会会议上表示，当前形势下，有关各方都要保持克制，避免紧张局势进一步升级。张军强调，当前尤其要避免激化矛盾。中方将继续以自己的方式劝和促谈，欢迎并鼓励一切致力于推动外交解决的努力。
美国总统拜登于当地时间23日发表声明，谴责俄罗斯发动军事行动“无缘无故、毫无道理”，“只有俄罗斯要对这次袭击带来的死亡和破坏负责，美国及其盟国和伙伴将以团结和果断的方式作出回应”。他说，自己“正在白宫监控乌克兰的局势”，并会在24日与七国集团的其他领袖进行相关会谈，“将对俄罗斯实施严厉的制裁”。
当地时间23日，白宫发言人普萨基重申，“我们不会与俄罗斯作战，不会在乌克兰部署兵力对抗俄罗斯”。卡塔尔半岛电视台24日称，这表明即使在最极端的情况下，即俄罗斯占领乌克兰所有领土，也不足以成为美国与俄罗斯进行军事对抗的理由。
北约秘书长斯托尔滕贝格24日谴责俄罗斯发动“鲁莽和无端的攻击”，称北约25日将就乌克兰局势举行特别峰会。他说，尽管乌克兰是北约“珍视”的重要伙伴，但不是北约盟国，北约没有计划向该国派遣部队。（环球时报）
“乌空军和海军已被摧毁”
24日凌晨，俄罗斯国家电视台播放了总统普京对全国人民的特别讲话。他宣布在顿巴斯地区开展“特别军事行动”。他说：“根据《联合国宪章》第7章第51条，经俄联邦委员会批准，为履行议会批准的与“顿涅茨克”和“卢甘斯克”的友好互助条约，我决定采取特别军事行动。无论谁企图干扰我们，甚至对我们的国家、我们的人民构成威胁，都应当明白，俄罗斯的回击将是迅速的。”
普京强调：“俄罗斯的计划中不包括占领乌克兰。俄将寻求乌克兰的‘去军事化’和‘去纳粹化’。特别行动的目的在于保护8年来一直遭受基辅政权欺凌和种族灭绝的人。”
24日据美国有线电视新闻网（CNN）报道，进攻从黎明前几个小时开始，俄军对基辅附近的地点进行了一系列导弹袭击，并对俄边境附近的乌克兰东北部城市哈尔科夫使用远程火炮。随着俄罗斯军队从三个方向袭击该国，战事迅速蔓延到乌克兰中部和东部。
据俄罗斯《观点报》24日报道，俄罗斯国防部24日宣布，“乌克兰空军和海军已经被摧毁”。据称，军事特种作战开始不到 40 分钟，俄对乌克兰在黑海和亚速海的海军基地发动了多次袭击，乌克兰舰队就被“彻底击溃”。乌克兰总参谋部则称，有关俄罗斯军队在黑海港口敖德萨登陆的消息不属实，并称乌军占领并保持着防御阵地，局势已得到控制。CNN报道则与俄媒一致，报道称，在敖德萨甚至在靠近乌克兰中部的第聂伯罗彼得罗夫斯克，24日都响起了巨大的爆炸声。当天晚些时候，CNN还报道称，俄罗斯空降部队已经控制了距基辅市中心约 25 英里的安东诺夫机场。
据俄罗斯国防部称，截至莫斯科时间24日早7时，乌克兰空军已经被摧毁。报道称，俄军对乌关键军事基础设施的“所有目标”进行了大规模导弹和火炮打击，包括机场、军事基地、仓库、防空设施。特别是在哈尔科夫的乌军第92旅的军事仓库、敖德萨的乌克兰防空系统、马里乌波尔附近的军事设施等。
而乌克兰国防部24日声称，其部队“没有遭受任何损失”。乌克兰国家边境服务局24日表示，乌俄和俄白边境地区遭到了俄军的袭击。袭击发生在卢甘斯克、苏米、哈尔科夫、切尔尼科夫和日托米尔地区，他们使用大炮、重型设备和小型武器。此外，袭击还来自南部克里米亚一侧。白俄罗斯总统卢卡申科24日表示，白武装部队没有参与俄在乌领土上的“特别军事行动”。
据俄联邦安全总局24日消息，俄乌边境地区的部分乌边防部队人员已撤离部署地点，在顿巴斯地区的部分乌政府军已开始缴械并撤离。
24日，乌克兰武装部队总参谋部表示，当天有6架俄罗斯战机被击落。而俄罗斯国防部同天表示，乌克兰军队的防空系统已被压制，其空军基地的基础设施已瘫痪，“所谓俄战机在乌克兰境内被击落的消息并不属实”。俄国防部还称，乌克兰军事边防部队“没有对俄罗斯部队进行任何抵抗”。卢甘斯克则称，24日有两个连的乌军被打死打伤。
当地时间24日傍晚，英国国防部发布情报数据称，当天乌克兰境内目标至少受到俄军“80 多次袭击”。俄国防部当天称，俄武装部队不会袭击乌克兰的城市，俄军的高精确武器只打击和瘫痪了乌克兰的军事目标，“打击没有威胁到平民”。
但乌克兰总统府24日表示，当天至少已有 40 多名士兵和10名平民丧生，数十人受伤。俄国防部发言人科纳申科夫少将24日则表示，在社交媒体上流传的“乌克兰大量平民伤亡”的视频“是由乌克兰国家安全局准备的”，目的是“指责俄罗斯涉嫌不分青红皂白的空袭”。
使馆提醒华人贴中国国旗
乌克兰总统泽连斯基24日对全体国民发表电视讲话。他说，俄罗斯以“狡猾的方式”袭击了乌克兰，“这与希特勒在二战中的做法非常相似”。他说，乌克兰正受到来自北方、南方、东方和空中的袭击。他宣布“乌克兰全境已进入战时状态”。他呼吁民众保持冷静，待在家中，并说乌克兰已准备好应对一切，民众不必恐慌。他呼吁“每个有能力的人”参军，说正在向军队发放武器，进行反击，并宣布中断与俄罗斯的外交关系。俄外交部24日回应称，断绝俄乌两国外交关系不是俄方的选择，但基辅采取的措施是其“恐俄政策的必然结果”。
一名在基辅旅居10年的华人24日告诉《环球时报》记者，当天凌晨6时，她家楼下的车位已经完全空了，7时，楼下马路的出城方向就被堵得水泄不通，空中回响着巨大的防空警报声。“乌克兰人觉得去波兰方便，所以都在往西跑。”而对于当地华人来说，没有欧盟签证，跑也没有用。她准备接下来几天在家闭门不出。“就在昨天，基辅人还该上班上班，该上学上学，一片平静，没想到这么突然。”她对记者说：“乌克兰也没有实力抵抗俄罗斯，可能战争很快就会结束吧。”
《环球时报》驻基辅记者24日上午一直待在家里，由于担心停水停电，洗了衣服，又煮了十几个鸡蛋，以备不时之需。凌晨的爆炸过后，基辅市内气氛逐渐平静下来，有时会看见一两架战机从空中掠过。中午记者去了趟超市，超市里物资还比较充沛，售货员还在继续上货，乌克兰人排队秩序井然，没有人大声喧哗，没有人义愤填膺，体现出良好的素质。只是银行自动取款机和药店门前都排起了长队，加油站限制每辆汽车最多只能加20升燃油，收拾行李、开车出逃的市民还是络绎不绝。25日凌晨本报截稿时，记者所住公寓尚未断电、断水或断网。
中国驻乌克兰大使馆24日发布消息，称当前乌克兰紧张局势正在急剧升级，情况还在迅速变化之中，提醒在乌中国公民高度注意安全，并提出多条建议，包括“最好待在家里，且远离窗户和玻璃”，“如开车长途旅行，注意沿途是否可以加油”，以及“可在车身明显处贴上中国国旗”，等等。
拜登：以团结和果断方式作回应
24日凌晨普京发表全国电视讲话之时，乌克兰常驻联合国代表凯斯利亚在联合国安理会紧急会议上称，普京已经“向乌克兰宣战”，他敦促其他成员国“尽一切可能制止战争”，然后他转向俄罗斯常驻联合国代表涅边贾，问道：“我是否应该播放一下你们总统的宣战视频？”涅边贾回应说：“这不是战争，这是在顿巴斯的特别军事行动。对你们来说，顿巴斯居民只是一场旨在削弱俄罗斯的地缘政治游戏中的棋子。”
中国常驻联合国代表张军在当天的安理会会议上表示，当前形势下，有关各方都要保持克制，避免紧张局势进一步升级。张军强调，当前尤其要避免激化矛盾。中方将继续以自己的方式劝和促谈，欢迎并鼓励一切致力于推动外交解决的努力。
美国总统拜登于当地时间23日发表声明，谴责俄罗斯发动军事行动“无缘无故、毫无道理”，“只有俄罗斯要对这次袭击带来的死亡和破坏负责，美国及其盟国和伙伴将以团结和果断的方式作出回应”。他说，自己“正在白宫监控乌克兰的局势”，并会在24日与七国集团的其他领袖进行相关会谈，“将对俄罗斯实施严厉的制裁”。
当地时间23日，白宫发言人普萨基重申，“我们不会与俄罗斯作战，不会在乌克兰部署兵力对抗俄罗斯”。卡塔尔半岛电视台24日称，这表明即使在最极端的情况下，即俄罗斯占领乌克兰所有领土，也不足以成为美国与俄罗斯进行军事对抗的理由。
北约秘书长斯托尔滕贝格24日谴责俄罗斯发动“鲁莽和无端的攻击”，称北约25日将就乌克兰局势举行特别峰会。他说，尽管乌克兰是北约“珍视”的重要伙伴，但不是北约盟国，北约没有计划向该国派遣部队。（环球时报）
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