#我和我的祖国[超话]#【探访冬奥中国首金范可新的家：“每年四月等她回来，照个全家福”】随着范可新2月5日在短道速滑混合团体接力上为中国队拿下冬奥首金，她的家乡，距离北京1600公里外的黑龙江省的小城七台河，为之欢欣鼓舞。比赛当晚，观看直播的父亲范士忠和母亲聂桂玲相拥而泣。《环球时报》记者在赶赴七台河探访这座孕育出杨扬、王濛、孙琳琳等奥运冠军的小城时，拜访了范可新的父母，他们向记者分享了几十张私藏照片以及背后的故事。他们表示，在过去的十几年里，女儿付出了常人难及的努力，尽管聚少离多，全家人依旧温暖和谐。然而，在谈论起“个人问题”时，似乎是个例外。
在一间83平方米的两居室，范可欣的父母热情接待了记者，并换上了印有中国国旗的奥运服装。屋内干净明亮，陈列摆放相片几乎都和范可新有关。她获得的大大小小数十块奖牌和荣誉纪念品摆满了客厅的陈列柜。她朝阳面的卧室床上则放着粉丝送她的刺绣抱枕。如今的生活早已大幅改善，可回忆起之前一家四口人挤在7平方米地下室的经历，范可新的父母依然感慨万千。
范可新为中国赢下首枚冬奥金牌的那天，“我俩都失眠了”，母亲聂女士对记者说。
“有时候想一想我女儿这十几年的努力，太不容易了，”父亲补充说。
范父告诉记者，他2岁患上小儿麻痹症，曾在80年代做成衣生意，后来因颈椎和腰椎的疾病改行做“烧酒、豆腐”，“养猪”。但是运势一落千丈，赔了几万块钱，于是便举家从七台河市下辖的双河镇来到了七台河市区投靠亲属，并干起了修鞋、修自行车等工作。当时“就我们4个人，啥也没有，带了300块钱，就这么一直坚持下去了”。
妈妈回忆道，当时居住的6-7平方米的小地下室阴冷潮湿，放置上下铺，没有卫生间，没有水，需要上别人家去拎。妈妈说范可新小时候爱跳舞，可当听说服装费和学费要150元的时候，她就回家和妈妈说她不爱学了，问什么原因她也不说。在放学路上，年幼的范可新会捡矿泉水瓶卖了钱买文具。
“家里的一切孩子看在眼里头，从小就懂事，”妈妈说。
范父表示，自己也常跟范可新说，要想干好这行（滑冰），需要有自信自强的心。父亲表示，当初和范可新同一茬的七台河运动员，有40来名，除了她和一个在内蒙古队的队员，其他人都没坚持下来。
他对《环球时报》记者说，由于缺少器材，每年放假回家，范可新都会给自己定一个训练计划，早晨跑步回来，就训练体能。“因为我才100斤，我骑在她脖颈上，我还得带一点大米，她就不断的蹲下又起来去练腿劲儿，作为父亲，我的眼泪都在心里。都说这个成绩了不起，这个成绩不是轻而易举的。”
范可新的父母向记者展示了几十张照片，有的记录了她最早上冰时还留着长发的瘦小身影，有的记录了她获得全国小学生比赛冠军的喜悦，有的记录了她身披国家队战袍的意气风发，还有她珍藏的同自己偶像，也是老乡王濛的合影。这里面还有四张全家福。
“她效力国家队这12年，没有一天在家和我们过年，因为每年放假都是4月份。她放假回来，我们就照个全家福，纪念我们全家人能坐在一起，吃个饭，就像过年了。”父亲告诉记者。
“姑娘回来才叫过年呢，”妈妈补充道。
母亲告诉记者，范可新向来是报喜不报忧，很多消息都是和她队友父母的聊天中得知的。而在冬奥夺冠后，范可新给父母发信息留言，让他们注意休息，不要光顾着高兴了。
父亲则告诉记者，很多范可新的比赛，老两口其实都会倒时差来看，这个范可新未必知道。
“自从她走向体育界这20年，孩子一天没休息过，包括每年春假4月份回家这十几天，我俩太心疼她了，都说该歇歇了，“妈妈说。
“每次我说孩子这么大了，也该考虑考虑个人问题，我闺女就说‘妈你们俩咋想的？’我就说，你不能总这样，愁死你爸和我了，到时候人家小帅哥都被别人挑跑了。”
在轻松的欢笑中，妈妈表示，尽管个人荣誉实现了丰收，范可新并没有休息的想法，“她总说，‘国家需要我，我还在赛场上训练去比赛，为家乡争光’，她也希望未来有七台河的运动员能接好她这一棒。”
2月13日，北京冬奥会短道速滑女子3000米接力决赛中，由范可新、曲春雨、张楚桐、张雨婷、韩雨桐组成的中国队摘得铜牌。赛后，范可新亲吻冰面，令无数人动容。
“亲吻冰场就是想告别么？我从小就爱这冰场，只有这冰场我才出人头地，我一生都要在这冰场上，”妈妈告诉记者，自己当时被范可新的回应怼的哑口无言。
“马上冰墩墩就回来了，还有我姑娘的金墩墩，这个只有冠军有，”妈妈聂桂玲自豪地表示，自己已经为姑娘的金墩墩和金牌在奖牌柜留出了位子。
记者当时没有忍心告诉她，2月20 日，同为东北人的速滑名将武大靖发微博称想把金墩墩拍卖，所得款项全部捐给公益组织，范可新在下面留言 “跟着大哥一起，我也拍卖一个”。（环球时报-环球网赴七台河记者 王琪）
在一间83平方米的两居室，范可欣的父母热情接待了记者，并换上了印有中国国旗的奥运服装。屋内干净明亮，陈列摆放相片几乎都和范可新有关。她获得的大大小小数十块奖牌和荣誉纪念品摆满了客厅的陈列柜。她朝阳面的卧室床上则放着粉丝送她的刺绣抱枕。如今的生活早已大幅改善，可回忆起之前一家四口人挤在7平方米地下室的经历，范可新的父母依然感慨万千。
范可新为中国赢下首枚冬奥金牌的那天，“我俩都失眠了”，母亲聂女士对记者说。
“有时候想一想我女儿这十几年的努力，太不容易了，”父亲补充说。
范父告诉记者，他2岁患上小儿麻痹症，曾在80年代做成衣生意，后来因颈椎和腰椎的疾病改行做“烧酒、豆腐”，“养猪”。但是运势一落千丈，赔了几万块钱，于是便举家从七台河市下辖的双河镇来到了七台河市区投靠亲属，并干起了修鞋、修自行车等工作。当时“就我们4个人，啥也没有，带了300块钱，就这么一直坚持下去了”。
妈妈回忆道，当时居住的6-7平方米的小地下室阴冷潮湿，放置上下铺，没有卫生间，没有水，需要上别人家去拎。妈妈说范可新小时候爱跳舞，可当听说服装费和学费要150元的时候，她就回家和妈妈说她不爱学了，问什么原因她也不说。在放学路上，年幼的范可新会捡矿泉水瓶卖了钱买文具。
“家里的一切孩子看在眼里头，从小就懂事，”妈妈说。
范父表示，自己也常跟范可新说，要想干好这行（滑冰），需要有自信自强的心。父亲表示，当初和范可新同一茬的七台河运动员，有40来名，除了她和一个在内蒙古队的队员，其他人都没坚持下来。
他对《环球时报》记者说，由于缺少器材，每年放假回家，范可新都会给自己定一个训练计划，早晨跑步回来，就训练体能。“因为我才100斤，我骑在她脖颈上，我还得带一点大米，她就不断的蹲下又起来去练腿劲儿，作为父亲，我的眼泪都在心里。都说这个成绩了不起，这个成绩不是轻而易举的。”
范可新的父母向记者展示了几十张照片，有的记录了她最早上冰时还留着长发的瘦小身影，有的记录了她获得全国小学生比赛冠军的喜悦，有的记录了她身披国家队战袍的意气风发，还有她珍藏的同自己偶像，也是老乡王濛的合影。这里面还有四张全家福。
“她效力国家队这12年，没有一天在家和我们过年，因为每年放假都是4月份。她放假回来，我们就照个全家福，纪念我们全家人能坐在一起，吃个饭，就像过年了。”父亲告诉记者。
“姑娘回来才叫过年呢，”妈妈补充道。
母亲告诉记者，范可新向来是报喜不报忧，很多消息都是和她队友父母的聊天中得知的。而在冬奥夺冠后，范可新给父母发信息留言，让他们注意休息，不要光顾着高兴了。
父亲则告诉记者，很多范可新的比赛，老两口其实都会倒时差来看，这个范可新未必知道。
“自从她走向体育界这20年，孩子一天没休息过，包括每年春假4月份回家这十几天，我俩太心疼她了，都说该歇歇了，“妈妈说。
“每次我说孩子这么大了，也该考虑考虑个人问题，我闺女就说‘妈你们俩咋想的？’我就说，你不能总这样，愁死你爸和我了，到时候人家小帅哥都被别人挑跑了。”
在轻松的欢笑中，妈妈表示，尽管个人荣誉实现了丰收，范可新并没有休息的想法，“她总说，‘国家需要我，我还在赛场上训练去比赛，为家乡争光’，她也希望未来有七台河的运动员能接好她这一棒。”
2月13日，北京冬奥会短道速滑女子3000米接力决赛中，由范可新、曲春雨、张楚桐、张雨婷、韩雨桐组成的中国队摘得铜牌。赛后，范可新亲吻冰面，令无数人动容。
“亲吻冰场就是想告别么？我从小就爱这冰场，只有这冰场我才出人头地，我一生都要在这冰场上，”妈妈告诉记者，自己当时被范可新的回应怼的哑口无言。
“马上冰墩墩就回来了，还有我姑娘的金墩墩，这个只有冠军有，”妈妈聂桂玲自豪地表示，自己已经为姑娘的金墩墩和金牌在奖牌柜留出了位子。
记者当时没有忍心告诉她，2月20 日，同为东北人的速滑名将武大靖发微博称想把金墩墩拍卖，所得款项全部捐给公益组织，范可新在下面留言 “跟着大哥一起，我也拍卖一个”。（环球时报-环球网赴七台河记者 王琪）
【探访冬奥中国首金范可新的家：“每年四月等她回来，照个全家福”】随着范可新2月5日在短道速滑混合团体接力上为中国队拿下冬奥首金，她的家乡，距离北京1600公里外的黑龙江省的小城七台河，为之欢欣鼓舞。比赛当晚，观看直播的父亲范士忠和母亲聂桂玲相拥而泣。《环球时报》记者在赶赴七台河探访这座孕育出杨扬、王濛、孙琳琳等奥运冠军的小城时，拜访了范可新的父母，他们向记者分享了几十张私藏照片以及背后的故事。他们表示，在过去的十几年里，女儿付出了常人难及的努力，尽管聚少离多，全家人依旧温暖和谐。然而，在谈论起“个人问题”时，似乎是个例外。
在一间83平方米的两居室，范可欣的父母热情接待了记者，并换上了印有中国国旗的奥运服装。屋内干净明亮，陈列摆放相片几乎都和范可新有关。她获得的大大小小数十块奖牌和荣誉纪念品摆满了客厅的陈列柜。她朝阳面的卧室床上则放着粉丝送她的刺绣抱枕。如今的生活早已大幅改善，可回忆起之前一家四口人挤在7平方米地下室的经历，范可新的父母依然感慨万千。
范可新为中国赢下首枚冬奥金牌的那天，“我俩都失眠了”，母亲聂女士对记者说。
“有时候想一想我女儿这十几年的努力，太不容易了，”父亲补充说。
范父告诉记者，他2岁患上小儿麻痹症，曾在80年代做成衣生意，后来因颈椎和腰椎的疾病改行做“烧酒、豆腐”，“养猪”。但是运势一落千丈，赔了几万块钱，于是便举家从七台河市下辖的双河镇来到了七台河市区投靠亲属，并干起了修鞋、修自行车等工作。当时“就我们4个人，啥也没有，带了300块钱，就这么一直坚持下去了”。
妈妈回忆道，当时居住的6-7平方米的小地下室阴冷潮湿，放置上下铺，没有卫生间，没有水，需要上别人家去拎。妈妈说范可新小时候爱跳舞，可当听说服装费和学费要150元的时候，她就回家和妈妈说她不爱学了，问什么原因她也不说。在放学路上，年幼的范可新会捡矿泉水瓶卖了钱买文具。
“家里的一切孩子看在眼里头，从小就懂事，”妈妈说。
范父表示，自己也常跟范可新说，要想干好这行（滑冰），需要有自信自强的心。父亲表示，当初和范可新同一茬的七台河运动员，有40来名，除了她和一个在内蒙古队的队员，其他人都没坚持下来。
他对《环球时报》记者说，由于缺少器材，每年放假回家，范可新都会给自己定一个训练计划，早晨跑步回来，就训练体能。“因为我才100斤，我骑在她脖颈上，我还得带一点大米，她就不断的蹲下又起来去练腿劲儿，作为父亲，我的眼泪都在心里。都说这个成绩了不起，这个成绩不是轻而易举的。”
范可新的父母向记者展示了几十张照片，有的记录了她最早上冰时还留着长发的瘦小身影，有的记录了她获得全国小学生比赛冠军的喜悦，有的记录了她身披国家队战袍的意气风发，还有她珍藏的同自己偶像，也是老乡王濛的合影。这里面还有四张全家福。
“她效力国家队这12年，没有一天在家和我们过年，因为每年放假都是4月份。她放假回来，我们就照个全家福，纪念我们全家人能坐在一起，吃个饭，就像过年了。”父亲告诉记者。
“姑娘回来才叫过年呢，”妈妈补充道。
母亲告诉记者，范可新向来是报喜不报忧，很多消息都是和她队友父母的聊天中得知的。而在冬奥夺冠后，范可新给父母发信息留言，让他们注意休息，不要光顾着高兴了。
父亲则告诉记者，很多范可新的比赛，老两口其实都会倒时差来看，这个范可新未必知道。
“自从她走向体育界这20年，孩子一天没休息过，包括每年春假4月份回家这十几天，我俩太心疼她了，都说该歇歇了，“妈妈说。
“每次我说孩子这么大了，也该考虑考虑个人问题，我闺女就说‘妈你们俩咋想的？’我就说，你不能总这样，愁死你爸和我了，到时候人家小帅哥都被别人挑跑了。”
在轻松的欢笑中，妈妈表示，尽管个人荣誉实现了丰收，范可新并没有休息的想法，“她总说，‘国家需要我，我还在赛场上训练去比赛，为家乡争光’，她也希望未来有七台河的运动员能接好她这一棒。”
2月13日，北京冬奥会短道速滑女子3000米接力决赛中，由范可新、曲春雨、张楚桐、张雨婷、韩雨桐组成的中国队摘得铜牌。赛后，范可新亲吻冰面，令无数人动容。
“亲吻冰场就是想告别么？我从小就爱这冰场，只有这冰场我才出人头地，我一生都要在这冰场上，”妈妈告诉记者，自己当时被范可新的回应怼的哑口无言。
“马上冰墩墩就回来了，还有我姑娘的金墩墩，这个只有冠军有，”妈妈聂桂玲自豪地表示，自己已经为姑娘的金墩墩和金牌在奖牌柜留出了位子。
记者当时没有忍心告诉她，2月20 日，同为东北人的速滑名将武大靖发微博称想把金墩墩拍卖，所得款项全部捐给公益组织，范可新在下面留言 “跟着大哥一起，我也拍卖一个”。（环球时报-环球网赴七台河记者 王琪）
在一间83平方米的两居室，范可欣的父母热情接待了记者，并换上了印有中国国旗的奥运服装。屋内干净明亮，陈列摆放相片几乎都和范可新有关。她获得的大大小小数十块奖牌和荣誉纪念品摆满了客厅的陈列柜。她朝阳面的卧室床上则放着粉丝送她的刺绣抱枕。如今的生活早已大幅改善，可回忆起之前一家四口人挤在7平方米地下室的经历，范可新的父母依然感慨万千。
范可新为中国赢下首枚冬奥金牌的那天，“我俩都失眠了”，母亲聂女士对记者说。
“有时候想一想我女儿这十几年的努力，太不容易了，”父亲补充说。
范父告诉记者，他2岁患上小儿麻痹症，曾在80年代做成衣生意，后来因颈椎和腰椎的疾病改行做“烧酒、豆腐”，“养猪”。但是运势一落千丈，赔了几万块钱，于是便举家从七台河市下辖的双河镇来到了七台河市区投靠亲属，并干起了修鞋、修自行车等工作。当时“就我们4个人，啥也没有，带了300块钱，就这么一直坚持下去了”。
妈妈回忆道，当时居住的6-7平方米的小地下室阴冷潮湿，放置上下铺，没有卫生间，没有水，需要上别人家去拎。妈妈说范可新小时候爱跳舞，可当听说服装费和学费要150元的时候，她就回家和妈妈说她不爱学了，问什么原因她也不说。在放学路上，年幼的范可新会捡矿泉水瓶卖了钱买文具。
“家里的一切孩子看在眼里头，从小就懂事，”妈妈说。
范父表示，自己也常跟范可新说，要想干好这行（滑冰），需要有自信自强的心。父亲表示，当初和范可新同一茬的七台河运动员，有40来名，除了她和一个在内蒙古队的队员，其他人都没坚持下来。
他对《环球时报》记者说，由于缺少器材，每年放假回家，范可新都会给自己定一个训练计划，早晨跑步回来，就训练体能。“因为我才100斤，我骑在她脖颈上，我还得带一点大米，她就不断的蹲下又起来去练腿劲儿，作为父亲，我的眼泪都在心里。都说这个成绩了不起，这个成绩不是轻而易举的。”
范可新的父母向记者展示了几十张照片，有的记录了她最早上冰时还留着长发的瘦小身影，有的记录了她获得全国小学生比赛冠军的喜悦，有的记录了她身披国家队战袍的意气风发，还有她珍藏的同自己偶像，也是老乡王濛的合影。这里面还有四张全家福。
“她效力国家队这12年，没有一天在家和我们过年，因为每年放假都是4月份。她放假回来，我们就照个全家福，纪念我们全家人能坐在一起，吃个饭，就像过年了。”父亲告诉记者。
“姑娘回来才叫过年呢，”妈妈补充道。
母亲告诉记者，范可新向来是报喜不报忧，很多消息都是和她队友父母的聊天中得知的。而在冬奥夺冠后，范可新给父母发信息留言，让他们注意休息，不要光顾着高兴了。
父亲则告诉记者，很多范可新的比赛，老两口其实都会倒时差来看，这个范可新未必知道。
“自从她走向体育界这20年，孩子一天没休息过，包括每年春假4月份回家这十几天，我俩太心疼她了，都说该歇歇了，“妈妈说。
“每次我说孩子这么大了，也该考虑考虑个人问题，我闺女就说‘妈你们俩咋想的？’我就说，你不能总这样，愁死你爸和我了，到时候人家小帅哥都被别人挑跑了。”
在轻松的欢笑中，妈妈表示，尽管个人荣誉实现了丰收，范可新并没有休息的想法，“她总说，‘国家需要我，我还在赛场上训练去比赛，为家乡争光’，她也希望未来有七台河的运动员能接好她这一棒。”
2月13日，北京冬奥会短道速滑女子3000米接力决赛中，由范可新、曲春雨、张楚桐、张雨婷、韩雨桐组成的中国队摘得铜牌。赛后，范可新亲吻冰面，令无数人动容。
“亲吻冰场就是想告别么？我从小就爱这冰场，只有这冰场我才出人头地，我一生都要在这冰场上，”妈妈告诉记者，自己当时被范可新的回应怼的哑口无言。
“马上冰墩墩就回来了，还有我姑娘的金墩墩，这个只有冠军有，”妈妈聂桂玲自豪地表示，自己已经为姑娘的金墩墩和金牌在奖牌柜留出了位子。
记者当时没有忍心告诉她，2月20 日，同为东北人的速滑名将武大靖发微博称想把金墩墩拍卖，所得款项全部捐给公益组织，范可新在下面留言 “跟着大哥一起，我也拍卖一个”。（环球时报-环球网赴七台河记者 王琪）
【独家专访】在数智化时代里赶海，三头六臂做到了什么？
保持业绩常青的主要原因是什么?聚焦汽车后市场渠道自主品牌，以及数智化的实体供应链公司“三头六臂”，看看其几年时间不断壮大的发展轨迹……
作者|圈 姐
图片|网 络
远在天边、隔空操作、线上指导、远程问询、信息交互……这些代名词成为技术进步的象征，作为国家大力发展“数字”的重要工作之一，各行业努力让“梦想”变为“现实”，大力推动优质资源下沉，提升信息化建设水平和服务能力，为行业提供更多便利。
笔者曾在一篇文章中看到有人说过：“对于品牌来说，前五年是至关重要的发展阶段，增长率与品牌的生命线紧密相连。”这次《汽配圈》将聚焦汽车后市场一个强大的渠道自主品牌、以及数智化的实体供应链公司“三头六臂”，主要详细阐述六年内的发展轨迹。
紧跟时代潮流， 加速信息化进程
三头六臂成立于2015年，至今已在汽后行业成长6年，作为早一批的汽后供应链平台，“他”的成长有目共睹，现在所取得的成绩是：拥有3170+服务商，在全国设立了24个省级中心仓和运营中心，现有员工1600多人。并且，已经拥有13大品类2.9万+SKU，覆盖近40万+维修门店。
在董事长宋继斌看来，保持业绩常青的主要原因是跟随市场脚步，制定标准化售后流程以及服务体验的不断改善。
相信做汽配时间久一些的人士能够体会到，过去的汽车后市场是单打独斗的，市场运营相对传统，买卖关系比较单纯，没有成体系的服务，交易形式比较单一，并且呈现你欺我诈、信任缺失的行业乱象。同时没有畅通的信息，没有备货库存，没有可借来依靠的肩膀，没有人为你承担风险、指明方向，很多人身陷囹圄。
自平台诞生以后，很多老汽配人会选择加入一个温暖而有体系的组织，当有人与你一起并肩战斗的时候，你会感觉即是汽配行业这种脏活累活儿也会变成一份事业。更重要的是，平台的出现，可以降低优质货源流通过程中的信息不对称，在降低产品可获得成本的同时，通过专业化分工提升交付效率和服务水平，面对百万级商品，平台进行供应链一体化管理，从而整合汽车后市场资源，完善品牌建设，联合优质工厂，激活存量，共享增量，打造中国汽车后市场行业资源整合平台。
笔者曾看到某机构一项研究显示，2021年，行业整体售后服务满意度持续进步，从去年的747分(满分1000分)上升到今年的759分。可以预见，随着售后服务的标准化做法日益普及和完善，企业之间售后满意度差距将越来越小，此时，考验的是品牌及经销商提供差异化和个性化服务的能力与水平。
三头六臂自成立之初，制定的信条就是：在做好汽配的同时，积极履行承担社会责任，侠之大者，为国为民，侠之小者，为友为邻。不论是社会公益，还是行业的职责使命，一直以坚持推动行业的标准化发展为初心，以自主研发的ERP系统为生产厂家和汽配经销服务商带来精准的服务，进行资源的有效合理配置，减少库存和浪费，间接帮助上下游快速回笼资金，提供精细化的信息服务，紧跟时代潮流，间接加速汽车后市场的信息化进程。
建立三大服务体系，提升服务满意度
时至今日，汽车后市场行业加速变革，在不确定中寻找确定性，大家不仅要深耕本地市场，把现有业务进行精细化管理，同时针对新时代发展趋势提升效率。三头六臂根据对市场、客户需求的把控，主要从客户运营、体系建设、提升效率等方面进行调整，全面打造三大服务体系，为企业保驾护航。
1、首当其冲的是人员管理系统，它能够对每一位业务员进行督导和监管。例如：某业务员何时何地拜访了哪位客户?客户当前需求情况等等，只要拍照上传到人员管理系统中，都可以在该系统里清晰显现，查询起来也更方便。
2、自动回复系统正式上线，在此之前，当修理厂咨询配件的时候，仅仅依靠微信自动回复功能，并发送车辆图片进行查询，或由内部专门的沟通系统来查找。现在，运用三头六臂的查询系统一键查询，更简便、快捷，轻松解决配件查询难的问题，省时又省力。
3、宽容度更高的加盟商系统，让加盟商(服务商)除了滞销品外，每个产品都可以设定一个时间段，将设置好一年或者一年不动的产品进行自动调换。该系统除了常用的报价管理功能、库存管理功能外，还增加了很多详细的服务功能。
软件+硬件双重结合，“提效”的必由之路
时代巨变，厂商和经销商大多也已经意识到数字化手段对提升用户体验与满意度的重要性，也纷纷加强数字化服务工具的部署，而汽后市场的生态模式，是厂家和终端之间的层级分销传统模式，这种模式周转率和效益非常低下，产业链的库存非常重。库存积压多，厂商则就会出现和市场断联、信息不对称的情况，生产计划无法跟着市场需求走。
三头六臂宋继斌说：“我们汽后市场从一开始到现在经历了几个阶段，即点、线、面、网。在中国刚刚有车的时候，大家开始买配件要去一个定点的地方，如主机厂、汽车的供销公司;后来买卖汽车配件的场所慢慢集中起来，形成一个汽配城，它就是一个面;现在就是要逐步发展成为一个网状的模式。这种典型的点、线、面、网的逻辑大家认可的话，那下一个商业模式一定是网的模式。”
而如今，已走到了网状的发展模式，要想解决汽配供应链效率低、浪费大的问题，就必须从供、需、连三点构建“网”，并且同时发力进行优化，实现产业链的增益增效。
供：三头六臂构建了从上游供应链到下游车主的全链路数字化产品体系，包括供应商系统、仓储系统、产品车型管理系统、服务商系统、快修保(维修厂管理系统)、BI(大数据分析)等16大系统。
需：三头六臂对服务商提供“保姆式支撑”，这就是系统数据化管理的成果——数据分析、业务管理、PC端+手机APP端+微信端三个端口同步、一键推送企业营销方案、机器人客服等等。
连：实现业务从线下到线上化，从内部管控到上下游互联，从各自经营到合作共赢，从信息孤岛到全链路信息共享，最终实现由汽配连锁-供应链平台-产业互联网的转变。
由此，不知不觉中三头六臂踩到了产业互联网数字化供应链的势头上。数字化有了软件的支持，更少不了硬件的支撑，那就是三头六臂的数字化的硬件终端之一“配件智能前置柜”。
宋总介绍说：“智能前置柜是一个移动数字化技术下的商业化应用，通过它达到修配一体。三头六臂将诸如滤清器、雨刮片、灯泡、刹车片、火花塞等常规类易损件匹配智能柜解决方案，这些产品覆盖车型广，能够满足修理厂端周转快和覆盖率高的双需求。反馈到厂商侧，在传统的层级分销时代，厂商没办法掌握到市场真正的需求，通过智能前置柜，在数字化的加持下，配件厂商能够真正掌控到终端的每一个SKU，积累一定的数据后，能够精准对终端门店的畅销及滞销产品作出快速调配，这个时候，无论是修理企业的采购、仓管人员，还是供应端的配货人员，都可以相应减少，节省人力成本。”
可以想象到的是，软件+硬件的双重结合，也让三头六臂实现了时代被赋予的责任。
实现数智化实体供应链公司，下足功夫
随着5G落地，人工智能、大数据等新技术的不断完善，汽车后市场也迎来非常大的转型。数字化只是一个基础，所有的数字化建设是一件很苦的事情，也是企业做产业互联网必须要去做的事，只有数字化以后，才能极大的提高效率，降低成本。
在交谈过程中，宋总介绍说：我们要去做线下的履约能力，从工厂端到服务中心，到服务商，到修理厂端，这基础化的建设必须非常完善。并且，要具备产品力，从而影响上游的制造端。更重要的是标准化输出，对工厂、维修端以及服务商的标准化输出。
基于以上种种，三头六臂可谓下足功夫。首先在共享化方面，三头六臂每一个服务商设立在修理厂旁边的时候就是一个修理厂的共享仓库，原来的修理厂可以到汽配城拿货，甚至存一些部件，但是三头六臂的服务商的存在实际上成为周围修理厂的共享仓库，也成为共享的技术中心，有什么问题都可以得到一些咨询，这种共享化也很明显，在服务商上游建立三头六臂社区的服务中心，也是等同周边服务商上层有一个共享的服务中心，还有仓储也是同理，这些都是共享化的展现。
第二，互联网化方面，三头六臂自成立之日起制定的发展方向就不是一个普通卖配件的公司，是建立数据基础上的有智能化、平台化、网联化的一家公司，早期就导入IT团队，建立强大的数据库，并且打通所有数据，所以三头六臂所有决策都是有依据的，是数据沉淀和分析的结果。
第三，智能化方面，智能化应用场景也非常广泛，三头六臂形成了自动的补单、自动下单、自动报表生成，比如说服务商每个月可以收到全部汇总的经营分析报告，而分析报告分为很多内容，门店只会接收到与自己营销相关的数据报表推送。目前三头六臂还在做一些智能的调拨、生成采购订单、调拨单等等，在这些方面一直应用得非常好。
总结：
回过头来看，三头六臂作为一个新的商业模式，已经在各方面做尝试和应用，并且取得了一番成绩。一直支撑着“他”努力奋斗的一个最基础的源泉，就是三头六臂的存在可以让整个行业，所有的工厂、服务商、修理厂、车主，变得更好。
保持业绩常青的主要原因是什么?聚焦汽车后市场渠道自主品牌，以及数智化的实体供应链公司“三头六臂”，看看其几年时间不断壮大的发展轨迹……
作者|圈 姐
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远在天边、隔空操作、线上指导、远程问询、信息交互……这些代名词成为技术进步的象征，作为国家大力发展“数字”的重要工作之一，各行业努力让“梦想”变为“现实”，大力推动优质资源下沉，提升信息化建设水平和服务能力，为行业提供更多便利。
笔者曾在一篇文章中看到有人说过：“对于品牌来说，前五年是至关重要的发展阶段，增长率与品牌的生命线紧密相连。”这次《汽配圈》将聚焦汽车后市场一个强大的渠道自主品牌、以及数智化的实体供应链公司“三头六臂”，主要详细阐述六年内的发展轨迹。
紧跟时代潮流， 加速信息化进程
三头六臂成立于2015年，至今已在汽后行业成长6年，作为早一批的汽后供应链平台，“他”的成长有目共睹，现在所取得的成绩是：拥有3170+服务商，在全国设立了24个省级中心仓和运营中心，现有员工1600多人。并且，已经拥有13大品类2.9万+SKU，覆盖近40万+维修门店。
在董事长宋继斌看来，保持业绩常青的主要原因是跟随市场脚步，制定标准化售后流程以及服务体验的不断改善。
相信做汽配时间久一些的人士能够体会到，过去的汽车后市场是单打独斗的，市场运营相对传统，买卖关系比较单纯，没有成体系的服务，交易形式比较单一，并且呈现你欺我诈、信任缺失的行业乱象。同时没有畅通的信息，没有备货库存，没有可借来依靠的肩膀，没有人为你承担风险、指明方向，很多人身陷囹圄。
自平台诞生以后，很多老汽配人会选择加入一个温暖而有体系的组织，当有人与你一起并肩战斗的时候，你会感觉即是汽配行业这种脏活累活儿也会变成一份事业。更重要的是，平台的出现，可以降低优质货源流通过程中的信息不对称，在降低产品可获得成本的同时，通过专业化分工提升交付效率和服务水平，面对百万级商品，平台进行供应链一体化管理，从而整合汽车后市场资源，完善品牌建设，联合优质工厂，激活存量，共享增量，打造中国汽车后市场行业资源整合平台。
笔者曾看到某机构一项研究显示，2021年，行业整体售后服务满意度持续进步，从去年的747分(满分1000分)上升到今年的759分。可以预见，随着售后服务的标准化做法日益普及和完善，企业之间售后满意度差距将越来越小，此时，考验的是品牌及经销商提供差异化和个性化服务的能力与水平。
三头六臂自成立之初，制定的信条就是：在做好汽配的同时，积极履行承担社会责任，侠之大者，为国为民，侠之小者，为友为邻。不论是社会公益，还是行业的职责使命，一直以坚持推动行业的标准化发展为初心，以自主研发的ERP系统为生产厂家和汽配经销服务商带来精准的服务，进行资源的有效合理配置，减少库存和浪费，间接帮助上下游快速回笼资金，提供精细化的信息服务，紧跟时代潮流，间接加速汽车后市场的信息化进程。
建立三大服务体系，提升服务满意度
时至今日，汽车后市场行业加速变革，在不确定中寻找确定性，大家不仅要深耕本地市场，把现有业务进行精细化管理，同时针对新时代发展趋势提升效率。三头六臂根据对市场、客户需求的把控，主要从客户运营、体系建设、提升效率等方面进行调整，全面打造三大服务体系，为企业保驾护航。
1、首当其冲的是人员管理系统，它能够对每一位业务员进行督导和监管。例如：某业务员何时何地拜访了哪位客户?客户当前需求情况等等，只要拍照上传到人员管理系统中，都可以在该系统里清晰显现，查询起来也更方便。
2、自动回复系统正式上线，在此之前，当修理厂咨询配件的时候，仅仅依靠微信自动回复功能，并发送车辆图片进行查询，或由内部专门的沟通系统来查找。现在，运用三头六臂的查询系统一键查询，更简便、快捷，轻松解决配件查询难的问题，省时又省力。
3、宽容度更高的加盟商系统，让加盟商(服务商)除了滞销品外，每个产品都可以设定一个时间段，将设置好一年或者一年不动的产品进行自动调换。该系统除了常用的报价管理功能、库存管理功能外，还增加了很多详细的服务功能。
软件+硬件双重结合，“提效”的必由之路
时代巨变，厂商和经销商大多也已经意识到数字化手段对提升用户体验与满意度的重要性，也纷纷加强数字化服务工具的部署，而汽后市场的生态模式，是厂家和终端之间的层级分销传统模式，这种模式周转率和效益非常低下，产业链的库存非常重。库存积压多，厂商则就会出现和市场断联、信息不对称的情况，生产计划无法跟着市场需求走。
三头六臂宋继斌说：“我们汽后市场从一开始到现在经历了几个阶段，即点、线、面、网。在中国刚刚有车的时候，大家开始买配件要去一个定点的地方，如主机厂、汽车的供销公司;后来买卖汽车配件的场所慢慢集中起来，形成一个汽配城，它就是一个面;现在就是要逐步发展成为一个网状的模式。这种典型的点、线、面、网的逻辑大家认可的话，那下一个商业模式一定是网的模式。”
而如今，已走到了网状的发展模式，要想解决汽配供应链效率低、浪费大的问题，就必须从供、需、连三点构建“网”，并且同时发力进行优化，实现产业链的增益增效。
供：三头六臂构建了从上游供应链到下游车主的全链路数字化产品体系，包括供应商系统、仓储系统、产品车型管理系统、服务商系统、快修保(维修厂管理系统)、BI(大数据分析)等16大系统。
需：三头六臂对服务商提供“保姆式支撑”，这就是系统数据化管理的成果——数据分析、业务管理、PC端+手机APP端+微信端三个端口同步、一键推送企业营销方案、机器人客服等等。
连：实现业务从线下到线上化，从内部管控到上下游互联，从各自经营到合作共赢，从信息孤岛到全链路信息共享，最终实现由汽配连锁-供应链平台-产业互联网的转变。
由此，不知不觉中三头六臂踩到了产业互联网数字化供应链的势头上。数字化有了软件的支持，更少不了硬件的支撑，那就是三头六臂的数字化的硬件终端之一“配件智能前置柜”。
宋总介绍说：“智能前置柜是一个移动数字化技术下的商业化应用，通过它达到修配一体。三头六臂将诸如滤清器、雨刮片、灯泡、刹车片、火花塞等常规类易损件匹配智能柜解决方案，这些产品覆盖车型广，能够满足修理厂端周转快和覆盖率高的双需求。反馈到厂商侧，在传统的层级分销时代，厂商没办法掌握到市场真正的需求，通过智能前置柜，在数字化的加持下，配件厂商能够真正掌控到终端的每一个SKU，积累一定的数据后，能够精准对终端门店的畅销及滞销产品作出快速调配，这个时候，无论是修理企业的采购、仓管人员，还是供应端的配货人员，都可以相应减少，节省人力成本。”
可以想象到的是，软件+硬件的双重结合，也让三头六臂实现了时代被赋予的责任。
实现数智化实体供应链公司，下足功夫
随着5G落地，人工智能、大数据等新技术的不断完善，汽车后市场也迎来非常大的转型。数字化只是一个基础，所有的数字化建设是一件很苦的事情，也是企业做产业互联网必须要去做的事，只有数字化以后，才能极大的提高效率，降低成本。
在交谈过程中，宋总介绍说：我们要去做线下的履约能力，从工厂端到服务中心，到服务商，到修理厂端，这基础化的建设必须非常完善。并且，要具备产品力，从而影响上游的制造端。更重要的是标准化输出，对工厂、维修端以及服务商的标准化输出。
基于以上种种，三头六臂可谓下足功夫。首先在共享化方面，三头六臂每一个服务商设立在修理厂旁边的时候就是一个修理厂的共享仓库，原来的修理厂可以到汽配城拿货，甚至存一些部件，但是三头六臂的服务商的存在实际上成为周围修理厂的共享仓库，也成为共享的技术中心，有什么问题都可以得到一些咨询，这种共享化也很明显，在服务商上游建立三头六臂社区的服务中心，也是等同周边服务商上层有一个共享的服务中心，还有仓储也是同理，这些都是共享化的展现。
第二，互联网化方面，三头六臂自成立之日起制定的发展方向就不是一个普通卖配件的公司，是建立数据基础上的有智能化、平台化、网联化的一家公司，早期就导入IT团队，建立强大的数据库，并且打通所有数据，所以三头六臂所有决策都是有依据的，是数据沉淀和分析的结果。
第三，智能化方面，智能化应用场景也非常广泛，三头六臂形成了自动的补单、自动下单、自动报表生成，比如说服务商每个月可以收到全部汇总的经营分析报告，而分析报告分为很多内容，门店只会接收到与自己营销相关的数据报表推送。目前三头六臂还在做一些智能的调拨、生成采购订单、调拨单等等，在这些方面一直应用得非常好。
总结：
回过头来看，三头六臂作为一个新的商业模式，已经在各方面做尝试和应用，并且取得了一番成绩。一直支撑着“他”努力奋斗的一个最基础的源泉，就是三头六臂的存在可以让整个行业，所有的工厂、服务商、修理厂、车主，变得更好。
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