还记得何小鹏那句引起了巨大在争议的话吗:「智能汽车的核心在运营,而不在制造」。就是何小鹏这句话让大家真正开始意识到这个问题,智能汽车就像一切智能产品一样,要时时刻刻进行软体更新、推送升级。
何小鹏是在2018年夏天说的这番话,都快四那年了,为什么现在还要翻出来?别急,稍后就明白了。
虎年正月还没过,互联网大厂已经出现了两起员工猝死事件。先是B站审核员在春节加班期间猝死,接着是最近字节跳动员工在公司健身房猝死。B站那位员工的猝死没必要过细探讨,审核工作、春节加班,要素简直太多,没有任何狡辩空间。
(而且据我亲身观察,B站的审核就是视频网站里最严格的,曾经闲着会传些电影、剧集的剪辑片段,常有优酷、腾讯都没问题、唯独B站通不过审核的状况。)
有探讨必要的是字节跳动那位猝死的员工,他28岁,是在公司健身房运动一小时后休息期间头晕、随后呕吐,最终经过41个小时的抢救之后死亡的。人们会说,在公司健身房运动出现状况,严格来说是否算工伤——我第一时间也有这样的疑问——但如果了解了字节跳动的工作方式(也是众多其它公司的工作方式),就会明白,哪怕员工在家里猝死,算工伤也没问题。
科技商业媒体「AI财经社」这周三发布了一篇关于字节跳动工作方式的采访文章,其中提到,业务部门员工多数下班之后并没有真的下班,要随时盯着微信群或内部交流软件「飞书」,随时可能会有工作需要跟进,有些人甚至形成习惯,哪怕周末也要每十分钟看一眼飞书,以免耽误工作影响考核。更荒谬的是,一位员工生病做手术休养期间,上级竟然还要拉她开时间超长的视频会议。
大家应该明白这意味着什么,事实是,即便在休息时间,员工仍然要紧绷着神经,担心会不会来任务,在这样的情况下——即便这一天没有工作——身心也都承受着巨大的焦虑甚至惶恐。于是我们设想那位员工在健身时的状态,他当然不可能是在轻松愉悦的状态下在运动,他的身体在承受运动的压力,还要担心「别来工作,别来工作,可千万别来工作」。这要是不算工伤,那才见了鬼呢。
包括字节跳动在内,互联网大厂工作量最巨大的员工,往往都是程序员。Ta们要没完没了地更新软体、推出新功能、改良现有功能等等。
这就联系上开头提到的、何小鹏2018年的那番话了:
▲图片来源见水印
这大家就明白为什么现在的汽车公司也都这么卷了,不光特斯拉、“蔚小理”们,很多传统大厂也是一样,产品周期短了,推新车要更多、更快、更频密,而且更关键的是,科技产品的核心是运营,程序员的工作根本没有什么周期可言,这一轮更新结束马上就是下一轮,这一个功能开发完成之后马上又是下一个……再加上那么多没完没了的会议,怎么可能不加班。
问题在于,那些加班是有意义的吗?请注意,这里讲的还不是因为毫无必要的会议浪费的时间,而是那些更新和功能本身,它们真的有意义吗?
拿豆瓣来说,我从09年左右开始用豆瓣,它就在没完没了地更新改版。每一次改版无一例外都是怨声载道,过一段时间再改回去,像「阿尔法城」这样的主推项目——颇有些当下「元宇宙」的概念——没运行多久就完蛋了。可别以为这个项目有「元宇宙」的想法就觉得它有价值只是来得太早,不,它没价值,它的实质等同于一个网站里的另一个网站,而且两者风格、逻辑相似度接近100%,跟套娃差不多。再比如2013年的改版和2015年豆邮改名私信,简直是天怒人怨级别。
那些更新,每次都是没好好整理清楚的想法、或者拍脑门的荒唐主意,什么也不管不顾的匆匆忙忙推出来,做了完全数不清的无用功。这种状况汽车行业当然也会有,之前和一个朋友逛街,他开着本土顶级新造车品牌的车子,开导航的时候就吐槽了很多,取消了浅色模式导致反光看不清,印象里好像还有字体太小的问题之类……
科技公司奉行这样的理论:不论什么事,去做就是了,有坑的话,爬出来,不怕出错。从企业家角度听起来,这是十分鼓舞的一番话。但是从员工角度呢?管理者一拍大腿就拿定主意,根本不假思索、不做完整考虑,只管推出项目,但具体的工作要程序员去承担,不管那个功能或者升级是否有意义,程序员的工作和加班却是实打实的。
▲图片来自「pixabay」
能想象那是一个多么荒谬的状况吗?一个根本不值得尝试的想法,就因为科技公司「不怕错」,于是白白浪费了那么多本不用浪费的功夫。而承担着这一切的员工,ta们的时间、劳动、健康被管理者当成粪土一般地对待,承受着过度工作的消耗,承受着下班后也无法安心的焦虑,因身心的伤害患病、猝死甚至自杀。
就只为一个毫无意义的虚拟功能,劳动者就只为一个毫无意义的虚拟功能,丢失了身体健康,丢失了心理健康,甚至,把命都丢了。
(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。)
封面图片来自电影《第七封印》