【adidas Originals Forum Low “Shadow Navy”】
鞋身由全皮革材料打造，云白色搭配海军蓝，简约不失质感。鞋跟处、鞋领口的魔术贴以及鞋身侧面的三道杠标志都用海军蓝的荔枝纹皮革，和鞋身上三叶草的 Logo 相得益彰。中底也选用和鞋身框架相同的纯白色橡胶制作，脚跟处 adidas 字样以浮雕的形式彰显出这双鞋的出身。海军蓝的橡胶外底呼应鞋面的设计，也进一步完善了整双鞋的设计。
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[報道] 盧炯旭 장관, 韓-Egypt infra協力强化方案 摸索
* 韓-Egypt頂上forum 成果 잇는다
* 交通dept. 장관 만나 鐵道協力 强化 · kinh tê協力擴大方案 論議
登錄日: 2022-02-25
盧炯旭 국토교통부 장관은 2月 23日부터 2月 25日까지 3日間 Egypt를 訪問하여 Cairo Metro電動車供給項目 受注를 支援하고 韓-Egypt間 infra協力强化 等 kinh tê協力擴大方案에 對하여 論議하였다고 公開했다.
此番 訪問은 지난 1月 문재인 대통령의 Egypt 訪問 時 締結한 10億弗 規模의 ‘韓-Egypt 차관 支援 諒解覺書(MOU)*’ 後續措置의 一環으로 이뤄졌으며, 2012年부터 約 1兆圓 規模의 Cairo Metro 1·2·3號線電動車供給項目에 旣 協力한 바 있는 韓企이 Egypt內에서 競爭力을 高이고 Egypt를 橋頭堡로 中東·Africa地域에 進出을 圖謀할 수 있을 것으로 期待된다.
* 中東 UAE·Saudi·Egypt 정상 訪問(2022.1.15∼22) 中 Egypt Abdul Fatah al-Sisi 대통령 招請으로 訪問 *鐵道·metro 等 大型infra *親環境energy *敎育分野 協力强化를 爲해 締結
Africa聯合 會長*이자 Arab圈 最大人口 持는 Egypt(1億 300萬名)는 Suez運河 等 强點을 持는 나라로 中東·Africa市場 進出을 爲한 橋頭堡로서 chiến lược價値가 大 국가이다.
* 2002年 公式 出帆한 泛Africa機構로 55個 會員국으로 活動 中
韓-Egypt 양국은 1995年 修交 以來 海外建設, 大型工程, 知能型交通體系(ITS) 等 多樣한 分野에서 協力해왔으며, 1976年 韓企이 Egypt의 infra建設工程에 最初 進出한 以來 至今 海外建設累積受注額은 約 52億弗(約 6兆 2,000億圓)를 記錄한 것으로 나타났다.
又한, Egypt 정부가 重點的으로 推進하고 있는 鐵道現代化工程*에는 約 3.6億弗 規模의 對外kinh tê協力기금(EDCF)을 支援하였으며, 此中 Nag Hammadi∼Luxor 區間(118km)에는 韓企이 主要partner로 參與하고 있다.
* Egypt를 縱斷하는 基幹交通網(Alexandria-Cairo-High Dam鐵道)을 現代化하는 大規模工程으로, Nag Hammadi∼Luxor 區間(118km, 1.1億弗)과 Luxor-High Dam (224km. 2.5億弗)을 連續 支援
特히, 昨年 1月 대통령 訪問을 契機로 對策的方向性이 一致하여 韓-Egypt間 kinh tê協力效果가 倍加될 것으로 期待되는 Egypt發展chiến lược ‘Vision 2030*’과 韓版new deal을 함께 具現할 수 있는 信息通信技術(ICT), 持續可能energy, 科學技術高等敎育 分野의 有望工程을 共同 推進하기로 合議하였으며, 水素tram, Suez運河 曳引船 LNG 轉換, 海水淡水化project 似은 親環境infra構築 分野에서도 더 高은 次元의 協力方案을 摸索해 나가고 있다.
* 2015.3月 發表한 持續可能發展chiến lược으로 2030年까지 世界 30位圈국가로 跳躍하는 것을 目標로 kinh tê, energy, 都市開發, 環境 等 12個 細部分野 革新
盧炯旭 장관은 2月 24日(木) Egypt Kamel Al-Wazir 交通dept. 장관을 遇* Cairo Metro 2·3號線電動車追加供給項目(320칸, 約 7,842億)에 對한 양국의 協力 强化方案과 재원 調達方案에 對해서 緊密히 協議하였으며, 特히, 양국 정부 간(G2G) 協力을 通해 協力의 基盤을 廣히고 韓企의 受注競爭力을 强化하는 “韓-Egypt鐵道協力諒解覺書(MOU)”를 締結하였다.
此席에서 盧炯旭 장관은, “優秀한 技術力을 持춘 韓企이 smart city, 知能型交通體系 等 多樣한 分野에서 具體的인 協力工程을 推進할 수 있도록 G2G協力을 通해 ODA候補工程을 積極 發掘해 나갈 것”이라고 强調하면서, 此를 通해, “韓-Egypt間 協力의 成功事例가 相生發展의 協力model로 具現되어 제3국으로 共同進出을 圖謀할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.
Egypt交通dept. 카멜 장관은 “最尖端技術力을 保有한 韓은 Egypt의 鐵道分野協力은 勿論 smart city, 親環境都市를 함께 할 最適의 partner”라고 强調하면서, “多樣한 分野에서 韓 經驗을 學고 此를 通해 韓-Egypt間 互惠의 協力關係를 한 층 더 發展시켜 나갈 것”이라고 和答하였다.
마지막으로, 盧炯旭 장관은 Egypt現地 進出企業과의 懇談會 席에서, “韓은 世界的인 水準의 技術力을 基盤으로 海外에서 多은 實績을 積은 韓企들이 Egypt의 都市鐵道, 海水淡水化 等 交通·水資源infra擴充과 plant工程에 多이 參與할 수 있도록 積極的으로 支援할 것”이라고 밝혔다.
©국토교통부
* 韓-Egypt頂上forum 成果 잇는다
* 交通dept. 장관 만나 鐵道協力 强化 · kinh tê協力擴大方案 論議
登錄日: 2022-02-25
盧炯旭 국토교통부 장관은 2月 23日부터 2月 25日까지 3日間 Egypt를 訪問하여 Cairo Metro電動車供給項目 受注를 支援하고 韓-Egypt間 infra協力强化 等 kinh tê協力擴大方案에 對하여 論議하였다고 公開했다.
此番 訪問은 지난 1月 문재인 대통령의 Egypt 訪問 時 締結한 10億弗 規模의 ‘韓-Egypt 차관 支援 諒解覺書(MOU)*’ 後續措置의 一環으로 이뤄졌으며, 2012年부터 約 1兆圓 規模의 Cairo Metro 1·2·3號線電動車供給項目에 旣 協力한 바 있는 韓企이 Egypt內에서 競爭力을 高이고 Egypt를 橋頭堡로 中東·Africa地域에 進出을 圖謀할 수 있을 것으로 期待된다.
* 中東 UAE·Saudi·Egypt 정상 訪問(2022.1.15∼22) 中 Egypt Abdul Fatah al-Sisi 대통령 招請으로 訪問 *鐵道·metro 等 大型infra *親環境energy *敎育分野 協力强化를 爲해 締結
Africa聯合 會長*이자 Arab圈 最大人口 持는 Egypt(1億 300萬名)는 Suez運河 等 强點을 持는 나라로 中東·Africa市場 進出을 爲한 橋頭堡로서 chiến lược價値가 大 국가이다.
* 2002年 公式 出帆한 泛Africa機構로 55個 會員국으로 活動 中
韓-Egypt 양국은 1995年 修交 以來 海外建設, 大型工程, 知能型交通體系(ITS) 等 多樣한 分野에서 協力해왔으며, 1976年 韓企이 Egypt의 infra建設工程에 最初 進出한 以來 至今 海外建設累積受注額은 約 52億弗(約 6兆 2,000億圓)를 記錄한 것으로 나타났다.
又한, Egypt 정부가 重點的으로 推進하고 있는 鐵道現代化工程*에는 約 3.6億弗 規模의 對外kinh tê協力기금(EDCF)을 支援하였으며, 此中 Nag Hammadi∼Luxor 區間(118km)에는 韓企이 主要partner로 參與하고 있다.
* Egypt를 縱斷하는 基幹交通網(Alexandria-Cairo-High Dam鐵道)을 現代化하는 大規模工程으로, Nag Hammadi∼Luxor 區間(118km, 1.1億弗)과 Luxor-High Dam (224km. 2.5億弗)을 連續 支援
特히, 昨年 1月 대통령 訪問을 契機로 對策的方向性이 一致하여 韓-Egypt間 kinh tê協力效果가 倍加될 것으로 期待되는 Egypt發展chiến lược ‘Vision 2030*’과 韓版new deal을 함께 具現할 수 있는 信息通信技術(ICT), 持續可能energy, 科學技術高等敎育 分野의 有望工程을 共同 推進하기로 合議하였으며, 水素tram, Suez運河 曳引船 LNG 轉換, 海水淡水化project 似은 親環境infra構築 分野에서도 더 高은 次元의 協力方案을 摸索해 나가고 있다.
* 2015.3月 發表한 持續可能發展chiến lược으로 2030年까지 世界 30位圈국가로 跳躍하는 것을 目標로 kinh tê, energy, 都市開發, 環境 等 12個 細部分野 革新
盧炯旭 장관은 2月 24日(木) Egypt Kamel Al-Wazir 交通dept. 장관을 遇* Cairo Metro 2·3號線電動車追加供給項目(320칸, 約 7,842億)에 對한 양국의 協力 强化方案과 재원 調達方案에 對해서 緊密히 協議하였으며, 特히, 양국 정부 간(G2G) 協力을 通해 協力의 基盤을 廣히고 韓企의 受注競爭力을 强化하는 “韓-Egypt鐵道協力諒解覺書(MOU)”를 締結하였다.
此席에서 盧炯旭 장관은, “優秀한 技術力을 持춘 韓企이 smart city, 知能型交通體系 等 多樣한 分野에서 具體的인 協力工程을 推進할 수 있도록 G2G協力을 通해 ODA候補工程을 積極 發掘해 나갈 것”이라고 强調하면서, 此를 通해, “韓-Egypt間 協力의 成功事例가 相生發展의 協力model로 具現되어 제3국으로 共同進出을 圖謀할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.
Egypt交通dept. 카멜 장관은 “最尖端技術力을 保有한 韓은 Egypt의 鐵道分野協力은 勿論 smart city, 親環境都市를 함께 할 最適의 partner”라고 强調하면서, “多樣한 分野에서 韓 經驗을 學고 此를 通해 韓-Egypt間 互惠의 協力關係를 한 층 더 發展시켜 나갈 것”이라고 和答하였다.
마지막으로, 盧炯旭 장관은 Egypt現地 進出企業과의 懇談會 席에서, “韓은 世界的인 水準의 技術力을 基盤으로 海外에서 多은 實績을 積은 韓企들이 Egypt의 都市鐵道, 海水淡水化 等 交通·水資源infra擴充과 plant工程에 多이 參與할 수 있도록 積極的으로 支援할 것”이라고 밝혔다.
©국토교통부
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