本田汽车近几年销量一直都不错,根据最新销量数据显示,本田2016年在华全年累计销量达到125.6万辆,同比增长24%。本田在华年销量超过丰田。2017年伊始,在新年媒体大会上,本田中国与广汽本田、东风本田两家合资公司对外公布了2017年的发展战略,并将挑战134万辆的年终销量目标。而且在新技术导入方面,先进安全驾驶辅助系统和导航互联系统,全新动力总成系统先后应用于新车型上。而且本田于2013年11月成立了本田技研科技(中国)有限公司,联合广汽本田和东风本田,强化在中国的研发、采购和生产管理。此外,水野泰秀还公布了接下来的发展方向,本田将以"电动化与IT化新技术"、"讴歌"为关键词,以开放、创新的思维继续深入推进新技术、新产品与品牌战略。
电动化与IT化是面向未来发展必不可少的技术方向。除此之外,本田还将积极推进电池等核心零部件的国产化,以更加亲民的价格为消费者提供混合动力车型。而且总经理佐藤利彦表示说:我们正在逐步扩大销售网络,为消费者提供超越期待的销售和售后服务。相信随着网络的逐步扩大完善,讴歌将会有更好的市场表现。相比之下,东风本田两个工厂的产能可能更加紧张。为此,东风本田在2016年年底启动了第三工厂项目的建设计划。届时东风本田产能累计将超过60万辆。而东风本田总经理藤本敦也表示说:我们将以积极的态度来采取措施,积极的做良心品牌。
在2017年里,各大汽车企业做的也是如日中天,东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波则强调,销量不是东风本田最为看重的考核指标,"换挡加速"稳健发展才是东风本田在"十三五"期间的重要考量目标。我们也相信汽车行业会越做越大,利用一些新的技术来造福人类。我们是现代火种移动电源厂家,如果您还想了解更多的新闻咨询请点击:https://t.cn/R77Csbm
电动化与IT化是面向未来发展必不可少的技术方向。除此之外,本田还将积极推进电池等核心零部件的国产化,以更加亲民的价格为消费者提供混合动力车型。而且总经理佐藤利彦表示说:我们正在逐步扩大销售网络,为消费者提供超越期待的销售和售后服务。相信随着网络的逐步扩大完善,讴歌将会有更好的市场表现。相比之下,东风本田两个工厂的产能可能更加紧张。为此,东风本田在2016年年底启动了第三工厂项目的建设计划。届时东风本田产能累计将超过60万辆。而东风本田总经理藤本敦也表示说:我们将以积极的态度来采取措施,积极的做良心品牌。
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#车市热门# #转评赞大作战# 东风本田思铂睿混动版正式首发亮相,将于2017年1月5日上市,该车是本田在华继雅阁混动版的第二款混动版车型。思铂睿混动版与汽油版车型基本一致,内饰也与汽油版车型采用相同的内饰设计。新车将搭载一台阿特金森2.0L发动机与双电机组成的i-MMD混合动力系统,可在纯电模式、混动模式和发动机直驱三种模式之间进行切换。
【本田8月在华激增37%:东本大涨五成 思域飙升2.5倍】本田汽车日前发布了8月份的销量数据,上个月其在华终端零售销量为107,531辆,同比大涨36.8%,其中东风本田增势强劲,再超5万辆,豪华品牌讴歌飙升1.8倍。小型SUV、思域及雅阁是本田在华的增长主力车型。轿车方面,东本紧凑型轿车全新思域同比飙升2.5倍至8,594辆,第十代自4月份上市以来成为了东本的销量来源。广本旗下中型车雅阁同比大涨50.9%至12,817辆,小型车飞度同比增长17.8%至10,100辆。
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