#抗击新冠肺炎#【台湾航司至少9名机师一周内确诊新冠,源头不明】台湾中华航空公司至少有9名机师在一周内确诊新冠肺炎,感染源不明,疫情有扩大趋势。为了厘清传染途径,官方针对华航1272名飞航组员扩大采检。台湾官方研判,机师可能是在海外染疫,一名确诊机师透露,在德国执行飞航任务前酒测时,当地地勤人员帮他调整酒测吹嘴时没有戴手套,可能是病毒传播途径。这一说法掀起讨论,扩大采检范围是否要包含岛内其他航空公司人员。另外,染疫机师确诊前曾到台北清真寺聚会,同场活动有65人是邻近的台湾科技大学师生,校方要求师生自主健康管理,暂时不要到校,并进行校园消毒,官方研判此活动感染机率不高,但台科大和周边的台湾大学以及师范大学互为联盟,师生交流频繁,也增加感染风险。#台湾疫情#(凤凰卫视蓝竟图、王士凯 台北报道)
【台媒:台湾华航、长荣靠两岸货运贸易 维持盈利】据台湾“中国时报”今日报道,民进党当局近日公布数据显示,在新冠肺炎疫情冲击下,我国台湾中华航空、长荣航空两家航司维持盈利。其中,华航第二季度盈利位列全球主要航司首位;5月份货运营收亮眼,达91.36亿元新台币,年增150.99%,创下新高。大陆第二季度复工复产后,厂商补货需求旺,尤其大陆电子产品订单暴增,两家航司得以获利主要依靠两岸货运贸易。#数字台湾#
#枫话航事##南京通航航司# 通航本场的非内地天合联盟成员,台湾中华航空宣布将退役其旗下波音B747-400空中女皇两架B-18211(天合联盟涂装机)和B-18212,这也意味着B744将不再是南京-台北航线的计划机型,后续将以A330/B738为主。
疫情前每周六一班B744的华信航空AE988(实际由中华航空承运)恢复后由波音B77W或空客A359继续执飞的可能性极小。本场所有航班中,继续由B744执飞的仅剩韩亚航空的HL7428,飞航南京-首尔航线
花家744,有缘再见。
@中华航空
疫情前每周六一班B744的华信航空AE988(实际由中华航空承运)恢复后由波音B77W或空客A359继续执飞的可能性极小。本场所有航班中,继续由B744执飞的仅剩韩亚航空的HL7428,飞航南京-首尔航线
花家744,有缘再见。
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