他终于来了，丰田LC300防弹车，目前不管是北美，还是欧洲的防弹厂家，都在研制这台车的防弹款，但这是我见过的第一台成品车，虽然这家车行没有明说这是谁的产品，但根据我对这家车行的合作商渠道了解，以及我对这台车改装风格的判断，这台车99%来自德国KLASSEN，防护等级VR7,车辆的做工非常好，非常精细，车的底子也不错，是高配车型，3.5T引擎，带三把锁，车重等详细信息店家没有公布，等日后北美那边的LC300防弹车下线了我有了详细数据再跟大家分享吧，当然北美那边的防弹车做的很糙，比这个差远了。这是第一台，咱先看看样子

沃尔沃850，这可是当年沃尔沃的运动健将！那会方方正正的沃尔沃挺帅气，包括早些年的960也是这种风格。这车是1996年在菲律宾上的牌，公里数没说，看了看仪表盘照片赶脚这车的公里数不太靠谱~说是一手车，发动机排量也没说，只能看出来是个五缸机。而850装备过的五缸机有好几种~这家菲律宾二手车行有点意思！这车目前的报价折合人民币约2.7万！国内的850和960您还能见到吗？#海阔试车超话# #海外二手车#

昨天去广东广州，帮粉丝检测一台马自达6，2012年5月上牌，表显8万5千多公里，车行要4.78W。
开过马6的人都知道，一上手这车就给人的感觉很特别，而且越开越喜欢。而它也凭借过硬的机械素质和人马合一的极致操控，赢得弯道小王子的美称。
不仅操控优秀，马6的耐久度也比较出色，在二手车市场，要便宜省心又要好玩的车，非它莫属！不过这车的铁皮确实薄，虽然铁皮薄不代表不安全，但人们如果对肉眼看得到的地方不满意，那基本就凉凉了。
这次的粉丝大哥人生第一辆车就是马6，后面换了雅阁，开了一两年始终觉得不顺手，而他老婆又吵着要买车，于是大哥把雅阁丢给媳妇开，自己来挑一个成色好一些的二手马6。
初看这台车的成色确实好，门板饰条都挺新，座椅也没怎么塌陷起褶，但认真检查就知道，这是后翻新的，而且发动机都跑的渗油了，所以这个公里数不可信。
不过整车没有大的事故，小磕小碰是避免不了的，目前最严重的也就是换了前防撞梁，外观有五个面还是原厂漆，发动机怠速有点儿抖，右后门玻璃电动调节故障，其它没啥了。砍一砍价还是可以入手的。
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