​​日前,由河北省消费者权益保护委员会指导,长城新媒体汽车频道、河北新闻网汽车频道、河北电台FM102.4等多家主流媒体、车评社等自媒体共同发起的“2022河北汽车3·15新闻线索征集”活动,受到汽车消费者的强烈关注和积极参与。
自活动启动以来,汽车3·15报道组在一周的时间里收到汽车问题投诉达多达30例余例。其中,“上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞”、“Jeep大指挥官刹车失灵”、“奥迪A6L发动机熄火”三个案例较为典型,涉及新车质量、销售服务、维修保养等多个环节,尤其是汽车新三包规定实施以来的责任落实成为值得关注的新问题。

上汽大众途观L 颗粒捕捉器堵塞
投诉车型:上汽大众途观L

购买时间:2021年12月

行驶里程:1280km

投诉人:石家庄姜女士
投诉内容:

据姜女士介绍,新车刚买两个月,行驶1280公里,颗粒捕捉器就堵了。目前,车子出现了自动启停功能失灵、油耗上升、发动机动力减弱、车熄火后风扇轰轰转半天才停等多种“并发症”。

对车辆进行检查后,上汽大众4S店售后人员称,该车的故障原因是颗粒捕捉器四级堵塞。给出的解决方案是,车子需要原地拉高转速,并建议车主避免低速短途行驶。

对此,姜女士表示,厂商的做法并不能根本解决问题,如此“操作”不仅伤车而且费油。

目前,汽车3·15报道组已经介入此事。

众所周知,因颗粒捕捉器堵塞问题,上汽大众途观L和一汽大众探岳近年来成了国内各大汽车投诉平台上的“常客”。涉事的主要是330TSI车型,其搭载国五标准的2.0T发动机,为满足更加严苛的国六B排放要求,加装了用于过滤微粒排放物质的颗粒捕集器,但该装置却存在易堵塞的毛病,并导致车辆出现油耗增高、动力下降等一系列问题。

而目前大众处理“顽疾”的方案是需要前往大众4S店内对颗粒捕捉器进行“再生”或开车拉高转速,不过当消费者询问是否可以彻底解决堵塞问题时,上汽大众4S店方面并不能给出肯定答复。

Jeep大指挥官 ACC失灵,车机故障不断

投诉车型:Jeep大指挥官夜鹰版

购买时间:2021年4月

行驶里程:10560km

投诉人:唐山吕先生

投诉内容:

吕先生介绍称,车子购买的时间并不长,但是目前出现的问题真不少。

首先是自适应巡航以及刹车失灵的问题。车子跑高速,在启用ACC自适应巡航后,竟然多次出现跟车失灵的情况,主动刹车有预警但不起作用,多亏驾驶员处理及时否则后果不堪设想。

此外,故障灯误报、车机死机、车子熄火,倒车无影像等问题都出现过。

对此,吕先生的诉求是尽快更换相关模块,保证ACC和遥控启动正常使用,尽快安排刹车和大灯系统的更换维修。

目前,在汽车3·15报道组工作人员的协调下, Jeep经销商对该车的刹车系统及自动大灯等问题进一步检修,并已经取得了消费者的认可。

奥迪A6L发动机多次熄火、转向失灵

投诉车型:一汽-大众 奥迪A6L

购买时间:2020年6月1日

行驶里程:34362km

投诉人:保定王先生

投诉内容:

据王先生介绍,新车入手不久就遭遇了一次“抛锚”,本以为是个例,没成想这次的“熄火”仅仅是个开始。

2020年7月28日,第一次出现行驶途中抖动熄火,尝试多次打火成功,开到4S店做了发动机系统升级;在随后的8月23日,车子第二次出现了同样故障,又开到4S店做了发动机系统升级;

同年12月4日上午,第三次发生了同样故障,又做了发动机系统升级;当天下午第四次出现同样问题,而这次维修方案是打磨凸轮轴调节阀阀芯,一连四次的发动机“熄火”故障暂时解决。

2022年1月11日下午3时许,这台奥迪A6L 在高速公路上行驶途中,突然又出现了转向系统失效,方向盘打不动的故障。

在检测后,奥迪4S店工作人员称需要更换方向机总成。

对此,王先生表示不能接受,他认为根据汽车三包规定,该车已经满足了“退车”的标准,厂商应该履行退车责任。

此后,王先生与奥迪4S店多次协商无果。而奥迪4S店一方表示,不接受车主的退车诉求,王先生可以走司法程序。

为此,车主王先生向汽车3·15报道组进行了投诉。

截至发稿,汽车3·15报道组以及相关机构已经介入此事。

你的汽车消费公平,我们来守护

从我们收到的这些投诉可以看出,在消费升级带动下,汽车的销量逐年回暖,而相关产品质量问题引发的投诉也在增加。以近年来销售火爆的大众为例,“颗粒捕捉器堵塞”问题的大量出现在网上已经引发强烈关注,但是截至目前,并没有看到大众对此有建设性的解决方案。

另外,奥迪作为中国车市“资深”豪华品牌,也曝出发动机、变速器等质量问题,而车主在与厂商进行沟通协商时遭遇推诿扯皮,维权难的问题比较突出。

值得注意的是,今年1月1日起,新版汽车三包规定正式实施。其中第二十四条第三款首次把“污染控制装置”的质量问题纳入了更换或者退货的范畴,而颗粒捕集器正属于此类装置,这也让车主们看到了“治堵”的希望。

消费者遇到的质量问题,厂商到底能不能拿出有效解决方案?车主提出的退换车要求,为何没有得到满足?汽车三包责任应该怎么落实?汽车3·15报道组及相关部门工作人员、法律人士将继续跟进投诉线索。#车市爆料##汽车资讯##大众颗粒捕捉器##奥迪A6L##汽车315#

2月20日,有网友在社交平台上晒出一段左小青新剧开机的路透视频,她正在准备拍摄自己的新剧《隐匿之战》,令观众们期待不已。
视频中,左小青与剧组的多位演员站在一起,因为是年代剧,她穿着蓝色格纹旗袍和深蓝色大衣,发型也非常复古,整个人看上去温婉、端庄,非常有气质。
已经45岁的左小青依旧保养得非常好,身材看上去单薄、消瘦,两件衣服叠穿也不会显得臃肿,她的脸部状态更是一绝,皮肤紧致柔嫩似少女,并且还白到发光,站在人群中特别显眼。
因为天气比较冷,左小青手中抱着一个粉色热水袋,她与穿着西装的李乃文站在一起,两人认真地听着剧组工作人员讲话,期间左小青还时不时地点头、抿嘴,显得格外俏皮可爱。
左小青的工作室也于2月20日晒出了新剧开机照,照片中左小青拿着剧组发的开机红包,对着镜头笑得十分灿烂。
在剧组开机仪式上,作为主演的左小青和李乃文也免不了要上台致辞一番,两位演员在红毯上并肩而立,俊男靓女看上去非常有“cp感”。
当然,左小青和李乃文不仅外形颇为般配,他们的演技也是公认的好,两人曾合作过五部剧,此次再度合作也让观众们期待满满,不知道他们会给大家带来怎样的惊喜。
不得不说,左小青真可谓是演艺圈的“劳模”,2021年11月26日,她参演的电影《你好青春》正式开机拍摄,这才过了不到三个月,她就立马又投入了新剧的拍摄。
而在整个2021年,她拍摄了三部电影、一部电视剧,播出了三部剧,期间她还参加了《乘风破浪的姐姐》等多档综艺节目,可谓是非常勤奋。
2021年左小青的事业更上一层楼,还被聘担任中国电视艺术家协会演员工作委员会第三届执委,这也是对她的认可和鼓励。
艺术体操运动员转型成演员的左小青进入演艺圈后一直兢兢业业地拍戏,她参演的多部影视剧都非常经典,例如《乾隆王朝》《战长沙》等等,给观众留下了非常深刻的印象。
除了拍戏之外,左小青的私生活也十分充实,自2021年2月宣布与丈夫离婚后,左小青独自带着女儿生活,她偶尔会在网上分享女儿的视频,母女俩互动非常可爱。
并且左小青曾多次被拍到与朋友私下聚会,还会出门旅游、滑雪,她把自己的闲暇时间安排得满满当当,单身生活幸福而满足。
看着左小青的日常生活,让大家不禁感叹她的一天是不是有48小时,无论是生活还是工作都安排得非常好,影视剧一部接一部地拍,新年刚过就火速进组,她算是要把“劳模”这个称号给坐实了,我们也非常期待左小青继续用演技征服观众,给大家带来更多精彩的作品!

【牵手十五载 #葱桶组合实现花滑大满贯#将最好的自己留在家门口】
北京冬奥会花样滑冰双人滑金牌昨晚在首都体育馆产生。两届世锦赛冠军、平昌奥运会银牌得主隋文静/韩聪在自由滑比赛中,完美演绎《忧伤河上的金桥》,表演结束后,他们的自由滑得分155.47分,加上短节目84.41分,以239.88的总分夺冠,为中国代表团献上第九金。

“葱桶”组合,赛场尽情闪耀
作为“刀尖起舞”的“冰上芭蕾”,花样滑冰以高超炫目的动作、精致华丽的服饰、悠扬悦耳的音乐,一直是冬奥会上最受关注的项目之一。花样滑冰是我国在冬奥会上的夺冠热门项目,特别是双人滑项目,中国花样滑冰队前有申雪/赵宏博、庞清/佟健、张丹/张昊,几代花滑人一直在为赢得最高荣誉奋勇拼搏。当“三驾马车”相继离开冰场,如今,作为中国花样滑冰双人滑新一代领军人物,2018年平昌冬奥会亚军、两届世锦赛冠军得主“葱桶”组合隋文静/韩聪接过中国双人滑荣耀大旗,他们用出色的技术和艺术表现力完美诠释了这项运动的魅力。
“葱桶”组合的“葱”来自韩聪的谐音,而“桶”则来自隋文静。因为隋文静小时候穿了件黑衣服,看上去没有腰,所以被称为“桶妹”。2007年,隋文静和韩聪由当时著名的花样滑冰教练栾波选中配对,开始了他们的双人滑冰生涯。两人刚组合时因身材矮小不被看好,很多人提出质疑,韩聪回忆称,“一直就这么拼了命的在练,没有放掉每一分钟。我甚至于累趴下了,在床上躺着,然后再起来,浑身痛的不行,然后也要重新再练一遍。就是在用这种训练来刺激自己的肌肉和身体反应。然后让自己明白,我的不足得靠后天弥补。我不具备天赋,但是我得靠努力才能成长。”
从备受质疑到脱胎换骨,隋文静/韩聪用绝对实力赢得尊重。2009年他们以黑马之姿夺得全国花样滑冰冠军,在同一年,两人首次登上国际赛场,成为那个赛季国际滑联青年组赛事的最大黑马。在白俄罗斯和德国的两站比赛中,他们以甩开第二名20多分的成绩夺冠,自此,“葱桶”组合便开始了他们的夺金之旅,在赛场上尽情闪耀。
2012年,四大洲花样滑冰锦标赛,他们以青年组身份夺得了第一个四大洲赛双人滑冠军。面对质疑,隋文静曾说道:“很多人不看好我们滑双人,因为我们身材就是不适合滑双人的,别人在质疑你的时候,你要相信那不一定是你的缺点,你用这点打败他们,证明他们说的是错的,其实还是蛮爽的。”

相互成就,携手冲破困境
从青年锦标赛冠军到世锦赛的亚军,隋文静/韩聪努力地向目标不断前进。2017年,两人迎来职业生涯巅峰时期,他们凭借曲目《忧愁河上的金桥》在芬兰赫尔辛基世锦赛首次加冕世界冠军,成为继申雪/赵宏博、庞清/佟健之后,中国的第三对双人滑世界冠军,中国双人滑由此结束世界冠军长达7年的等待。2017-2018赛季,隋文静/韩聪呈横扫之势,六站国际滑联大奖赛拿到中国和日本的两站冠军。虽在总决赛上遗憾摘银,但他们写下三场国际比赛总分均突破230分的双人滑骄人纪录,并在日本站打破自由滑世界纪录。
2018年平昌冬奥会,隋文静/韩聪以短节目第一的成绩顺利晋级到自由滑比赛,因为自由滑单跳上的两处瑕疵遗憾地摘得银牌,他们距离德国组合萨维琴科/马索特只有0.43分的微弱差距。收获奖牌后,隋文静落泪了,她说:“毕竟站在领奖台上的其他两对组合,是跟教练同时竞争奖牌的运动员,我们能表现成这样已经很开心了。我们要把遗憾变成动力,走好我们更好的四年,下一个四年整个世界都是我们的。”
平昌冬奥会之后,隋文静利用难得的休养期再次接受脚部手术,这让他们错过了2018-2019赛季的所有大奖赛,直到2019年2月,隋文静/韩聪两人才在国际赛场复出,一个月后,当他们复出参加日本世锦赛的时候,再次给观众带来了震撼。在2019年世锦赛双人滑短节目比赛中,他们落后俄罗斯组合塔拉索娃/莫洛佐夫将近2分,排在第二位。但在自由滑比赛中,他们战胜自己、战胜对手,用堪称完美的表现强势扭转局面,最终拿到了职业生涯中的第二个世界冠军,并双双打破新周期新规则下自由滑和总分的世界纪录。
“第二次获得世界冠军,又一个起点。我们会再次从零开始,继续努力,像以前一样,做最好的自己。”隋文静说。
按原本的训练目标和比赛计划,2020年初,隋文静/韩聪正准备向他们的第三个世锦赛冠军发起冲刺。但是新冠疫情打乱了国际体坛各项赛事的安排,韩聪利用这一机会接受了髋关节手术,这是困扰他多年的旧伤。经过治疗,“葱桶”组合苦尽甘来,“满血复活”继续征战赛场。

重启旧曲,注入全新内涵
2021-2022赛季是北京冬奥会前的冲刺阶段,“葱桶”组合交出了令人满意的答卷。他们参加了在北京举行的亚洲公开赛、大奖赛加拿大站和意大利站,每次出场都收获了冠军,也为两人第二次冬奥之旅增添了不少信心。
蛰伏了一个奥运周期,如今的隋文静/韩聪愈发成熟和坚定。回首过往,隋文静说:“过去的四年里,我们经历了很多大赛的磨砺和锤炼,经过了很多的伤病苦痛,也收获了从容和淡定,积累了经验和智慧。”韩聪也表示,近期经常会想到少年时对冬奥会的无限遐想,“冬奥会是我的梦想,我也一直为此而努力。第二次站上冬奥会的赛场,也是我们的家乡主场,我想回到自己的初心,好好享受这场盛会。”
在2021-2022赛季,隋文静/韩聪自由滑选用的曲目是《忧伤河上的金桥》,这也是他们2017年首次夺得世锦赛冠军时的曲目。此曲轻柔优雅、庄重古典,原本表达离别时的依依惜别之情,隋文静/韩聪将自己一路走来的经历融入其中,赋予了它新的内涵。在自由滑中,为了在赛场上拥有更多的主动权,“葱桶”组合在本赛季开始使用前外螺旋线,并在恢复了捻转四周的难度。
隋文静/韩聪希望在北京冬奥会的赛场上,再次讲述这个充满温暖和力量的故事。在疫情背景之下,他们也希望通过对“桥”的诠释,将世界各国人们的情感联通,让大家彼此支撑。韩聪对此有一个浪漫的解读:“2017年我们用过这套节目,但当时是隋文静做了手术,我要等待她重新回到冰场上,像座桥一样给她支撑和力量。今年我们又想要选用这首曲子,我在去年也做了一个手术,所以隋文静又变成了我的桥梁,支撑着我们,更像是彼此互相支持。桥和水是彼此依存的,我们互相扶持、伴随,和时间一起蜿蜒流淌。”
“葱桶”组合携手合作近15年,一路风雨同行彼此成就,他们经历伤痛和失意,成为彼此的桥梁。凭借双人滑自由滑比赛的完美发挥,隋文静/韩聪在家门口圆了自己的冬奥金牌梦,可谓完美之致。
文/北京青年报记者 周学帅
摄影/北京青年报记者 胡金喜


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