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泉州旅行千万别错过这座中国最古老跨海大桥
“多少人走过了洛阳桥，多少船驶出了泉州湾”
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洛阳桥，初名“万安桥”始建于北宋年间，与潮州广济桥、河北赵州桥、北京卢沟桥并称为中国四大名桥。作为海上丝绸之路的起点至今已有千年历史。是中国现存最古老的跨海大石桥。泉州城就已经拥有了中国最古老的跨海大桥——洛阳桥。
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开世界桥梁筏型桥基之先河：
为了抵挡海上风浪，洛阳桥采用船型桥身、筏子桥基，并在桥墩上养殖牡蛎以固定桥身，也正是这座屹立泉州湾海上千年的古桥，开创了世界桥梁筏型桥基的先河。
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洛阳桥可不仅仅是一座老石桥那么简单，其上还有诸多古迹可看：
1️⃣蔡公祠：洛阳桥由当年的泉州太守蔡襄主持修建，至今桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑立于祠内，记述建桥过程。被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
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2️⃣七亭九塔：历史上洛阳桥上曾有七亭九塔，现仅存两亭两塔。其中最为著名的是月光菩萨塔。月光菩萨塔的塔身正面雕刻有一尊菩萨的头像，左右两边还各阴刻四个大字“巳亥岁造”和“月光菩萨”。
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洛阳桥
地址：泉州市洛江区洛阳桥（导航洛阳桥）
️停车：有免费停车场
门票：免费
⌚建议游玩时间：0.5小时
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♂️叫我小明，别叫明老师！
爱分享生活的多平台签约旅行家
做过时尚编辑的过气穿搭小能手
有点颜值的视觉中国签约摄影师
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洛阳桥，初名“万安桥”始建于北宋年间，与潮州广济桥、河北赵州桥、北京卢沟桥并称为中国四大名桥。作为海上丝绸之路的起点至今已有千年历史。是中国现存最古老的跨海大石桥。泉州城就已经拥有了中国最古老的跨海大桥——洛阳桥。
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开世界桥梁筏型桥基之先河：
为了抵挡海上风浪，洛阳桥采用船型桥身、筏子桥基，并在桥墩上养殖牡蛎以固定桥身，也正是这座屹立泉州湾海上千年的古桥，开创了世界桥梁筏型桥基的先河。
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洛阳桥可不仅仅是一座老石桥那么简单，其上还有诸多古迹可看：
1️⃣蔡公祠：洛阳桥由当年的泉州太守蔡襄主持修建，至今桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑立于祠内，记述建桥过程。被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
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2️⃣七亭九塔：历史上洛阳桥上曾有七亭九塔，现仅存两亭两塔。其中最为著名的是月光菩萨塔。月光菩萨塔的塔身正面雕刻有一尊菩萨的头像，左右两边还各阴刻四个大字“巳亥岁造”和“月光菩萨”。
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2022年2月18日 压铸早报
1月中国制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，2022年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比2021年12月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。综合PMI产出指数为51%，比2021年12月下降1.2个百分点，表明我国企业生产经营活动延续扩张态势，但活跃度有所下降。
分析指出，1月份，在存在疫情等短期因素扰动的情况下，经济实现平稳开局，企业生产保持稳定，外部需求保持相对较好，大企业支撑作用较强，企业对后市普遍较为乐观。指数略有回落，主要是因为下行压力有所累积，加之疫情多点散发和淡季因素影响，清费品等行业增速有所放缓，市场需求整体仍显不足，中小企业经营压力加大。
美利信拟启动压铸二期项目
国内媒体报道，日前，重庆美利信科技股份有限公司启动了二期项目建设筹备工作。二期将新建5G通信基站车载结构件生产制造基地、汽车产品模具研发和制造基地等事项，主要生产华为、爱立信5G通信基站结构件和华为车载结构件等产品。该项目占地面积近70亩，计划于今年3月初开工建设，力争今年10月投产。
沃尔沃新工厂将导入一体压铸工艺
据媒体报道，沃尔沃将全面跟进一体化压铸和CTC。日前，沃尔沃宣布将投资100亿克朗(约合人民币69.5 亿元)对位于瑞典的 Torslanda 工厂进行升级，其中关键一项是使用8000T 锁模力的巨型压铸机生产汽车后底板，这意味着沃尔沃开始在大型汽车零部件中引入压铸工艺。
另外，沃尔沃和Northvolt 确认电芯生产的合作，新建的电池组装厂将导入方壳CTC 的工艺。沃尔沃CTC 技术路线将电芯直接集成到箱体上，利用电芯本体的壳体来充当结构件功能，电池包上盖同样做为乘员舱的地板，冷却技术上则采用了底部一体式水冷板的技术。采用CTC 后，沃尔沃预计将提升单车20%的带电量，并能够维持同样的安全性能。
根据相关资料显示，沃尔沃计划在新工厂开展一体化后地板的生产，大约在2025年将此零件应用于全新的全电动平台。而第一款产品将会在后期公布。目前，沃尔沃已经开发出了一种免热处理的铝合金材料来满足新工艺。而且该公司正在研究含有再生铝的合金，以利于可持续发展。此外，从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。
法士特液力缓速器智能工厂安装压铸设备
近日，在位于宝鸡市岐山县蔡家坡经开区的法士特液力缓速器轻量化智能工厂建设项目的新厂房内，压铸和清理车间厂房已建设完成，主要设备已到货并开始进行安装。
法士特集团项目管理相关负责人介绍，该项目一期于2021年3月开工建设，新建联合厂房、公用动力及配套设施面积2.8万平方米，购置压铸设备、熔化设备、检测设备、信息化设备等70余台（套）。项目建成后，将具备年产23万台缓速器和S变速器等产品的核心零部件生产能力。第一条生产线预计今年5月建成投产。
渤海汽车拟100%控股压铸企业BTAH
日前，渤海汽车系统股份有限公司（“渤海汽车”）发布公告，同意全资子公司 Bohai Automotive International GmbH（以下简称“渤海国际”）与控股子公司 BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH（以下简称“BTAH”）及 BTAH 少数股东 TRIMET Aluminium SE就收购 BTAH 25%股权相关事宜签订《股权收购协议》。此次股权收购价格为 2631 万欧元（现价 1欧元=7.2047人民币——本刊注）。
据了解，2018年，渤海汽车通过子公司滨州特迈出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对 BTAH 75%的股权收购，BTAH 成为渤海国际的控股子公司。BTAH是欧洲知名的汽车轻量化铝合金、镁合金压铸部件研发和制造企业。本次交易前 TASE 持有的 BTAH 25%的股权，交易完成后，BTAH 将成为渤海国际的全资子公司。
渤海汽车表示，本次交易完成后，有利于上市公司加强内部资源整合，提高可持续发展能力，提升公司在轻量化领域的核心竞争力。此外，BTAH 在轻量化铝合金汽车零部件方面具有较强的技术实力以及成熟稳定的中高端客户关系，为公司产品线及市场拓展提供坚实基础。公司将借此机会进一步深化融合发展，加强技术输入和体系协同，全面实现 BTAH 与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司的高效协同运营，进一步完善和提升产品开发、模具设计、技术工艺等方面的能力，不断优化产品结构，拓展市场份额。
云海金属去年净利增长106%
2021年，云海金属实现营业收入813,083.56万元，较去年同期594,552.80万元增长36.76%；营业利润59,123.35万元，较去年同期28,120.19万元增长110.25%；归属于上市公司股东的净利润50,341.95万元，较去年同期24,374.67万元增长106.53%。
云海金属表示，本年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨、毛利率增加、销量上涨。
拓普集团成立滑板底盘公司
2月10日，拓普集团在宁波市杭州湾新区设立的全资子公司——拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本为20亿元。新公司从事汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，汽车零配件零售等。
拓普集团在之前的公告中表示，使用滑板式底盘可快速打造差异化车型，从而降低车企的开发成本，缩短开发周期。公司新工厂未来可为周边及海外客户提供性能、质量和成本最优的滑板底盘产品。据悉，在这之前，拓普集团已经与 Rivian在滑板底盘领域建立了合作，为Rivian提供轻量化底盘系统，其中包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
立中集团拟在大冶建汽车轮毂基地
黄石日报报道，近日，湖北黄石市大冶湖高新区与立中集团举行项目签约，立中集团将投资新建大冶汽车轮毂生产基地项目。该项目由天津立中车轮有限公司投资建设，分两期进行实施。
其中，一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级后，达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目新建年产150万只铝合金轮毂生产线。全部项目建成投产后，可实现年产轮毂270万只以上，将建成华中地区最大的汽车轮毂生产基地。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
1月中国制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，2022年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比2021年12月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。综合PMI产出指数为51%，比2021年12月下降1.2个百分点，表明我国企业生产经营活动延续扩张态势，但活跃度有所下降。
分析指出，1月份，在存在疫情等短期因素扰动的情况下，经济实现平稳开局，企业生产保持稳定，外部需求保持相对较好，大企业支撑作用较强，企业对后市普遍较为乐观。指数略有回落，主要是因为下行压力有所累积，加之疫情多点散发和淡季因素影响，清费品等行业增速有所放缓，市场需求整体仍显不足，中小企业经营压力加大。
美利信拟启动压铸二期项目
国内媒体报道，日前，重庆美利信科技股份有限公司启动了二期项目建设筹备工作。二期将新建5G通信基站车载结构件生产制造基地、汽车产品模具研发和制造基地等事项，主要生产华为、爱立信5G通信基站结构件和华为车载结构件等产品。该项目占地面积近70亩，计划于今年3月初开工建设，力争今年10月投产。
沃尔沃新工厂将导入一体压铸工艺
据媒体报道，沃尔沃将全面跟进一体化压铸和CTC。日前，沃尔沃宣布将投资100亿克朗(约合人民币69.5 亿元)对位于瑞典的 Torslanda 工厂进行升级，其中关键一项是使用8000T 锁模力的巨型压铸机生产汽车后底板，这意味着沃尔沃开始在大型汽车零部件中引入压铸工艺。
另外，沃尔沃和Northvolt 确认电芯生产的合作，新建的电池组装厂将导入方壳CTC 的工艺。沃尔沃CTC 技术路线将电芯直接集成到箱体上，利用电芯本体的壳体来充当结构件功能，电池包上盖同样做为乘员舱的地板，冷却技术上则采用了底部一体式水冷板的技术。采用CTC 后，沃尔沃预计将提升单车20%的带电量，并能够维持同样的安全性能。
根据相关资料显示，沃尔沃计划在新工厂开展一体化后地板的生产，大约在2025年将此零件应用于全新的全电动平台。而第一款产品将会在后期公布。目前，沃尔沃已经开发出了一种免热处理的铝合金材料来满足新工艺。而且该公司正在研究含有再生铝的合金，以利于可持续发展。此外，从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。
法士特液力缓速器智能工厂安装压铸设备
近日，在位于宝鸡市岐山县蔡家坡经开区的法士特液力缓速器轻量化智能工厂建设项目的新厂房内，压铸和清理车间厂房已建设完成，主要设备已到货并开始进行安装。
法士特集团项目管理相关负责人介绍，该项目一期于2021年3月开工建设，新建联合厂房、公用动力及配套设施面积2.8万平方米，购置压铸设备、熔化设备、检测设备、信息化设备等70余台（套）。项目建成后，将具备年产23万台缓速器和S变速器等产品的核心零部件生产能力。第一条生产线预计今年5月建成投产。
渤海汽车拟100%控股压铸企业BTAH
日前，渤海汽车系统股份有限公司（“渤海汽车”）发布公告，同意全资子公司 Bohai Automotive International GmbH（以下简称“渤海国际”）与控股子公司 BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH（以下简称“BTAH”）及 BTAH 少数股东 TRIMET Aluminium SE就收购 BTAH 25%股权相关事宜签订《股权收购协议》。此次股权收购价格为 2631 万欧元（现价 1欧元=7.2047人民币——本刊注）。
据了解，2018年，渤海汽车通过子公司滨州特迈出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对 BTAH 75%的股权收购，BTAH 成为渤海国际的控股子公司。BTAH是欧洲知名的汽车轻量化铝合金、镁合金压铸部件研发和制造企业。本次交易前 TASE 持有的 BTAH 25%的股权，交易完成后，BTAH 将成为渤海国际的全资子公司。
渤海汽车表示，本次交易完成后，有利于上市公司加强内部资源整合，提高可持续发展能力，提升公司在轻量化领域的核心竞争力。此外，BTAH 在轻量化铝合金汽车零部件方面具有较强的技术实力以及成熟稳定的中高端客户关系，为公司产品线及市场拓展提供坚实基础。公司将借此机会进一步深化融合发展，加强技术输入和体系协同，全面实现 BTAH 与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司的高效协同运营，进一步完善和提升产品开发、模具设计、技术工艺等方面的能力，不断优化产品结构，拓展市场份额。
云海金属去年净利增长106%
2021年，云海金属实现营业收入813,083.56万元，较去年同期594,552.80万元增长36.76%；营业利润59,123.35万元，较去年同期28,120.19万元增长110.25%；归属于上市公司股东的净利润50,341.95万元，较去年同期24,374.67万元增长106.53%。
云海金属表示，本年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨、毛利率增加、销量上涨。
拓普集团成立滑板底盘公司
2月10日，拓普集团在宁波市杭州湾新区设立的全资子公司——拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本为20亿元。新公司从事汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，汽车零配件零售等。
拓普集团在之前的公告中表示，使用滑板式底盘可快速打造差异化车型，从而降低车企的开发成本，缩短开发周期。公司新工厂未来可为周边及海外客户提供性能、质量和成本最优的滑板底盘产品。据悉，在这之前，拓普集团已经与 Rivian在滑板底盘领域建立了合作，为Rivian提供轻量化底盘系统，其中包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
立中集团拟在大冶建汽车轮毂基地
黄石日报报道，近日，湖北黄石市大冶湖高新区与立中集团举行项目签约，立中集团将投资新建大冶汽车轮毂生产基地项目。该项目由天津立中车轮有限公司投资建设，分两期进行实施。
其中，一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级后，达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目新建年产150万只铝合金轮毂生产线。全部项目建成投产后，可实现年产轮毂270万只以上，将建成华中地区最大的汽车轮毂生产基地。
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#总投资75.3亿元！河北石家庄市鹿泉区22个重点项目集中签约#
2月14日下午，石家庄市鹿泉区举办了2022年一季度重点项目集中签约活动，亚冷集团高端智慧冷链产业园、深信服数字经济赋能平台、河钢集团供应链区域总部、远江电路集成模块项目等22个项目集中签约，项目总投资75.3亿元。
近年来，石家庄市鹿泉区依托中电科54所、13所的产业聚集优势，围绕电子信息产业实施建链、补链、强链行动，聚集了海康威视等诸多产业链上的关键环节项目，初步形成了以光电照明、导航通信为主导的电子信息产业集群，电子信息类企业达670家，主营业务收入突破420亿元，国家级“专精特新”小巨人企业总数全省第一，市级以上研发平台达到149个，拥有国家级孵化器2家、科技产业园12家，科技创新能力连续四年全省第一，初步形成了“大项目愿意来，小项目能做大”的良好产业生态。
此次集中签约的22个项目，涉及新一代电子信息技术、文化旅游等多个领域，其中电子信息项目13个，总投资54.6亿元；外资项目2个，总投资14.2亿元。这些项目将为鹿泉区加快打造千亿级电子信息产业集群注入新动力。签约仪式采用线上、线下同步进行，其中亚冷集团高端智慧冷链产业园、深信服数字经济赋能平台等4个项目线上签约；华为鲲鹏生态、软件开发创新中心、美泰中电国基北方MEMS传感器产业创新基地等18个项目进行了现场签约。
下一步，石家庄市鹿泉区将按照“六区同创为引领，全面做乘法、全力提速”的工作总基调，进一步强化“项目为王”理念，积极发扬“店小二”精神，全面落实五分钟工作机制，以“保姆式”服务主动作为，全力以赴促进项目早落地、早投产、早达效，脚踏实地向打造千亿级新一代电子信息产业集群的目标迈进，为石家庄经济总量过万亿，加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献力量。
2月14日下午，石家庄市鹿泉区举办了2022年一季度重点项目集中签约活动，亚冷集团高端智慧冷链产业园、深信服数字经济赋能平台、河钢集团供应链区域总部、远江电路集成模块项目等22个项目集中签约，项目总投资75.3亿元。
近年来，石家庄市鹿泉区依托中电科54所、13所的产业聚集优势，围绕电子信息产业实施建链、补链、强链行动，聚集了海康威视等诸多产业链上的关键环节项目，初步形成了以光电照明、导航通信为主导的电子信息产业集群，电子信息类企业达670家，主营业务收入突破420亿元，国家级“专精特新”小巨人企业总数全省第一，市级以上研发平台达到149个，拥有国家级孵化器2家、科技产业园12家，科技创新能力连续四年全省第一，初步形成了“大项目愿意来，小项目能做大”的良好产业生态。
此次集中签约的22个项目，涉及新一代电子信息技术、文化旅游等多个领域，其中电子信息项目13个，总投资54.6亿元；外资项目2个，总投资14.2亿元。这些项目将为鹿泉区加快打造千亿级电子信息产业集群注入新动力。签约仪式采用线上、线下同步进行，其中亚冷集团高端智慧冷链产业园、深信服数字经济赋能平台等4个项目线上签约；华为鲲鹏生态、软件开发创新中心、美泰中电国基北方MEMS传感器产业创新基地等18个项目进行了现场签约。
下一步，石家庄市鹿泉区将按照“六区同创为引领，全面做乘法、全力提速”的工作总基调，进一步强化“项目为王”理念，积极发扬“店小二”精神，全面落实五分钟工作机制，以“保姆式”服务主动作为，全力以赴促进项目早落地、早投产、早达效，脚踏实地向打造千亿级新一代电子信息产业集群的目标迈进，为石家庄经济总量过万亿，加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献力量。
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