#乾隆与固伦和敬公主园寝被发现# 【乾隆与富察皇后之女固伦和敬公主园寝在北京朝阳被发现】#北京朝阳发现乾隆与富察皇后之女园寝# 2020年11月至2021年4月，为配合北京市朝阳区东坝北西区域棚户区改造项目工程的开展，北京市文物局组织北京市文物研究所对该工程建设范围内进行了考古调查、勘探与发掘。在第七期的项目中，发现3座清代中期的大型墓葬遗迹，以及房址、水井、驮龙碑等遗迹。结合现存古树群、文献记载、前期普查登记资料，以及考古成果，确定为清乾隆第三女固伦和敬公主及其后裔园寝。
发现遗迹
发掘区位于北京市朝阳区东坝乡后街村，地势西北高东南低，南邻坝河，东临北小河，两河呈环抱式交汇于发掘区东南。发掘区西北靠高台岗地，东南近两河相交，从堪舆学角度看属于风水极佳。
发掘的的三座墓葬中，M1规模硕大，坐北朝南，开口于现代渣土层下，但保存情况较差，有多次盗扰痕迹。地宫地上部分月台、宝顶等已经不存。地宫夯土土圹范围南北总长30米，东西宽18米。地宫由南向北包括墓道、挡券墙、石门、门洞券、棺床及金券。推测该墓为固伦和敬公主与额驸色布腾巴尔珠尔合葬墓地宫。
墓室部分南北长6.2米，东西宽5.7米。墓室除墙体、券顶和金券用城砖砌成，其余均用青白石砌成。墓室上部砖、石料大部分被拆除。墓室墙体残高1.8米，厚约1米，券顶为五伏五券式半圆券。券顶现已塌落，通高不明。墓底全铺石板，石板下铺砖，砖层下为硬三合土垫底。棺床位于墓室北部，由九块青白石石板砌成，底部由三块石条砌成边沿，浅浮雕图案，以扒锔连接。棺床现存掐棺石两组，共四块，南北对放，南部两块已经移位，北部两块尚在原位。棺床正中有金井，并发现金井石盖。石盖为馒头形，井口与井盖呈子母口式。墓室上部填土出土少量建筑构件，墓室底部出土“乾隆通宝”3枚、髹漆棺板10块、木器2件。其中3块棺板阴刻描金藏文经文，并绘莲花、法轮、伞盖等图案。其余随葬品不存。
石门位于墓室南部，两扇石门中部均有一辅首衔环，高浮雕兽首，狮头、龙角、獠牙，口下衔浅浮雕门环。石门西面一扇呈开启状，门内有顶门石一块，已不在原位。石门以南为门洞券。门洞券高2.6米，为半圆形石券顶。石门门轴以上、门洞券上部的门楼等已经不存。挡券墙厚1米，残高3.2米，横砖错缝平砌，中部拆开痕迹明显，显然经过二次砌筑。
墓道位于墓室南侧，南北长17.5米，东西宽4.6米，呈弧形向东南弯曲。墓道夯面上有圆形夯窝，夯层厚度为20-25厘米。墓道中部有二次夯筑痕迹，第二次墓道开挖于一次墓道之上，打破第一次墓道。两次墓道以下为硬三合土夯层，质地坚硬，厚1.9米。
M2位于M1东部偏南，紧邻M1，并打破M1外部夯土一角。墓室盗掘严重，仅存外部三合土圹。墓圹南北全长6米，东西宽7.6米，深3.1米。由三合土圹内壁可以看出包砖砖痕，应为砖室墓。墓室南部偏西有斜坡墓道，现存长度3.8米。墓室填土中出土少量瓷片及建筑构件。
M3位于M2以东，墓室为双室砖圹墓，东西两室用石条隔开，无墓道。墓圹南北长7.1米，东西宽7.5米，深2.1米。墓室盗掘严重，仅存两砖圹、中间石条两层以及外部三合土圹。填土中夹有大石条等建筑构件，出土少量瓷片。
在墓葬发掘区西部发现明清时期水井两座，房址一处。在墓葬发掘区南部约30米处，发现乾隆谕祭驮龙碑一座，已断为三截。驮龙碑碑文一面有“科尔沁和硕毅亲王固伦额附色布腾巴尔珠尔碑文”字样，落款为乾隆四十一年，另一面有“谕祭于和敬固伦公主之灵”字样，时间为乾隆五十七年。碑文明确为固伦和敬公主及额驸色布腾巴尔珠尔谕祭碑。
墓主身份
固伦和敬公主系乾隆第三女，母孝贤纯皇后富察氏，雍正九年（1731年）五月二十四日生，为端慧皇太子（乾隆次子）同母妹，乾隆初封固伦和敬公主。乾隆十二年（1747年）三月下嫁辅国公色布腾巴尔珠尔，业居京师。其府邸和敬公主府位于北京市东城区张自忠路7号（原铁狮子胡同），为公主下嫁后的赐第。乾隆五十七年（1792年）六月二十八日公主去世，享年62岁。
额驸色布腾巴尔珠尔，博尔济吉特氏，《清史稿》记载为“世祖从女端敏公主、额驸班第孙。封科尔沁辅国公。尚主。乾隆十七年，进袭亲王。二十年，赐双俸，增护卫。坐纵阿睦尔撒纳，夺爵。二十三年，复以军功封亲王，授理藩院尚书、金川参赞大臣。被劾，复夺爵职幽禁。三十八年，复额驸金川参赞大臣，授领侍卫内大臣”。乾隆四十年（1775)病于军中，乾隆帝派御医驰驿前往诊视，终因医治无效去世。乾隆皇帝下诏复其亲王爵，赐谥曰毅。后又在色布腾巴勒珠尔的领地为和敬公主建衣冠冢，衣冠冢位于今吉林省公主岭市区以北5公里处。
1775年（乾隆四十年）额驸色布腾巴尔珠尔逝世后，亲王爵由其子鄂勒哲特穆尔额尔克巴拜降级承袭，封多罗郡王爵，后封辅国公。1794年（乾隆五十九年）鄂勒哲特穆尔额尔克巴拜去世，由其嗣子鄂勒哲图承袭辅国公，后晋贝子爵。1819年（嘉庆二十四年），鄂勒哲图之侄济克默特承袭固山贝子爵。1848年（道光二十八年），济克默特嗣子棍楚克林沁降袭镇国公爵。1901年（光绪二十七年），由科尔沁达尔罕辅国公那苏图之子达赉承袭辅国公爵。
据《清代园寝志》所述，固伦和敬公主及额附园寝葬在东坝城内，明代普惠生祠西侧，此次发掘区域位于该处西北。园寝原建有碑楼、宫门、红墙、朝房、享殿等建筑，月台上曾建有四座宝顶。民国时期，公主园寝曾多遭盗掘。新中国成立后文物普查中，记录了园寝两座石狮子以及墓碑情况，并保有碑文拓片。其他地上建筑已不存。在此次发掘地宫南侧保留古树群桧柏40余棵，应为公主园寝树木。（文博中国微信公众号）
发现遗迹
发掘区位于北京市朝阳区东坝乡后街村，地势西北高东南低，南邻坝河，东临北小河，两河呈环抱式交汇于发掘区东南。发掘区西北靠高台岗地，东南近两河相交，从堪舆学角度看属于风水极佳。
发掘的的三座墓葬中，M1规模硕大，坐北朝南，开口于现代渣土层下，但保存情况较差，有多次盗扰痕迹。地宫地上部分月台、宝顶等已经不存。地宫夯土土圹范围南北总长30米，东西宽18米。地宫由南向北包括墓道、挡券墙、石门、门洞券、棺床及金券。推测该墓为固伦和敬公主与额驸色布腾巴尔珠尔合葬墓地宫。
墓室部分南北长6.2米，东西宽5.7米。墓室除墙体、券顶和金券用城砖砌成，其余均用青白石砌成。墓室上部砖、石料大部分被拆除。墓室墙体残高1.8米，厚约1米，券顶为五伏五券式半圆券。券顶现已塌落，通高不明。墓底全铺石板，石板下铺砖，砖层下为硬三合土垫底。棺床位于墓室北部，由九块青白石石板砌成，底部由三块石条砌成边沿，浅浮雕图案，以扒锔连接。棺床现存掐棺石两组，共四块，南北对放，南部两块已经移位，北部两块尚在原位。棺床正中有金井，并发现金井石盖。石盖为馒头形，井口与井盖呈子母口式。墓室上部填土出土少量建筑构件，墓室底部出土“乾隆通宝”3枚、髹漆棺板10块、木器2件。其中3块棺板阴刻描金藏文经文，并绘莲花、法轮、伞盖等图案。其余随葬品不存。
石门位于墓室南部，两扇石门中部均有一辅首衔环，高浮雕兽首，狮头、龙角、獠牙，口下衔浅浮雕门环。石门西面一扇呈开启状，门内有顶门石一块，已不在原位。石门以南为门洞券。门洞券高2.6米，为半圆形石券顶。石门门轴以上、门洞券上部的门楼等已经不存。挡券墙厚1米，残高3.2米，横砖错缝平砌，中部拆开痕迹明显，显然经过二次砌筑。
墓道位于墓室南侧，南北长17.5米，东西宽4.6米，呈弧形向东南弯曲。墓道夯面上有圆形夯窝，夯层厚度为20-25厘米。墓道中部有二次夯筑痕迹，第二次墓道开挖于一次墓道之上，打破第一次墓道。两次墓道以下为硬三合土夯层，质地坚硬，厚1.9米。
M2位于M1东部偏南，紧邻M1，并打破M1外部夯土一角。墓室盗掘严重，仅存外部三合土圹。墓圹南北全长6米，东西宽7.6米，深3.1米。由三合土圹内壁可以看出包砖砖痕，应为砖室墓。墓室南部偏西有斜坡墓道，现存长度3.8米。墓室填土中出土少量瓷片及建筑构件。
M3位于M2以东，墓室为双室砖圹墓，东西两室用石条隔开，无墓道。墓圹南北长7.1米，东西宽7.5米，深2.1米。墓室盗掘严重，仅存两砖圹、中间石条两层以及外部三合土圹。填土中夹有大石条等建筑构件，出土少量瓷片。
在墓葬发掘区西部发现明清时期水井两座，房址一处。在墓葬发掘区南部约30米处，发现乾隆谕祭驮龙碑一座，已断为三截。驮龙碑碑文一面有“科尔沁和硕毅亲王固伦额附色布腾巴尔珠尔碑文”字样，落款为乾隆四十一年，另一面有“谕祭于和敬固伦公主之灵”字样，时间为乾隆五十七年。碑文明确为固伦和敬公主及额驸色布腾巴尔珠尔谕祭碑。
墓主身份
固伦和敬公主系乾隆第三女，母孝贤纯皇后富察氏，雍正九年（1731年）五月二十四日生，为端慧皇太子（乾隆次子）同母妹，乾隆初封固伦和敬公主。乾隆十二年（1747年）三月下嫁辅国公色布腾巴尔珠尔，业居京师。其府邸和敬公主府位于北京市东城区张自忠路7号（原铁狮子胡同），为公主下嫁后的赐第。乾隆五十七年（1792年）六月二十八日公主去世，享年62岁。
额驸色布腾巴尔珠尔，博尔济吉特氏，《清史稿》记载为“世祖从女端敏公主、额驸班第孙。封科尔沁辅国公。尚主。乾隆十七年，进袭亲王。二十年，赐双俸，增护卫。坐纵阿睦尔撒纳，夺爵。二十三年，复以军功封亲王，授理藩院尚书、金川参赞大臣。被劾，复夺爵职幽禁。三十八年，复额驸金川参赞大臣，授领侍卫内大臣”。乾隆四十年（1775)病于军中，乾隆帝派御医驰驿前往诊视，终因医治无效去世。乾隆皇帝下诏复其亲王爵，赐谥曰毅。后又在色布腾巴勒珠尔的领地为和敬公主建衣冠冢，衣冠冢位于今吉林省公主岭市区以北5公里处。
1775年（乾隆四十年）额驸色布腾巴尔珠尔逝世后，亲王爵由其子鄂勒哲特穆尔额尔克巴拜降级承袭，封多罗郡王爵，后封辅国公。1794年（乾隆五十九年）鄂勒哲特穆尔额尔克巴拜去世，由其嗣子鄂勒哲图承袭辅国公，后晋贝子爵。1819年（嘉庆二十四年），鄂勒哲图之侄济克默特承袭固山贝子爵。1848年（道光二十八年），济克默特嗣子棍楚克林沁降袭镇国公爵。1901年（光绪二十七年），由科尔沁达尔罕辅国公那苏图之子达赉承袭辅国公爵。
据《清代园寝志》所述，固伦和敬公主及额附园寝葬在东坝城内，明代普惠生祠西侧，此次发掘区域位于该处西北。园寝原建有碑楼、宫门、红墙、朝房、享殿等建筑，月台上曾建有四座宝顶。民国时期，公主园寝曾多遭盗掘。新中国成立后文物普查中，记录了园寝两座石狮子以及墓碑情况，并保有碑文拓片。其他地上建筑已不存。在此次发掘地宫南侧保留古树群桧柏40余棵，应为公主园寝树木。（文博中国微信公众号）
【返程预警】“五一”假期前两日出行车流量连续突破300万再创新高 切记错峰返程并注意绕行这些高速易堵点
“五一”假期河南高速公路出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆，特别是5月1日出行高峰车流量达到335.27万辆，创单日历史新高。为确保群众“五一”假期平安顺利返程，5月3日，河南省公安厅高速交警总队在组织全省高速交警全力护航保通、实施客货车错峰分流措施的同时，发布假期返程预警：“五一”假期返程高峰时段易堵，切记避开“五一”假期最后一天下午返程高峰，特别是https://t.cn/A6cdw0Pm ，京港澳高速、连霍高速等主干高速公路及郑州等周边高速收费站通行压力会非常大，切记错峰返程，理性返程；同时河南高速交警严查超员、疲劳驾驶、违法占用应急车道、驾乘人员不系安全带违法，请守法行车，平安返程。
【“五一”假期出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆】5月1日河南高速公路出口车流量335.27万辆，创单日历史新高，与去年同期2020年5月1日256.1万辆相比上升约30.9%，增加约79.17万辆；5月2日河南高速公路出口总流量301.84万辆，与去年同期2020年5月2日248.4万辆相比增长约21.51%，增加约53.44万辆.今年“五一”假期前两天出行车流量连续突破300万辆，再创新记录。
从车流量分布来看，5月1日我省高速公路车流量主要集中在郑州周边、洛阳、开封等热门旅游城市高速公路出入口。车流量较大路段有：京港澳新郑段、连霍郑州段、郑民郑州段、宁洛洛阳段、郑少郑州段。车流量较大收费站有：郑州机场收费站南出口、郑州圃田站、郑州惠济站，其中郑州机场收费站南出口单日进出口流量达到了11.6万辆。
从车流量时段看，预计2021年“五一”假期每日流量维持高位，返程高峰时段大流量局部聚集，日间、夜间车流比例4:1。从假期每日车流量分布上看，预计假期日间8时至20时，车流量占80%左右，夜间当日20时至次日凌晨8时占20%。其中，白天客车流量占85%左右，货车流量占60%左右。
为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合研判分析全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【返程高峰时段】一定要避开假期最后一天下午返程高峰，请提前返程，错峰返程】要特别注意假期最后一天5月5日下午返程高峰，尤其是下午17时至19时省内主干高速公路及返郑下站车辆骤增, 易出现排队缓行现象，注意提前返程，错峰返程。
【避开易堵高速路段】
【避开八个易堵高速路段】“五一”假期返程期间，郑州、洛阳、开封周边高速路段是主要易堵路段。预计“五一”假期返程期间八个易堵点会出现在以下高速路段：
【易堵点一：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。
【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可走107国道通行。
【易堵点三：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走菏宝高速或晋新高速转郑云高速，到连霍高速绕过此路段。
【易堵点四：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走焦桐高速转连霍高速通行更顺畅。
【易堵点五：连霍高速郑州段】原因：该路段车流量非常大，且有施工辅道通行路段和隧道路段，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。
【易堵点六：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可以提前绕行311国道。
【易堵点七：菏宝高速新乡焦作段（货车集聚高速路段）】自该路段贯通山东、河南、山西后，跨省货车车流量激增，车流量持续上扬，请提前绕行。
【易堵点八：二广高速洛阳城区段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：可提前绕行洛吉快速通道或济洛高速通行。
河南高速路况请关注“河南高速公安”微博微信实时播报。
【郑州】在省会郑州周边高速收费站中，根据站口车道数量及与连接的市区道路通行能力综合分析，这样通行更顺畅：
北边的连霍高速：柳林站、文化站、惠济站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行东三环北站或西三环北站通行。
东边的京港澳高速：圃田站、航海东路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行郑东新区站通行。
南边的西南绕城高速：侯寨站、十八里河站和轩辕故里站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行樱桃沟站或大学南路站；
西边的郑少高速和西南绕城高速：西南站、陇海路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行豫龙站、中原西路站或莲花街站。
可选择的相对“冷门”的高速收费站：西三环北站、樱桃沟站、大学南路站、中原西路站或莲花街站。
【假期保通】多措并举，全力保障假期高速公路平安畅通。“五一”假期期间，河南高速交警警路协作有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，全力保畅通、防事故、服务出行，全力以赴保障“五一”假期全省高速公路安全、有序、畅通，全力服务人民群众安全出行。一是科学组织，全力护航保通。全省高速交警和交通运输部门充分发挥协同联动作用，最大限度将人力、装备、科技设备等资源投向一线，充分发挥公路交通安全防控体系和公安交通集成指挥平台作用，严查系统预警车辆，提高执法针对性和查控效率。各运营管理单位监控分中心依托路面监控系统，加强交通态势监测，不间断视频巡查路面，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。二是防范化解安全风险，提升保障水平。各高速交警部门联合辖区运营管理单位落实落细各类安全风险防控措施，采取禁行危险货物运输车辆通行、暂停大件运输车、暂停除应急抢修以外的涉路占道施工等保通措施，同时对交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、 急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段，开展拉网式排查，完善安全防护设施和警示提示标志，提高道路安全保障水平。三是部门联动，做好恶劣天气应急管理。针对雨雾等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、快速保通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。
【严管严查】“两客一危一货一面”是重点，精准管控除隐患。“五一”假期期间，河南高速交警全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，全面开展高速公路重点违法集中整治行动。突出重点严密管控。盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆，持续开展面包车拼车包车超员载客违法行为、违法占用应急车道、大车占道专项治理行动，紧盯住严重违法，重点查处超员超速、酒驾醉驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、货车超载等严重影响安全的违法行为，消除安全隐患。
【智能管控】网上网下联动，严查违法车辆。河南高速交警“五一”假期期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，开展违法占用应急车道专项治理行动，疏导保通时专门派出警力重点严查占用应急车道违法车辆，确保生命通道畅通；同时依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、区间测速系统覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众行车平安。
【禁行提示】“五一”假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。按照《河南省公安厅高速交警总队 河南省高速公路联网管理中心关于全省高速公路危险货物运输车辆通行管理的通告》（豫公高通【2020】20号）规定，元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日，全天禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。因此，在“五一”劳动节假期期间（5月1日0时-5月6日6时）省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。
【客货错峰】“五一”假期高峰时段采取客货车错峰分流措施。为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合分析研判全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【违法举报】警民携手，让违法占用应急车道等违法无处藏身。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com进行举报，举报时一定要写明违法时间和地点。如不知道违法地点的，可以在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。
【有奖举报】有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速交警总队继续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
“五一”假期河南高速公路出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆，特别是5月1日出行高峰车流量达到335.27万辆，创单日历史新高。为确保群众“五一”假期平安顺利返程，5月3日，河南省公安厅高速交警总队在组织全省高速交警全力护航保通、实施客货车错峰分流措施的同时，发布假期返程预警：“五一”假期返程高峰时段易堵，切记避开“五一”假期最后一天下午返程高峰，特别是https://t.cn/A6cdw0Pm ，京港澳高速、连霍高速等主干高速公路及郑州等周边高速收费站通行压力会非常大，切记错峰返程，理性返程；同时河南高速交警严查超员、疲劳驾驶、违法占用应急车道、驾乘人员不系安全带违法，请守法行车，平安返程。
【“五一”假期出行车流量再创新高，连续两日突破300万辆】5月1日河南高速公路出口车流量335.27万辆，创单日历史新高，与去年同期2020年5月1日256.1万辆相比上升约30.9%，增加约79.17万辆；5月2日河南高速公路出口总流量301.84万辆，与去年同期2020年5月2日248.4万辆相比增长约21.51%，增加约53.44万辆.今年“五一”假期前两天出行车流量连续突破300万辆，再创新记录。
从车流量分布来看，5月1日我省高速公路车流量主要集中在郑州周边、洛阳、开封等热门旅游城市高速公路出入口。车流量较大路段有：京港澳新郑段、连霍郑州段、郑民郑州段、宁洛洛阳段、郑少郑州段。车流量较大收费站有：郑州机场收费站南出口、郑州圃田站、郑州惠济站，其中郑州机场收费站南出口单日进出口流量达到了11.6万辆。
从车流量时段看，预计2021年“五一”假期每日流量维持高位，返程高峰时段大流量局部聚集，日间、夜间车流比例4:1。从假期每日车流量分布上看，预计假期日间8时至20时，车流量占80%左右，夜间当日20时至次日凌晨8时占20%。其中，白天客车流量占85%左右，货车流量占60%左右。
为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合研判分析全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【返程高峰时段】一定要避开假期最后一天下午返程高峰，请提前返程，错峰返程】要特别注意假期最后一天5月5日下午返程高峰，尤其是下午17时至19时省内主干高速公路及返郑下站车辆骤增, 易出现排队缓行现象，注意提前返程，错峰返程。
【避开易堵高速路段】
【避开八个易堵高速路段】“五一”假期返程期间，郑州、洛阳、开封周边高速路段是主要易堵路段。预计“五一”假期返程期间八个易堵点会出现在以下高速路段：
【易堵点一：京港澳高速郑州圃田及新郑许昌段】原因：多条高速汇聚，车流量非常大，直行车辆和转机场高速变道车辆交汇通行效率降低，出现排队缓行现象。对策：继续直行至西南绕城高速再转机场高速到郑州市区更顺畅；南北向车辆可以提前绕行安罗高速通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑栾高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速或提前绕行安罗高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。
【易堵点二：郑栾高速新郑始祖山隧道段】原因：该路段隧道路窄车流量非常大。对策：通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可走107国道通行。
【易堵点三：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段】原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走菏宝高速或晋新高速转郑云高速，到连霍高速绕过此路段。
【易堵点四：郑少高速新密段】原因：通往热点景区车流量大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走焦桐高速转连霍高速通行更顺畅。
【易堵点五：连霍高速郑州段】原因：该路段车流量非常大，且有施工辅道通行路段和隧道路段，易排队缓行。对策：车流量大通行缓慢时，东向西车辆可提前绕行安罗高速走郑开大道到郑州市区；西向东车辆可提前绕行京港澳高速走郑开大道到安罗高速回到连霍高速向东。
【易堵点六：许广高速和盐洛高速许昌段（货车集聚高速路段）】原因：许广高速和盐洛高速在许昌交汇并有一段重合共用单向两车道路段，再加上许昌货车大量汇聚。对策：该路段车流量大时，请提前绕行郑少高速或焦桐高速转连霍高速通行，也可以提前绕行311国道。
【易堵点七：菏宝高速新乡焦作段（货车集聚高速路段）】自该路段贯通山东、河南、山西后，跨省货车车流量激增，车流量持续上扬，请提前绕行。
【易堵点八：二广高速洛阳城区段】原因：通往热点景区车流量大，且辖区施工路道变窄。对策：可提前绕行洛吉快速通道或济洛高速通行。
河南高速路况请关注“河南高速公安”微博微信实时播报。
【郑州】在省会郑州周边高速收费站中，根据站口车道数量及与连接的市区道路通行能力综合分析，这样通行更顺畅：
北边的连霍高速：柳林站、文化站、惠济站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行东三环北站或西三环北站通行。
东边的京港澳高速：圃田站、航海东路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行郑东新区站通行。
南边的西南绕城高速：侯寨站、十八里河站和轩辕故里站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行樱桃沟站或大学南路站；
西边的郑少高速和西南绕城高速：西南站、陇海路站车流量会非常大，易排队缓行，可提前绕行豫龙站、中原西路站或莲花街站。
可选择的相对“冷门”的高速收费站：西三环北站、樱桃沟站、大学南路站、中原西路站或莲花街站。
【假期保通】多措并举，全力保障假期高速公路平安畅通。“五一”假期期间，河南高速交警警路协作有针对性地调整勤务部署，紧盯易堵路段和节点，全力保畅通、防事故、服务出行，全力以赴保障“五一”假期全省高速公路安全、有序、畅通，全力服务人民群众安全出行。一是科学组织，全力护航保通。全省高速交警和交通运输部门充分发挥协同联动作用，最大限度将人力、装备、科技设备等资源投向一线，充分发挥公路交通安全防控体系和公安交通集成指挥平台作用，严查系统预警车辆，提高执法针对性和查控效率。各运营管理单位监控分中心依托路面监控系统，加强交通态势监测，不间断视频巡查路面，对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。二是防范化解安全风险，提升保障水平。各高速交警部门联合辖区运营管理单位落实落细各类安全风险防控措施，采取禁行危险货物运输车辆通行、暂停大件运输车、暂停除应急抢修以外的涉路占道施工等保通措施，同时对交通事故多发点段和桥梁隧道、临水临崖、 急弯陡坡、长大下坡、团雾多发等高风险路段，开展拉网式排查，完善安全防护设施和警示提示标志，提高道路安全保障水平。三是部门联动，做好恶劣天气应急管理。针对雨雾等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、快速保通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。
【严管严查】“两客一危一货一面”是重点，精准管控除隐患。“五一”假期期间，河南高速交警全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，全面开展高速公路重点违法集中整治行动。突出重点严密管控。盯紧盯牢“两客一危一货一面”等重点车辆，持续开展面包车拼车包车超员载客违法行为、违法占用应急车道、大车占道专项治理行动，紧盯住严重违法，重点查处超员超速、酒驾醉驾、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道、客运车辆凌晨2时至5时违规运行、货车超载等严重影响安全的违法行为，消除安全隐患。
【智能管控】网上网下联动，严查违法车辆。河南高速交警“五一”假期期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，开展违法占用应急车道专项治理行动，疏导保通时专门派出警力重点严查占用应急车道违法车辆，确保生命通道畅通；同时依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、区间测速系统覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众行车平安。
【禁行提示】“五一”假期期间禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。按照《河南省公安厅高速交警总队 河南省高速公路联网管理中心关于全省高速公路危险货物运输车辆通行管理的通告》（豫公高通【2020】20号）规定，元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等法定节假日，全天禁止危险货物运输车辆在全省高速公路通行。因此，在“五一”劳动节假期期间（5月1日0时-5月6日6时）省内高速公路沿线各收费站禁止危险货物运输车辆驶入；已在高速公路上行驶的危险货物运输车辆，应当就近驶离高速公路，请危险货物运输车辆司机提前合理规划行车路线。
【客货错峰】“五一”假期高峰时段采取客货车错峰分流措施。为保障“五一”假期出行、返程高峰时段高速公路的安全畅通，减少道路拥堵，预防交通事故，保护人民群众生命财产安全，在综合分析研判全省高速公路车流量大数据的基础上，河南省公安厅高速交警总队、河南省高速公路联网管理中心联合发布关于“五一”假期前后出行返程高峰时段全省高速公路实行客货车错峰分流的通告，决定在2021年4月30日的14时至20时、5月1日的8时至20时、5月4日的8时至20时、5月5日的8时至20时，全省高速公路禁止货车通行（鲜活农产品运输车辆、应急物资运输车辆除外）。请货运物流运输企业和货车驾驶人提前安排调整运输计划，合理选择出行时间和路线。
【违法举报】警民携手，让违法占用应急车道等违法无处藏身。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过河南高速交警举报违法邮箱980105600@qq.com进行举报，举报时一定要写明违法时间和地点。如不知道违法地点的，可以在“河南高速公安”微信公众号上点击“一键报警”可以准确确定违法所在位置，同时视频举报更有效。
【有奖举报】有效举报七座以上客车超员，最高奖500元。为鼓励广大群众积极参与交通安全管理，发挥警民共建共治共享作用，有效消除客运车辆超员安全隐患，河南省公安厅高速交警总队继续在全省高速公路开展大中型客运车辆、七座以上面包车超员违法有奖举报活动。群众在省内高速公路出行中发现以上车辆超员违法的，可以通过河南高速交警报警服务电话0371-68208110、举报短信13633719780进行举报。经查证属实的，每起违法给予举报人200元奖励；被举报的严重超员违法行为涉嫌危险驾驶犯罪的，每起违法给予举报人500元奖励。
【#东评# | #红黄蓝男教师#的朋友圈暴露了一个可怕倾向。要把坏人挡在幼教行业之外！】
4月12日，江西瑞金市红黄蓝幼儿园一名男教师在朋友圈发布三张男童抱着自己脚闻的照片，并配文称“从小培养m”。随后，微信公号“瑞金市红黄蓝教育机构”回应，该教师为“助教”刘某，“尚未发现强迫、虐童或猥亵行为”，“园所已将其辞退”。
4月13日晚，“瑞金市红黄蓝幼儿园事件联合调查组”发布官方通报：对红黄蓝城东幼儿园限期整顿并予以警告；公安机关依法对刘某处以行政拘留七日。瑞金市将在全市范围开展大整顿大排查。
所谓“SM”(sadomasochism)，是性虐癖的缩写，其中M指性受虐癖，S指性施虐癖。这不仅属于违背公序良俗的灰色亚文化领域，更与许多违法行为紧密相连。对此恶劣事件，不止是男童家长“看到老师的朋友圈脑袋都蒙了”，公众也感到异常气愤：红黄蓝怎么又出恶师？
2017年，管庄红黄蓝幼儿园的十多名幼儿遭教师扎针、喂食不明药片；2019年，红黄蓝青岛万科城幼儿园一名正规手续聘用的外籍教师对女童实施猥亵，被当地检察院批捕……
要知道，红黄蓝不是私人小作坊，而是一家成立于1998年的美股上市公司。该企业在国内300多个城市，拥有1300多家亲子园和近500家幼儿园。因扎针虐童事件遭遇信任危机后，红黄蓝还于2018年设置了首席安全官、安全监督委员会，总部中央监控室，称要建立严格的安全监控体系。现在看来，这个体系显然谈不上“严格”和“安全”。
也有人说，幼儿园作为雇主只能考察教师是否有从业资质，怎么能看到一个人内心的龌龊变态呢？这样的看法其实暴露出一个严肃问题，那就是，即便在用人方面相对有章可循的大公司大机构，要斩断伸向幼儿的“黑手”，也需要制度性加高安全围栏。
东老师认为，应尽快在聘用幼儿教师的各个阶段建立更切实有效的筛查机制：
首先，在从业人员（包括教师、助教及生活保育人员）试用期间普遍使用情景模拟法进行心理筛查，既要测试这些人员自身有无病态人格，也要评估他们面对幼儿吵闹无序等工作压力时心理状态是否平稳，是否会出现暴力等侵害幼儿行为。期待教育部门和心理专家联手，为幼教试用期打造出相对普适的心理科学量表，并逐步让此项筛查成为正式聘用人员前的强制性流程。
其次，对有猥亵、暴力等违法记录的人员建立更严格的从业禁入名单，要求行业内单位在用人前严格比对。目前一些城市已经在进行类似的探索，下一步这样的从业禁入名单可考虑在相关范围内实现信息共享，信息库由职能部门负责定期更新，一旦进了禁入名单，该人员当永久禁入幼教行业。
幼儿是最柔弱的人群，理应得到最妥帖的保护。除了瑞金市，各地各城市不妨都借此开展一次幼教行业的排查整顿，让幼教人员的心理健康都过过筛。（文 | 顾佳贇）
4月12日，江西瑞金市红黄蓝幼儿园一名男教师在朋友圈发布三张男童抱着自己脚闻的照片，并配文称“从小培养m”。随后，微信公号“瑞金市红黄蓝教育机构”回应，该教师为“助教”刘某，“尚未发现强迫、虐童或猥亵行为”，“园所已将其辞退”。
4月13日晚，“瑞金市红黄蓝幼儿园事件联合调查组”发布官方通报：对红黄蓝城东幼儿园限期整顿并予以警告；公安机关依法对刘某处以行政拘留七日。瑞金市将在全市范围开展大整顿大排查。
所谓“SM”(sadomasochism)，是性虐癖的缩写，其中M指性受虐癖，S指性施虐癖。这不仅属于违背公序良俗的灰色亚文化领域，更与许多违法行为紧密相连。对此恶劣事件，不止是男童家长“看到老师的朋友圈脑袋都蒙了”，公众也感到异常气愤：红黄蓝怎么又出恶师？
2017年，管庄红黄蓝幼儿园的十多名幼儿遭教师扎针、喂食不明药片；2019年，红黄蓝青岛万科城幼儿园一名正规手续聘用的外籍教师对女童实施猥亵，被当地检察院批捕……
要知道，红黄蓝不是私人小作坊，而是一家成立于1998年的美股上市公司。该企业在国内300多个城市，拥有1300多家亲子园和近500家幼儿园。因扎针虐童事件遭遇信任危机后，红黄蓝还于2018年设置了首席安全官、安全监督委员会，总部中央监控室，称要建立严格的安全监控体系。现在看来，这个体系显然谈不上“严格”和“安全”。
也有人说，幼儿园作为雇主只能考察教师是否有从业资质，怎么能看到一个人内心的龌龊变态呢？这样的看法其实暴露出一个严肃问题，那就是，即便在用人方面相对有章可循的大公司大机构，要斩断伸向幼儿的“黑手”，也需要制度性加高安全围栏。
东老师认为，应尽快在聘用幼儿教师的各个阶段建立更切实有效的筛查机制：
首先，在从业人员（包括教师、助教及生活保育人员）试用期间普遍使用情景模拟法进行心理筛查，既要测试这些人员自身有无病态人格，也要评估他们面对幼儿吵闹无序等工作压力时心理状态是否平稳，是否会出现暴力等侵害幼儿行为。期待教育部门和心理专家联手，为幼教试用期打造出相对普适的心理科学量表，并逐步让此项筛查成为正式聘用人员前的强制性流程。
其次，对有猥亵、暴力等违法记录的人员建立更严格的从业禁入名单，要求行业内单位在用人前严格比对。目前一些城市已经在进行类似的探索，下一步这样的从业禁入名单可考虑在相关范围内实现信息共享，信息库由职能部门负责定期更新，一旦进了禁入名单，该人员当永久禁入幼教行业。
幼儿是最柔弱的人群，理应得到最妥帖的保护。除了瑞金市，各地各城市不妨都借此开展一次幼教行业的排查整顿，让幼教人员的心理健康都过过筛。（文 | 顾佳贇）
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