“民航建工 永不停航” 风鹏正举再扬帆
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
八字算命，八字不见丈夫星，感情明显无靠，未来的生活还要靠自己努力的女人
求测：老师算命真的可以改变命运吗回复：不能，算命仅仅是用来知晓自己命运是个什么样的，你算个命知道了自己未来会有什么样的运气之后就能改变命运了吗，仅仅算命先生说两句话就能改变你的命运吗，这都显然是不可能的的事情，要真有这么神的话那算命的个个都得是多少多少亿万富翁了。
算命讲究的是预知未来将会发生的事情或运气，以做到未雨绸缪，而有些算命先生虽然不能为你改命，但却可以给予一些善意的建议，能够改善自身不顺的建议。这些建议如果听从了往往也许会有奇效。
求测：那老师你给我看看吧，我现在是求爷爷告奶奶的也找不到谁能帮我了，我和我丈夫结婚多年，尤其近些年和丈夫总是吵架，经常的不顺，家里现在基本都是我在维持开销，他就自从生意失败之后啥也不干了，天天蹲家里睡大觉，我是个比较敏感的人，我现在的生活让我觉着未来没有出路了，更是感觉活得好累，要不是现在有孩子牵绊，我可能早就和他离婚了。我对他现在已经接近失望了，也不愿意管他了，就请老师分析下我接下来的生活会怎么样吧，会走到闹翻离婚的地步吗？谢谢了！
回复：把你的出生日期、出生地发来吧分析命局：坤造：戊午年、甲寅月、乙卯日、丙子时。大运：癸丑、壬子、辛亥、庚戌、己酉、丁未、丙午，目前42岁在庚戌大运上。八字乙木日主出生在寅木月上当令，日主坐支又是卯木强根，月干有甲木来帮身，八字以偏旺论，财官土金为喜用神。命局上不见官杀丈夫星，代表和丈夫的缘分浅薄，这种情况反应在婚姻感情上，则是容易出现夫妻之间感情薄，容易有点小苦小难就会感情分裂，相互的牵连羁绊少，为对方考虑的的也少，往往容易忽视对方的想法感受，也许本人并没有这种想法但是上天却会在神不知鬼不觉的你情况下促使着你去这么做，甚至说连你自己都会不知道的情况下。月柱劫财一柱，又是忌神，感情上注定要出问题的，而在官杀丈夫星不显的情况下也多半寓意为得不到丈夫的照顾关心和帮助，也就是说你会更加倾向于自力更生依靠丈夫对你来说靠不住。日坐卯木为比肩更是代表着对婚姻消极态度的表现，夫妻之间谁看谁都不顺眼，非都得吵架不行，你抱怨我，我数落你，吵闹打架，这种情况下就是更加容易导致离婚了。而在时柱上又是丙火伤官高透，那更是夫妻吵架的厉害，你是越看丈夫月不顺眼啊，看见就想说他几句。
你在36岁之后就进入了庚戌大运，财官相生，喜用大运，这十年上你财运方面会比较不错会有较好的建树火成就，也有得财之象。只是在感情上就不太好了庚金官星见原局丙火伤官，感情不顺这是注定了，而且在伤官见官这种情况下甚至严重了还会出现离婚的情况，在一个伤官见官也容易对你的事业产生一定的不好的影响，容易犯小人工作容易烦恼多容易也容易错失一些良机。今年20庚子，官星见伤官，也是容易离婚的年，相互矛盾激烈的一年，不过今年是印旺之年，流年之水加强命局之水，伤官能稍微一些克制之力倒还有些缓和的余地，不至于直接就离婚了。但是前提也得是你有不愿意离婚的意愿在，你若是一直想着的是何时离婚想离婚的话，那就指定会离婚的。今年离不成的话并不代表以后就不离婚了，有些时候念头想法是会随着时间的推移逐渐加强的，你要是天天想着要不要离婚，那过不了几年就会感情为忌在来一次，到那个时候恐怕就想不离婚都难了，这才是最可怕的，千万不要给自己催眠，更不要给自己下潜意识的命令。
46岁之后你会进入己酉大运，在感情上走桃花运，容易有婚外之人趁机诱惑于你，欺骗于你，你的心容易跟着别的男人跑了，这些都是虚妄的感情，都是不长久的外情，何必为了一时之快而令自己痛苦半生。56岁之后进入戊申大运，感情会逐渐恢复平静，生活也会逐渐走向幸福的港湾，各方面的运势也都还不错，你的好日子还在后头呢，所以说现在遭遇的一切都是为了以后能有更好的生活。人生建议：婚姻不顺，离婚不是唯一的选择，离婚之后虽然也有不少的人有重新得到了幸福的生活，但是更多的人却是生活的更糟糕，你离婚你要首先明白自己的情况，你是有钱有房有车吗，没有这些作为基础的人离婚了之后你的生活只会更加的糟糕，不要被网上那些散发的离婚的鸡汤给迷惑了，真正的情况和他们描述的是有着差距和前提的，婚姻不好，离婚并不是一个励志的转折点，有实力的离婚才是人生的转折点，同样的离婚，有钱的女人和没钱的女人，就会经历截然相反的人生。
如果婚姻生活真的很糟糕，首先要努力挽救，冷静下来发现问题；如果不能改变，最好做个决定，不要以孩子为借口，孩子永远不是阻碍离婚的问题这个问题希望你能好好的想象！人立于天地之间，一切皆是命，知命顺命者，则赢；不知命自作聪明者，则输；不信命逆天命而为者，或会惨败！你能不能赚到大钱？你适不适合经商？你会不会离婚？你的女人旺你还是克你？你该往哪个方向发展？这些，你的先天八字里都有明确的答案！
求测：老师算命真的可以改变命运吗回复：不能，算命仅仅是用来知晓自己命运是个什么样的，你算个命知道了自己未来会有什么样的运气之后就能改变命运了吗，仅仅算命先生说两句话就能改变你的命运吗，这都显然是不可能的的事情，要真有这么神的话那算命的个个都得是多少多少亿万富翁了。
算命讲究的是预知未来将会发生的事情或运气，以做到未雨绸缪，而有些算命先生虽然不能为你改命，但却可以给予一些善意的建议，能够改善自身不顺的建议。这些建议如果听从了往往也许会有奇效。
求测：那老师你给我看看吧，我现在是求爷爷告奶奶的也找不到谁能帮我了，我和我丈夫结婚多年，尤其近些年和丈夫总是吵架，经常的不顺，家里现在基本都是我在维持开销，他就自从生意失败之后啥也不干了，天天蹲家里睡大觉，我是个比较敏感的人，我现在的生活让我觉着未来没有出路了，更是感觉活得好累，要不是现在有孩子牵绊，我可能早就和他离婚了。我对他现在已经接近失望了，也不愿意管他了，就请老师分析下我接下来的生活会怎么样吧，会走到闹翻离婚的地步吗？谢谢了！
回复：把你的出生日期、出生地发来吧分析命局：坤造：戊午年、甲寅月、乙卯日、丙子时。大运：癸丑、壬子、辛亥、庚戌、己酉、丁未、丙午，目前42岁在庚戌大运上。八字乙木日主出生在寅木月上当令，日主坐支又是卯木强根，月干有甲木来帮身，八字以偏旺论，财官土金为喜用神。命局上不见官杀丈夫星，代表和丈夫的缘分浅薄，这种情况反应在婚姻感情上，则是容易出现夫妻之间感情薄，容易有点小苦小难就会感情分裂，相互的牵连羁绊少，为对方考虑的的也少，往往容易忽视对方的想法感受，也许本人并没有这种想法但是上天却会在神不知鬼不觉的你情况下促使着你去这么做，甚至说连你自己都会不知道的情况下。月柱劫财一柱，又是忌神，感情上注定要出问题的，而在官杀丈夫星不显的情况下也多半寓意为得不到丈夫的照顾关心和帮助，也就是说你会更加倾向于自力更生依靠丈夫对你来说靠不住。日坐卯木为比肩更是代表着对婚姻消极态度的表现，夫妻之间谁看谁都不顺眼，非都得吵架不行，你抱怨我，我数落你，吵闹打架，这种情况下就是更加容易导致离婚了。而在时柱上又是丙火伤官高透，那更是夫妻吵架的厉害，你是越看丈夫月不顺眼啊，看见就想说他几句。
你在36岁之后就进入了庚戌大运，财官相生，喜用大运，这十年上你财运方面会比较不错会有较好的建树火成就，也有得财之象。只是在感情上就不太好了庚金官星见原局丙火伤官，感情不顺这是注定了，而且在伤官见官这种情况下甚至严重了还会出现离婚的情况，在一个伤官见官也容易对你的事业产生一定的不好的影响，容易犯小人工作容易烦恼多容易也容易错失一些良机。今年20庚子，官星见伤官，也是容易离婚的年，相互矛盾激烈的一年，不过今年是印旺之年，流年之水加强命局之水，伤官能稍微一些克制之力倒还有些缓和的余地，不至于直接就离婚了。但是前提也得是你有不愿意离婚的意愿在，你若是一直想着的是何时离婚想离婚的话，那就指定会离婚的。今年离不成的话并不代表以后就不离婚了，有些时候念头想法是会随着时间的推移逐渐加强的，你要是天天想着要不要离婚，那过不了几年就会感情为忌在来一次，到那个时候恐怕就想不离婚都难了，这才是最可怕的，千万不要给自己催眠，更不要给自己下潜意识的命令。
46岁之后你会进入己酉大运，在感情上走桃花运，容易有婚外之人趁机诱惑于你，欺骗于你，你的心容易跟着别的男人跑了，这些都是虚妄的感情，都是不长久的外情，何必为了一时之快而令自己痛苦半生。56岁之后进入戊申大运，感情会逐渐恢复平静，生活也会逐渐走向幸福的港湾，各方面的运势也都还不错，你的好日子还在后头呢，所以说现在遭遇的一切都是为了以后能有更好的生活。人生建议：婚姻不顺，离婚不是唯一的选择，离婚之后虽然也有不少的人有重新得到了幸福的生活，但是更多的人却是生活的更糟糕，你离婚你要首先明白自己的情况，你是有钱有房有车吗，没有这些作为基础的人离婚了之后你的生活只会更加的糟糕，不要被网上那些散发的离婚的鸡汤给迷惑了，真正的情况和他们描述的是有着差距和前提的，婚姻不好，离婚并不是一个励志的转折点，有实力的离婚才是人生的转折点，同样的离婚，有钱的女人和没钱的女人，就会经历截然相反的人生。
如果婚姻生活真的很糟糕，首先要努力挽救，冷静下来发现问题；如果不能改变，最好做个决定，不要以孩子为借口，孩子永远不是阻碍离婚的问题这个问题希望你能好好的想象！人立于天地之间，一切皆是命，知命顺命者，则赢；不知命自作聪明者，则输；不信命逆天命而为者，或会惨败！你能不能赚到大钱？你适不适合经商？你会不会离婚？你的女人旺你还是克你？你该往哪个方向发展？这些，你的先天八字里都有明确的答案！
什么都不做，看着这张图，放着撒野
我的泪腺就被轻而易举的拿捏了
脑子里是那句“跟着光，去拿你的礼物”
丞哥和大飞是幸运的，他们遇见了彼此
在那个充满着美好和希望的世界
一往无前的蒋丞选手和拼命追赶的大飞
带着一步一步做出改变的二淼
努力的生活着
而我只能在这个满地鸡毛的世界里
挣扎着，想念着他们
希望他们一切都好
#撒野[超话]#
我的泪腺就被轻而易举的拿捏了
脑子里是那句“跟着光，去拿你的礼物”
丞哥和大飞是幸运的，他们遇见了彼此
在那个充满着美好和希望的世界
一往无前的蒋丞选手和拼命追赶的大飞
带着一步一步做出改变的二淼
努力的生活着
而我只能在这个满地鸡毛的世界里
挣扎着，想念着他们
希望他们一切都好
#撒野[超话]#
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