昨晚视频他说和他妈妈提到了我，话还没说完，她妈妈就说不行，因为我是大港的，认为大港就是乡下，行吧，大港发展的确不太好，但是也不是需要自己种菜来吃的以前农村模样，从前的民房基本上全都拆了，该有的都有没有很差吧？我听到那句不行真的瞬间像掉入了深渊，感觉所有的一切都是无用功，一眼看不到头。我的自卑感又加深了，觉得更加不配他，我很要自尊心，但凡受到一点点的伤害我都会像刺猬一样，缩成团躲起来偷偷哭。今天大半天没有理他，我想回复，但是克制住了，我再难受再喜欢他也不允许别人践踏我的自尊，在一个没有认真了解我的情况下，随意否认我的一切，我是有很多缺点，但不至于一无是处，如果你妈妈了解过后真的认为我与你不合适，没事，我也不会纠缠可以潇洒离开，我一直相信命里有时终须有命里无时莫强求，强扭的瓜不甜，就算说服了你妈妈，以后我和她心里都会隔应，我期望最美好的婚姻是你我互相喜欢，父母真心同意。
#小胡的投资学日记末#
2021.12.24
关注了一个学期宁德时代，也从宁德时代里大赚了一笔，没想到最后把我拖下深渊的也是它，从692跌到576，成也萧何败也萧何[单身狗][单身狗]眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了
一 二如图所示
三、新闻评述
【市值一日蒸发千亿元！“宁王”大跌的四大猜想 六大机构研判来了】
12月24日，宁德时代大跌成为热门话题。对于下跌原因，市场上主要流传着四种“猜想”，但本质上还是对其高估值的担忧。
当日，A股三大股指集体下跌。上证指数下跌0.69%，报3618.05点；深证成指下跌1.03%，报14710.33点；创业板指下跌2.27%，报3297.11点。
盘面上，中药、零售、医药等板块涨幅居前；盐湖提锂、电力设备、金属新材料、汽车整车等板块跌幅居前。
宁德时代大跌背后的四个猜想：
12月24日，宁德时代下跌7.28%，报576.80元/股，总市值较上一交易日减少约1056亿元。 对于宁德时代大跌原因，市场上流传着四个猜想。
第一个猜想：又是网文惹的祸？今日上午，一篇公众号文章称，宁德时代存在“沉溺于快速膨胀的订单，而对创新需求的忽视”等问题。有投资者认为，这篇文章或是宁德时代大跌的诱因。
第二个猜想：机构年底结账。有投资者表示，部分机构在12月25日年底结账，由于25日是周六，因此结账日就在今天了。 不光是宁德时代以及锂电产业链，今天不少机构重仓股，比如通威股份、北方稀土、捷佳伟创等都出现大跌。
第三个猜想：有观点指出，电池行业本质上还是制造业。一般来讲，制造业产品价格和利润率是逐步往下走的，宁德时代后期不可能像白酒企业一样，通过不断提价来维持毛利率。 第四个猜想：新能源汽车渗透率快速提升，限制了新能源汽车板块的想象空间。乘联会最新数据显示，11月新能源车国内零售渗透率20.8%，1-11月渗透率13.9%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。
机构如何看待新能源车产业前景
华鑫证券：展望未来，新能源汽车行业仍将持续景气上行，但2023年之后增速将会适度放缓。值得重视的是，储能等领域高速增长将为放缓后的锂电池产业链带来有效溢价，估值仍能维持在高位。
平安证券：2021年在芯片短缺的背景下，新能源汽车产业的蓬勃发展大超市场预期。行业增长的动力更多来自产品力的提升叠加市场端的不断打开，这一供给需求共振的趋势将持续扩散。展望2022年，新能源汽车市场的动能依旧强劲，行业中长期成长的逻辑正在得到更多验证。
华福证券：展望2022年，新能源汽车的庞大需求使得锂电池板将整体受益，但电池端的优先级明显提升。综合考虑，电池端>隔膜>电解液、矿端、正负极。
光大证券：新能源车渗透率提升、成长确定性强，预计电动汽车销量2021-2025年CAGR(复合年均增长率)约为35%-40%，2022年仍将是新能源车产业的大年。
安信证券：2021年行业高景气下迎来大的贝塔行情，而明年增速回落、价格预期回落，产业链环节盈利能力将分化，二级市场从“全要”到“选择”。
西南证券：新能源车明年销量将高速增长，渗透率将达到20%，全球销量超900万辆。可关注产能紧缺环节及技术路线变化情况。
2021.12.24
关注了一个学期宁德时代，也从宁德时代里大赚了一笔，没想到最后把我拖下深渊的也是它，从692跌到576，成也萧何败也萧何[单身狗][单身狗]眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了
一 二如图所示
三、新闻评述
【市值一日蒸发千亿元！“宁王”大跌的四大猜想 六大机构研判来了】
12月24日，宁德时代大跌成为热门话题。对于下跌原因，市场上主要流传着四种“猜想”，但本质上还是对其高估值的担忧。
当日，A股三大股指集体下跌。上证指数下跌0.69%，报3618.05点；深证成指下跌1.03%，报14710.33点；创业板指下跌2.27%，报3297.11点。
盘面上，中药、零售、医药等板块涨幅居前；盐湖提锂、电力设备、金属新材料、汽车整车等板块跌幅居前。
宁德时代大跌背后的四个猜想：
12月24日，宁德时代下跌7.28%，报576.80元/股，总市值较上一交易日减少约1056亿元。 对于宁德时代大跌原因，市场上流传着四个猜想。
第一个猜想：又是网文惹的祸？今日上午，一篇公众号文章称，宁德时代存在“沉溺于快速膨胀的订单，而对创新需求的忽视”等问题。有投资者认为，这篇文章或是宁德时代大跌的诱因。
第二个猜想：机构年底结账。有投资者表示，部分机构在12月25日年底结账，由于25日是周六，因此结账日就在今天了。 不光是宁德时代以及锂电产业链，今天不少机构重仓股，比如通威股份、北方稀土、捷佳伟创等都出现大跌。
第三个猜想：有观点指出，电池行业本质上还是制造业。一般来讲，制造业产品价格和利润率是逐步往下走的，宁德时代后期不可能像白酒企业一样，通过不断提价来维持毛利率。 第四个猜想：新能源汽车渗透率快速提升，限制了新能源汽车板块的想象空间。乘联会最新数据显示，11月新能源车国内零售渗透率20.8%，1-11月渗透率13.9%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。
机构如何看待新能源车产业前景
华鑫证券：展望未来，新能源汽车行业仍将持续景气上行，但2023年之后增速将会适度放缓。值得重视的是，储能等领域高速增长将为放缓后的锂电池产业链带来有效溢价，估值仍能维持在高位。
平安证券：2021年在芯片短缺的背景下，新能源汽车产业的蓬勃发展大超市场预期。行业增长的动力更多来自产品力的提升叠加市场端的不断打开，这一供给需求共振的趋势将持续扩散。展望2022年，新能源汽车市场的动能依旧强劲，行业中长期成长的逻辑正在得到更多验证。
华福证券：展望2022年，新能源汽车的庞大需求使得锂电池板将整体受益，但电池端的优先级明显提升。综合考虑，电池端>隔膜>电解液、矿端、正负极。
光大证券：新能源车渗透率提升、成长确定性强，预计电动汽车销量2021-2025年CAGR(复合年均增长率)约为35%-40%，2022年仍将是新能源车产业的大年。
安信证券：2021年行业高景气下迎来大的贝塔行情，而明年增速回落、价格预期回落，产业链环节盈利能力将分化，二级市场从“全要”到“选择”。
西南证券：新能源车明年销量将高速增长，渗透率将达到20%，全球销量超900万辆。可关注产能紧缺环节及技术路线变化情况。
碎碎念一下吧
我和她（以下简称a） 是20年初在尘嚣粉丝群认识的（很奇怪吧 那时候只是觉得尘嚣声音好听 但现在早脱粉了） a在群里发了一张欲为的表情包 刚好我也粉欲为和ace（现已脱粉欲为） 一眼看出来之后就一起互动 还加了好友一起分享生活日常什么的 总之a在我心里是一个很重要的人
深渊三后 ace解散 欲为退游 当时的俱乐部基本上都是缺一两个或者满员状态 册人想一起打比赛 最后找到了weibo 20年秋季赛的weibo惜败当时的强队朱雀 第二 但不知道为什么 从深渊四开始 状态一路下滑 人队明明都是人榜前列 但组在一起就是打不出配合 所谓天赋型选手低保榜也不冲训练也不怎么训练天天咕咕咕 角色池根本打不了bo3 擅长的几个熟练度也掉了 看weibo的比赛真的很累很迷茫 看不到赢面
可能真的是花开有时吧 册人辉煌不再
有点想脱粉 但这样就和a没有任何联系了
[摊手][摊手][摊手]
我和她（以下简称a） 是20年初在尘嚣粉丝群认识的（很奇怪吧 那时候只是觉得尘嚣声音好听 但现在早脱粉了） a在群里发了一张欲为的表情包 刚好我也粉欲为和ace（现已脱粉欲为） 一眼看出来之后就一起互动 还加了好友一起分享生活日常什么的 总之a在我心里是一个很重要的人
深渊三后 ace解散 欲为退游 当时的俱乐部基本上都是缺一两个或者满员状态 册人想一起打比赛 最后找到了weibo 20年秋季赛的weibo惜败当时的强队朱雀 第二 但不知道为什么 从深渊四开始 状态一路下滑 人队明明都是人榜前列 但组在一起就是打不出配合 所谓天赋型选手低保榜也不冲训练也不怎么训练天天咕咕咕 角色池根本打不了bo3 擅长的几个熟练度也掉了 看weibo的比赛真的很累很迷茫 看不到赢面
可能真的是花开有时吧 册人辉煌不再
有点想脱粉 但这样就和a没有任何联系了
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