【山西取消高速公路省界收费站！861套ETC门架吊装全部完成】10月9日下午6时，随着山西交控集团S75侯平高速K105+100处的ETC门架成功吊装，山西ETC门架吊装全部完成。

在此次撤站工作中，ETC门架建设是撤站工作的首要重点任务。

山西共需建设ETC门架861套，任务较为繁重。

撤站工作开展以来，围绕各项重点工作任务，山西省交通厅实行台账管理、领导包片督导等方式，有力推进我省撤站各项工作。

山西交控集团及各高速公路运营企业，用两个月时间完成了全省ETC门架吊装任务，为山西撤站工作奠定了良好基础。https://t.cn/Aiu8efHY

#山西身边事#【我省高速ETC门架吊装全部完成 共建设861套】10月12日从省交通厅获悉，随着山西交控集团S75侯平高速K105+100处的ETC门架成功吊装，我省ETC门架吊装全部完成。按照国务院和省政府要求，2019年底将取消高速公路省界收费站，建成覆盖全省高速公路主线的ETC自由流虚拟站，进一步提升ETC使用率，实现不停车快捷收费，提高高速公路通行效率，更好地服务经济社会发展。我省共需建设ETC门架861套，这是取消收费站的首要任务。
　山西交控集团ETC门架安装工程从8月12日全面开工，到10月9日805套门架全部吊装完成，历时52天。山西交控集团面对工期时间紧、任务量大、作业面受限多等不利因素，成立了多个督导组，对工程进度进行现场督导和全面检查。目前， ETC门架安装全部完成，比国家交通运输部原定时间提前20天，下一步将转入设备安装调试阶段。
　取消高速公路省界收费站以后，高速公路收费模式将发生根本改变，由分省封闭式收费转向全网分段自由流计费收费，全国高速公路实行全网一体化收费运行管理，能有效打通省界之间“有形”的瓶颈制约和通畅障碍，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本。

【山西861套ETC门架吊装全部完成，为撤站奠定基础[给你小心心]】10月9日下午6时，随着山西交控集团S75侯平高速K105+100处的ETC门架成功吊装，我省ETC门架吊装全部完成。在此次撤站工作中，ETC门架建设是撤站工作的首要重点任务。我省共需建设ETC门架861套，任务较为繁重。撤站工作开展以来，围绕各项重点工作任务，省交通厅实行台账管理、领导包片督导等方式，有力推进我省撤站各项工作。山西交控集团及各高速公路运营企业，用两个月时间完成了全省ETC门架吊装任务，为我省撤站工作奠定了良好基础。