【TOYOTA bZ纯电动专属系列全球首发】如果要挑选出一家能够把“持续精进”这四个字做到最极致的企业,那么丰田绝对是其中最有力的竞争者。当丰田在本届上海车展上正式发布Toyota bZ纯电动专属系列,并全球首发TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车的时候,人们都会好奇,在电动领域,丰田又有了怎样的进步和思考?
契合本次上海车展“拥抱变化”的主题,丰田带来了以TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车领衔的展览阵容,这款被很多人誉为宝(b)藏(Z)的纯电动车型,充分体现“能够让消费者认可的全方位电动化”理念,为中国消费者提供足够丰富且多元的产品;也进一步印证了丰田的使命,即提供能让世人感到幸福的产品和服务,通过“普及电动化”及“FUN TO DRIVE”,实现“量产幸福”及“成为当地最好的企业”的目标。
完善的技术路线,丰田“展示自由”的底气
丰田在车展上介绍,Toyota bZ纯电动专属系列定位为丰田品牌全新纯电动专属系列,将带来人与人、人与车、人与社会和人与自然的全新关系。bZ源于Beyond Zero,意在超越零排放,获得别样的自由。该系列产品基于EV专用平台“e-TNGA”打造。未来,Toyota bZ纯电动专属系列将不断扩充,计划到2025年在全球范围内推出7款全新纯电动产品。
对于纯电动产品,丰田此次出手不可谓不快,也不可谓不多。4年内7款新平台的纯电动车型,对于拥有HEV/PHEV/EV/FCEV(混动车/插电混动车/纯电动车/氢燃料电池车)完善的电动化技术路线的丰田来说,算是“厚积厚发”了。从此次车展丰田着重强调的e-TNGA平台可以看到,丰田就好比一位稳扎稳打的武林高手,强调基础的稳固,在铺开产品之前,首先想到的是平台的研发,巩固基础之后再修炼更高深的招式,而不是一开始就发布花哨的产品,吸引观众眼球来“炫技”,根基不稳的同时,极易“走火入魔”。
这也和上文所描述的“别样的自由”相吻合——作为概念的提出者,丰田可以选择自由地展示其新技术和产品,不被外界眼光所裹挟——想出招时出招,想闭关时闭关。这是全球累计售出1700万辆电动化汽车产品、全技术路线掌控的丰田的底气,也是自身战略定力所赋予的自由。
这种人、车、自然、社会之间的全新关系,丰田通过TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车具象化呈现出来。无论是e-TNGA的高度兼容性,即可根据消费者的需求,实现跨级别,跨品类的研发与制造,还是有着极高辨识度的外观和内饰,或者是短悬挂长轴距,与D级车相媲美的车内空间,丰田都在通过这款概念车告诉每一位用户,在未来零排放的世界中,出行生活的可塑性和自由度都远超以往。
助力中国碳中和目标,丰田广泛拓展在华“朋友圈”
正所谓“众人拾柴火焰高”,就算丰田在电动化领域的布局再完善,依靠一家企业单打独斗是绝对无法达成环保目标的。随着中国政府承诺世界的2030年碳达峰、2060碳中和目标,中国已经成为了世界新能源发展的“桥头堡”。在这片热土上,丰田持续耕耘数十年,此次上海车展全球首发纯电概念车,足以说明这家企业对于中国战略的认可和支持。
据悉,丰田在不断联合更多合作伙伴推动在华电动化车型普及。在纯电动方面,丰田于2019年开启了与宁德时代和比亚迪的共同合作;在氢能源方面,丰田则以通过无偿提供专利为主开展了相关工作。此外,丰田还积极推进动力电池和燃料电池共通的普及政策。2019年,丰田与清华大学合作设立了联合研究院,共同开展诸如氢能源的积极利用与应用等研究。2020年,丰田还与志同道合的5家中国合作伙伴设立了商务车燃料电池系统研发公司,加快FCEV在中国商用车市场的普及。今年3月,丰田与亿华通合作设立商用车燃料电池系统生产销售公司(FCTS),致力于推动氢燃料电池车的普及和氢能社会的建设。
此前,丰田社长丰田章男曾明确表态,“中国最重要”,中国在丰田的全球版图中占据着毫无疑问的核心位置。丰田将持续加快纯电动产品的导入(在中国,丰田计划到2025年,推出20款电动化车型),进一步加速丰田全方位电动化步伐,助力中国的碳中和目标达成。
为顾客的微笑,更为地球的持续
当下,已再没有企业质疑新能源转型的必要性,诺贝尔经济学奖获得者诺德豪斯在《气候赌场》中说道,“全球变暖是最大的挑战,它伴随着不受限制的市场力量、战争、愚蠢的政治决策以及贫穷同时发生。我们需要通过科学的分析、认真的计划、良好的制度以及市场力量的适当引导,用以保护人类拥有的唯一的遗产。我们如何处理面临的挑战决定了我们下一代生活的地球样貌,也决定了后代怎样看待我们。”
长期以来,丰田始终秉承着“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”的理念。此次车展展出的产品,仅仅是丰田长期战略的冰山一角。早在1993年,丰田就启动了命名为G21的项目,提出要生产“21世纪的地球所需的汽车”。如今,历经20多年的发展,丰田具备了完善的电动化技术路线,努力推动全方位电动化车型的应用和普及,成为全球全方位电动化解决方案领导品牌。
跨国企业作为人类社会当中不可忽视的强大力量,“能力越大,责任越大”,承担更多的环保责任是理所当然的路径。丰田长期在新能源技术的全面布局,无论是动力电池技术、混合动力技术、燃料电池技术等等,均找到了最适合自身的发展之道。这并不是丰田对于利润或是规模的追求,而是丰田对于成为当地最好的企业和为消费者“量产幸福”的执念之体现。因此,持续与全社会一起,珍惜“地球家园”,才是丰田作为企业的最终追求。
契合本次上海车展“拥抱变化”的主题,丰田带来了以TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车领衔的展览阵容,这款被很多人誉为宝(b)藏(Z)的纯电动车型,充分体现“能够让消费者认可的全方位电动化”理念,为中国消费者提供足够丰富且多元的产品;也进一步印证了丰田的使命,即提供能让世人感到幸福的产品和服务,通过“普及电动化”及“FUN TO DRIVE”,实现“量产幸福”及“成为当地最好的企业”的目标。
完善的技术路线,丰田“展示自由”的底气
丰田在车展上介绍,Toyota bZ纯电动专属系列定位为丰田品牌全新纯电动专属系列,将带来人与人、人与车、人与社会和人与自然的全新关系。bZ源于Beyond Zero,意在超越零排放,获得别样的自由。该系列产品基于EV专用平台“e-TNGA”打造。未来,Toyota bZ纯电动专属系列将不断扩充,计划到2025年在全球范围内推出7款全新纯电动产品。
对于纯电动产品,丰田此次出手不可谓不快,也不可谓不多。4年内7款新平台的纯电动车型,对于拥有HEV/PHEV/EV/FCEV(混动车/插电混动车/纯电动车/氢燃料电池车)完善的电动化技术路线的丰田来说,算是“厚积厚发”了。从此次车展丰田着重强调的e-TNGA平台可以看到,丰田就好比一位稳扎稳打的武林高手,强调基础的稳固,在铺开产品之前,首先想到的是平台的研发,巩固基础之后再修炼更高深的招式,而不是一开始就发布花哨的产品,吸引观众眼球来“炫技”,根基不稳的同时,极易“走火入魔”。
这也和上文所描述的“别样的自由”相吻合——作为概念的提出者,丰田可以选择自由地展示其新技术和产品,不被外界眼光所裹挟——想出招时出招,想闭关时闭关。这是全球累计售出1700万辆电动化汽车产品、全技术路线掌控的丰田的底气,也是自身战略定力所赋予的自由。
这种人、车、自然、社会之间的全新关系,丰田通过TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车具象化呈现出来。无论是e-TNGA的高度兼容性,即可根据消费者的需求,实现跨级别,跨品类的研发与制造,还是有着极高辨识度的外观和内饰,或者是短悬挂长轴距,与D级车相媲美的车内空间,丰田都在通过这款概念车告诉每一位用户,在未来零排放的世界中,出行生活的可塑性和自由度都远超以往。
助力中国碳中和目标,丰田广泛拓展在华“朋友圈”
正所谓“众人拾柴火焰高”,就算丰田在电动化领域的布局再完善,依靠一家企业单打独斗是绝对无法达成环保目标的。随着中国政府承诺世界的2030年碳达峰、2060碳中和目标,中国已经成为了世界新能源发展的“桥头堡”。在这片热土上,丰田持续耕耘数十年,此次上海车展全球首发纯电概念车,足以说明这家企业对于中国战略的认可和支持。
据悉,丰田在不断联合更多合作伙伴推动在华电动化车型普及。在纯电动方面,丰田于2019年开启了与宁德时代和比亚迪的共同合作;在氢能源方面,丰田则以通过无偿提供专利为主开展了相关工作。此外,丰田还积极推进动力电池和燃料电池共通的普及政策。2019年,丰田与清华大学合作设立了联合研究院,共同开展诸如氢能源的积极利用与应用等研究。2020年,丰田还与志同道合的5家中国合作伙伴设立了商务车燃料电池系统研发公司,加快FCEV在中国商用车市场的普及。今年3月,丰田与亿华通合作设立商用车燃料电池系统生产销售公司(FCTS),致力于推动氢燃料电池车的普及和氢能社会的建设。
此前,丰田社长丰田章男曾明确表态,“中国最重要”,中国在丰田的全球版图中占据着毫无疑问的核心位置。丰田将持续加快纯电动产品的导入(在中国,丰田计划到2025年,推出20款电动化车型),进一步加速丰田全方位电动化步伐,助力中国的碳中和目标达成。
为顾客的微笑,更为地球的持续
当下,已再没有企业质疑新能源转型的必要性,诺贝尔经济学奖获得者诺德豪斯在《气候赌场》中说道,“全球变暖是最大的挑战,它伴随着不受限制的市场力量、战争、愚蠢的政治决策以及贫穷同时发生。我们需要通过科学的分析、认真的计划、良好的制度以及市场力量的适当引导,用以保护人类拥有的唯一的遗产。我们如何处理面临的挑战决定了我们下一代生活的地球样貌,也决定了后代怎样看待我们。”
长期以来,丰田始终秉承着“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”的理念。此次车展展出的产品,仅仅是丰田长期战略的冰山一角。早在1993年,丰田就启动了命名为G21的项目,提出要生产“21世纪的地球所需的汽车”。如今,历经20多年的发展,丰田具备了完善的电动化技术路线,努力推动全方位电动化车型的应用和普及,成为全球全方位电动化解决方案领导品牌。
跨国企业作为人类社会当中不可忽视的强大力量,“能力越大,责任越大”,承担更多的环保责任是理所当然的路径。丰田长期在新能源技术的全面布局,无论是动力电池技术、混合动力技术、燃料电池技术等等,均找到了最适合自身的发展之道。这并不是丰田对于利润或是规模的追求,而是丰田对于成为当地最好的企业和为消费者“量产幸福”的执念之体现。因此,持续与全社会一起,珍惜“地球家园”,才是丰田作为企业的最终追求。
4月11日是「皿三昧」动画开播2周年整
监督·几原邦彦发布了庆祝蛋糕,主角·矢逆一稀 声优·村濑步转发晒出了几原邦彦的签绘,并表示:“那些日子也好作品也好是我心中的宝物我自豪的传家宝!如果跟最喜欢的几原监督共事的话,应该能更有动力吧?抓住欲望,更加向前! sara~to!”
此外画师migi也为2周年绘制了贺图!
监督·几原邦彦发布了庆祝蛋糕,主角·矢逆一稀 声优·村濑步转发晒出了几原邦彦的签绘,并表示:“那些日子也好作品也好是我心中的宝物我自豪的传家宝!如果跟最喜欢的几原监督共事的话,应该能更有动力吧?抓住欲望,更加向前! sara~to!”
此外画师migi也为2周年绘制了贺图!
2021.4.7
---没有万事俱备的时候,有限时间内列个清单,找到核心问题并着力解决,激发内部动力才最有效~着力构建优质均衡的基本公共教育服务体系,建设高质量教育体系。giving priority to building a high-quality and balanced basic public education service system and a high-quality education system.
---没有万事俱备的时候,有限时间内列个清单,找到核心问题并着力解决,激发内部动力才最有效~着力构建优质均衡的基本公共教育服务体系,建设高质量教育体系。giving priority to building a high-quality and balanced basic public education service system and a high-quality education system.
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