德甲第23轮对阵菲尔特赛前新闻发布会纳格尔斯曼part:
谈到刚刚结束隔离重返绿茵场的穆西亚拉:
“穆西亚拉今天进行了体检,他已经结束了新冠隔离,但我们还需要继续观察确保一切是否正常,如果(他的恢复)一切顺利,教练组将会决定他能否在周日的比赛中登场。”
谈到球队伤员们的状况:
“格纳布里在周三欧冠的比赛后有轻微的肌肉不适,他今天没有参加外场训练。科曼的小腿遭到了撞击,周天的比赛出战成疑,我们必须继续观察,然后再做出最终的决定。至于格雷茨卡、戴维斯和诺伊尔,他们的情况是众所周知的,目前他们的伤情并没有变化。”
谈到球队不理想的近况:
“当我们取得胜利时,我们会渴望继续前进。现在我们在过去两场比赛中都没能取得令人满意的结果,所以人们自然会猜测我们该如何回到正轨。但这些并不会影响到我们的日常工作。”
谈到球队在防守端糟糕的表现:
“我能将信任托付给队内任何一位后卫,足球是一项在攻防两端都需要团队协作的运动。我们做了很多的分析,然而我们也总是需要一些时间来适应。球队会以一个整体站上球场,我们也一定会再次在后防线拿出稳定的表现。”
谈到他冒险的进攻体系:
“事实上,在对阵波鸿的比赛之前,一切都运转得非常良好,但是这种进攻体系本质上也是一把双刃剑。经过数据分析,我们在比赛中的失球并不只是因为我们在球场上站位过高,这只是攻守平衡和最小化控球失误(的一部分)。”
谈到备战一周双赛:
“球队在赛前的训练中表现很好,但大家都知道训练和上场比赛是截然不同的。当两场比赛之间间隔6、7天的时候,球员们的负荷就不那么大。但是当比赛结果并未按事先预想顺利进行时,能够快速回到赛场上(一扫阴霾)还是很好的。”
谈到本轮德甲对手菲尔特:
“菲尔特是一支在防守端非常努力的球队,并且在这赛季取得了很大进步。他们的4名后卫和中场之间的距离很紧凑,对手很难找到进攻空间。和他们比赛是一种挑战,我也很乐意和他们联手奉献一场精彩的比赛。”
谈到球队内部的氛围:
“我并不无时无刻不在更衣室里,因为我希望(留出空间)让球员们相互沟通。我们希望在队里队外都保持批判性,因为我们对自己有要求,俱乐部和球迷们也是如此。”
“我们绝不能自暴自弃,在不敌波鸿之前,球队的形势一片大好,我们以9分的优势领跑德甲积分榜,除了国内杯赛外,这是一个不错的赛季。因为我们前两场都没能拿下比赛,所以现在队内的氛围正好适合在周天的比赛中取胜。‘明天的赢家将会从今天的失败中吸取教训‘。”
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谈到刚刚结束隔离重返绿茵场的穆西亚拉:
“穆西亚拉今天进行了体检,他已经结束了新冠隔离,但我们还需要继续观察确保一切是否正常,如果(他的恢复)一切顺利,教练组将会决定他能否在周日的比赛中登场。”
谈到球队伤员们的状况:
“格纳布里在周三欧冠的比赛后有轻微的肌肉不适,他今天没有参加外场训练。科曼的小腿遭到了撞击,周天的比赛出战成疑,我们必须继续观察,然后再做出最终的决定。至于格雷茨卡、戴维斯和诺伊尔,他们的情况是众所周知的,目前他们的伤情并没有变化。”
谈到球队不理想的近况:
“当我们取得胜利时,我们会渴望继续前进。现在我们在过去两场比赛中都没能取得令人满意的结果,所以人们自然会猜测我们该如何回到正轨。但这些并不会影响到我们的日常工作。”
谈到球队在防守端糟糕的表现:
“我能将信任托付给队内任何一位后卫,足球是一项在攻防两端都需要团队协作的运动。我们做了很多的分析,然而我们也总是需要一些时间来适应。球队会以一个整体站上球场,我们也一定会再次在后防线拿出稳定的表现。”
谈到他冒险的进攻体系:
“事实上,在对阵波鸿的比赛之前,一切都运转得非常良好,但是这种进攻体系本质上也是一把双刃剑。经过数据分析,我们在比赛中的失球并不只是因为我们在球场上站位过高,这只是攻守平衡和最小化控球失误(的一部分)。”
谈到备战一周双赛:
“球队在赛前的训练中表现很好,但大家都知道训练和上场比赛是截然不同的。当两场比赛之间间隔6、7天的时候,球员们的负荷就不那么大。但是当比赛结果并未按事先预想顺利进行时,能够快速回到赛场上(一扫阴霾)还是很好的。”
谈到本轮德甲对手菲尔特:
“菲尔特是一支在防守端非常努力的球队,并且在这赛季取得了很大进步。他们的4名后卫和中场之间的距离很紧凑,对手很难找到进攻空间。和他们比赛是一种挑战,我也很乐意和他们联手奉献一场精彩的比赛。”
谈到球队内部的氛围:
“我并不无时无刻不在更衣室里,因为我希望(留出空间)让球员们相互沟通。我们希望在队里队外都保持批判性,因为我们对自己有要求,俱乐部和球迷们也是如此。”
“我们绝不能自暴自弃,在不敌波鸿之前,球队的形势一片大好,我们以9分的优势领跑德甲积分榜,除了国内杯赛外,这是一个不错的赛季。因为我们前两场都没能拿下比赛,所以现在队内的氛围正好适合在周天的比赛中取胜。‘明天的赢家将会从今天的失败中吸取教训‘。”
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#汽车后置后驱有哪些优缺点#
很多人在买车的时候只看汽车的外观、空间还有价格,却忽略了汽车的驱动方式。不同的驱动方式所带来的驾驶体验是完全不同的,今天我们来了解一下后驱的优缺点。
所谓的后轮驱动就是指汽车发动机只驱动后来来进行动力分配。后轮驱动和前轮驱动恰恰相反,发动机一般都是纵向安装的,但是也安装在汽车前部。一般跑车都会采用后轮驱动的驱动方式。
那么后轮驱动有哪些优缺点呢?后轮驱动与前轮驱动相比操控性要好很多,在转向时汽车反映也更加迅速。其次后轮驱动的汽车无论是在起步还是加速的时候,都能提供更好的稳定性,而且维修起来比较方便。
但是后轮驱动也有着很大的缺点,首先后轮驱动的汽车由于组装复杂,因此成本比较高,而且它是纵向安装的,就会导致车内空间比较拥挤。其次后轮驱动的汽车动力损耗要大于前轮驱动,在行驶过程中要更加费油。
很多人在买车的时候只看汽车的外观、空间还有价格,却忽略了汽车的驱动方式。不同的驱动方式所带来的驾驶体验是完全不同的,今天我们来了解一下后驱的优缺点。
所谓的后轮驱动就是指汽车发动机只驱动后来来进行动力分配。后轮驱动和前轮驱动恰恰相反,发动机一般都是纵向安装的,但是也安装在汽车前部。一般跑车都会采用后轮驱动的驱动方式。
那么后轮驱动有哪些优缺点呢?后轮驱动与前轮驱动相比操控性要好很多,在转向时汽车反映也更加迅速。其次后轮驱动的汽车无论是在起步还是加速的时候,都能提供更好的稳定性,而且维修起来比较方便。
但是后轮驱动也有着很大的缺点,首先后轮驱动的汽车由于组装复杂,因此成本比较高,而且它是纵向安装的,就会导致车内空间比较拥挤。其次后轮驱动的汽车动力损耗要大于前轮驱动,在行驶过程中要更加费油。
市场小幅高开延续抵触修复过程,总体温和,大盘短期是能拖多久是多久,拖不住的时候就回落,一定要记住大盘的格局思路哦,虽然没有空间周期,时间周期其实也没有太大要求,如果可以拖住9个小时那么是极好的,拖不住也不强求,个股板块分化继续在轮替,我们的红星发展,省广集团,江特电机都是还不错的,同样仓位重的可以选择逢高获利高抛哈,不要墨迹啥
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