译者按：本文编译自里克·乔2022年2月15日发布在《外交官》网站上的题为《一项已经19岁的研究告诉我们有关中国歼-20的信息》的文章，部分内容有删改。此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。

国外专家看中国论文：19年前的研究披露了歼-20的信息（1）

（接上文）

技术特性和子系统

《战略研究》中还介绍了各种初始技术特性，描述了一种先进的气动布局，具有高升力、低阻力和高隐身性，升力系数为2，前方的雷达反射截面至少小于0.3平方米。它将由两台TWR10级别的发动机提供动力，加力推力15吨，并使用轻质结构材料，包括但不限于钛合金和复合材料。

航空电子设备将包括一个跟踪范围为200公里的有源相控阵垒打，能够同时跟踪20个目标并与多个目标交战，同时集成了一套具有广泛传感器融合和隐身通信能力的开放式航空电子设备套件，以及一个集成电子战套件。该机将使用重量轻、占地面积小的机电系统和综合电力、环境管理系统。主要武器方面，将包括但主要配备在弹舱内的超视距空对空导弹和格斗空对空导弹，并且将能够使用外部挂架，携带包括空对地武器在内的多种武器。

歼-20战斗机机群。

该飞机的空气动力学设计和动力装置可以轻松实现超音速巡航。尽管没有列出超音速巡航的基准要求，但是出于说明目的，描述了1.7马赫的速度。该飞机的作战半径在该地区的图表中描绘为超过1000公里和低于2000公里。由于原始照片的质量，无法辨别确切的数字，但根据地理位置，可以估计在1300到1800公里之间。研究指出，在中国领土上的机场起飞的第五代战斗机应该能够在不进行空中加油的情况下在该地区其他国家的首都上空运行，并且应该能够在一次空中加油的情况下在整个日本岛屿上空运行。

注意事项

《战略研究》揭示了将成为歼-20的项目的多个细节；然而，某些警告需要考虑该研究对歼-20本身的影响。鉴于本文没有保密等级，并且是从1990年代末到2000年代初制作的，很可能在此期间和歼-20开始全面投入使用时，2000年代中后期的各种要求、技术领域和风险评估会发生变化。因此，《战略研究》肯定远远不是对现在歼-20特性的详尽记录。上述飞机及其发动机开发和生产的预计时间表是实际结果与研究陈述不同的例子，也可能存在其他偏差。

例如，飞机的AESA雷达200公里跟踪范围和跟踪20个目标的能力要求可能会在之后进行修改。事实上，在为出口市场提供的当代中国战斗机AESA（例如LKF601F）雷达上已经观察到类似甚至更高的参数，而它被认为是传统战斗机负担得起的升级解决方案。

为枭龙战斗机升级的LKF601F有源相控阵雷达系统。

同样，TWR10级别发动机被描述为产生15吨的推力，尽管WS-15的推力范围为16-17吨。而且《战略研究》中没有提及推力矢量喷灌，尽管多个传言都暗示WS-15配套装备了推力矢量喷管。飞机的RCS要求在解释上也有一些细微差别，因为只对前部扇区提供了最低要求，而对飞机的其他方向没有提供RCS要求。考虑到RCS对于第五代战斗机的敏感性，这类信息的真实细节很可能被故意省略在非机密文件中。

F-35的出现以及F-22的生产线在2000年代中后期的关闭可能也会极大影响对航空电子设备、数据链和传感器融合的威胁级别要求，并且影响歼-20和其他五代战机的总体采购规模要求。

《战略研究》描述了2010年代之后出现的无人驾驶飞行器（UAV）与第五代战斗机可能的混合编队，但只是顺带一提。鉴于最近全球和中国对有人-无人合作的追求，围绕歼-20与无人机一起作战的言论以及歼-20AS双座机的出现，这可能会增强指挥能力。随着项目的发展，很可能会更加强调和实施与无人机的合作。

双座型歼-20原型机。

对其他项目的影响

从内容来看，《战略研究》并非旨在成为一份技术性很强的文件。从开头的段落来看，这似乎是一份面向民间、ZF、军队和工业界读者的论文，以指导更详细的研究和开发。

然而，本文描述的预研究、应用开发、系统去风险和计划时间表是此类项目所需的时间规划的一个非常有用户的示范，因此可能为PLA目前可能正进行的其他类似项目提供有用的观察角度。最直接适用的项目将是PLA的第六代战斗机项目，它已经有多个行业的暗示和研究，与一些推测性的通用描述。目前，外界对PLA第六代战斗机项目知之甚少；然而此前曾有报告称，它将在2035年之前投入使用。

疑似第六代战机演示模型的飞翼布局模型。

快速原型和数字设计技术可能会缩短包括第六代战斗机在内的新飞机的研发周期。但是，在过去的几年里，很有可能已经为第六代战斗机项目编写并分发了与《战略研究》类似的论文。其研究和开发可能已经进行了一段时间，这一点已经被行业数据所证明。近年来，有证据表明，对于可能应用于第六代战斗机的气动布局已经进行了研究，并且已经确定了对多种高速无尾翼飞翼配置的研究，以及一个神秘的全尺寸无尾翼飞翼机身在成都飞机公司被拍摄到的照片。这些可能只是与PLA第六代战机相关的公开小碎片的一部分，但《战略研究》的教训应该表明，当第六代战机出现时，它将导致类似的长周期的学术评估、预研和发展工作。

（全文完）