世界上最快的“合法”量产车型——阿斯顿·马丁Valkyrie战神量产车型，在英国银石赛道完成全球首秀。

该车是阿斯顿·马丁和红牛联合打造的，于两年前首发亮相，搭载由Cosworth 6.5L V12自然吸气发动机与Rimac提供的轻量化电池组成的混动系统，综合最大功率输出达到1160马力（865kW），峰值扭矩900牛米。

新车在保持AM-RB 001原车型极具空气动力学的前提下，打造出了非常前卫激进的外观造型，再配合与F1赛车相近的红黑配色，看上去就十分不好惹。为了降低风阻系数，新车并没有采用传统的外后视镜，而是以摄像头代替，并显示在车内两侧的A柱显示屏上，未来感十足。

新车不仅十分快速，其自身的自重也非常轻，除了采用轻量化的车身结构外，发动机的部分零件也采用了钛合金材质，让发动机的总重仅为206千克，这使得新车的性能得到进一步强化。

动力方面，新车搭载由阿斯顿·马丁和Cosworth合作开发的6.5L V12发动机，最大功率1000马力（746kW），混合动力系统综合最大功率输出1176马力（865kW），峰值扭矩为900牛·米，最高转速达到了惊人的111000rpm。令人惊奇的是，阿斯顿·马丁还表示这款车的发动机同样满足日常使用的耐用性和排放标准。

#阿斯顿·马丁Valkyrie战神 英国银石赛道全球首秀#

近日，世界上最快的“合法”量产车型——阿斯顿·马丁Valkyrie战神量产车型，在英国银石赛道完成全球首秀。据悉，战神未来总共生产150辆，这150辆中包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛道版本以及99台量产公路版本，目前已全部售出。

阿斯顿·马丁Valkyrie战神是阿斯顿·马丁和红牛联合打造的，于两年前首发亮相。外观方面，新车在延续AM-RB 001原车型极具空气动力学的前提下，外观采用了前卫激进的造型设计，车身颜色搭配F1赛车相近的红黑配色，炫酷十足。

不同的是，为了降低风阻系数，新车并没有采用传统的外后视镜，而是以摄像头代替，并显示在车内两侧的A柱显示屏上，科技感十足。此外，新车为了让性能变得更加强化，车身采用了轻量化的车身结构外，发动机的部分零件亦采用了钛合金材质，让发动机的总重仅为206千克。

动力方面，新车搭载由阿斯顿·马丁和Cosworth合作开发的6.5L V12发动机，最大功率1000马力（746kW），混合动力系统综合最大功率输出1176马力（865kW），峰值扭矩为900牛·米，最高转速达到了惊人的111000rpm。

索尼发布USB-C扩展坞MRW-S3，官方宣称该设备定义为世界上最快的UHS-II SD、microSD读卡器和带USB 3.1 Gen 2的USB集线器，与此同时，它还具有高达100W的USB供电（USB PD）和HDMI输出功能。除此之外，索尼还推出了TOUGH SF-M系列，该SD卡据称是世界上最坚固的UHS-II SD卡，具有防震功能，并具有最高级别的防水和防尘功能。对了，索尼还更新了传统UHS-II SD卡“SF-E”系列，它们具有高达270MB/s的数据读取速度和120MB/s的数据写入速度。以上三类产品都将于2019年秋季上市。