#长城皮卡全球销量突破200万#
最近我去逛了2021广州车展，看到了无数好看的车，但作为一个资深皮卡迷，最关注的还是皮卡车，长城炮展台自然是必打卡地，何况这次它还首发了多款新车。
其中，作为全球Lowrider爱好者灵感的结晶，长城炮超跑皮卡的诞生拥有重大意义，而且完全改变了我的固有现象，皮卡不再是高大、厚重的车型，变得更具新鲜感、时尚感！
面对如此酷炫的超跑皮卡，我决定参与征名，为它起一个响亮的名字~
最近我去逛了2021广州车展，看到了无数好看的车，但作为一个资深皮卡迷，最关注的还是皮卡车，长城炮展台自然是必打卡地，何况这次它还首发了多款新车。
其中，作为全球Lowrider爱好者灵感的结晶，长城炮超跑皮卡的诞生拥有重大意义，而且完全改变了我的固有现象，皮卡不再是高大、厚重的车型，变得更具新鲜感、时尚感！
面对如此酷炫的超跑皮卡，我决定参与征名，为它起一个响亮的名字~
NA二哥，一般吧。白擎变形可圈可点，设计得不错，尤其腿部变形和轮胎收纳，精彩。上身的真腹假胸翻转也很有想法，他家对零件的利用率很高。缺点是这个真假胸堆叠露馅后就扔那边了，也没处理，看着别扭。车型下卡车主体与拖车车架距离过大也是失分项；另外圣衣对于一体变形爱好者来说，毫无乐趣。
对比下来，小比例二哥，魔方1.0人形偏瘦，车型也存在很多问题，毕竟出得早，2.0直接没考虑，太碎还是马甲；最喜欢的还是PPT的二哥，一体变形，车型人形都很不错，可动也不差，唯一缺点是车架下层露馅较多且不平整，缺少零件填补遮掩
对比下来，小比例二哥，魔方1.0人形偏瘦，车型也存在很多问题，毕竟出得早，2.0直接没考虑，太碎还是马甲；最喜欢的还是PPT的二哥，一体变形，车型人形都很不错，可动也不差，唯一缺点是车架下层露馅较多且不平整，缺少零件填补遮掩
向传奇马力王致敬！依维柯推出S-Way Turbostar特殊纪念版牵引车公路传奇又回来了！曾经是量产卡车的马力王，诞生于上世纪80年代的依维柯Turbostar牵引车至今仍让不少爱好者与拥有过它的车主津津乐道。为了配合国际汽联欧洲卡车赛车锦标赛的意大利大奖赛，依维柯于近日正式推出一款S-Way Turbostar特殊纪念版牵引车，它将在米萨诺赛道进行展示。https://t.cn/A6MYowkv
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