【平安基金李化松最新持仓曝光（名单）】证券之星讯，1月24日平安基金李化松旗下基金公布年报，综合其旗下各基金财报，港股持仓比重大幅增加，，中国电力、华能国际电力股份、华润电力等新入十大重仓；另外，新能源汽车行业板块个股更受其关注，与上季度相比，大族激光、朗新科技、可立克等新入十大重仓；国产芯片行业板块则遭到减持，斯达半导，思瑞浦，中科创达等退出十大重仓，歌尔股份等被减持；目前其旗下基金综合持仓排名前三个股为北方华创、长信科技、隆基股份。
李化松先生：平安基金知名基金经理，证券之星顶投榜前五十。从业5年又250天，现任基金资产总规模175.69亿元，其管理的平安智慧中国混合累计收益高达139.31%。
重仓股战绩回顾：其管理的平安智慧中国混合在2019年第四季度调入亿纬锂能，连续持有1年又3个季度后，在2021年第三季度调出，估算收益率为373.68%（估算收益率按后复权的调入调出季度均价算出）。
李化松先生：平安基金知名基金经理，证券之星顶投榜前五十。从业5年又250天，现任基金资产总规模175.69亿元，其管理的平安智慧中国混合累计收益高达139.31%。
重仓股战绩回顾：其管理的平安智慧中国混合在2019年第四季度调入亿纬锂能，连续持有1年又3个季度后，在2021年第三季度调出，估算收益率为373.68%（估算收益率按后复权的调入调出季度均价算出）。
#“最严非机动车新规”《上海市非机动车安全管理条例》5月1日起施行#【电动自行车该怎么充电？】电动自行车充电难一直是消费者面临的一大难题。
5月1日，号称“最严非机动车新规”的《上海市非机动车安全管理条例》就将开始施行，其中明确规定上海禁止电动自行车在楼道充电，最高罚款5万元。
近日，山东泰安一则电动车车位停着儿童自行车的短视频登上了网络社交媒体热搜。视频拍摄者郑女士表示，小区单独划分了只有八十公分宽度的电动自行车车车位，并配有充电桩，车位费为4500元一个，永久使用权。网友们纷纷表示这种统一管理的模式既方便美观又安全。
“飞线充电”现象普遍
近年来，电动自行车以经济实用、绿色环保等优势，成为不少人的代步和运输工具。数据显示，当前我国电动自行车的保有量达到了3亿辆之多。但其暴露出来的安全问题也日益增多，尤其是电动车不当充电常常诱发火灾事故。
北京市丰台消防支队张冉向消费日报记者介绍了几种常见的电动自行车诱发火灾的原因：一是私拉乱接电线，二是私自更换大容量电池，三是使用了和原厂电池不匹配的充电器。张冉表示，在楼道私拉乱接电线给电动自行车充电是最常见的火灾诱因，尤其是老旧小区这种现象更为严重。
记者在北京丰台区槐房西路某小区看到，“飞线充电”现象非常普遍。在13号楼北侧，多条电线从楼上垂落下来。记者发现，这些电线末端的插排都在室外，有的把插排固定在窗台下并用塑料袋包裹起来；有的插排则被放在剪开的可乐桶里，甚至有一户居民直接把插排挂在了单元门口，且没有任何保护措施。采访中,有不愿透露姓名的居民告诉记者，虽然不少业主采取了一些措施防止插排进水，但上面包裹的塑料袋、塑料瓶很容易脱落，一旦下雨，插排难免会出现进水现象，非常不安全。
该小区物业负责人告诉消费日报记者，该小区规划建设年代较早，没有地方设置专门的车棚供电动车存放充电，近几年虽然加装了一些智能充电桩，但是相对于小区大量的电动自行车来说还是太少。此外即使发现有居民“飞线充电”，但因为没有执法权，只能口头劝说，劝说无效也没其他办法。
张冉认为，无论是新建小区还是老旧小区，都应统一设置电动车充电桩，规范充电。街道、社区和物业公司要加强防火巡查，严禁居民将电动车停放在楼道、门厅及安全出口处。张冉还建议：一是不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换；二是不要私自改装电池、改动电气线路；三是不要在楼梯间、过道或房间室内充电。
电动自行车集中充电设施建设势在必行
那么电动自行车该怎么正确、安全地充电呢？
记者走访北京市多个小区，在大兴区某社区，记者发现街道为居民安装的电动自行车充电桩已建成。物业负责人邱云告诉消费日报记者，居民可以扫码充电，充电结束后充电桩可自动断电，既方便又安全。除在手机上可以查看电动自行车的充电情况，该充电桩还具有安全保护功能。充电之前会预先检测电动车是否正常。如果有故障，则无法充电；没有故障可以正常充电。从而实现自动断电，充满断电，还有定时充电的这个功能。目前该社区已经安装了3个充电车棚64个充电接口，后续还将拆除违建，加盖充电车棚。
在另一个小区，记者发现了一种充电及储物功能集合于一体的智能充电柜，每个充电柜都有3个可以独立充电的载体，箱体内配备了安全可靠的适配充电线，可同时为3块电瓶充电。既可防止暴力偷盗，也可防范电池充电过程中发生威胁居民人身安全的事故。消费者张强告诉记者，一般电动车充满电需花费大概2元，价格比较划算，更重要的是方便和安全。而且相较于充电车棚，更省空间，同样的空间，可以给更多的电动车充电。
据了解，去年9月，住建部、教育部、工信部等13部门联合印发《关于开展城市居住社区建设补短板行动的意见》，其中明确将电动车集中充电场所纳入《完整居住社区建设标准》中，并要求做好消防安全管理。
今年两会上，全国人大代表张天任认为，推进城区电动自行车集中充电设施建设是一项民生工程，也是一项民心工程，需要统一标准、多方筹集建设资金。
电动自行车集中充电设施的标准化工作也在逐步推进和完善中，去年8月，由中国自行车协会组织的《电动自行车集中充电设施运营管理服务规范》团体标准起草工作会在烟台成功召开。去年12月，由中国电力企业联合会牵头起草的国家标准《电动自行车集中充电设施技术规范》也已完成征求意见稿。
业内人士认为，电动自行车集中充电设施的标准化工作，可有效引导电动自行车由过去的分散性充电到集中性充电，一方面对消费者安全性充换电提供了有效措施保障，另一方面规范了电动自行车集中充换电企业运营的产品质量、运营管理服务等。对电动自行车标准体系的建设和完善，以及行业后期实施评价活动有着重要意义。
5月1日，号称“最严非机动车新规”的《上海市非机动车安全管理条例》就将开始施行，其中明确规定上海禁止电动自行车在楼道充电，最高罚款5万元。
近日，山东泰安一则电动车车位停着儿童自行车的短视频登上了网络社交媒体热搜。视频拍摄者郑女士表示，小区单独划分了只有八十公分宽度的电动自行车车车位，并配有充电桩，车位费为4500元一个，永久使用权。网友们纷纷表示这种统一管理的模式既方便美观又安全。
“飞线充电”现象普遍
近年来，电动自行车以经济实用、绿色环保等优势，成为不少人的代步和运输工具。数据显示，当前我国电动自行车的保有量达到了3亿辆之多。但其暴露出来的安全问题也日益增多，尤其是电动车不当充电常常诱发火灾事故。
北京市丰台消防支队张冉向消费日报记者介绍了几种常见的电动自行车诱发火灾的原因：一是私拉乱接电线，二是私自更换大容量电池，三是使用了和原厂电池不匹配的充电器。张冉表示，在楼道私拉乱接电线给电动自行车充电是最常见的火灾诱因，尤其是老旧小区这种现象更为严重。
记者在北京丰台区槐房西路某小区看到，“飞线充电”现象非常普遍。在13号楼北侧，多条电线从楼上垂落下来。记者发现，这些电线末端的插排都在室外，有的把插排固定在窗台下并用塑料袋包裹起来；有的插排则被放在剪开的可乐桶里，甚至有一户居民直接把插排挂在了单元门口，且没有任何保护措施。采访中,有不愿透露姓名的居民告诉记者，虽然不少业主采取了一些措施防止插排进水，但上面包裹的塑料袋、塑料瓶很容易脱落，一旦下雨，插排难免会出现进水现象，非常不安全。
该小区物业负责人告诉消费日报记者，该小区规划建设年代较早，没有地方设置专门的车棚供电动车存放充电，近几年虽然加装了一些智能充电桩，但是相对于小区大量的电动自行车来说还是太少。此外即使发现有居民“飞线充电”，但因为没有执法权，只能口头劝说，劝说无效也没其他办法。
张冉认为，无论是新建小区还是老旧小区，都应统一设置电动车充电桩，规范充电。街道、社区和物业公司要加强防火巡查，严禁居民将电动车停放在楼道、门厅及安全出口处。张冉还建议：一是不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换；二是不要私自改装电池、改动电气线路；三是不要在楼梯间、过道或房间室内充电。
电动自行车集中充电设施建设势在必行
那么电动自行车该怎么正确、安全地充电呢？
记者走访北京市多个小区，在大兴区某社区，记者发现街道为居民安装的电动自行车充电桩已建成。物业负责人邱云告诉消费日报记者，居民可以扫码充电，充电结束后充电桩可自动断电，既方便又安全。除在手机上可以查看电动自行车的充电情况，该充电桩还具有安全保护功能。充电之前会预先检测电动车是否正常。如果有故障，则无法充电；没有故障可以正常充电。从而实现自动断电，充满断电，还有定时充电的这个功能。目前该社区已经安装了3个充电车棚64个充电接口，后续还将拆除违建，加盖充电车棚。
在另一个小区，记者发现了一种充电及储物功能集合于一体的智能充电柜，每个充电柜都有3个可以独立充电的载体，箱体内配备了安全可靠的适配充电线，可同时为3块电瓶充电。既可防止暴力偷盗，也可防范电池充电过程中发生威胁居民人身安全的事故。消费者张强告诉记者，一般电动车充满电需花费大概2元，价格比较划算，更重要的是方便和安全。而且相较于充电车棚，更省空间，同样的空间，可以给更多的电动车充电。
据了解，去年9月，住建部、教育部、工信部等13部门联合印发《关于开展城市居住社区建设补短板行动的意见》，其中明确将电动车集中充电场所纳入《完整居住社区建设标准》中，并要求做好消防安全管理。
今年两会上，全国人大代表张天任认为，推进城区电动自行车集中充电设施建设是一项民生工程，也是一项民心工程，需要统一标准、多方筹集建设资金。
电动自行车集中充电设施的标准化工作也在逐步推进和完善中，去年8月，由中国自行车协会组织的《电动自行车集中充电设施运营管理服务规范》团体标准起草工作会在烟台成功召开。去年12月，由中国电力企业联合会牵头起草的国家标准《电动自行车集中充电设施技术规范》也已完成征求意见稿。
业内人士认为，电动自行车集中充电设施的标准化工作，可有效引导电动自行车由过去的分散性充电到集中性充电，一方面对消费者安全性充换电提供了有效措施保障，另一方面规范了电动自行车集中充换电企业运营的产品质量、运营管理服务等。对电动自行车标准体系的建设和完善，以及行业后期实施评价活动有着重要意义。
虚拟电厂将井喷式爆发（ps:海宝们今天的运动会你们参加了吗[太开心]）
东南大学电力经济技术研究所所长高赐威解释，“虚拟”意味着它并非实体，而是分布式资源的聚合。和一般的电厂相比，它没有庞大的发电机组，而是由大量的、动态的微小单元组成。而被称之为“电厂”，意味着它要么具备发电能力，要么提供电力辅助服务，而虚拟电厂属于后者。
虚拟电厂是一种智能电网技术，它通过分布式电力管理系统将电网中分布式电源、可控负荷和储能装置聚合成一个虚拟的可控集合体，参与电网的运行和调度，成为解决可再生能源供电波动性问题的主要路径。
“这个词的提出已经有20年了。近期大家的关注也更多地放在政策补贴等层面，很少探讨界定标准。”中国电力科学研究院有限公司主任、IEC（国际电工委员会）虚拟电厂工作组召集人苏剑介绍，虚拟电厂的核心在于“聚合”和“调控”，这是它区别于其他概念的重要特征。通过综合利用“源网荷储”资源，提供低成本、高效率的电力市场辅助服务。
上海交通大学长聘教授艾芊说，“现在虚拟电厂可能已经迎来了井喷期，一个重要原因是目前很多技术难点被攻克了，物理、信息和数字化平台建设能力大大提升。”
对此，中国电力科学研究院电力自动化所研究室主任耿建表示，“从发电容量的角度，我们并不缺（电能）。我们真正缺的是调节能力。这与国家用电形势的发展，新能源占比提高，峰谷差越来越大有密切关系。”
2019年底，经国家能源局华北监管局批复，冀北虚拟电厂成为全国首个以市场化方式运营的示范工程。
“目前我们接入了11种资源种类，容量16万kw，包括蓄热蓄冷、分布式光伏、充电桩等，带有一定试验性质。”冀北电力交易中心相关负责人张浩介绍，今年9月，冀北电力交易中心向IEC正式提交虚拟电厂《用例》国际标准委员会流转稿，这也是冀北电力交易中心主导立项并提交CD稿的首个国际标准。
东南大学电力经济技术研究所所长高赐威解释，“虚拟”意味着它并非实体，而是分布式资源的聚合。和一般的电厂相比，它没有庞大的发电机组，而是由大量的、动态的微小单元组成。而被称之为“电厂”，意味着它要么具备发电能力，要么提供电力辅助服务，而虚拟电厂属于后者。
虚拟电厂是一种智能电网技术，它通过分布式电力管理系统将电网中分布式电源、可控负荷和储能装置聚合成一个虚拟的可控集合体，参与电网的运行和调度，成为解决可再生能源供电波动性问题的主要路径。
“这个词的提出已经有20年了。近期大家的关注也更多地放在政策补贴等层面，很少探讨界定标准。”中国电力科学研究院有限公司主任、IEC（国际电工委员会）虚拟电厂工作组召集人苏剑介绍，虚拟电厂的核心在于“聚合”和“调控”，这是它区别于其他概念的重要特征。通过综合利用“源网荷储”资源，提供低成本、高效率的电力市场辅助服务。
上海交通大学长聘教授艾芊说，“现在虚拟电厂可能已经迎来了井喷期，一个重要原因是目前很多技术难点被攻克了，物理、信息和数字化平台建设能力大大提升。”
对此，中国电力科学研究院电力自动化所研究室主任耿建表示，“从发电容量的角度，我们并不缺（电能）。我们真正缺的是调节能力。这与国家用电形势的发展，新能源占比提高，峰谷差越来越大有密切关系。”
2019年底，经国家能源局华北监管局批复，冀北虚拟电厂成为全国首个以市场化方式运营的示范工程。
“目前我们接入了11种资源种类，容量16万kw，包括蓄热蓄冷、分布式光伏、充电桩等，带有一定试验性质。”冀北电力交易中心相关负责人张浩介绍，今年9月，冀北电力交易中心向IEC正式提交虚拟电厂《用例》国际标准委员会流转稿，这也是冀北电力交易中心主导立项并提交CD稿的首个国际标准。
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