品牌营销永远离不开消费者人性
脱离了人性的营销都是意淫
1、营销直击灵魂的三问:
你要卖给谁?
他们(消费者)凭什么要买?
他们(销售者)凭什么要帮你卖?
2、最营销最需要研究的不是对手而是消费者以及人性。
满足需求,迎合人性,足矣。
3、没有人购买时不注重性价比,性价比包含两方面:
一个是物理上的性价比,比如品质好,价格靠谱;
一个是心理上的性价比,也叫感觉性价比,比如你的品牌让我可以嘚瑟,能满足我精神上的需求,比如奢 侈品和豪车。
4、最好的推销员就是产品自身。
保时捷说,我们最好的销售员就是保时捷产品。如果没有样品给顾客试用体验、没有实际应用效果佐证, 仅靠书面和口头的宣传,想把东西卖出去比爬山还累。
5、营销讲究的是解决问题,实现成交,要的是简单、直接、粗暴。
谈华丽,讲艺术的人,是很难从消费者那里收到钱的。
6、营销,你不可能满足消费者的所有需求,也不可能满足所有消费者的需求。
所以,你产品再好再完美,也只能做一部分人的生意。所以,营销除了成交,还有筛选,不是你的菜就别 去跪舔了。
7、我们做营销,至少要掌握四门学科:商业美学、社会学、心理学、传播学。
用商业美学来解决怎么开发好产品;
用社会学来洞察卖给谁;
用心理学来解决怎么卖;
用传播学来解决怎么更好卖。
8、企业是一个系统,营销也是一个系统。
永远别指望,定位做好了,你就能卖货;
永远别奢求,拥抱下直播,你就能带货;
产品、定价、渠道、推广,一个都少不了。可以有短板,但不能有明显的缺陷,否则一定影响最终的销售 。
9、营销,真善美。
真,说真话,做实事,摆事实;
善,结善缘,讲人性,有温度;
美,有底子,强里子,还得重面子(颜值即正义)。
10、营销,有利可图的满足需求。
无钱赚,不营销。不要谈什么伟大光明正确,就是谈钱、收钱、赚钱。
脱离了人性的营销都是意淫
1、营销直击灵魂的三问:
你要卖给谁?
他们(消费者)凭什么要买?
他们(销售者)凭什么要帮你卖?
2、最营销最需要研究的不是对手而是消费者以及人性。
满足需求,迎合人性,足矣。
3、没有人购买时不注重性价比,性价比包含两方面:
一个是物理上的性价比,比如品质好,价格靠谱;
一个是心理上的性价比,也叫感觉性价比,比如你的品牌让我可以嘚瑟,能满足我精神上的需求,比如奢 侈品和豪车。
4、最好的推销员就是产品自身。
保时捷说,我们最好的销售员就是保时捷产品。如果没有样品给顾客试用体验、没有实际应用效果佐证, 仅靠书面和口头的宣传,想把东西卖出去比爬山还累。
5、营销讲究的是解决问题,实现成交,要的是简单、直接、粗暴。
谈华丽,讲艺术的人,是很难从消费者那里收到钱的。
6、营销,你不可能满足消费者的所有需求,也不可能满足所有消费者的需求。
所以,你产品再好再完美,也只能做一部分人的生意。所以,营销除了成交,还有筛选,不是你的菜就别 去跪舔了。
7、我们做营销,至少要掌握四门学科:商业美学、社会学、心理学、传播学。
用商业美学来解决怎么开发好产品;
用社会学来洞察卖给谁;
用心理学来解决怎么卖;
用传播学来解决怎么更好卖。
8、企业是一个系统,营销也是一个系统。
永远别指望,定位做好了,你就能卖货;
永远别奢求,拥抱下直播,你就能带货;
产品、定价、渠道、推广,一个都少不了。可以有短板,但不能有明显的缺陷,否则一定影响最终的销售 。
9、营销,真善美。
真,说真话,做实事,摆事实;
善,结善缘,讲人性,有温度;
美,有底子,强里子,还得重面子(颜值即正义)。
10、营销,有利可图的满足需求。
无钱赚,不营销。不要谈什么伟大光明正确,就是谈钱、收钱、赚钱。
时代在进步,社会在变迁,“排量即正义,自吸即真理”的老旧观念,已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级,为了适应不同的年轻消费者需求,诸多自主品牌,相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中,宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此,我们就实地到店体验了这款国产SUV,正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
“星际几何“设计理念,充满内外造型
作为主打年轻时尚的车型,宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表,对于年轻的消费来说是很重要。那么,在造型方面,宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
外观方面,新车采用家族式设计理念,超大的进气格栅由多边形特征搭配而成,钻石车标配合分体式大灯组设计,科技感突出。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
车侧处,宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm,车侧线条紧凑协调,在视觉上,给人一种修长的感觉,配上时下流行的悬浮式车顶设计,加上流畅的车身线条,整体造型十分动感年轻。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
车尾处,宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计,反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时,也彰显出车辆的个性和年轻感。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
走进车内你会发现,宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合,内饰颜色以深色为主,橙色的线条,让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌,但放在这辆国产SUV上,还真是有些越级的感觉。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
小身躯也有大空间,车机体验也不赖
车内空间是否够用,这个尖锐的问题。对于小型SUV来说,是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢?我们一起往下看。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅,不仅好看,在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm,坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后,头部空间还有一拳两指的空间,空间较为充裕;在前排座椅保持不变的情况下,同样的体验者来到后排,头部空间依旧为一拳两指,腿部空间则有两拳,这样的空间表现在同级别中,算是相当不错的。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
一直以来,储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒,纯平放倒的好处,除了不用担心载物是物品晃动,还可以长途旅行时,不用担心找不到旅馆而焦虑,将气垫床放平,就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
作为一款年轻人玩乐的SUV,宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配,车机系统采用博泰1.5版本,除了蓝牙、导航等功能外,还支持语音控制, OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后,其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息,并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等,实在便捷。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?
静态体验完毕后,我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么,1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?在驾控方面,宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
先说结论:赞!
最大输出功率147马力,最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3,在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹,不过应对城市通勤够用了。
在悬架方面,宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架(前)+扭力梁式非独立悬架(后)。并且,这辆车的底盘调校偏向于运动,发动机响应也比较及时,驾驶品质表现上还算不错。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
从官方公布数据来看,宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。
结束语:
作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品,宝骏RS-3传递出的,正是品牌对年轻消费者需求的充分理解!无论是精确到细节的颜值,还是科技与安全兼备的配置,无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV,起价才6.38万,性价比确实是没话说,对于追求性价比的朋友而言,着实可以考虑宝骏RS-3。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
“星际几何“设计理念,充满内外造型
作为主打年轻时尚的车型,宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表,对于年轻的消费来说是很重要。那么,在造型方面,宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢?
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
外观方面,新车采用家族式设计理念,超大的进气格栅由多边形特征搭配而成,钻石车标配合分体式大灯组设计,科技感突出。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
车侧处,宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm,车侧线条紧凑协调,在视觉上,给人一种修长的感觉,配上时下流行的悬浮式车顶设计,加上流畅的车身线条,整体造型十分动感年轻。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
车尾处,宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计,反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时,也彰显出车辆的个性和年轻感。
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走进车内你会发现,宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合,内饰颜色以深色为主,橙色的线条,让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌,但放在这辆国产SUV上,还真是有些越级的感觉。
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小身躯也有大空间,车机体验也不赖
车内空间是否够用,这个尖锐的问题。对于小型SUV来说,是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢?我们一起往下看。
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宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅,不仅好看,在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm,坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后,头部空间还有一拳两指的空间,空间较为充裕;在前排座椅保持不变的情况下,同样的体验者来到后排,头部空间依旧为一拳两指,腿部空间则有两拳,这样的空间表现在同级别中,算是相当不错的。
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一直以来,储物空间也是大家着重关注点之一。宝骏RS-3后排座椅可以纯平放倒,纯平放倒的好处,除了不用担心载物是物品晃动,还可以长途旅行时,不用担心找不到旅馆而焦虑,将气垫床放平,就可以美美的睡上一觉。来一场“说躺就躺“的旅行。
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作为一款年轻人玩乐的SUV,宝骏RS-3在配置方面表现亦是不俗。10.25英寸的大屏幕全系标配,车机系统采用博泰1.5版本,除了蓝牙、导航等功能外,还支持语音控制, OTA升级也是必不可少的功能。手机安装官方APP后,其还支持查看车辆的剩余续航、车窗车门的关闭情况等各种车型信息,并且还能远程启动车辆、提前设定车内温度等等,实在便捷。
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1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?
静态体验完毕后,我们迫不及待地试驾了1.5T版宝骏RS-3。那么,1.5T+CVT动力组合,真的够用吗?在驾控方面,宝骏RS-3又给我们带来了怎样的体验?
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先说结论:赞!
最大输出功率147马力,最大输出扭矩则为250N·m的宝骏RS-3,在性能上会比某些合资品牌车型略逊一筹,不过应对城市通勤够用了。
在悬架方面,宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架(前)+扭力梁式非独立悬架(后)。并且,这辆车的底盘调校偏向于运动,发动机响应也比较及时,驾驶品质表现上还算不错。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
从官方公布数据来看,宝骏RS-3百公里油耗为6.8L/100km。这样的油耗表现还是比较省油的。
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时代在进步,社会在变迁,“排量即正义,自吸即真理”的老旧观念,已无法坦然面对当今的现代化时代。随着科技技术的不断进步升级,为了适应不同的年轻消费者需求,诸多自主品牌,相继推出小排量、时尚科技的精品小型SUV。在这竞争激烈的小型SUV市场中,宝骏旗下的8万级SUV宝骏RS-3就有较高的市场热度。为此,我们就实地到店体验了这款国产SUV,正好有些心得可以与年轻的朋友们一起分享。
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作为主打年轻时尚的车型,宝骏RS-3颜值必然要出彩。高颜值的外表,对于年轻的消费来说是很重要。那么,在造型方面,宝骏RS-3有哪些可圈可点的地方呢?
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外观方面,新车采用家族式设计理念,超大的进气格栅由多边形特征搭配而成,钻石车标配合分体式大灯组设计,科技感突出。
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车侧处,宝骏RS-3为整车尺寸长4300mm×宽1750mm×高1625mm,车侧线条紧凑协调,在视觉上,给人一种修长的感觉,配上时下流行的悬浮式车顶设计,加上流畅的车身线条,整体造型十分动感年轻。
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走进车内你会发现,宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合,内饰颜色以深色为主,橙色的线条,让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌,但放在这辆国产SUV上,还真是有些越级的感觉。
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小身躯也有大空间,车机体验也不赖
车内空间是否够用,这个尖锐的问题。对于小型SUV来说,是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢?我们一起往下看。
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宝骏RS-3前排双采用拼色一体式运动座椅,不仅好看,在包覆性、支撑性也有着不错的表现。体验者身高176cm,坐在前排一体式运动座椅调整好的位置后,头部空间还有一拳两指的空间,空间较为充裕;在前排座椅保持不变的情况下,同样的体验者来到后排,头部空间依旧为一拳两指,腿部空间则有两拳,这样的空间表现在同级别中,算是相当不错的。
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在悬架方面,宝骏RS-3型都采用的是麦弗逊独立悬架(前)+扭力梁式非独立悬架(后)。并且,这辆车的底盘调校偏向于运动,发动机响应也比较及时,驾驶品质表现上还算不错。
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作为宝骏品牌布局小型SUV市场的重磅产品,宝骏RS-3传递出的,正是品牌对年轻消费者需求的充分理解!无论是精确到细节的颜值,还是科技与安全兼备的配置,无一不展现了品牌对消费者满满的诚意。这么优秀的高热度SUV,起价才6.38万,性价比确实是没话说,对于追求性价比的朋友而言,着实可以考虑宝骏RS-3。
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车尾处,宝骏RS-3的则是采用了C字型尾灯设计,反凹的背面特征。在展现棱角分明的同时,也彰显出车辆的个性和年轻感。
8万级SUV宝骏RS-3到店实拍,值不值得年轻人入手?
走进车内你会发现,宝骏RS-3采用了平底三辐式多功能方向盘,仪表盘则采用7英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏与贯穿式空调出风口完美融合,内饰颜色以深色为主,橙色的线条,让整个内饰充满了生命。虽说质感比不上豪华品牌,但放在这辆国产SUV上,还真是有些越级的感觉。
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车内空间是否够用,这个尖锐的问题。对于小型SUV来说,是一个绕也绕不过去的话题。当然宝骏RS-3能交出一份怎样的答卷呢?我们一起往下看。
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