在国内汽车的发展历程中，出现了很多经典车型，有的已经演变成常青树，有的则是火热一时，最终淹没在浪潮之中，而今天要聊的福特福克斯，曾经便是火爆之选。

我们对于福克斯的认知，更多是其第二代的两厢版车型，以当时来看，造型绝对属于新潮前卫，尤其是掀背造型+尾部竖向的灯组，至今都堪称经典。而此代车型，也是它的巅峰时刻，认知度也达到了顶峰，从2005年上市，算是真正火了将近10年，以至于后来第三代车型上市，反而有点无人问津。

在辉煌之后，随着日系品牌的崛起、细分车型的不断增加、加长产品的大规模兴起等因素，福克斯的产品实力也不再出众，而真正让福克斯遭遇巨大打击的，当属2019年第四代车型的到来，全系换装了三缸发动机，正是由于国人对“三缸”的认知匮乏，也使其更早的进入了寒冬期。

如今，中期改款的福克斯即将到来，申报信息也有所曝光，其中最主要的当属换回了四缸发动机，其中针对1.5T版本的车型，此次将搭载代号开头为“CAF479”的机型，并与蒙迪欧、翼虎同宗同源，虽然马力相比现款有所降低，但仅凭“四缸”二字，便能让福克斯进一步回血。

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