中国自主品牌汽车的快速崛起离不开紧凑级SUV的大热潮，但是随着时间的推移，国内SUV市场毫无疑问已经进入了“内卷时代”。许多设计水平、动力操控、智能体验更不上发展的车型已经被拍在了“沙滩”上，只有为数不多的车型，凭借过硬的产品力获得了消费者的认可，这其中热度最高的就是长安CS75PLUS。

自从2019年4月面世以来，CS75PLUS就迅速从市场中脱颖而出，在2020年成为中国SUV单品销量王，至今累计销量已经突破45万辆，俘获了许多国内消费者的芳心。更关键的是，为了吸引更多年轻消费者，长安汽车在继承第一代CS75PLUS亮点的基础上，又在第二代CS75PLUS身上进行了更全面的优化升级。

对于燃油车来说，发动机和变速箱是两个最核心的部件，而第二代CS75PLUS在动力系统上更是实现了全面的进阶，新车采用了蓝鲸新一代2.0T、NE1.5T高压直喷发动机，并全系匹配爱信8AT变速箱。

具体而言，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机是由长安本部、长安英国中心联合开发的，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。同时，新发动机还拥有双出口集成排气歧管、高级智能可变气门（VVT）控制系统、“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统等多项核心发动机技术，在满足国6B排放的同时，还可以做到强劲动力与燃油经济性的互补。

而蓝鲸新一代2.0T发动机，与第一代CS75PLUS的发动机相比进行了多项技术升级，比如：由奥拓循环升级到阿特金森+奥拓循环、风冷中冷器升级为了水冷、单涡管增压变为双涡管、正时皮带改为终身免维护正时静音链等，所以2.0T发动机能够做到最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，实现了性能的全面提升。

与此同时，两款发动机都搭配了来自爱信的8AT变速箱，它通过快速及精准的油压控制，可令换挡响应整体提升40%，更关键的是，爱信8AT变速箱的可靠性很高，能够实现终身免维护，进一步降低了使用成本。

值得一提的是，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+爱信8AT的动力总成，不仅是同级最强动力之一，更关键的是在1.5T车型上标配爱信8AT变速箱，长安汽车还是中国品牌第一家。由此可见，第二代CS75PLUS的诚意是很足的。

除了动力和油耗表现出色之外，第二代CS75PLUS还拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，无论是城市道路，还是崎岖山路，都能够给消费者提供出色的驾驶体验。

在“新四化”的浪潮之下，汽车在智能科技方面的迭代速度越来越快了，第二代CS75PLUS就是其中的代表车型之一，并且它的智能体验更像是一种陪伴，能够给车主温暖的感觉。

比如，当你准备要开车出门时，你可以用手机通过in Call智能车载互联系统，开启第二代CS75PLUS的空调、座椅加热、车内空气净化等操作，上车后就能享受舒适的温度和清新的空气，让你和你的家人享受宾至如归的礼遇。

进入车内，当你坐在驾驶位时，第二代CS75PLUS搭载的Face ID人脸识别功能会自动给你“刷脸”，在成功识别车主身份后，会根据车主的驾驶习惯，调节方向盘、座椅位置，之后只需要轻踩刹车，车辆就可以启动。

同时，第二代CS75PLUS还搭载了长安汽车首发智能W-HUD抬头显示技术，基于视觉算法巧妙结合DMS系统，实现了只有少数搭配AR-HUD的车型才能做到的高度自适应。所以当你在专注驾驶时，智能W-HUD会自动捕捉你的目光，在视野最舒适的位置，为你显示驾驶信息，这样不仅能够带来更佳的用车体验，更重要的是，驾车的安全性也更高了。

此外，在梧桐车联TINNOVE进阶版的梧桐3.0R生态系统的加持下，第二代CS75PLUS不仅支持多达40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务，实现真正智能的人机沟通。

当你在上下班途中遇到拥堵路段时，只需要开启IACC，就能够实现智能跟车、车道内智能巡航驾驶，能够让驾驶变得更轻松；而当你驾车昏昏欲睡，注意力分散时，第二代CS75PLUS自带的疲劳监测预警就会通过语音预警、音乐提神、来电等方式主动提醒你集中注意力安全驾驶。

对于许多新手女司机来说，常常因为不熟悉路，把车开进死胡同中，如果是其他车型，只有通过旁人的指挥才能进行安全的倒车，而第二代CS75PLUS不用这么麻烦，它搭载的循迹倒车功能，能够帮你精准记录行驶路径，开启功能后就能够按轨迹原路倒回，实现轻松倒车。

同样，在遇到一些狭小的停车位时，可以通过APA5.0遥控代客泊车系统让人在车外，遥控泊入，从容应对狭小车位的窘境。

日前，第二代CS75PLUS已经开启了预售，截至目前，新车在终端市场已经有非常积极的反馈，订单量不断增高。除了12.79-15.49万元这个性价比超高的预售价格之外，下订享24/36/48期零/低利息换购享至高6000元置换补贴；首任车主全国联保3年或6次基础保养（含首保），首任车主享发动机核心零部件终身质保；下订即赠价值2000元精品礼包，基础流量终身免费，增值流量3年免费等，一系列预售政策让消费者感受到了第二代CS75PLUS的诚意十足。

值得一提的是，如果只从12.79-15.49万的预售价格来看，不少消费者会认为1.5T入门级车型价格，比现款车型贵了1万，但是仔细看看配置就能发现，只加价3000元（不到13万），就能够买到爱信8AT的车型，更关键的是，豪华型的配置也增加了很多，所以这样比起来性价比是很高的。而2.0T入门级车型的价格是没有发生变化的，也就是说2.0T尊贵版车型做到了“加量不加价”，性价比得到了很大提高。

毫无疑问，随着SUV车型的逐渐增加与同质化日趋严重,紧凑级SUV市场早已从曾经的蓝海变成红海,竞争也变得白热化，但这对于早已做好万全准备的长安汽车而言，并不会产生太大的影响。因为凭借引领时代潮流的设计、全面进化的产品力，第二代CS75PLUS必将赢得更多年轻消费者的喜爱，成为2022年销量最火爆的新车之一，帮助长安汽车在2022年攀上新的销量高峰。