从人尽皆知的“奶茶妹妹，到身价超1800亿的刘强东妻子，章泽天也算是靠自己，逆天改命了。
章泽天出席活动老板娘气质满分，手里拎着的“圆球包包”更是惹眼。可正是这个看起来不怎么实用的包包，竟然被扒出要价22万！虽然这个价位在奢侈品行列不算高端，可这款包购买门槛极高，需要每年在该品牌上消费达到一定数额才有资格预定，典型的“有钱买不到系列”。
曾经的校花，如今的身价千亿富豪，章泽天年纪轻轻，就已经是站在金字塔顶端的女人了啊！
章泽天出席活动老板娘气质满分，手里拎着的“圆球包包”更是惹眼。可正是这个看起来不怎么实用的包包，竟然被扒出要价22万！虽然这个价位在奢侈品行列不算高端，可这款包购买门槛极高，需要每年在该品牌上消费达到一定数额才有资格预定，典型的“有钱买不到系列”。
曾经的校花，如今的身价千亿富豪，章泽天年纪轻轻，就已经是站在金字塔顶端的女人了啊！
以展促学丨三亚航院教师受邀参加2022世界珠宝发展大会
由世界珠宝联合会（CIBJO）、中国珠宝玉石首饰行业协会、中国国际贸易促进会海南省委员会以及海口市人民政府联合主办的“2022世界珠宝发展大会”于2022年1月7日至11日在海南国际会展中心隆重召开。受中国珠宝玉石首饰行业协会邀请，我校国际旅游学院奢侈品运营与管理专业教师王奕贲、刘肖冰、丁小稀参加了此次大会。本次大会的主题为“资源共享,发展共赢”,共包含一个主论坛、四个分论坛及一个专题会，涉及36个演讲题目，国际演讲嘉宾数量占总演讲嘉宾数量50%，创国内珠宝国际会议规格高、国际化程度广、议题深度全面等新纪录。
当前，自贸港建设对珠宝产业的发展具有得天独厚的优势，在独特的免税政策优势和文化背景下，珠宝及其相关奢侈品产业发展势头异常迅猛。受益于政策红利，免税购物已成为海南的“金字招牌”。继2020年海南离岛免税销售额同比实现翻番后，2021年海南离岛免税销售保持快速增长态势。据统计，2021年海南10家离岛免税店总销售额601.73亿元，同比增长84%。其中，免税销售额504.9亿元，同比增长83%；免税购物人数967.66万人次，同比增长73%；免税购买件数5349.25万件，同比增长71%。海南离岛免税市场潜力空间较大，未来将有更多国际奢侈品牌入驻海南，加快海南国际旅游消费中心的建设。
通过本次会议，我校教师结合报告着重分析了海南省的奢侈品（珠宝方向）与免税行业发展态势，了解到行业前景中海南自贸港与免税产业建设现状，研究了专业发展方向与免税奢侈品的融合关系，并对日后教学中免税重点方面进行了深入探讨，坚定了坚持产教一体化发展的信心。为后续进一步推进专业建设、开展校企合作等工作打好基础。
我校奢侈品运营与管理专业简介
自海南自贸港免税政策推进以来，各项利好政策不断落地实施，免税行业得到空前发展。我校紧跟时代脚步，于2020年开设了市场营销（奢侈品运营与管理方向）专业，旨在培养奢侈品运营与管理的高端、高薪、高品位的全方位技能型人才。同时与中免集团三亚市内免税店有限公司签订校企合作协议，开展“中免”订单班的人才培养模式，为免税店零售行业定向输送人才。未来，我校将持续培养免税行业相关人才，助力海南自由贸易港的建设。
由世界珠宝联合会（CIBJO）、中国珠宝玉石首饰行业协会、中国国际贸易促进会海南省委员会以及海口市人民政府联合主办的“2022世界珠宝发展大会”于2022年1月7日至11日在海南国际会展中心隆重召开。受中国珠宝玉石首饰行业协会邀请，我校国际旅游学院奢侈品运营与管理专业教师王奕贲、刘肖冰、丁小稀参加了此次大会。本次大会的主题为“资源共享,发展共赢”,共包含一个主论坛、四个分论坛及一个专题会，涉及36个演讲题目，国际演讲嘉宾数量占总演讲嘉宾数量50%，创国内珠宝国际会议规格高、国际化程度广、议题深度全面等新纪录。
当前，自贸港建设对珠宝产业的发展具有得天独厚的优势，在独特的免税政策优势和文化背景下，珠宝及其相关奢侈品产业发展势头异常迅猛。受益于政策红利，免税购物已成为海南的“金字招牌”。继2020年海南离岛免税销售额同比实现翻番后，2021年海南离岛免税销售保持快速增长态势。据统计，2021年海南10家离岛免税店总销售额601.73亿元，同比增长84%。其中，免税销售额504.9亿元，同比增长83%；免税购物人数967.66万人次，同比增长73%；免税购买件数5349.25万件，同比增长71%。海南离岛免税市场潜力空间较大，未来将有更多国际奢侈品牌入驻海南，加快海南国际旅游消费中心的建设。
通过本次会议，我校教师结合报告着重分析了海南省的奢侈品（珠宝方向）与免税行业发展态势，了解到行业前景中海南自贸港与免税产业建设现状，研究了专业发展方向与免税奢侈品的融合关系，并对日后教学中免税重点方面进行了深入探讨，坚定了坚持产教一体化发展的信心。为后续进一步推进专业建设、开展校企合作等工作打好基础。
我校奢侈品运营与管理专业简介
自海南自贸港免税政策推进以来，各项利好政策不断落地实施，免税行业得到空前发展。我校紧跟时代脚步，于2020年开设了市场营销（奢侈品运营与管理方向）专业，旨在培养奢侈品运营与管理的高端、高薪、高品位的全方位技能型人才。同时与中免集团三亚市内免税店有限公司签订校企合作协议，开展“中免”订单班的人才培养模式，为免税店零售行业定向输送人才。未来，我校将持续培养免税行业相关人才，助力海南自由贸易港的建设。
#飞机先生唠唠#《蔚来的高端品牌之路，走对了哪一步？》
1、“没有足够的预算”很难“烧”出一个高端品牌。
国产品牌要做高端，这个“心愿”向来已久，不仅仅是汽车市场，无论是手机、餐饮、服装、奢侈品等。
国内车企对高端品牌的考虑有两种：
第一个种是认知层，认为国内的用户无法认可产品品牌做高端，也就是消费观念的转变；另一种是从品牌层，高端品牌为首、再去思考产品、服务、营销等如何服务高端。
显然，蔚来属于第二种，也可以说蔚来只能属于第二种。
2、品牌，是一种用户身份。
只要烧钱就能做高端品牌吗？
现阶段看并不是。
汽车竞争中也有很多“尴尬”的高端，钱一分没少花，但用户无法认可，这有很大的原因是品牌定义的「方向」错了。
正确的方向是让你的用户群认可你的高端，而不是在大众眼里的千人千面去评价高端。
这句话其实很容易理解。
李斌、秦力洪反复提到的对标 BBA ，同时反复提蔚来用户都是从 BBA 过来的；华为新品发布会也一直 cue 到苹果、三星等等。
你要做的其实是让你的用户认可你的品牌高端，这也是蔚来做社区、做用户运营的关键。
利用服务、蔚来官方活动等途径，让用户自己亲身经历去触摸到蔚来的高端，而不是简单的利用产品去冲击，甚至把钱“烧”在地铁抖音广告、让人触摸不及的逼格上，这样会适得其反。
3、做高端车成功率比中低端大？
这也是蔚来和理想、小鹏不同的地方。
例如蔚来刚开始做换电，可能一开始的思路很简单，因为它一开始所定位的用户，不会愿意花时间去充电。
所以换电、一键加电就等途径就是最好到达用户触点的方式，然后蔚来继续思考如何让“换电”生存下去，便有了诸多的 baas、二手车、保险等商业模式。
到这里大家可能就明白了我所说的用户是一种身份的意思，品牌要从你所定义的用户群本身出发去思考产品，接着思考如何让产品活下来。而不是让产品与用户脱钩，然后盲目去定义一个高端品牌或者高端产品。
堆料来的高端产品一直无法改变品牌的命运，这是我的想法。
这也是李斌说的做高端车成功概率比中低端大的原因，因为相比中低端“卷起来”的市场，反而中高端恰好是一个做服务用户的理想高端市场，过去看这是空白的。
1、“没有足够的预算”很难“烧”出一个高端品牌。
国产品牌要做高端，这个“心愿”向来已久，不仅仅是汽车市场，无论是手机、餐饮、服装、奢侈品等。
国内车企对高端品牌的考虑有两种：
第一个种是认知层，认为国内的用户无法认可产品品牌做高端，也就是消费观念的转变；另一种是从品牌层，高端品牌为首、再去思考产品、服务、营销等如何服务高端。
显然，蔚来属于第二种，也可以说蔚来只能属于第二种。
2、品牌，是一种用户身份。
只要烧钱就能做高端品牌吗？
现阶段看并不是。
汽车竞争中也有很多“尴尬”的高端，钱一分没少花，但用户无法认可，这有很大的原因是品牌定义的「方向」错了。
正确的方向是让你的用户群认可你的高端，而不是在大众眼里的千人千面去评价高端。
这句话其实很容易理解。
李斌、秦力洪反复提到的对标 BBA ，同时反复提蔚来用户都是从 BBA 过来的；华为新品发布会也一直 cue 到苹果、三星等等。
你要做的其实是让你的用户认可你的品牌高端，这也是蔚来做社区、做用户运营的关键。
利用服务、蔚来官方活动等途径，让用户自己亲身经历去触摸到蔚来的高端，而不是简单的利用产品去冲击，甚至把钱“烧”在地铁抖音广告、让人触摸不及的逼格上，这样会适得其反。
3、做高端车成功率比中低端大？
这也是蔚来和理想、小鹏不同的地方。
例如蔚来刚开始做换电，可能一开始的思路很简单，因为它一开始所定位的用户，不会愿意花时间去充电。
所以换电、一键加电就等途径就是最好到达用户触点的方式，然后蔚来继续思考如何让“换电”生存下去，便有了诸多的 baas、二手车、保险等商业模式。
到这里大家可能就明白了我所说的用户是一种身份的意思，品牌要从你所定义的用户群本身出发去思考产品，接着思考如何让产品活下来。而不是让产品与用户脱钩，然后盲目去定义一个高端品牌或者高端产品。
堆料来的高端产品一直无法改变品牌的命运，这是我的想法。
这也是李斌说的做高端车成功概率比中低端大的原因，因为相比中低端“卷起来”的市场，反而中高端恰好是一个做服务用户的理想高端市场，过去看这是空白的。
✋热门推荐