【丰田将向广汽集团提供混动技术 专家：能使广汽传祺提升产品力】
近日，据日经新闻报道称，丰田汽车决定向广汽集团提供混合动力技术支持，这是丰田首次将其核心的混合动力技术提供给外国公司。
目前开发和供应混合动力汽车驱动系统的日本公司BluE Nexus已和广汽集团达成技术转让协议。BluE Nexus由丰田、电装和Aisin Seiki合资成立。报道称，BluE Nexus还同意向吉利汽车提供这项技术。此前丰田已经与马自达、斯巴鲁等日本合作伙伴分享其混合动力技术。为证实此事财经网汽车联系到了广汽传祺与丰田中国，广汽传祺相关负责人表示，暂时还在内部探讨中，如有确切消息，会第一时间对外发布。丰田中国相关负责人则表示，没有得到相关确切消息。https://t.cn/A6b01sXO

丰田决定向广汽提供油电混动技术 系首次向外国输出核心技术
网上有不少网友调侃道，世界上只有两种油电混动，一种是丰田，另一种是其它。虽是玩笑话，但也体现了丰田在油电混动领域的领先地位。

只不过在全球汽车电动化的大趋势下，丰田很难等来坐收油电混动专利费躺赚的那一天。

当前的车市整体大环境，就是由燃油车跨过了油电混动阶段，直接进入电动化时代。丰田的油电混动技术，也没有大规模被其它车企装车使用。对此，想必丰田汽车也会抱憾许久。

不过，有一说一，丰田混动技术与传统燃油车相比，节油效果好的不是一点半点。丰田卡罗拉混动双擎的百公里油耗，甚至能够低至4L左右，燃料消耗成本，几乎为普通燃油车的一半。

坐拥如此优秀的混动技术，丰田而今也开始把其分享给合作伙伴使用。丰田与我国的合资品牌有广汽丰田、一汽丰田。而广汽集团则能首先在丰田分享的油电混动技术中收益。

据外媒报道，丰田汽车决定向中国合资伙伴广汽集团提供汽电混合动力技术系统。这也是丰田汽车首次向外国公司提供其核心混合动力技术。

据了解，开发和供应混动汽车驱动系统的日本公司BluE Nexus已经与广汽集团就技术转让达成协议。

BluE Nexus由丰田、电装（DENSO）和爱信精机 (Aisin Seiki）所合资成立。此前，该公司还曾与宝马集团以及吉利控股就提供混动车技术展开磋商。

由此可以预见，广汽集团得到丰田油电混动技术之后，或也将会为其自主品牌装车使用。届时，在丰田油电混动技术的加持下，广汽旗下车型的市场竞争力也会同步增强。

【丰田决定向广汽提供油电混动技术 系首次向外国输出核心技术】据外媒报道，近日，丰田汽车决定向中国合资伙伴广汽集团提供汽电混合动力技术系统。这也是丰田汽车首次向外国公司提供其核心混合动力技术。据了解，开发和供应混动汽车驱动系统的日本公司BluE Nexus已经与广汽集团就技术转让达成协议。BluE Nexus由丰田、电装（DENSO）和爱信精机 (Aisin Seiki）所合资成立。此前，该公司还曾与宝马集团以及吉利控股就提供混动车技术展开磋商。