【恶劣天行车,这些你得知道!】[雪花]
#风雪中的道路守护者#冰雪路面驾驶注意事项:
1.缓起步降车速,保持安全距离。在冰雪路面起步,要慢踩油门,缓加油。在冰雪路面驾驶,车速尽量控制在20-30公里每小时左右。冰面行车踩油门要轻,保持匀速,万不可猛踩油门猛加速。
2.提前减速,尽量避免急刹车。在冰雪路面行驶,驾驶人不可急收油、不能猛踩脚刹。
3.慢转向,避免失控。在冰雪路面拐弯时,驾驶人需在进弯前把速度降到安全的范围,慢慢打方向过弯,在弯内不可突然加速或急踩刹车,否则很容易导致车辆失控。
4.坡道格外留神。在路面结冰的情况下行驶在坡道上是比较危险的,驾驶人在上坡时应避免在坡中停车,以免打滑起步困难。下坡时,手挡车可用低挡位让发动机辅助制动,让车速减慢,避免车辆发生打滑。
5.保持良好的视野。冰雪天驾驶视野十分重要,要保持前挡风玻璃、后视镜及车辆反光镜的清晰干净。车窗起雾可采取风吹前挡玻璃或将车窗打开一个缝隙的方法除雾。
冰雪天高速公路行车要点:
1.与前车保持足够的安全距离。雪天高速公路驾驶,保持足够的安全车距非常关键。另外,雪天不宜采取急刹车,防止车辆侧滑。还有雪天能见度低,法规规定,能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米,需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米,应从最近的出口尽快驶离高速公路。
2.注意开启警示灯。一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员瞭望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。如果能见度非常低,就要开启“双闪”警示灯。
3.保持安全车速,不要突然加减速。雪天路滑,突然踩刹车、突然加速、突然减速、突然转动方向,甚至一些平时不会造成危害的小动作,都可能引起侧滑。所以雪天在高速公路上行驶要注意保持匀速行驶,掌稳方向,保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
4.确保雨刷器可以正常使用。雨刷器是去除前挡风玻璃上霜雪的主要工具,若雨刷器无法正常工作,前挡风玻璃上的冰霜将对驾驶人视线造成严重影响,危及行车安全。除了雨刷器除霜初雪,保持室内温度也可以有效避免前挡风玻璃结冰。#安全先一步##一路平安#
5.戴有色眼镜。雪天行走高速公路,常有眩目的情况,戴上有色眼镜,注意休息,可以防止眩目,也可以防止眼睛疲劳,有利于更好地瞭望前方情况。
#风雪中的道路守护者#冰雪路面驾驶注意事项:
1.缓起步降车速,保持安全距离。在冰雪路面起步,要慢踩油门,缓加油。在冰雪路面驾驶,车速尽量控制在20-30公里每小时左右。冰面行车踩油门要轻,保持匀速,万不可猛踩油门猛加速。
2.提前减速,尽量避免急刹车。在冰雪路面行驶,驾驶人不可急收油、不能猛踩脚刹。
3.慢转向,避免失控。在冰雪路面拐弯时,驾驶人需在进弯前把速度降到安全的范围,慢慢打方向过弯,在弯内不可突然加速或急踩刹车,否则很容易导致车辆失控。
4.坡道格外留神。在路面结冰的情况下行驶在坡道上是比较危险的,驾驶人在上坡时应避免在坡中停车,以免打滑起步困难。下坡时,手挡车可用低挡位让发动机辅助制动,让车速减慢,避免车辆发生打滑。
5.保持良好的视野。冰雪天驾驶视野十分重要,要保持前挡风玻璃、后视镜及车辆反光镜的清晰干净。车窗起雾可采取风吹前挡玻璃或将车窗打开一个缝隙的方法除雾。
冰雪天高速公路行车要点:
1.与前车保持足够的安全距离。雪天高速公路驾驶,保持足够的安全车距非常关键。另外,雪天不宜采取急刹车,防止车辆侧滑。还有雪天能见度低,法规规定,能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米,需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米,应从最近的出口尽快驶离高速公路。
2.注意开启警示灯。一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员瞭望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。如果能见度非常低,就要开启“双闪”警示灯。
3.保持安全车速,不要突然加减速。雪天路滑,突然踩刹车、突然加速、突然减速、突然转动方向,甚至一些平时不会造成危害的小动作,都可能引起侧滑。所以雪天在高速公路上行驶要注意保持匀速行驶,掌稳方向,保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
4.确保雨刷器可以正常使用。雨刷器是去除前挡风玻璃上霜雪的主要工具,若雨刷器无法正常工作,前挡风玻璃上的冰霜将对驾驶人视线造成严重影响,危及行车安全。除了雨刷器除霜初雪,保持室内温度也可以有效避免前挡风玻璃结冰。#安全先一步##一路平安#
5.戴有色眼镜。雪天行走高速公路,常有眩目的情况,戴上有色眼镜,注意休息,可以防止眩目,也可以防止眼睛疲劳,有利于更好地瞭望前方情况。
【平潭综合实验区海上搜救中心成功处置一起外轮机械故障失控险情】2月18日1时52分,平潭综合实验区海上搜救中心接外轮“FLOURISH ACEAN”报,船舶机舱进水失去动力,请求在牛山岛南侧3海里水域(25°23.522′N,119°54.395′E)附近紧急抛锚进行自修。
接报后,该中心立即启动应急预案,发布航行警通告,提醒过往船舶加强值班瞭望,在航经该水域时注意避让。请求福建省海上搜救中心协调“东海救131”轮及直升飞机备勤待命。要求船员打开应急警示灯,做好值班值守,及时与过往船舶保持联系,积极开展船舶自检自修,尽快排除船舶故障。按照常态化疫情防控,要求船员提供新冠肺炎疫情健康证明材料。
7时23分,“FLOURISH OCEAN”轮报告已经排除船舶故障,申请开航,险情解除。之后,平潭海事局充分利用AIS、CCTV、VHF等信息化设备持续对该轮实施跟踪监控,保障该轮安全驶离平潭海域。(全媒记者 王有哲)
接报后,该中心立即启动应急预案,发布航行警通告,提醒过往船舶加强值班瞭望,在航经该水域时注意避让。请求福建省海上搜救中心协调“东海救131”轮及直升飞机备勤待命。要求船员打开应急警示灯,做好值班值守,及时与过往船舶保持联系,积极开展船舶自检自修,尽快排除船舶故障。按照常态化疫情防控,要求船员提供新冠肺炎疫情健康证明材料。
7时23分,“FLOURISH OCEAN”轮报告已经排除船舶故障,申请开航,险情解除。之后,平潭海事局充分利用AIS、CCTV、VHF等信息化设备持续对该轮实施跟踪监控,保障该轮安全驶离平潭海域。(全媒记者 王有哲)
【“四川造”移动P2+核酸检测车紧急驰援香港 背后还有这些故事】近期,香港的新冠肺炎疫情局势引发各界关注。2月17日,中央派出流行病学专家组赴港抗疫,两辆“四川造”移动P2+核酸检测车也于同日开赴香港,助力当地提升检测能力和速度。
这也是该产品服务成都、洛阳、珠海、长沙、黑河、广州等地之后,再次以创新科技助力疫情防控。https://t.cn/A6isxGSW (川经瞭望)
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