【澳门10月入境旅客按月挫48%】澳门统计暨普查局数据显示,10月中上旬珠澳口岸收紧通关措施,令当月入境旅客较9月减少47.8%,至32.82万人次;按年亦减少43.6%。不过夜旅客(21.68万人次)及留宿旅客(11.14万人次),按年分别下跌20.8%及63.9%。
上月,旅客平均逗留时间为2.3日,按年增加0.9日,当中留宿旅客的平均逗留时间增加4.5日至7.2日,主要是当月中上旬从澳门进入珠海人士须接受医学观察,令部分旅客延长留澳时间所致;不过夜旅客(0.1日)则维持不变。
按客源分析,中国内地旅客按年减少44.2%,至30.1万人次,其中个人游旅客有6.41万人次。大湾区珠三角九市旅客共18.47万人次,来自珠海市的占67.4%。香港及台湾地区旅客分别有2.44万人次及2809人次。
按入境渠道统计,10月经陆路入境的旅客按年减少42.8%,至31.08万人次,当中82.9%从关闸口岸入境,经横琴口岸及青茂口岸入境的分别占10.4%及4.3%。另一方面,经空路及海路入境的旅客分别有1.18万人次及5561人次。
今年首10个月,入境旅客共608.38万人次,按年增加32.2%;留宿旅客(301.51万人次)及不过夜旅客(306.87万人次),分别增加43%及23.1%。旅客平均逗留1.6日,按年上升0.2日;留宿旅客的平均逗留时间(3.2日)增加0.4日,不过夜旅客(0.1日)则减少0.1日。
#澳门# #旅游#
上月,旅客平均逗留时间为2.3日,按年增加0.9日,当中留宿旅客的平均逗留时间增加4.5日至7.2日,主要是当月中上旬从澳门进入珠海人士须接受医学观察,令部分旅客延长留澳时间所致;不过夜旅客(0.1日)则维持不变。
按客源分析,中国内地旅客按年减少44.2%,至30.1万人次,其中个人游旅客有6.41万人次。大湾区珠三角九市旅客共18.47万人次,来自珠海市的占67.4%。香港及台湾地区旅客分别有2.44万人次及2809人次。
按入境渠道统计,10月经陆路入境的旅客按年减少42.8%,至31.08万人次,当中82.9%从关闸口岸入境,经横琴口岸及青茂口岸入境的分别占10.4%及4.3%。另一方面,经空路及海路入境的旅客分别有1.18万人次及5561人次。
今年首10个月,入境旅客共608.38万人次,按年增加32.2%;留宿旅客(301.51万人次)及不过夜旅客(306.87万人次),分别增加43%及23.1%。旅客平均逗留1.6日,按年上升0.2日;留宿旅客的平均逗留时间(3.2日)增加0.4日,不过夜旅客(0.1日)则减少0.1日。
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【粤公立医院招聘港澳12中医师】大湾区内地城市公立医院的大门,将面向港澳中医师打开。30日,大湾区内地城市公立医疗机构招聘港澳中医师试点工作通报会暨试点工作部署会在广州举行。广东省衞生健康委副主任、省中医药局局长徐庆锋表示,广东启动公立医疗机构招聘港澳中医师试点,首批试点计划招录12名港澳注册中医师,试点的7家中医医疗机构分别来自广州、深圳、珠海,以便利香港、澳门中医师赴粤执业。香港业界反应热烈,冀把握到大湾区发展的良机。https://t.cn/A6IEwRFP
#航空快讯# 【AG600飞机试验工作在湖北荆门全面复工】来自珠海研制团队的工作人员近日进入湖北荆门漳河机场区域,全面投入AG600飞机维护保养以及设计优化改进工作。目前,AG600飞机高原适应性试飞工作已全部准备就绪。
为做好保障协调工作,航空产业园综合服务中心为试飞团队加紧办理了车辆通行证,确保试飞团队按时抵达漳河机场,顺利开展试验试飞工作。
据了解,在荆门市疫情防控指挥部和荆门航空产业园的支持下,制定了详细周密保障措施,确保AG600试飞保障团队成员安全抵达漳河机场。AG600试飞现场负责人赵玉河介绍,保障团队制定了疫情防控方案,为下一步开展高原适应性试飞打好基础,近期将转场到高原做高原适应性试飞。
大型灭火、水上救援水陆两栖飞机AG600由中国航空工业集团有限公司承担研制,是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要首次研制的大型特种用途民用飞机。该项目于2018年10月在漳河机场完成了水上首飞,今年很多试飞试验需在漳河水库水面进行。时间周期紧、试飞科目新、技术难度大。
为确保AG600按计划完成高原适应性试飞任务,工作人员在做好常态化疫情防控工作下,完成预定的各项检查维护并按计划推进设计优化改进工作。
为做好保障协调工作,航空产业园综合服务中心为试飞团队加紧办理了车辆通行证,确保试飞团队按时抵达漳河机场,顺利开展试验试飞工作。
据了解,在荆门市疫情防控指挥部和荆门航空产业园的支持下,制定了详细周密保障措施,确保AG600试飞保障团队成员安全抵达漳河机场。AG600试飞现场负责人赵玉河介绍,保障团队制定了疫情防控方案,为下一步开展高原适应性试飞打好基础,近期将转场到高原做高原适应性试飞。
大型灭火、水上救援水陆两栖飞机AG600由中国航空工业集团有限公司承担研制,是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要首次研制的大型特种用途民用飞机。该项目于2018年10月在漳河机场完成了水上首飞,今年很多试飞试验需在漳河水库水面进行。时间周期紧、试飞科目新、技术难度大。
为确保AG600按计划完成高原适应性试飞任务,工作人员在做好常态化疫情防控工作下,完成预定的各项检查维护并按计划推进设计优化改进工作。
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