旗舰之选-带您走进2019款丰田亚洲龙第二期
亚洲龙双擎版搭载的是丰田全新一代的混合动力系统THS II。这套混动系统给人的常规概念是超级省油，殊不知它同样也是性能高手。这套混动系统所搭载的电机拥有88kW的最大功率和202N•m的最大扭矩。在加速过程中，电机可以与发动机叠加，实现更强劲的动力输出。尤其是电机的强大扭矩，在起步状态下即能以峰值输出，可以大大改善发动机在低转速工况下的动态表现。难得的是，这种结合过程被最新的E-CVT化于无形，加速时，你根本感受不到这种动力叠加或切换。有的只是平顺和畅快的体验。
2.5L汽油版的亚洲龙也同样不俗。它所搭载的2.5LDynamic Force Engine发动机和新研发的 Direct shift-8AT变速器，都属于全球技术领先且傲视同级的产品。2.5 Dynamic Force Engine发动机，拥有VT-正智能电动可变气门正时系统、直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等大量新技术，让它拥有高达40%的超高燃效，同时动态响应也十分优秀。 Direct shift-8AT变速器不仅是挡位数多，齿比绵密，而且换挡迅速、平顺，属于这一级别里公认的最优秀的变速器之一。
无论是双擎版还是汽油版的亚洲龙，都提供多达四种的驾驶模式选项，足以充分满足驾驶者百变的驾驶需求。以双擎版为例，当驾驶者选择SP○RT模式时，它所带来的敏捷加速常常会让你忘了这是在驾驶一辆以环保、节油著称的混合动力车型。而当你切换到EV模式时，电驱所带来的静谧性，可以让你在特殊时段和特殊环境下，应对最苛刻的噪音要求。日常驾驶状态下，亚洲龙通过一系列的优化设计，包括发动机悬置的四点化、先进的隔音材质，让乘坐者充分体会到只有豪华轿车才有的那份宁静与舒适。
亚洲龙这种双极行驶的体验在底盘层面表现得更为明显。前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬架，配合高刚性转向系统和高强度抗扭车身，以及出色的底盘调校，能够让驾驶者有一种“驭”罢不能的驾乘快感。新阀门技术的減震器，在满足动感驾驭的同时，又能很好地兼顾舒适性。25L汽油版的亚洲龙，更是采用了丰田的招牌底盘技术——AVS自适应可变悬架系统。在这样的底盘科技武装下，足以让亚洲龙将运动感、稳定性、舒适性和豪华质感这些“极致”完美地融合在一款车上。
亚洲龙的车长接近5米，轴距达到2.87米，这在北美市场属于典型的全尺寸轿车。再结合TNGA丰巢架构特有的空间拓展优势，赋予了亚洲龙车内近乎奢侈的空间感。低坐姿的设计，让驾驶者丝毫不会因为低矮的车身而感到压抑，它的头部空间同样是在同级车中领先的。媲美中大型豪华轿车的后排腿部空间，更是亚洲龙一个重要的亮点所在。
这样旳尺寸与装载性，在常规理解下往往对应着高油耗。亚洲龙通过全球领先的高效动力总成，轻松地化解了这一矛盾。亚洲龙双擎版配备的丰田新一代混合动力系统THS川，汇聚了丰田20年混动技术的沉淀——一小型、轻量、高效，结合燃效高达41%的阿特金森发动机与ECVT将电驱与燃油驱动的完美平衡，实现了4.3L的惊人低油耗。这样的表现，为同级车确立了难以逾越的标杆，自然也成为亚洲龙极具魅力的卖点。汽油版的亚洲龙在能耗方面的表现同样不俗。2.5 Dynamic Force Engine发动机与 Direct shi+8AT变速器的高效组合，令它的百公里综合油耗可以低至6.2L。
如果您想了解更多有关亚洲龙的内容，可以随时给我们来电：023-62880886。也可来店进行试乘试驾，重庆两江丰田销售团队将竭诚为您服务。
重庆两江丰田（您家门口的丰田4S店）
服务热线：62880886
24小时救援电话：62880889
地址：重庆市南岸区双龙路7号（麦德龙向南500米）
营业时间：上午9:00—下午18:00（全年365天为您服务）
亚洲龙双擎版搭载的是丰田全新一代的混合动力系统THS II。这套混动系统给人的常规概念是超级省油，殊不知它同样也是性能高手。这套混动系统所搭载的电机拥有88kW的最大功率和202N•m的最大扭矩。在加速过程中，电机可以与发动机叠加，实现更强劲的动力输出。尤其是电机的强大扭矩，在起步状态下即能以峰值输出，可以大大改善发动机在低转速工况下的动态表现。难得的是，这种结合过程被最新的E-CVT化于无形，加速时，你根本感受不到这种动力叠加或切换。有的只是平顺和畅快的体验。
2.5L汽油版的亚洲龙也同样不俗。它所搭载的2.5LDynamic Force Engine发动机和新研发的 Direct shift-8AT变速器，都属于全球技术领先且傲视同级的产品。2.5 Dynamic Force Engine发动机，拥有VT-正智能电动可变气门正时系统、直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等大量新技术，让它拥有高达40%的超高燃效，同时动态响应也十分优秀。 Direct shift-8AT变速器不仅是挡位数多，齿比绵密，而且换挡迅速、平顺，属于这一级别里公认的最优秀的变速器之一。
无论是双擎版还是汽油版的亚洲龙，都提供多达四种的驾驶模式选项，足以充分满足驾驶者百变的驾驶需求。以双擎版为例，当驾驶者选择SP○RT模式时，它所带来的敏捷加速常常会让你忘了这是在驾驶一辆以环保、节油著称的混合动力车型。而当你切换到EV模式时，电驱所带来的静谧性，可以让你在特殊时段和特殊环境下，应对最苛刻的噪音要求。日常驾驶状态下，亚洲龙通过一系列的优化设计，包括发动机悬置的四点化、先进的隔音材质，让乘坐者充分体会到只有豪华轿车才有的那份宁静与舒适。
亚洲龙这种双极行驶的体验在底盘层面表现得更为明显。前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬架，配合高刚性转向系统和高强度抗扭车身，以及出色的底盘调校，能够让驾驶者有一种“驭”罢不能的驾乘快感。新阀门技术的減震器，在满足动感驾驭的同时，又能很好地兼顾舒适性。25L汽油版的亚洲龙，更是采用了丰田的招牌底盘技术——AVS自适应可变悬架系统。在这样的底盘科技武装下，足以让亚洲龙将运动感、稳定性、舒适性和豪华质感这些“极致”完美地融合在一款车上。
亚洲龙的车长接近5米，轴距达到2.87米，这在北美市场属于典型的全尺寸轿车。再结合TNGA丰巢架构特有的空间拓展优势，赋予了亚洲龙车内近乎奢侈的空间感。低坐姿的设计，让驾驶者丝毫不会因为低矮的车身而感到压抑，它的头部空间同样是在同级车中领先的。媲美中大型豪华轿车的后排腿部空间，更是亚洲龙一个重要的亮点所在。
这样旳尺寸与装载性，在常规理解下往往对应着高油耗。亚洲龙通过全球领先的高效动力总成，轻松地化解了这一矛盾。亚洲龙双擎版配备的丰田新一代混合动力系统THS川，汇聚了丰田20年混动技术的沉淀——一小型、轻量、高效，结合燃效高达41%的阿特金森发动机与ECVT将电驱与燃油驱动的完美平衡，实现了4.3L的惊人低油耗。这样的表现，为同级车确立了难以逾越的标杆，自然也成为亚洲龙极具魅力的卖点。汽油版的亚洲龙在能耗方面的表现同样不俗。2.5 Dynamic Force Engine发动机与 Direct shi+8AT变速器的高效组合，令它的百公里综合油耗可以低至6.2L。
如果您想了解更多有关亚洲龙的内容，可以随时给我们来电：023-62880886。也可来店进行试乘试驾，重庆两江丰田销售团队将竭诚为您服务。
重庆两江丰田（您家门口的丰田4S店）
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美国以举国之力，对抗一家企业，其结果竟然是草草收场，这才是中美这数月博弈以来中方取得的最大的胜利。而这个胜利不仅仅是华为的胜利，更是中国庞大而完整的工业体系的胜利。
战斗在第一线的华为代表的不仅仅是华为，也代表着华为背后一大票的中国科技领域供应商，他们包括而不限于：京东方，汇顶科技，歌尔声学，立讯精密，欧非科技，耐威科技，紫光国微，中芯国际，海康威视等。
中国的工业增加值至2018年，已经占到全球的35%，是美国的2.5倍。虽然在部分领域依然存在着诸多不足，但以中国工业体的总量，已经足以在整个世界工业体系起到举足轻重的地位，按理我们早该配的上今天的胜利。
未来，中国还会赢得更多胜利，世界正在试目以待！ https://t.cn/z8A8Irj
战斗在第一线的华为代表的不仅仅是华为，也代表着华为背后一大票的中国科技领域供应商，他们包括而不限于：京东方，汇顶科技，歌尔声学，立讯精密，欧非科技，耐威科技，紫光国微，中芯国际，海康威视等。
中国的工业增加值至2018年，已经占到全球的35%，是美国的2.5倍。虽然在部分领域依然存在着诸多不足，但以中国工业体的总量，已经足以在整个世界工业体系起到举足轻重的地位，按理我们早该配的上今天的胜利。
未来，中国还会赢得更多胜利，世界正在试目以待！ https://t.cn/z8A8Irj
华为在国外已经拿到了50个5G合同，发货了15万基站。全球将会有130多个国家使用华为的5G系统。至于美国说的安全，不过是借口，背后是对中国高科技技术企业的打压，是美国与中国在科技层面的博弈。从历史来看，每次超级大国的易位都是由科技推动的。主导第一次和第二次工业革命的英国在19世纪成为全球第一大强国，而美国的崛起以及它今天的超级大国地位则得益于第三次工业革命。
进入21世纪后，全球迎来第四次工业革命。这次工业革命的主要特点是网络技术尤其是数字经济的发展。有数据显示，过去15年，数字经济的增速是全球GDP增速的2.5倍。2018年美国和中国的数字经济已经分别占各自GDP的58%以上和38%以上。
而电子通信技术是数字经济增长的关键。可以说，谁能掌握了电子通信技术，谁就可以在这场革命浪潮中占得一席之地。依靠技术赢得现下超级大国地位的美国很清楚这一点，特朗普5月底还专门发布了两份针对5G技术的报告，并称“5G竞赛已经开始，美国只能赢不能输”。然而“在通讯科技上，美国没有5G，也没有光交换，很多东西它都没有”，而华为“5G技术别人两三年肯定追不上”。华为引领全球5G对美国的冲击可想而知。[doge]
进入21世纪后，全球迎来第四次工业革命。这次工业革命的主要特点是网络技术尤其是数字经济的发展。有数据显示，过去15年，数字经济的增速是全球GDP增速的2.5倍。2018年美国和中国的数字经济已经分别占各自GDP的58%以上和38%以上。
而电子通信技术是数字经济增长的关键。可以说，谁能掌握了电子通信技术，谁就可以在这场革命浪潮中占得一席之地。依靠技术赢得现下超级大国地位的美国很清楚这一点，特朗普5月底还专门发布了两份针对5G技术的报告，并称“5G竞赛已经开始，美国只能赢不能输”。然而“在通讯科技上，美国没有5G，也没有光交换，很多东西它都没有”，而华为“5G技术别人两三年肯定追不上”。华为引领全球5G对美国的冲击可想而知。[doge]
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