【黄帝姓姬,蚩尤姓什么?真相都在甲骨文里面!】
在四千六百多年以前,中国曾发生“三国之战”,炎帝、黄帝、蚩尤三族互相残害,最后黄帝凭借坂泉之战和涿鹿之战,打败了炎帝和蚩尤,一统天下。自那以后,中国的历史发展到一个新的时期,黄帝以后的所有皇帝都是“人形”,以前的皇帝大多是“人型”,炎帝、女娲、蚩尤等都是以“人头”或“人头”为主,所以黄帝以后,中国的社会已经步入了“人”化的时期。
然而,中国的第一个三国时期,因为年代太过遥远,以至于后世的人们对炎帝、黄帝和蚩尤的传说越来越多,但他们的本来面目,也“面目全非”,难以分辨,其中一个最具代表性的问题,便是黄帝,炎帝,蚩尤,都有可能是后世的模仿。
黄帝姓的由来,在史书中有两个版本:
《国语》中说:“昔年少经与有姒结婚,生黄帝、炎帝。”姬水成是黄帝,姜水成是炎帝。所以黄帝是姬,炎帝是姜。”
关于黄帝,目前比较普遍的看法是:“周人的上古历史体系分为三个阶段,周人逐渐将自己的先祖推到了黄帝之前,也就是说,黄帝是周人祖,周人建立周朝,将黄帝的诞生时间往前推,让他是万族之祖。因此,颛顼,帝喾,帝舜,大禹,商汤,楚人,都是黄帝的后裔。因为周人是姬,所以黄帝的姓氏应该是姬,所以姬的姓氏应该是黄帝。黄帝自己有没有姓,那就不得而知了。
说来也奇怪,司马迁编写《五帝本纪》时,不会对《国语》一无所知,但在《五帝本纪》中,他说:“黄帝,少典之子,公孙,以轩辕为名,黄帝以公孙为名。“公孙”这个姓,最早可以追溯到春秋时期,“公”就是公家,也就是王族,而“公孙”就是王族的孙子,在周王朝这个等级制度下,公孙和公孙都不能随意叫,必须要有一定的地位。所以,黄帝绝对不会是公孙一族的人,因为黄帝是一位远古的王族后裔,被视为“公孙”,所以才会被称为公孙。
很明显,司马迁把黄帝的姓弄混了,但问题是司马迁怎么会觉得黄帝的姓不可靠呢?他相信司马迁博学多识,也看过不少失落的典籍,仔细研究了一番,觉得姬姓并不可靠,所以他决定用公孙这个姓。所以,从司马迁的性格、对历史的态度以及他没有采纳姬姓的观点来判断,黄帝姬的姓氏很有可能是不可靠的。
黄帝姓不姓姬,这还不能被人轻而易举地否认,但从甲骨的发现来看,蚩尤这个姓,几乎可以被否认了。
中国历史上,关于蚩尤的传说很多,传说,九黎一族的首领,长着一张长着一对翅膀的脸,长着一对翅膀,也有人说是铜头铁额,八臂九指,最后被炎帝斩杀。但早期的历史文献中并未提及蚩尤的姓,蚩尤的姓是姜,宋代罗泌在《路史·后纪四》中写道:“蚩尤姜,是黄帝后裔。”
蚩尤的姓氏是姜,因为蚩尤是一位先祖,经过十多世的统治,直到“榆罔”时代没落,黄帝和蚩尤才脱离了自己的统治,炎帝的姓氏是姜,蚩尤应该也是姓姜。要知道,黄帝本来就是一位炎王,为什么蚩尤的姓氏是姜,黄帝的姓氏却是姬?黄帝是最后的赢家,而周人则是黄帝,所以,黄帝不会和他的姓氏一样。
不过,炎帝的姓氏并不是因为蚩尤的姓氏,而是因为姜这个姓氏,所以,蚩尤并不一定是姜的姓氏。而且,蚩尤虽然也是炎帝的姓氏,但却不一定是姜,因为姜的姓氏是从商王朝晚期开始的。
在商代中叶,由于商贾和羌族的矛盾,商贾在交战时掳掠了许多的羌族,所以商贾就用“二”来代表他们。
第一种是“羌”,上面写着“人戴羊角”,最初的意思是“牧羊之人”,最初的时候,他带着一根绳索,象征着被束缚,但是现在,他的腰带消失了。
从其形体特征也能反映出商、羌的联系,在前期的商羌之争,到了后期,由于双方的和睦,故前期的羌文上有绳子,而羌字上则没有绳子。
第二个是“姜氏”,其字形为“女牛角女”,由一位甲骨学家赵诚所言:“似妇女生有羊角,为羌族所掳之女”,亦称其为女羌人。
在《字源》一书中,李学勤认为:“羌”与“江”本为羌族,只是男女有别,而“羌”为男性羌人,而“姜”为女性。
由此可见,在与羌族的战争中,商贾们出于对羌族文化的需求,而创制出了与之对应的语言:羌族和姜族。不过,羌语一开始是男性的奴隶,并不是部落,而“江”是女性的奴隶(或者是强盗),与姓氏没有任何关系。之后,为了表示自己的需求,他们以“羌”为名,其中有男性羌人和女性羌人。于是,以“女羌”为名的“江”就慢慢地变成了“羌人”的姓。
虽然在这一时期,并没有发现“姜”这个字的作用,但是从“姜”的演变来判断,“姜”在殷商后期甚至在周代之前就已经存在了。所以炎帝不会姓姜,蚩尤也不会姓姜。
还有,蚩尤不是姜的姓氏,是不是也应该是“黎”呢?在历史上,九黎一族在蚩尤失败后,便被尊称为“黎民”。
蚩尤被打败,部落成为了奴仆,所以才有了“黎民”的称号。从这一点来看,蚩尤并不是“黎”的姓氏,而且这个“九黎”部落,很有可能并不是蚩尤部落的真正名字,只是一种对战败的人的一种蔑视,也就是“九大部落”。
所以,蚩尤的姓氏,也就成了一个谜。依我之见,最大的可能性,就是黄帝、蚩尤、炎帝,他们的姓,都是后世的猜测。
#这就是中国风##出道吧新星#
在四千六百多年以前,中国曾发生“三国之战”,炎帝、黄帝、蚩尤三族互相残害,最后黄帝凭借坂泉之战和涿鹿之战,打败了炎帝和蚩尤,一统天下。自那以后,中国的历史发展到一个新的时期,黄帝以后的所有皇帝都是“人形”,以前的皇帝大多是“人型”,炎帝、女娲、蚩尤等都是以“人头”或“人头”为主,所以黄帝以后,中国的社会已经步入了“人”化的时期。
然而,中国的第一个三国时期,因为年代太过遥远,以至于后世的人们对炎帝、黄帝和蚩尤的传说越来越多,但他们的本来面目,也“面目全非”,难以分辨,其中一个最具代表性的问题,便是黄帝,炎帝,蚩尤,都有可能是后世的模仿。
黄帝姓的由来,在史书中有两个版本:
《国语》中说:“昔年少经与有姒结婚,生黄帝、炎帝。”姬水成是黄帝,姜水成是炎帝。所以黄帝是姬,炎帝是姜。”
关于黄帝,目前比较普遍的看法是:“周人的上古历史体系分为三个阶段,周人逐渐将自己的先祖推到了黄帝之前,也就是说,黄帝是周人祖,周人建立周朝,将黄帝的诞生时间往前推,让他是万族之祖。因此,颛顼,帝喾,帝舜,大禹,商汤,楚人,都是黄帝的后裔。因为周人是姬,所以黄帝的姓氏应该是姬,所以姬的姓氏应该是黄帝。黄帝自己有没有姓,那就不得而知了。
说来也奇怪,司马迁编写《五帝本纪》时,不会对《国语》一无所知,但在《五帝本纪》中,他说:“黄帝,少典之子,公孙,以轩辕为名,黄帝以公孙为名。“公孙”这个姓,最早可以追溯到春秋时期,“公”就是公家,也就是王族,而“公孙”就是王族的孙子,在周王朝这个等级制度下,公孙和公孙都不能随意叫,必须要有一定的地位。所以,黄帝绝对不会是公孙一族的人,因为黄帝是一位远古的王族后裔,被视为“公孙”,所以才会被称为公孙。
很明显,司马迁把黄帝的姓弄混了,但问题是司马迁怎么会觉得黄帝的姓不可靠呢?他相信司马迁博学多识,也看过不少失落的典籍,仔细研究了一番,觉得姬姓并不可靠,所以他决定用公孙这个姓。所以,从司马迁的性格、对历史的态度以及他没有采纳姬姓的观点来判断,黄帝姬的姓氏很有可能是不可靠的。
黄帝姓不姓姬,这还不能被人轻而易举地否认,但从甲骨的发现来看,蚩尤这个姓,几乎可以被否认了。
中国历史上,关于蚩尤的传说很多,传说,九黎一族的首领,长着一张长着一对翅膀的脸,长着一对翅膀,也有人说是铜头铁额,八臂九指,最后被炎帝斩杀。但早期的历史文献中并未提及蚩尤的姓,蚩尤的姓是姜,宋代罗泌在《路史·后纪四》中写道:“蚩尤姜,是黄帝后裔。”
蚩尤的姓氏是姜,因为蚩尤是一位先祖,经过十多世的统治,直到“榆罔”时代没落,黄帝和蚩尤才脱离了自己的统治,炎帝的姓氏是姜,蚩尤应该也是姓姜。要知道,黄帝本来就是一位炎王,为什么蚩尤的姓氏是姜,黄帝的姓氏却是姬?黄帝是最后的赢家,而周人则是黄帝,所以,黄帝不会和他的姓氏一样。
不过,炎帝的姓氏并不是因为蚩尤的姓氏,而是因为姜这个姓氏,所以,蚩尤并不一定是姜的姓氏。而且,蚩尤虽然也是炎帝的姓氏,但却不一定是姜,因为姜的姓氏是从商王朝晚期开始的。
在商代中叶,由于商贾和羌族的矛盾,商贾在交战时掳掠了许多的羌族,所以商贾就用“二”来代表他们。
第一种是“羌”,上面写着“人戴羊角”,最初的意思是“牧羊之人”,最初的时候,他带着一根绳索,象征着被束缚,但是现在,他的腰带消失了。
从其形体特征也能反映出商、羌的联系,在前期的商羌之争,到了后期,由于双方的和睦,故前期的羌文上有绳子,而羌字上则没有绳子。
第二个是“姜氏”,其字形为“女牛角女”,由一位甲骨学家赵诚所言:“似妇女生有羊角,为羌族所掳之女”,亦称其为女羌人。
在《字源》一书中,李学勤认为:“羌”与“江”本为羌族,只是男女有别,而“羌”为男性羌人,而“姜”为女性。
由此可见,在与羌族的战争中,商贾们出于对羌族文化的需求,而创制出了与之对应的语言:羌族和姜族。不过,羌语一开始是男性的奴隶,并不是部落,而“江”是女性的奴隶(或者是强盗),与姓氏没有任何关系。之后,为了表示自己的需求,他们以“羌”为名,其中有男性羌人和女性羌人。于是,以“女羌”为名的“江”就慢慢地变成了“羌人”的姓。
虽然在这一时期,并没有发现“姜”这个字的作用,但是从“姜”的演变来判断,“姜”在殷商后期甚至在周代之前就已经存在了。所以炎帝不会姓姜,蚩尤也不会姓姜。
还有,蚩尤不是姜的姓氏,是不是也应该是“黎”呢?在历史上,九黎一族在蚩尤失败后,便被尊称为“黎民”。
蚩尤被打败,部落成为了奴仆,所以才有了“黎民”的称号。从这一点来看,蚩尤并不是“黎”的姓氏,而且这个“九黎”部落,很有可能并不是蚩尤部落的真正名字,只是一种对战败的人的一种蔑视,也就是“九大部落”。
所以,蚩尤的姓氏,也就成了一个谜。依我之见,最大的可能性,就是黄帝、蚩尤、炎帝,他们的姓,都是后世的猜测。
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2014年5月,我国潜艇前去执行任务,突然警报声响彻舱内,潜艇正在不受控制地加速下沉,艇长立刻意识到大事不好,必须马上自救。然而此刻外国舰机正在不远处虎视眈眈,想方设法对潜艇进行围堵。
5月8日深夜,我国372潜艇正在深海执行任务,舱内的深度计指针突然大幅跳动,潜艇莫名其妙地往下掉,短短20秒内,竟然不受控制地下沉了30多米,艇员们从未遇到过这样的危险状况,一时间万分惊诧,随着刺耳的警报声响彻舱室,大家毫不犹豫地查找事故原因。
关键时刻,艇长王红理通过各项数据综合分析,迅速做出准确地判断:372潜艇遭遇了难得一见的“掉深”。所谓“掉深”,也就是“海中断崖”,由于海底地震等原因,造成这片区域的海水密度大幅降低,其浮力同步减小,行经此处的潜艇会因浮力不足而瞬间下沉,倘若下潜深度远超设计值,潜艇很容易被强大的压力所摧毁,后果不堪设想。
以色列的“达喀尔”潜艇与 美国的“长尾鲨”号核潜艇,都曾遇到过“掉深”,这两艘潜艇掉落短短数分钟后,便被强劲的压力彻底摧毁,无人幸存,而“长尾鲨”上的22枚核武器,永远地留在了深达2800米的海底。可见水中“掉深”何等可怕,简直是大自然为潜艇量身定制的深海陷阱。
372潜艇艇长立刻意识到事情的严重性,他不由得下定决心,无论如何都要将这艘宝贵的潜艇与战友们安全救出,于是当机立断命令艇员们,全力将舱内的海水排出,以此增加潜艇的浮力,同时加速前行,试图尽快离开这片“海中断崖”。
就在大家忙得不可开交时,潜艇的壳体上突然传出“咣咣咣”的声响,很显然,随着潜艇下潜得越来越深,所遭受的压力也越来越大,这样下去,就算再坚硬的潜艇恐怕也坚持不了多久。然而祸不单行,此时主机舱的一根管道竟然裂开了,海水顿时喷薄而出。
作为潜艇的核心部位,主机舱里电器设备密布,倘若大量进水,不但造成动力失效,还会因为电线短路引发火灾。理论上,无论“掉深”,“大量进水”,还是“火灾”,都是潜艇不可承受的致命伤害,谁能想到,这三者竟有可能同时出现。
此时的潜艇还在继续下沉,已经到了生死存亡的最后关头,好在艇长依然十分冷静,他立刻要求艇员们向所有水柜供气,从而大举增加潜艇的浮力,与此同时,将主电机、上百个阀门与数十种电气设备等全部关停,艇员们争分夺秒地忙碌着,只用两分钟就将所有舱室全部封闭。
然而到了警报拉响后的第七分钟,潜艇还是不受控制地下沉了60米,第八分钟,潜艇竟然下沉了70多米,看来危机并未解除,艇员们的内心十分忐忑,毕竟每下潜一米,危险就增加一分,正所谓“艇动三分险,生死一瞬间”。到了第九分钟,所有水柜好不容易全被气体灌满,潜艇的浮力跟“海中断崖”相比,终于产生逆转。
随着372潜艇慢慢停止下沉,并开始从400多米的深海掉头向上,久违的深度计指针也在缓缓上扬,要知道这艘潜艇的最大安全深度为300米,也就是说,艇员们刚刚经历了难以置信的生死大劫。要不是艇长临危不惧,沉着冷静地指挥,艇员们训练有素,在最短的时间内精准地调整潜艇状态,恐怕这一次根本无法逃出生天。
你以为危机就此解除了吗?事实上并没有,眼见潜艇上浮的速度越来越快,大家很快意识到,倘若不做任何干预,潜艇将像海豚一样跃出海面,再沉重地砸下,巨大的撞击可能导致艇毁人亡,为今之计,艇员们只能想方设法地抱住任何固定的物体,静静地等待最后时刻的到来。
艇长发现此时的海面并无船只经过,为了成功离开“掉深”之处,现在绝不能冒险减速,只能通过调整潜艇姿势,尽可能减少撞击对潜艇与艇员们造成的伤害。随着两声巨响传来,潜艇先是高速跃出大海,再沉重地落回水面,过了许久才逐渐稳住身形。
艇员们不免地长舒一口气,他们不知道自己刚刚创造了一个奇迹,这可是人类历史上第一次战胜可怕的“掉深”,意义非凡。从此以后大家也都知道了,遇到“海中断崖”时到底该如何自救,372潜艇此举还为我国潜艇的超深设计,获得了珍贵的数据资料。
正当大家冒着舱内的高温,忙着维修受损的潜艇时,在不远处晃荡的外国反潜机与军舰,犹如赶集一般纷纷围了过来,这是把被迫浮出水面的潜艇,当成了他们的侦查目标。艇长怒不可遏,立刻命令离开掉深区域的372潜艇重新下沉,尽快在水中完成修复工作。
然而这些外国P-3C反潜机与军舰不但不离开,反而昼夜不息地加强侦查与围堵,看来是打算跟我军潜艇周旋到底。艇长见状微微一笑,既然他们非要主动陪我们练兵,那就不必客气了,他趁机排兵布阵,不失时机地使用佯攻战术,将那些围追堵截的外国舰机弄得团团转。
眼看战术演练得差不多了,372潜艇心满意足地疾驰而去,而那些外国舰机还在苦苦搜寻我军的踪影。战士们能在遭遇“掉深”与敌方舰机围堵的双重压力下全身而退,继续完成既定任务,的确不可思议,说是奇迹一点也不过分。艇员们因此被授予“集体一等功”,艇长王红理荣获“个人一等功”。
5月8日深夜,我国372潜艇正在深海执行任务,舱内的深度计指针突然大幅跳动,潜艇莫名其妙地往下掉,短短20秒内,竟然不受控制地下沉了30多米,艇员们从未遇到过这样的危险状况,一时间万分惊诧,随着刺耳的警报声响彻舱室,大家毫不犹豫地查找事故原因。
关键时刻,艇长王红理通过各项数据综合分析,迅速做出准确地判断:372潜艇遭遇了难得一见的“掉深”。所谓“掉深”,也就是“海中断崖”,由于海底地震等原因,造成这片区域的海水密度大幅降低,其浮力同步减小,行经此处的潜艇会因浮力不足而瞬间下沉,倘若下潜深度远超设计值,潜艇很容易被强大的压力所摧毁,后果不堪设想。
以色列的“达喀尔”潜艇与 美国的“长尾鲨”号核潜艇,都曾遇到过“掉深”,这两艘潜艇掉落短短数分钟后,便被强劲的压力彻底摧毁,无人幸存,而“长尾鲨”上的22枚核武器,永远地留在了深达2800米的海底。可见水中“掉深”何等可怕,简直是大自然为潜艇量身定制的深海陷阱。
372潜艇艇长立刻意识到事情的严重性,他不由得下定决心,无论如何都要将这艘宝贵的潜艇与战友们安全救出,于是当机立断命令艇员们,全力将舱内的海水排出,以此增加潜艇的浮力,同时加速前行,试图尽快离开这片“海中断崖”。
就在大家忙得不可开交时,潜艇的壳体上突然传出“咣咣咣”的声响,很显然,随着潜艇下潜得越来越深,所遭受的压力也越来越大,这样下去,就算再坚硬的潜艇恐怕也坚持不了多久。然而祸不单行,此时主机舱的一根管道竟然裂开了,海水顿时喷薄而出。
作为潜艇的核心部位,主机舱里电器设备密布,倘若大量进水,不但造成动力失效,还会因为电线短路引发火灾。理论上,无论“掉深”,“大量进水”,还是“火灾”,都是潜艇不可承受的致命伤害,谁能想到,这三者竟有可能同时出现。
此时的潜艇还在继续下沉,已经到了生死存亡的最后关头,好在艇长依然十分冷静,他立刻要求艇员们向所有水柜供气,从而大举增加潜艇的浮力,与此同时,将主电机、上百个阀门与数十种电气设备等全部关停,艇员们争分夺秒地忙碌着,只用两分钟就将所有舱室全部封闭。
然而到了警报拉响后的第七分钟,潜艇还是不受控制地下沉了60米,第八分钟,潜艇竟然下沉了70多米,看来危机并未解除,艇员们的内心十分忐忑,毕竟每下潜一米,危险就增加一分,正所谓“艇动三分险,生死一瞬间”。到了第九分钟,所有水柜好不容易全被气体灌满,潜艇的浮力跟“海中断崖”相比,终于产生逆转。
随着372潜艇慢慢停止下沉,并开始从400多米的深海掉头向上,久违的深度计指针也在缓缓上扬,要知道这艘潜艇的最大安全深度为300米,也就是说,艇员们刚刚经历了难以置信的生死大劫。要不是艇长临危不惧,沉着冷静地指挥,艇员们训练有素,在最短的时间内精准地调整潜艇状态,恐怕这一次根本无法逃出生天。
你以为危机就此解除了吗?事实上并没有,眼见潜艇上浮的速度越来越快,大家很快意识到,倘若不做任何干预,潜艇将像海豚一样跃出海面,再沉重地砸下,巨大的撞击可能导致艇毁人亡,为今之计,艇员们只能想方设法地抱住任何固定的物体,静静地等待最后时刻的到来。
艇长发现此时的海面并无船只经过,为了成功离开“掉深”之处,现在绝不能冒险减速,只能通过调整潜艇姿势,尽可能减少撞击对潜艇与艇员们造成的伤害。随着两声巨响传来,潜艇先是高速跃出大海,再沉重地落回水面,过了许久才逐渐稳住身形。
艇员们不免地长舒一口气,他们不知道自己刚刚创造了一个奇迹,这可是人类历史上第一次战胜可怕的“掉深”,意义非凡。从此以后大家也都知道了,遇到“海中断崖”时到底该如何自救,372潜艇此举还为我国潜艇的超深设计,获得了珍贵的数据资料。
正当大家冒着舱内的高温,忙着维修受损的潜艇时,在不远处晃荡的外国反潜机与军舰,犹如赶集一般纷纷围了过来,这是把被迫浮出水面的潜艇,当成了他们的侦查目标。艇长怒不可遏,立刻命令离开掉深区域的372潜艇重新下沉,尽快在水中完成修复工作。
然而这些外国P-3C反潜机与军舰不但不离开,反而昼夜不息地加强侦查与围堵,看来是打算跟我军潜艇周旋到底。艇长见状微微一笑,既然他们非要主动陪我们练兵,那就不必客气了,他趁机排兵布阵,不失时机地使用佯攻战术,将那些围追堵截的外国舰机弄得团团转。
眼看战术演练得差不多了,372潜艇心满意足地疾驰而去,而那些外国舰机还在苦苦搜寻我军的踪影。战士们能在遭遇“掉深”与敌方舰机围堵的双重压力下全身而退,继续完成既定任务,的确不可思议,说是奇迹一点也不过分。艇员们因此被授予“集体一等功”,艇长王红理荣获“个人一等功”。
2014年5月,我国潜艇前去执行任务,突然警报声响彻舱内,潜艇正在不受控制地加速下沉,艇长立刻意识到大事不好,必须马上自救。然而此刻外国舰机正在不远处虎视眈眈,想方设法对潜艇进行围堵。
5月8日深夜,我国372潜艇正在深海执行任务,舱内的深度计指针突然大幅跳动,潜艇莫名其妙地往下掉,短短20秒内,竟然不受控制地下沉了30多米,艇员们从未遇到过这样的危险状况,一时间万分惊诧,随着刺耳的警报声响彻舱室,大家毫不犹豫地查找事故原因。
关键时刻,艇长王红理通过各项数据综合分析,迅速做出准确地判断:372潜艇遭遇了难得一见的“掉深”。所谓“掉深”,也就是“海中断崖”,由于海底地震等原因,造成这片区域的海水密度大幅降低,其浮力同步减小,行经此处的潜艇会因浮力不足而瞬间下沉,倘若下潜深度远超设计值,潜艇很容易被强大的压力所摧毁,后果不堪设想。
以色列的“达喀尔”潜艇与 美国的“长尾鲨”号核潜艇,都曾遇到过“掉深”,这两艘潜艇掉落短短数分钟后,便被强劲的压力彻底摧毁,无人幸存,而“长尾鲨”上的22枚核武器,永远地留在了深达2800米的海底。可见水中“掉深”何等可怕,简直是大自然为潜艇量身定制的深海陷阱。
372潜艇艇长立刻意识到事情的严重性,他不由得下定决心,无论如何都要将这艘宝贵的潜艇与战友们安全救出,于是当机立断命令艇员们,全力将舱内的海水排出,以此增加潜艇的浮力,同时加速前行,试图尽快离开这片“海中断崖”。
就在大家忙得不可开交时,潜艇的壳体上突然传出“咣咣咣”的声响,很显然,随着潜艇下潜得越来越深,所遭受的压力也越来越大,这样下去,就算再坚硬的潜艇恐怕也坚持不了多久。然而祸不单行,此时主机舱的一根管道竟然裂开了,海水顿时喷薄而出。
作为潜艇的核心部位,主机舱里电器设备密布,倘若大量进水,不但造成动力失效,还会因为电线短路引发火灾。理论上,无论“掉深”,“大量进水”,还是“火灾”,都是潜艇不可承受的致命伤害,谁能想到,这三者竟有可能同时出现。
此时的潜艇还在继续下沉,已经到了生死存亡的最后关头,好在艇长依然十分冷静,他立刻要求艇员们向所有水柜供气,从而大举增加潜艇的浮力,与此同时,将主电机、上百个阀门与数十种电气设备等全部关停,艇员们争分夺秒地忙碌着,只用两分钟就将所有舱室全部封闭。
然而到了警报拉响后的第七分钟,潜艇还是不受控制地下沉了60米,第八分钟,潜艇竟然下沉了70多米,看来危机并未解除,艇员们的内心十分忐忑,毕竟每下潜一米,危险就增加一分,正所谓“艇动三分险,生死一瞬间”。到了第九分钟,所有水柜好不容易全被气体灌满,潜艇的浮力跟“海中断崖”相比,终于产生逆转。
随着372潜艇慢慢停止下沉,并开始从400多米的深海掉头向上,久违的深度计指针也在缓缓上扬,要知道这艘潜艇的最大安全深度为300米,也就是说,艇员们刚刚经历了难以置信的生死大劫。要不是艇长临危不惧,沉着冷静地指挥,艇员们训练有素,在最短的时间内精准地调整潜艇状态,恐怕这一次根本无法逃出生天。
你以为危机就此解除了吗?事实上并没有,眼见潜艇上浮的速度越来越快,大家很快意识到,倘若不做任何干预,潜艇将像海豚一样跃出海面,再沉重地砸下,巨大的撞击可能导致艇毁人亡,为今之计,艇员们只能想方设法地抱住任何固定的物体,静静地等待最后时刻的到来。
艇长发现此时的海面并无船只经过,为了成功离开“掉深”之处,现在绝不能冒险减速,只能通过调整潜艇姿势,尽可能减少撞击对潜艇与艇员们造成的伤害。随着两声巨响传来,潜艇先是高速跃出大海,再沉重地落回水面,过了许久才逐渐稳住身形。
艇员们不免地长舒一口气,他们不知道自己刚刚创造了一个奇迹,这可是人类历史上第一次战胜可怕的“掉深”,意义非凡。从此以后大家也都知道了,遇到“海中断崖”时到底该如何自救,372潜艇此举还为我国潜艇的超深设计,获得了珍贵的数据资料。
正当大家冒着舱内的高温,忙着维修受损的潜艇时,在不远处晃荡的外国反潜机与军舰,犹如赶集一般纷纷围了过来,这是把被迫浮出水面的潜艇,当成了他们的侦查目标。艇长怒不可遏,立刻命令离开掉深区域的372潜艇重新下沉,尽快在水中完成修复工作。
然而这些外国P-3C反潜机与军舰不但不离开,反而昼夜不息地加强侦查与围堵,看来是打算跟我军潜艇周旋到底。艇长见状微微一笑,既然他们非要主动陪我们练兵,那就不必客气了,他趁机排兵布阵,不失时机地使用佯攻战术,将那些围追堵截的外国舰机弄得团团转。
眼看战术演练得差不多了,372潜艇心满意足地疾驰而去,而那些外国舰机还在苦苦搜寻我军的踪影。战士们能在遭遇“掉深”与敌方舰机围堵的双重压力下全身而退,继续完成既定任务,的确不可思议,说是奇迹一点也不过分。艇员们因此被授予“集体一等功”,艇长王红理荣获“个人一等功”。
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5月8日深夜,我国372潜艇正在深海执行任务,舱内的深度计指针突然大幅跳动,潜艇莫名其妙地往下掉,短短20秒内,竟然不受控制地下沉了30多米,艇员们从未遇到过这样的危险状况,一时间万分惊诧,随着刺耳的警报声响彻舱室,大家毫不犹豫地查找事故原因。
关键时刻,艇长王红理通过各项数据综合分析,迅速做出准确地判断:372潜艇遭遇了难得一见的“掉深”。所谓“掉深”,也就是“海中断崖”,由于海底地震等原因,造成这片区域的海水密度大幅降低,其浮力同步减小,行经此处的潜艇会因浮力不足而瞬间下沉,倘若下潜深度远超设计值,潜艇很容易被强大的压力所摧毁,后果不堪设想。
以色列的“达喀尔”潜艇与 美国的“长尾鲨”号核潜艇,都曾遇到过“掉深”,这两艘潜艇掉落短短数分钟后,便被强劲的压力彻底摧毁,无人幸存,而“长尾鲨”上的22枚核武器,永远地留在了深达2800米的海底。可见水中“掉深”何等可怕,简直是大自然为潜艇量身定制的深海陷阱。
372潜艇艇长立刻意识到事情的严重性,他不由得下定决心,无论如何都要将这艘宝贵的潜艇与战友们安全救出,于是当机立断命令艇员们,全力将舱内的海水排出,以此增加潜艇的浮力,同时加速前行,试图尽快离开这片“海中断崖”。
就在大家忙得不可开交时,潜艇的壳体上突然传出“咣咣咣”的声响,很显然,随着潜艇下潜得越来越深,所遭受的压力也越来越大,这样下去,就算再坚硬的潜艇恐怕也坚持不了多久。然而祸不单行,此时主机舱的一根管道竟然裂开了,海水顿时喷薄而出。
作为潜艇的核心部位,主机舱里电器设备密布,倘若大量进水,不但造成动力失效,还会因为电线短路引发火灾。理论上,无论“掉深”,“大量进水”,还是“火灾”,都是潜艇不可承受的致命伤害,谁能想到,这三者竟有可能同时出现。
此时的潜艇还在继续下沉,已经到了生死存亡的最后关头,好在艇长依然十分冷静,他立刻要求艇员们向所有水柜供气,从而大举增加潜艇的浮力,与此同时,将主电机、上百个阀门与数十种电气设备等全部关停,艇员们争分夺秒地忙碌着,只用两分钟就将所有舱室全部封闭。
然而到了警报拉响后的第七分钟,潜艇还是不受控制地下沉了60米,第八分钟,潜艇竟然下沉了70多米,看来危机并未解除,艇员们的内心十分忐忑,毕竟每下潜一米,危险就增加一分,正所谓“艇动三分险,生死一瞬间”。到了第九分钟,所有水柜好不容易全被气体灌满,潜艇的浮力跟“海中断崖”相比,终于产生逆转。
随着372潜艇慢慢停止下沉,并开始从400多米的深海掉头向上,久违的深度计指针也在缓缓上扬,要知道这艘潜艇的最大安全深度为300米,也就是说,艇员们刚刚经历了难以置信的生死大劫。要不是艇长临危不惧,沉着冷静地指挥,艇员们训练有素,在最短的时间内精准地调整潜艇状态,恐怕这一次根本无法逃出生天。
你以为危机就此解除了吗?事实上并没有,眼见潜艇上浮的速度越来越快,大家很快意识到,倘若不做任何干预,潜艇将像海豚一样跃出海面,再沉重地砸下,巨大的撞击可能导致艇毁人亡,为今之计,艇员们只能想方设法地抱住任何固定的物体,静静地等待最后时刻的到来。
艇长发现此时的海面并无船只经过,为了成功离开“掉深”之处,现在绝不能冒险减速,只能通过调整潜艇姿势,尽可能减少撞击对潜艇与艇员们造成的伤害。随着两声巨响传来,潜艇先是高速跃出大海,再沉重地落回水面,过了许久才逐渐稳住身形。
艇员们不免地长舒一口气,他们不知道自己刚刚创造了一个奇迹,这可是人类历史上第一次战胜可怕的“掉深”,意义非凡。从此以后大家也都知道了,遇到“海中断崖”时到底该如何自救,372潜艇此举还为我国潜艇的超深设计,获得了珍贵的数据资料。
正当大家冒着舱内的高温,忙着维修受损的潜艇时,在不远处晃荡的外国反潜机与军舰,犹如赶集一般纷纷围了过来,这是把被迫浮出水面的潜艇,当成了他们的侦查目标。艇长怒不可遏,立刻命令离开掉深区域的372潜艇重新下沉,尽快在水中完成修复工作。
然而这些外国P-3C反潜机与军舰不但不离开,反而昼夜不息地加强侦查与围堵,看来是打算跟我军潜艇周旋到底。艇长见状微微一笑,既然他们非要主动陪我们练兵,那就不必客气了,他趁机排兵布阵,不失时机地使用佯攻战术,将那些围追堵截的外国舰机弄得团团转。
眼看战术演练得差不多了,372潜艇心满意足地疾驰而去,而那些外国舰机还在苦苦搜寻我军的踪影。战士们能在遭遇“掉深”与敌方舰机围堵的双重压力下全身而退,继续完成既定任务,的确不可思议,说是奇迹一点也不过分。艇员们因此被授予“集体一等功”,艇长王红理荣获“个人一等功”。
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