【学习关键词丨#讲好中国故事 传播中国声音#】“讲好中国故事、传播中国声音,争取第一时间把北京冬奥盛会传播出去。要通过办好这样的大型国际赛事活动,进一步提升我们的文化传播力、新闻影响力、国家软实力。”1月4日,习近平总书记在北京考察2022年冬奥会、冬残奥会筹办备赛工作时,走进媒体工作间,亲切勉励正在为冬奥报道做准备的媒体记者。
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#2022冬奥观赛团#本来,冬奥会是一个纯粹的全球冰雪健儿汇聚一堂展示比拼竞技水平的体育舞台,没想到在少数西方反华政客、媒体的造谣污蔑抹黑之下,意想不到地被搞成了一次客观上的中国主场外交。包括30多位国家元首、政府首脑等在内的近70个国家、地区和国际组织的约170位官方代表出席了北京冬奥会。这是两年来在全球新冠疫情大流行的背景下,世界各国政要、官员罕见的如此大规模的面对面聚会交流。这不仅让某些西方政客叫嚣的所谓“不派官员出席”成了国际笑话,也让世界看到:中国的“朋友圈”在进一步巩固和壮大。——转自新华社
传德国大众想购买华为自动驾驶部门部门 这不太可能。1、2 月 17 日,德国媒体《经理人杂志》报道称,德国大众汽车公司正在与华为公司就以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门进行谈判。但是,华为不可能会卖的。
2、首先,华为自动驾驶部门已今非昔比。此前2017年5月30日,全国科技创新大会在人民大会堂召开,任正非代表华为在会上进行了汇报发言。任正非说,华为正在本行业逐步攻入无人区,处于无人领航,无既定规则,无人跟随的困境;华为跟着人跑的“机会主义”高速度,会逐步慢下来,创立引导理论的责任已经到来。
也就是说,华为当时做无人驾驶研发在全球都比较早,当时这个领域没有既定规则,没有领先的,而几年后,华为如今就领先了。
3、其次,任正非还一度羡慕德国的自动驾驶,如今却倒过来了。任正非曾表示,在前段时间和太太、小女儿在欧洲乘坐德国无人驾驶汽车在高速公路狂奔了两个多小时,欧洲已经在进入L3阶段的无人驾驶。大家也看到我们和奥迪在无人驾驶领域的合作,也是L3阶段。无人驾驶最高是L5阶段,达到L5阶段5G开始起作用,但是还有时延问题。
而现在是反过来,德国大众CEO上周三都说预计汽车行业将在25年内普及自动驾驶技术,公司正在寻求建立新的合作伙伴关系,以提高软件领域的自给自足。
而德国媒体《经理人杂志》就认为德国大众所寻求的合作伙伴是华为。
4、这些都证明华为在自动驾驶技术方面全球领先,在这种情况下,商业化还没完全开始,华为不太肯定目前阶段出售自动驾驶部门。
2、首先,华为自动驾驶部门已今非昔比。此前2017年5月30日,全国科技创新大会在人民大会堂召开,任正非代表华为在会上进行了汇报发言。任正非说,华为正在本行业逐步攻入无人区,处于无人领航,无既定规则,无人跟随的困境;华为跟着人跑的“机会主义”高速度,会逐步慢下来,创立引导理论的责任已经到来。
也就是说,华为当时做无人驾驶研发在全球都比较早,当时这个领域没有既定规则,没有领先的,而几年后,华为如今就领先了。
3、其次,任正非还一度羡慕德国的自动驾驶,如今却倒过来了。任正非曾表示,在前段时间和太太、小女儿在欧洲乘坐德国无人驾驶汽车在高速公路狂奔了两个多小时,欧洲已经在进入L3阶段的无人驾驶。大家也看到我们和奥迪在无人驾驶领域的合作,也是L3阶段。无人驾驶最高是L5阶段,达到L5阶段5G开始起作用,但是还有时延问题。
而现在是反过来,德国大众CEO上周三都说预计汽车行业将在25年内普及自动驾驶技术,公司正在寻求建立新的合作伙伴关系,以提高软件领域的自给自足。
而德国媒体《经理人杂志》就认为德国大众所寻求的合作伙伴是华为。
4、这些都证明华为在自动驾驶技术方面全球领先,在这种情况下,商业化还没完全开始,华为不太肯定目前阶段出售自动驾驶部门。
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