[爱你]Thank you周杰伦的歌曲 https://t.cn/zQwF87j
☀️♌️✈️♎️[心][心]
我加速引擎
抛开远方的黎明
剩速度回应
向银河逼近
我对着流星
祈祷时专心
为爱飞行
脱离地心引力的热情
找一颗星
只为了你命名
我用光年传递爱情
为爱飞行
脱离地心引力的热情
我在宇宙无重力的环境
为你降临
☀️♌️✈️♎️[心][心]
我加速引擎
抛开远方的黎明
剩速度回应
向银河逼近
我对着流星
祈祷时专心
为爱飞行
脱离地心引力的热情
找一颗星
只为了你命名
我用光年传递爱情
为爱飞行
脱离地心引力的热情
我在宇宙无重力的环境
为你降临
A股资金面日报：外资逆市抢筹股名单来了 最牛股已连续18天净买入
今天A股走出了心跳行情。早盘三大指数小幅高开后一路下探，午后经过一波短暂的“V”形反转，尾盘再度下挫。上证指数下跌1.56%，失守3400点。两市累计成交1.57万亿元，成交额连续8日突破1.5万亿元。沪深两市主力资金净流出1126.3亿元，连续两日净流出超千亿。科技股扎堆的电子、计算机和通信行业主力流出力度居前，合计净流出436.92亿元。
北向资金：
北向资金今日净卖出五粮液8.79亿、贵州茅台8.21亿
北向资金今日小幅净流出4.55亿元，今日净买入恒瑞医药7.21亿元、立讯精密4.60亿元，净卖出五粮液8.79亿元、贵州茅台8.21亿元。
外资逆市抢筹股名单来了！最牛股已连续18天净买入 3股加仓超1%
周二、周三市场连续调整，北上资金也开始出现大幅卖出，昨日北向资金净卖出173.84亿元，单日净卖出金额创纪录，今日再度卖出27.06亿元，近两日净流出金额达到150亿元。虽然北上资金近两日卖出金额较高，但仍有部分个股被逆市买入。值得关注是，八方股份从今年6月15日纳入沪股通标的以来，北上资金每个交易日均为净买入，已连续18个交易日呈现净买入。
第一创业尾盘跳水 北向资金净卖出4.66亿元
7月15日，第一创业(002797)高开低走，尾盘跳水并一度触及跌停，收跌8.91%。龙虎榜数据显示，北向资金位居该股卖一席位，估算净卖出4.66亿元。此外，卖二席位兴业证券陕西分公司卖出1.18亿元。买方席位中，买一银河证券绍兴证券营业部买入1.02亿元。
长安汽车放量跌停 机构、北向资金纷纷抛售
7月15日，长安汽车放量跌停，收报11.87元，全天成交15亿元。盘后交易数据显示，长安汽车当日遭机构资金、北向资金净卖出。其中，四个机构席位合计卖出4.19亿元。深股通专用席位，买入1.14亿元同时卖出1.48亿元，估算净卖出3382万元。
龙虎榜：
龙虎榜：2.5亿资金抢筹东软载波 机构买入这21股
7月15日，上榜龙虎榜个股中，资金净流入最多的是东软载波，为25009.74万元。数据显示，该股日内上涨3.34%，此前4天则连续涨停，日内换手率33.16%。机构参与龙虎榜中个股共涉及49只，其中21只被机构净买入，万达信息被买入最多，为12594.21万元。另外28只被机构净卖出，长安汽车被卖出最多，为40071.47万元。
龙虎榜：长安汽车放量跌停 四机构席位卖出超4亿元
7月15日，长安汽车(000625)放量跌停，全天成交15亿元。龙虎榜数据显示，该股当日遭机构资金、北向资金净卖出。其中，四个机构席位合计卖出4.19亿元。深股通专用席位位居买一席位，买入1.14亿元同时卖出1.48亿元，估算净卖出3382万元。
游资情报：
三度举牌 股价一月几近翻倍！牛散章建平的海利生物一战 在下一盘什么棋？
海利生物有何来头？此股是知名牛散章建平的重仓标的，7月以来股价进入快速上涨通道，本月股价涨幅为87.19%。章建平多次举牌海利生物，通过这三次举牌，章建平及其一致行动人累计投入了逾10亿元，持股比例仅次于控股股东。不过，由于买入过于急速，在疯狂的买买买中，章建平也触碰了违规事项，并因此曾收到上海证监局的警示函。
股东增减持：
29家公司公告进行股东增减持 君禾股份1.36亿股今日解禁
7月15日，两市共有29家公司公告进行增减持交易，同时有12家公司的限售股解禁，其中君禾股份有1.36亿股实际可流通股于今日解禁，解禁类型为首发原股东限售股份，涉及市值达18.60亿元。
17家上市公司抛出逾43亿元股东减持计划
据统计，7月15日，沪深两市共17家上市公司披露股东减持计划，涉及重要股东27名，以最新收盘价计算，合计拟减持金额约43.92亿元。迈瑞医疗重要股东拟减持金额最高，拟减持金额约20.89亿元；上海洗霸重要股东拟减持金额居次，拟减持金额约5.13亿元。
“野蛮人”磐京基金继续增持大连圣亚 合计持股超18%
尽管法定代表人已被出具警示函，但磐京股权投资基金管理(上海)有限公司依然步履不停。7月14日，大连圣亚旅游控股股份有限公司发布公告，磐京基金及其一致行动人于近日增持公司1%的股份，目前合计持有的大连圣亚股份已占公司总股本的18.71%。
三只松鼠：股东拟减持不超9%公司股份
三只松鼠(300783)7月15日盘后发布公告称，公司持股5%以上股东LT GROWTH INVESTMENT IX (HK) LIMITED计划在自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易或在自本公告披露之日起3个交易日后的6个月内通过大宗交易/协议转让方式减持公司股份合计不超过3609万股，即不超过公司总股本的9%。
寿仙谷：控股股东拟减持公司不超10%股份
寿仙谷(603896)7月15日晚间公告，公司控股股东寿仙谷投资拟6个月内，以大宗交易、协议转让方式减持公司股份不超过总股本的10%。寿仙谷投资拟优先向对公司未来业务发展有重要意义的合作方转让股份。
基金发售：
爆款基金冲顶1.8万亿 持续源头活水或打破市场“见顶”魔咒
公募爆款之风愈刮愈烈，保守地估计，全年流入股市的资金规模约为7000亿。近期公募基金的爆款新品趋于疯狂。上周鹏华匠心精选单日认购金额超过1300亿元，打破了睿远均衡价值三年在今年初创下的认购记录。本周一来自南方、国泰、华安的三只新品皆成爆款，南方新品的基金经理罗安安本周有两只产品在发。同时3月以来，50亿以上规模的爆款基金达到了37只。
300亿超级基金故事或延续！多机构加快新产品发行速度
今年以来，新基金成立数不断攀升。数据显示，以认购起始日期统计，截至7月14日，今年以来超730只新基金成立，新基金的累计募资金额超12000亿元。同时，有超过70只基金成为“日光基”，即一日售罄。
新股批量发行+基金集中发售VS巨量资金入场 “强对流”下A股迎来牛回头？
市场情绪高涨之际，本周29只新股(计入新三板精选层首发)密集发行，加之约有15只基金进入发行期。新股批量发行，基金集中发售VS巨量资金入场，A股还能走多远？
神速！首批科创板50ETF即将落地 4家基金公司争饮头啖汤
一批更纯粹的科创板投资产品即将面世。7月15日午后，证监会网站显示，华夏、易方达、华泰柏瑞、工银瑞信四家基金公司已上报上证科创50ETF及联接基金募集申请，进度显示材料已被接收。
两融数据：
A股巨震万亿级博弈：两融余额12连升
尽管市场下跌，但两市成交额仍然连续第9个交易日突破万亿元，同时也是连续第7个交易日突破1.5万亿元。其中沪市成交7073.27亿元，深市成交9971.47亿元，总成交额达17044.74亿元。
两市两融余额增加130.07亿元 218股融资余额增幅超5%
统计显示，沪深两市两融余额为13877.85亿元，较前一交易日增加130.07亿元。其中，沪市两融余额7291.05亿元，较前一交易日增加59.41亿元；深市两融余额6586.8亿元，较前一交易日增加70.66亿元。具体到个股来看，融资余额出现增长的标的股有923只，占比57.69%，其中，218股融资余额增幅超过5%。
险资动态：
上半年保险资管机构注册债权和股权投资计划合计超2500亿元
截至6月底，保险资产管理机构累计发起设立各类债权、股权投资计划1461只，合计备案规模32471.11亿元；累计注册保险私募基金30只，合计规模2565.10亿元。
社保持仓：
A股暂启“调整模式”：社保、大基金密集“套现”
6月以来，有852家上市公司遭遇重要股东减持，减持参考市值高达1081.73亿元，其中被重要股东减持参考市值超过10亿元的上市公司合计16家，多为近月来暴涨的牛股。
国家队再度出手！一周5家银行遭减持
股市刚刚经历“躁动不安”的一周，5家上市银行股东宣布了减持计划。7月14日，据港交所信息，全国社会保障基金理事会当日出售交通银行4230万股股份，交易后社会保障基金对交通银行的持股比例从9.09%降至8.98%。
私募数据：
上半年新增私募基金9772只 1512只基金清算
根据最新统计数据，上半年全市场共计发行9772只私募基金，其中证券类私募基金为6279只，百亿级私募灵均投资发行54只基金居首。另有1512只私募基金遭遇清算，有78.31%为提前清算，股票策略基金占比最高。
定增数据：
中联重科上半年净利逼近去年全年 再融资预案刚出台认购方即斩获37.8亿浮盈
推出再融资计划之后，中联重科再爆业绩利好。中联重科定增再融资的认购方怀瑾基石、太平人寿、海南诚一盛和宁波实拓，在定增计划出台不到10天的时间里，且尚未拿出真金白银，就已经合计获得了37.87亿元的丰厚账面浮盈。
新股募资：
今年以来155只新股已发行 共募资2291.38亿元
统计显示，以发行日期为基准，截至7月15日，今年以来共有155家公司首发募资，累计募资金额达2291.38亿元，单家公司平均募集资金14.78亿元。分区间来看，募资金额超10亿元的有43家，其中，募资金额超百亿元的有2家，募资金额5亿元至10亿元的有55家，募集资金在5亿元以下的有57家。
43只新股募资金额超10亿元 中芯国际募资金额最多
以发行日期为基准，截至7月15日，今年以来共有155家上市公司首发募资，累计募资金额达2291.38亿元。分区间来看，募资金额超10亿元的有43家，其中，募资金额超百亿元的有2家，募资金额5亿元至10亿元的有55家。中芯国际为今年以来募资金额最多的公司，首发募集资金达532.3亿元。
仅供投资者参考，不构成投资建议；股市有风险，投资需谨慎
今天A股走出了心跳行情。早盘三大指数小幅高开后一路下探，午后经过一波短暂的“V”形反转，尾盘再度下挫。上证指数下跌1.56%，失守3400点。两市累计成交1.57万亿元，成交额连续8日突破1.5万亿元。沪深两市主力资金净流出1126.3亿元，连续两日净流出超千亿。科技股扎堆的电子、计算机和通信行业主力流出力度居前，合计净流出436.92亿元。
北向资金：
北向资金今日净卖出五粮液8.79亿、贵州茅台8.21亿
北向资金今日小幅净流出4.55亿元，今日净买入恒瑞医药7.21亿元、立讯精密4.60亿元，净卖出五粮液8.79亿元、贵州茅台8.21亿元。
外资逆市抢筹股名单来了！最牛股已连续18天净买入 3股加仓超1%
周二、周三市场连续调整，北上资金也开始出现大幅卖出，昨日北向资金净卖出173.84亿元，单日净卖出金额创纪录，今日再度卖出27.06亿元，近两日净流出金额达到150亿元。虽然北上资金近两日卖出金额较高，但仍有部分个股被逆市买入。值得关注是，八方股份从今年6月15日纳入沪股通标的以来，北上资金每个交易日均为净买入，已连续18个交易日呈现净买入。
第一创业尾盘跳水 北向资金净卖出4.66亿元
7月15日，第一创业(002797)高开低走，尾盘跳水并一度触及跌停，收跌8.91%。龙虎榜数据显示，北向资金位居该股卖一席位，估算净卖出4.66亿元。此外，卖二席位兴业证券陕西分公司卖出1.18亿元。买方席位中，买一银河证券绍兴证券营业部买入1.02亿元。
长安汽车放量跌停 机构、北向资金纷纷抛售
7月15日，长安汽车放量跌停，收报11.87元，全天成交15亿元。盘后交易数据显示，长安汽车当日遭机构资金、北向资金净卖出。其中，四个机构席位合计卖出4.19亿元。深股通专用席位，买入1.14亿元同时卖出1.48亿元，估算净卖出3382万元。
龙虎榜：
龙虎榜：2.5亿资金抢筹东软载波 机构买入这21股
7月15日，上榜龙虎榜个股中，资金净流入最多的是东软载波，为25009.74万元。数据显示，该股日内上涨3.34%，此前4天则连续涨停，日内换手率33.16%。机构参与龙虎榜中个股共涉及49只，其中21只被机构净买入，万达信息被买入最多，为12594.21万元。另外28只被机构净卖出，长安汽车被卖出最多，为40071.47万元。
龙虎榜：长安汽车放量跌停 四机构席位卖出超4亿元
7月15日，长安汽车(000625)放量跌停，全天成交15亿元。龙虎榜数据显示，该股当日遭机构资金、北向资金净卖出。其中，四个机构席位合计卖出4.19亿元。深股通专用席位位居买一席位，买入1.14亿元同时卖出1.48亿元，估算净卖出3382万元。
游资情报：
三度举牌 股价一月几近翻倍！牛散章建平的海利生物一战 在下一盘什么棋？
海利生物有何来头？此股是知名牛散章建平的重仓标的，7月以来股价进入快速上涨通道，本月股价涨幅为87.19%。章建平多次举牌海利生物，通过这三次举牌，章建平及其一致行动人累计投入了逾10亿元，持股比例仅次于控股股东。不过，由于买入过于急速，在疯狂的买买买中，章建平也触碰了违规事项，并因此曾收到上海证监局的警示函。
股东增减持：
29家公司公告进行股东增减持 君禾股份1.36亿股今日解禁
7月15日，两市共有29家公司公告进行增减持交易，同时有12家公司的限售股解禁，其中君禾股份有1.36亿股实际可流通股于今日解禁，解禁类型为首发原股东限售股份，涉及市值达18.60亿元。
17家上市公司抛出逾43亿元股东减持计划
据统计，7月15日，沪深两市共17家上市公司披露股东减持计划，涉及重要股东27名，以最新收盘价计算，合计拟减持金额约43.92亿元。迈瑞医疗重要股东拟减持金额最高，拟减持金额约20.89亿元；上海洗霸重要股东拟减持金额居次，拟减持金额约5.13亿元。
“野蛮人”磐京基金继续增持大连圣亚 合计持股超18%
尽管法定代表人已被出具警示函，但磐京股权投资基金管理(上海)有限公司依然步履不停。7月14日，大连圣亚旅游控股股份有限公司发布公告，磐京基金及其一致行动人于近日增持公司1%的股份，目前合计持有的大连圣亚股份已占公司总股本的18.71%。
三只松鼠：股东拟减持不超9%公司股份
三只松鼠(300783)7月15日盘后发布公告称，公司持股5%以上股东LT GROWTH INVESTMENT IX (HK) LIMITED计划在自本公告披露之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易或在自本公告披露之日起3个交易日后的6个月内通过大宗交易/协议转让方式减持公司股份合计不超过3609万股，即不超过公司总股本的9%。
寿仙谷：控股股东拟减持公司不超10%股份
寿仙谷(603896)7月15日晚间公告，公司控股股东寿仙谷投资拟6个月内，以大宗交易、协议转让方式减持公司股份不超过总股本的10%。寿仙谷投资拟优先向对公司未来业务发展有重要意义的合作方转让股份。
基金发售：
爆款基金冲顶1.8万亿 持续源头活水或打破市场“见顶”魔咒
公募爆款之风愈刮愈烈，保守地估计，全年流入股市的资金规模约为7000亿。近期公募基金的爆款新品趋于疯狂。上周鹏华匠心精选单日认购金额超过1300亿元，打破了睿远均衡价值三年在今年初创下的认购记录。本周一来自南方、国泰、华安的三只新品皆成爆款，南方新品的基金经理罗安安本周有两只产品在发。同时3月以来，50亿以上规模的爆款基金达到了37只。
300亿超级基金故事或延续！多机构加快新产品发行速度
今年以来，新基金成立数不断攀升。数据显示，以认购起始日期统计，截至7月14日，今年以来超730只新基金成立，新基金的累计募资金额超12000亿元。同时，有超过70只基金成为“日光基”，即一日售罄。
新股批量发行+基金集中发售VS巨量资金入场 “强对流”下A股迎来牛回头？
市场情绪高涨之际，本周29只新股(计入新三板精选层首发)密集发行，加之约有15只基金进入发行期。新股批量发行，基金集中发售VS巨量资金入场，A股还能走多远？
神速！首批科创板50ETF即将落地 4家基金公司争饮头啖汤
一批更纯粹的科创板投资产品即将面世。7月15日午后，证监会网站显示，华夏、易方达、华泰柏瑞、工银瑞信四家基金公司已上报上证科创50ETF及联接基金募集申请，进度显示材料已被接收。
两融数据：
A股巨震万亿级博弈：两融余额12连升
尽管市场下跌，但两市成交额仍然连续第9个交易日突破万亿元，同时也是连续第7个交易日突破1.5万亿元。其中沪市成交7073.27亿元，深市成交9971.47亿元，总成交额达17044.74亿元。
两市两融余额增加130.07亿元 218股融资余额增幅超5%
统计显示，沪深两市两融余额为13877.85亿元，较前一交易日增加130.07亿元。其中，沪市两融余额7291.05亿元，较前一交易日增加59.41亿元；深市两融余额6586.8亿元，较前一交易日增加70.66亿元。具体到个股来看，融资余额出现增长的标的股有923只，占比57.69%，其中，218股融资余额增幅超过5%。
险资动态：
上半年保险资管机构注册债权和股权投资计划合计超2500亿元
截至6月底，保险资产管理机构累计发起设立各类债权、股权投资计划1461只，合计备案规模32471.11亿元；累计注册保险私募基金30只，合计规模2565.10亿元。
社保持仓：
A股暂启“调整模式”：社保、大基金密集“套现”
6月以来，有852家上市公司遭遇重要股东减持，减持参考市值高达1081.73亿元，其中被重要股东减持参考市值超过10亿元的上市公司合计16家，多为近月来暴涨的牛股。
国家队再度出手！一周5家银行遭减持
股市刚刚经历“躁动不安”的一周，5家上市银行股东宣布了减持计划。7月14日，据港交所信息，全国社会保障基金理事会当日出售交通银行4230万股股份，交易后社会保障基金对交通银行的持股比例从9.09%降至8.98%。
私募数据：
上半年新增私募基金9772只 1512只基金清算
根据最新统计数据，上半年全市场共计发行9772只私募基金，其中证券类私募基金为6279只，百亿级私募灵均投资发行54只基金居首。另有1512只私募基金遭遇清算，有78.31%为提前清算，股票策略基金占比最高。
定增数据：
中联重科上半年净利逼近去年全年 再融资预案刚出台认购方即斩获37.8亿浮盈
推出再融资计划之后，中联重科再爆业绩利好。中联重科定增再融资的认购方怀瑾基石、太平人寿、海南诚一盛和宁波实拓，在定增计划出台不到10天的时间里，且尚未拿出真金白银，就已经合计获得了37.87亿元的丰厚账面浮盈。
新股募资：
今年以来155只新股已发行 共募资2291.38亿元
统计显示，以发行日期为基准，截至7月15日，今年以来共有155家公司首发募资，累计募资金额达2291.38亿元，单家公司平均募集资金14.78亿元。分区间来看，募资金额超10亿元的有43家，其中，募资金额超百亿元的有2家，募资金额5亿元至10亿元的有55家，募集资金在5亿元以下的有57家。
43只新股募资金额超10亿元 中芯国际募资金额最多
以发行日期为基准，截至7月15日，今年以来共有155家上市公司首发募资，累计募资金额达2291.38亿元。分区间来看，募资金额超10亿元的有43家，其中，募资金额超百亿元的有2家，募资金额5亿元至10亿元的有55家。中芯国际为今年以来募资金额最多的公司，首发募集资金达532.3亿元。
仅供投资者参考，不构成投资建议；股市有风险，投资需谨慎
【“全球车王”掀涨停潮，3400亿巨头暴涨8%，A股小伙伴集体嗨了】
“全球车王”特斯拉掀起股市狂潮，A股小伙伴们也嗨了！
隔夜美股疯狂，特斯拉更是成为全场最亮的明星。当天，特斯拉股价突破1千美元，市值也超越丰田，成为全球第一大车企。在特斯拉股票中猛赚的投资人还放出豪言称：“特斯拉还能上涨十倍！”
资本对特斯拉的狂热无疑也快速席卷至中国市场。6月11日，A股三大指数平开，但两市中特斯拉板块却异军突起，指数狂飙近4%，产业链概念股集体猛飙，掀起一波涨停潮。短短半日，板块市值猛飙超450亿。
而受特斯拉暴涨刺激，“创业板一哥”宁德时代股价也同步跳起了狂欢舞。当天早盘，宁德时代股价快速上攻，一度涨超8%，市值就狂飙了超280亿，并突破3700亿。截至午盘收盘，宁德时代涨超8.14%，股价逼近170元。
有意思的是，新能车投资火热带动市场节奏，安徽省合肥市政府也意外走红。据悉，合肥市政府十多年时间从面板、半导体到新能车，每次押注投资，都能豪赚数十倍。一时之间，中国最牛风投机构的话题刷屏全网。
隔夜疯狂的美股市场中，特斯拉绝对稳占C位，全球股市见证了车王易主的历史性一刻。
美东时间6月10日，特斯拉股价大涨，盘中一度涨超7%，并快速突破1000美元。截至当日收盘，特斯拉收涨8.97%，收报1025.05美元，市值超1900亿。
有数据显示，今年以来，特斯拉的股价持续大涨，已经实现了翻倍。如果十年前购买了刚刚上市的美股17美元的特斯拉股票的话，截至目前的股价，收益将超过60倍。
特斯拉股价的大涨，也让其市值勇夺全球车企第一的宝座。这也意味着，全球车企的格局已经发生了重大的变化。
据统计显示，目前特斯拉市值已经突破了1900亿美元，而丰田汽车总市值仅为1800多亿美元。与此同时，特斯拉一家车企车企的市值也超过了通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒汽车的总和。
消息面上，6月10日，特斯拉CEO马斯克在一份内部员工信中表示，Semi商用卡车即将量产。随后，他在社交媒体推特上证实了此消息。据悉，正是这一消息，让特斯拉股价上涨了到了1000美元以上。
同时，特斯拉股价上涨还与其在中国市场的销量表现有关。据中国乘联会数据显示，特斯拉5月在华销量为11095辆，环比增长205％。预计特斯拉中国6月交付量大概率将超过2万辆，今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆，市占率12.5%，2025年进一步实现87万辆。
6月10日，特斯拉大股东、美国传奇投资人罗恩·巴伦向美国消费者新闻与商业频道两家媒体表示，特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元，未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍，自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。
“特斯拉风暴”席卷A股
概念股指数大涨近4%
受特斯拉股价和市值创出新高的消息影响，A股市场也掀起了一股“特斯拉行情”。
6月11日上午开盘，特斯拉指数高开高走，指数迅速上冲，涨幅快速突破3%以上。截至午盘收盘，特斯拉指数涨超3.89%，短短半日，板块市值飙升超450亿，成交金额200亿元。
板块内，旭升股份、亚玛顿、秀强股份、模塑科技等概念股强势涨停，超14只概念个股涨超6%以上。
从今年特斯拉板块的表现看，特斯拉指数年内涨幅已经超20%以上，其中超3只个股涨幅超100%，股价快速翻倍，这也意味着，特斯拉相关的产业链公司集体受益，市值大涨。
除了特斯拉概念之外，A股新能源汽车板块也出现了放量大涨的行情。6月11日上午，新能源汽车板块超百只个股飘红，多只新能源汽车概念股涨停。
新能源汽车指数大涨超2.5%以上，包括力帆股份、江淮机车等概念股涨停。
海通证券预期，特斯拉市值创新高亦将带动A股新能源汽车龙头标的股价创出历史新高。预计中国新能源汽车7月份之后将实现高增长；2020-2021年预期整个新能源汽车板块最确定的两大主线为欧洲新能源汽车供应链的投资机会以及中国特斯拉销量超景气带来的投资机会。
实际上，受特斯拉及新能车汽车行情的影响，“创业板一哥”宁德时代也上演了一波疯涨的行情。
6月11日上午，宁德时代股价快速上攻，一度涨超8%， 市值就狂飙了超280亿，并突破3700亿。
截至午盘收盘，宁德时代涨超8.14%，涨超169.43元，市值达到3700亿元
在宁德时代大涨的带动下，当天上午，创业板指数也狂飙超1.4%以上。
除了受海外特斯拉的影响之外，宁德时代股价暴涨其实也和最近公司放出的大招有关。
据彭博社报道，中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶124万英里（约合200万公里），与目前供应给电动汽车制造商（包括特斯拉的国产版Model 3）的电池相比，这种电池的生产成本将高出10%。
宁德时代称长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料，已经具备量产能力，能够缓解用户里程衰减的痛点，大幅降低电池使用成本，提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
实际上，这两年，宁德时代在电池方面的动作频频，这也和目前电池市场的激烈竞争有关。
据市场调研机构SNEResearch发布的动力电池调查显示，2020年第一季度，LG化学以27.1%的市场份额击败松下和宁德时代，成为全球市场占有率第一的动力电池企业。松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市场占有率位列第二和第三。
有业内人士分析认为，这种电池很有可能会供应特斯拉在华生产的新车。2020年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年（从2020年7月至2022年6月）的合同。根据合同，宁德时代将为特斯拉上海工厂生产的Model3供应电池。
天风证券汽车行业首席分析师邓学认为，电动汽车是未来的主赛道，特斯拉和宁德时代供应链相关上市公司会有此起彼伏的机会。
据悉，多家A股上市公司是宁德时代的供应商。其中，杉杉股份是宁德时代锂电池材料业务大客户之一，正负极产品均有供应。璞泰来作为宁德时代的供应商，主营负极材料和锂电设备业务。
有意思的是，随着新能车话题热度抬升，因精准押注新能车赛道的安徽省合肥市政府，也意外火了。
日前，私募大佬但斌在微博转了一条段子称，中国最牛逼的风险投资机构其实是合肥市政府，2007年，拿出全市三分之一的财政收入赌面板，投了京东方，最后赚了100多亿2011年又拿出100多亿赌半导体，投了长鑫/兆易创新，赢了，上市估计浮赢超过1000亿。
而最近的投资中，2019年，合肥又拿出100亿赌新能源，投蔚来，结果大众汽车新能源板块落地合肥。
为了弯道超车，安徽新能源汽车市场动作频频：引入并投资蔚来中国总部、大众入股国轩高科、江淮控股。
早在在2017年的“十三五”汽车和新能源汽车产业发展规划中，安徽就制定了一系列促进新能源汽车发展政策，包括积极引进战略投资人、完善产业布局形成新能源汽车集聚发展区等。
据安徽省政府工作报告，2019年安徽省新能源汽车产量11.8万辆，占全国总产量的10%。合肥市一马当先，2018年新能源汽车销量位居全国第6位，仅次于北上广深与杭州市，目前已累计推广新能源汽车超24万辆。
5月29日，大众宣布以约11亿欧元入股国轩高科，获得26.47%的股权并成为后者第一大股东；同时将投资10亿欧元获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持电动汽车合资企业“江淮大众汽车有限公司。
目前，大众在合肥江淮大众研发中心和设计中心已经在紧锣密鼓地建设，预计将在2023年把一些新车型推出市场。
多位汽车行业分析师认为：安徽引入蔚来、大众等车企，可以吸引产业链企业的建立和加入，当上下游打通后，对新能源产业的联动作用会非常强，其他弱势的车企也可以享受到成熟产业链的红利，共同发展。
实际上，今年以来，从政策层面上看，新能车汽车行业也整体迎来了多项重磅政策。3月31日，国务院常务会议明确将原本2020年底全部退出的新能源汽车购置补贴延长两年，与此同时，新能源汽车免征购置税政策也延长两年，这意味着新能源汽车补贴2.0时代正式到来。
4月23日，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，明确新能源乘用车(不含出租、网约车)2020年至2022年补贴标准在上年基础上分别退坡10%、20%、30%，续航低于300公里的不能获得补贴，销售价格超过30万元/辆的将不能获得补贴，但换电模式车辆不受影响。
同时，各地政府为了刺激新能车汽车消费，也纷纷放出了大招。2020年以来，多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境等方式促进新能源汽车消费。
6月7日，深圳市印发《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》（以下简称《措施》），文件从五大方面采取措施促新能源汽车产业发展，自2020年6月7日起执行，至2020年12月31日止。
据悉，上述政策《措施》放宽了个人新能源小汽车增量指标申请条件：允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员以及华侨、港澳台地区居民或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标。
同时，深圳明确对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。在全市路内停车位，新能源汽车每日免首2小时临时停车费。
在业内人士看来，国内外强政策刺激下，新能源汽车预计迎来发展的黄金期，产业链将迎来较好的长期布局机会。
银河证券认为，电动平台将受益于新一轮智能汽车浪潮。按各国家战略指引口径测算，预计2025年和2030年电动车渗透率将分别达到12.2%、27.5%，对应销量达1208万辆和2922万辆。预计2025年、2030年全球动力电池需求量分别将达到680GWh和2183GWh，由于市场空间巨大，行业龙头产能扩张较为激进。
中信证券指出，展望2020年下半年，国内补贴退坡趋缓、多地刺激政策出台，2C端更多优质供给和2B端需求恢复将共同驱动行业景气向好；海外市场，欧洲各国在补贴、减税政策支持力度加大，新车型加速投放，有望刺激需求增长。
“全球车王”特斯拉掀起股市狂潮，A股小伙伴们也嗨了！
隔夜美股疯狂，特斯拉更是成为全场最亮的明星。当天，特斯拉股价突破1千美元，市值也超越丰田，成为全球第一大车企。在特斯拉股票中猛赚的投资人还放出豪言称：“特斯拉还能上涨十倍！”
资本对特斯拉的狂热无疑也快速席卷至中国市场。6月11日，A股三大指数平开，但两市中特斯拉板块却异军突起，指数狂飙近4%，产业链概念股集体猛飙，掀起一波涨停潮。短短半日，板块市值猛飙超450亿。
而受特斯拉暴涨刺激，“创业板一哥”宁德时代股价也同步跳起了狂欢舞。当天早盘，宁德时代股价快速上攻，一度涨超8%，市值就狂飙了超280亿，并突破3700亿。截至午盘收盘，宁德时代涨超8.14%，股价逼近170元。
有意思的是，新能车投资火热带动市场节奏，安徽省合肥市政府也意外走红。据悉，合肥市政府十多年时间从面板、半导体到新能车，每次押注投资，都能豪赚数十倍。一时之间，中国最牛风投机构的话题刷屏全网。
隔夜疯狂的美股市场中，特斯拉绝对稳占C位，全球股市见证了车王易主的历史性一刻。
美东时间6月10日，特斯拉股价大涨，盘中一度涨超7%，并快速突破1000美元。截至当日收盘，特斯拉收涨8.97%，收报1025.05美元，市值超1900亿。
有数据显示，今年以来，特斯拉的股价持续大涨，已经实现了翻倍。如果十年前购买了刚刚上市的美股17美元的特斯拉股票的话，截至目前的股价，收益将超过60倍。
特斯拉股价的大涨，也让其市值勇夺全球车企第一的宝座。这也意味着，全球车企的格局已经发生了重大的变化。
据统计显示，目前特斯拉市值已经突破了1900亿美元，而丰田汽车总市值仅为1800多亿美元。与此同时，特斯拉一家车企车企的市值也超过了通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒汽车的总和。
消息面上，6月10日，特斯拉CEO马斯克在一份内部员工信中表示，Semi商用卡车即将量产。随后，他在社交媒体推特上证实了此消息。据悉，正是这一消息，让特斯拉股价上涨了到了1000美元以上。
同时，特斯拉股价上涨还与其在中国市场的销量表现有关。据中国乘联会数据显示，特斯拉5月在华销量为11095辆，环比增长205％。预计特斯拉中国6月交付量大概率将超过2万辆，今年全年国产特斯拉交付量有望达到15万辆，市占率12.5%，2025年进一步实现87万辆。
6月10日，特斯拉大股东、美国传奇投资人罗恩·巴伦向美国消费者新闻与商业频道两家媒体表示，特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元，未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍，自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。
“特斯拉风暴”席卷A股
概念股指数大涨近4%
受特斯拉股价和市值创出新高的消息影响，A股市场也掀起了一股“特斯拉行情”。
6月11日上午开盘，特斯拉指数高开高走，指数迅速上冲，涨幅快速突破3%以上。截至午盘收盘，特斯拉指数涨超3.89%，短短半日，板块市值飙升超450亿，成交金额200亿元。
板块内，旭升股份、亚玛顿、秀强股份、模塑科技等概念股强势涨停，超14只概念个股涨超6%以上。
从今年特斯拉板块的表现看，特斯拉指数年内涨幅已经超20%以上，其中超3只个股涨幅超100%，股价快速翻倍，这也意味着，特斯拉相关的产业链公司集体受益，市值大涨。
除了特斯拉概念之外，A股新能源汽车板块也出现了放量大涨的行情。6月11日上午，新能源汽车板块超百只个股飘红，多只新能源汽车概念股涨停。
新能源汽车指数大涨超2.5%以上，包括力帆股份、江淮机车等概念股涨停。
海通证券预期，特斯拉市值创新高亦将带动A股新能源汽车龙头标的股价创出历史新高。预计中国新能源汽车7月份之后将实现高增长；2020-2021年预期整个新能源汽车板块最确定的两大主线为欧洲新能源汽车供应链的投资机会以及中国特斯拉销量超景气带来的投资机会。
实际上，受特斯拉及新能车汽车行情的影响，“创业板一哥”宁德时代也上演了一波疯涨的行情。
6月11日上午，宁德时代股价快速上攻，一度涨超8%， 市值就狂飙了超280亿，并突破3700亿。
截至午盘收盘，宁德时代涨超8.14%，涨超169.43元，市值达到3700亿元
在宁德时代大涨的带动下，当天上午，创业板指数也狂飙超1.4%以上。
除了受海外特斯拉的影响之外，宁德时代股价暴涨其实也和最近公司放出的大招有关。
据彭博社报道，中国电池制造商宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，该公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶124万英里（约合200万公里），与目前供应给电动汽车制造商（包括特斯拉的国产版Model 3）的电池相比，这种电池的生产成本将高出10%。
宁德时代称长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料，已经具备量产能力，能够缓解用户里程衰减的痛点，大幅降低电池使用成本，提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
实际上，这两年，宁德时代在电池方面的动作频频，这也和目前电池市场的激烈竞争有关。
据市场调研机构SNEResearch发布的动力电池调查显示，2020年第一季度，LG化学以27.1%的市场份额击败松下和宁德时代，成为全球市场占有率第一的动力电池企业。松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市场占有率位列第二和第三。
有业内人士分析认为，这种电池很有可能会供应特斯拉在华生产的新车。2020年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年（从2020年7月至2022年6月）的合同。根据合同，宁德时代将为特斯拉上海工厂生产的Model3供应电池。
天风证券汽车行业首席分析师邓学认为，电动汽车是未来的主赛道，特斯拉和宁德时代供应链相关上市公司会有此起彼伏的机会。
据悉，多家A股上市公司是宁德时代的供应商。其中，杉杉股份是宁德时代锂电池材料业务大客户之一，正负极产品均有供应。璞泰来作为宁德时代的供应商，主营负极材料和锂电设备业务。
有意思的是，随着新能车话题热度抬升，因精准押注新能车赛道的安徽省合肥市政府，也意外火了。
日前，私募大佬但斌在微博转了一条段子称，中国最牛逼的风险投资机构其实是合肥市政府，2007年，拿出全市三分之一的财政收入赌面板，投了京东方，最后赚了100多亿2011年又拿出100多亿赌半导体，投了长鑫/兆易创新，赢了，上市估计浮赢超过1000亿。
而最近的投资中，2019年，合肥又拿出100亿赌新能源，投蔚来，结果大众汽车新能源板块落地合肥。
为了弯道超车，安徽新能源汽车市场动作频频：引入并投资蔚来中国总部、大众入股国轩高科、江淮控股。
早在在2017年的“十三五”汽车和新能源汽车产业发展规划中，安徽就制定了一系列促进新能源汽车发展政策，包括积极引进战略投资人、完善产业布局形成新能源汽车集聚发展区等。
据安徽省政府工作报告，2019年安徽省新能源汽车产量11.8万辆，占全国总产量的10%。合肥市一马当先，2018年新能源汽车销量位居全国第6位，仅次于北上广深与杭州市，目前已累计推广新能源汽车超24万辆。
5月29日，大众宣布以约11亿欧元入股国轩高科，获得26.47%的股权并成为后者第一大股东；同时将投资10亿欧元获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持电动汽车合资企业“江淮大众汽车有限公司。
目前，大众在合肥江淮大众研发中心和设计中心已经在紧锣密鼓地建设，预计将在2023年把一些新车型推出市场。
多位汽车行业分析师认为：安徽引入蔚来、大众等车企，可以吸引产业链企业的建立和加入，当上下游打通后，对新能源产业的联动作用会非常强，其他弱势的车企也可以享受到成熟产业链的红利，共同发展。
实际上，今年以来，从政策层面上看，新能车汽车行业也整体迎来了多项重磅政策。3月31日，国务院常务会议明确将原本2020年底全部退出的新能源汽车购置补贴延长两年，与此同时，新能源汽车免征购置税政策也延长两年，这意味着新能源汽车补贴2.0时代正式到来。
4月23日，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，明确新能源乘用车(不含出租、网约车)2020年至2022年补贴标准在上年基础上分别退坡10%、20%、30%，续航低于300公里的不能获得补贴，销售价格超过30万元/辆的将不能获得补贴，但换电模式车辆不受影响。
同时，各地政府为了刺激新能车汽车消费，也纷纷放出了大招。2020年以来，多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境等方式促进新能源汽车消费。
6月7日，深圳市印发《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》（以下简称《措施》），文件从五大方面采取措施促新能源汽车产业发展，自2020年6月7日起执行，至2020年12月31日止。
据悉，上述政策《措施》放宽了个人新能源小汽车增量指标申请条件：允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员以及华侨、港澳台地区居民或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标。
同时，深圳明确对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴，其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车，新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。在全市路内停车位，新能源汽车每日免首2小时临时停车费。
在业内人士看来，国内外强政策刺激下，新能源汽车预计迎来发展的黄金期，产业链将迎来较好的长期布局机会。
银河证券认为，电动平台将受益于新一轮智能汽车浪潮。按各国家战略指引口径测算，预计2025年和2030年电动车渗透率将分别达到12.2%、27.5%，对应销量达1208万辆和2922万辆。预计2025年、2030年全球动力电池需求量分别将达到680GWh和2183GWh，由于市场空间巨大，行业龙头产能扩张较为激进。
中信证券指出，展望2020年下半年，国内补贴退坡趋缓、多地刺激政策出台，2C端更多优质供给和2B端需求恢复将共同驱动行业景气向好；海外市场，欧洲各国在补贴、减税政策支持力度加大，新车型加速投放，有望刺激需求增长。
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