平日里戴着黑框眼镜的天津籍雪车运动员丁嵩看上去十分斯文，不过他在备战北京冬奥会的训练中，绝对算得上是一名硬汉。作为中国雪车队4人雪车项目的右侧推车手，身体力量上颇具天赋的丁嵩负责为团队把好启动这一关，堪称全队的“引擎”。

四人雪车项目中，刹车手通过口令让队友协同启动推车，两侧推车手则负责给雪车提供更大的初速度，舵手负责控制方向。因此在雪车出发阶段，推车力量和速度对于全队的成绩至关重要，这对丁嵩的体能提出考验。“我要一天一天地积攒力量。”平日里话不多的丁嵩内心暗暗下着决心，“每个人都能做好自己的话，我们队伍一定能有一个让那些强队眼前一亮的表现。”丁嵩说。

训练现场，在出发信号发出的6秒之内，丁嵩和队友手推雪车奔跑启动，在舵手率先跳入车体之后，丁嵩一刻不停地跃入车中，紧接着是后面的两名推车手跳入。4名队员共同乘坐的雪车，最高时速可以达到160公里，犹如一部全速行驶在赛道里的过山车。丁嵩说：“我现在要做的头等大事就是配合，一个人强真的不算强，一个团队强大才算真的强大。”

田径运动员跨界跨项选改练雪车

丁嵩曾经是田径运动员，通过跨界跨项改练雪车。在原本的标枪项目中，丁嵩已经达到运动健将级。

2016年雪车国家集训队成立，1996年11月出生的丁嵩开始跟随国家队训练。随着强化的不断深入，对自我近乎苛刻的要求让丁嵩在雪车项目上取得了越来越大的进步。2019 年第十四届全国冬运会雪车比赛，男子四人雪车项目的争夺中丁嵩为天津收获铜牌；在男子双人项目的较量中，丁嵩斩获第四名。

2020年，随着延庆赛区冬奥会场地 “雪游龙” 赛道投入使用，丁嵩开始跟随国家队投入新赛道的适应训练，在双人车项目中不断校准自己，在四人车项目中加速和队友磨合，使得丁嵩对于如何驾驭好这条总长度1975 米的赛道积累了不少体验和心得。

2021赛季，作为国家队的重点选手，丁嵩参加了雪车世界杯德国站、拉脱维亚站、奥地利站等多站比赛，在成绩方面取得了明显提升。正是因为出色的发挥，丁嵩和李纯键、孙楷智等名将一起获得了出战北京2022冬奥会的资格。