外观方面，白色的车身配色和富有棱角的前脸的确惊艳，有一种硬派越野的猛男既视感，车身线条丰富也犀利，大灯和侧灯的造型近似回旋镖型设计并且向下进行了延伸造型感极强。中网则采用了半封闭式，这种白银灰的配色既能凸显其电动车的身份还非常有科技感，值得点赞。
来到侧面，全车的长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm，侧面线条相较于正面稍显柔和，隐藏式门把手嵌入车内，符合现在新能源车的主流设计风格，门框的镀铬装饰条亮眼且与黑色的悬浮式车顶融合的相得益彰，足见设计师的用心。
车尾设计，明显尾灯的造型呼应了头灯的元素，同为回旋镖式的L型灯组，既时尚又犀利，整体的造型走线也非常丰富，依然是见棱见角，势要将硬派进行到底。
轮胎方面，尺寸为235/55 R19,造型为五幅风刀式，倒也算是中规中矩，如此采用这种款式可能也是为了赋予车辆一部分的运动气息。
内饰方面，主题还是比较明晰的，白色的内饰主题容易给人以简洁明快的感觉，方向盘大小适中，电子仪表盘集成了AR实景导航功能，也可以显示车辆状态，驾驶状态和娱乐系统等。
12.3英寸的中控大屏搭载了讯飞XTTS语音功能，车辆控制，娱乐，空调等功能调整基本在这里，屏幕分辨率还不错。中控台下方并没有保留过多的实体按键，只有两个空调出风口，再向下延伸则是旋钮和电子驻车按钮，明显是想主打科技智能风格。在内饰选材上基本以白色皮质为主，辅以黑色硬质塑料和钢琴漆，与车辆外观的颜色形成了呼应。
空间方面，车内门边部分软质材料还是使用的比较多，座椅颜色似乎都在呼应车辆外观，使用了灰白配色且厚度不错，柔软舒适度处理尚佳，功能方面座椅加热/通风/电调都是有配齐的。后排坐垫长度值得点赞，座椅角度也合适，另外空调出风口和扶手箱也是有提供的。前排在乘坐空间方面还是很宽裕的，后排的地台隆起也不高。储物空间的话则比较常规，除了基本的门边储物格外，中控台下方还有个凹槽，基本能放下两瓶矿泉水，后背座椅可以4/6比例放倒，后备箱空间拓展后空间够用，整体储物空间中规中矩。
动力方面，阿图柯采用了单电机布局，总功率达到了165kw，电池则为三元锂电池，能量为69.9kwh，CLTC续航里程为520km，纸面数据标准。