小启:
任何文学刊物,如果不是以发表我的作品为荣,而是仅仅觉得这人写的还不错,给个面子发了吧,那老子宁可不发!有些刊物今生都不会再投稿。感恩是相互的,我不是那种发个作品就点头哈腰像狗一样感恩的作者,从来都不是。但是许多期刊确实以发表鲁克的作品为荣,20年前就已经开始了。譬如《家庭》,譬如《知音》,譬如《婚姻与家庭》,譬如《华西都市报》。三刊一报给了我国内最高的稿酬,我跟老总们至今保持着深厚的友谊。一些文学期刊老总牛逼哄哄,太拿自己和刊物当回事了。别的不说,就你那个鸟样子,下台以后还有朋友吗?年前删除了一个中央期刊的老总的微信,这狗日的有多可恶,哪天闲着我会写出来,要写就真名实姓。这样无德的主编,我料定他会出事。
任何文学刊物,如果不是以发表我的作品为荣,而是仅仅觉得这人写的还不错,给个面子发了吧,那老子宁可不发!有些刊物今生都不会再投稿。感恩是相互的,我不是那种发个作品就点头哈腰像狗一样感恩的作者,从来都不是。但是许多期刊确实以发表鲁克的作品为荣,20年前就已经开始了。譬如《家庭》,譬如《知音》,譬如《婚姻与家庭》,譬如《华西都市报》。三刊一报给了我国内最高的稿酬,我跟老总们至今保持着深厚的友谊。一些文学期刊老总牛逼哄哄,太拿自己和刊物当回事了。别的不说,就你那个鸟样子,下台以后还有朋友吗?年前删除了一个中央期刊的老总的微信,这狗日的有多可恶,哪天闲着我会写出来,要写就真名实姓。这样无德的主编,我料定他会出事。
【珠海解决停车难的神器出炉!双边停车多又不堵车!居民一片沸腾!】在珠海比较突出的交通问题是,一方面,大家希望路多、路宽,车跑得快;另一方面,大家又希望停车位多,停车便利。最理想的状态是同一条路,路又宽、停车位又多。可是以珠海目前的路况来看,很难实现。但是,这个问题真的无法解决了吗?不,这事真的就被几个交警实现了。路边停车又多,又不影响开车经过,他们创出了珠海首个错位停车位。
2021年11月,东坑居民向交警部门反映情况,说东坑新六街总是有人乱停车,搞到路都走不了。这条村道是进入东坑村的主要干道,按照珠海交警的网格化管理模式,属于香洲交警大队民警李俊威的网格范围。
李俊威来到现场查看,原来这是一条还未交付验收的道路,按例不在交警部门业务范围。不过,既然他是这里的网格交警,李俊威还是决定介入。他很快发现,东坑新六街的停车问题已经成为东坑村居民微信群的热点议题。
东坑新六街的问题已经持续了半年多,随着这一带居住的居民机动车保有量越来越多,东坑村停车位不足,越来越多的居民选择把车停在新六街路边。起初只是停在道路一侧,后来,陆续有人把车停在另一侧了。
两边逐渐停满车后,夹在中间的车辆进出就非常困难了。家住东坑一带的居民每到早上7点,逢出村必堵车,有时因为停车,搞到外面的车进不来,里面的车出不去。有位居民有一天早上赶着送孩子上幼儿园,遇到堵车,新六街不到1公里的路居然走了20多分钟。
晚上11点,是第二个停车高峰,新六街上停满了车之后,很多晚上吃宵夜回来的居民进不了村,这种状况让当地居委会也非常头大。如果只是送孩子的家长遇到堵车,最多是上课迟到;如果遇到的是家里有病人要送去抢救或者堵了消防车,那就是人命关天的大事了!
李俊威认为当务之急是要规范停车,尽快制定新六街的停车方案。按照新六街的实际宽度计算,只能单边停车。可问题是,应该允许哪边停车呢?居委会选择了左边,新六街的左边是平行的金凤路,没有车从这边过来,停左边的话,车辆从右侧进出,视野比较开阔,进出方便。
李俊威考察后觉得,如果是左边,存在事故隐患的风险。因为金凤路是快速干道,过往车辆速度快,新六街与之虽然有绿化带间隔,但如果车辆在快速行驶下失控,越过绿化带并不难,那时必然殃及池鱼。
居委会一听有理,决定采用右侧单边停车方案。李俊威粗略估算了一下,如果右侧停车,大概能划出40多个停车位。这个数字让他陷入沉思,因为根据事先的摸底调查,东坑一带要在新六街停车的机动车数量约在80台左右。
如果只划定40多个停车位,无法完全满足停车需求,还是会有人为了方便把车停在另一边。除非安排交警不断地巡逻执法,或者在另一侧安装电子警察,否则无法完全杜绝双侧停车的问题,矛盾依然存在。
偏偏新六街尚未交付使用,交警执法不太妥当。要完全满足停车需求,就要双边停车,但新六街的宽度不够,能不能既允许双边停车又不影响通行呢?
李俊威经过仔细思考,大胆提出了一个设想,采用错位停车法双边停车。何为错位停车法?那就是双边停车的同时,把道路两侧相对的停车位错开。同侧相邻停车位之间,以黄方格隔开。这样如果会车的话,空间不够,车辆就可以借道黄方格区域暂行避让。
这样一来,既可以双边停车,又不影响通行,两全齐美,创意很快得到了居委会的认可。接下来就要算清楚一笔账,到底连续停几个车位就划一个黄方格,黄方格划多大,能够划出最多的停车位,同时又让通行便利最大化?两者最优如何实现?这是一道数学题。
李俊威很快把这道题算出来了。每三个停车位配一个黄方格,黄方格的长度两倍于车位。方案确定了,只要按部就班地实施,居民们的烦恼就解决了。但李俊威得到的回答是,还是不行。
为啥又不行呢?没钱。要实施上述方案,李俊威算过一笔账,施划停车位的油漆和人工,再加上阻止违停用的铁桩,大概要几万块钱。为了节约经费,李俊威让居委会买来两种油漆,一种白色用于划停车位、一种黄色用于划黄方格,几桶油漆大概花了几千块。谁来划油漆呢?当时临近春节,找个熟练工人那可是花费不菲,李俊威决定号召居民志愿者出来。
居委会一号召,居民们响应非常热烈,很快就有几个积极分子站了出来。李俊威找到了停车位的规范标准方案,又找了个熟练工人现场给积极分子们做了培训。于是,大家现学现卖,开干。
几天下来,大家拿着尺子、刷子、油漆真的就把停车位、黄方格划好了。因为东坑新六街停车的居民里,有相当一部分是产业工人,他们的车都不是轿车,很多是工具车,大多车身比较长,因此大家量体裁衣,划停车位的时候,在原有标准上延长30公分。
就这样,在新六街,大家划出了78个停车位,18个黄方格、63根防撞杆,基本上满足了大家的停车需求。前前后后下来,只花费了1万多块钱。
现在这个错位停车位已经开始服务当地居民。面对李俊威的一系列工作,当初充满吐槽的微信群画风突变,对李俊威和居委会发出一片点赞。#我为群众办实事#
2021年11月,东坑居民向交警部门反映情况,说东坑新六街总是有人乱停车,搞到路都走不了。这条村道是进入东坑村的主要干道,按照珠海交警的网格化管理模式,属于香洲交警大队民警李俊威的网格范围。
李俊威来到现场查看,原来这是一条还未交付验收的道路,按例不在交警部门业务范围。不过,既然他是这里的网格交警,李俊威还是决定介入。他很快发现,东坑新六街的停车问题已经成为东坑村居民微信群的热点议题。
东坑新六街的问题已经持续了半年多,随着这一带居住的居民机动车保有量越来越多,东坑村停车位不足,越来越多的居民选择把车停在新六街路边。起初只是停在道路一侧,后来,陆续有人把车停在另一侧了。
两边逐渐停满车后,夹在中间的车辆进出就非常困难了。家住东坑一带的居民每到早上7点,逢出村必堵车,有时因为停车,搞到外面的车进不来,里面的车出不去。有位居民有一天早上赶着送孩子上幼儿园,遇到堵车,新六街不到1公里的路居然走了20多分钟。
晚上11点,是第二个停车高峰,新六街上停满了车之后,很多晚上吃宵夜回来的居民进不了村,这种状况让当地居委会也非常头大。如果只是送孩子的家长遇到堵车,最多是上课迟到;如果遇到的是家里有病人要送去抢救或者堵了消防车,那就是人命关天的大事了!
李俊威认为当务之急是要规范停车,尽快制定新六街的停车方案。按照新六街的实际宽度计算,只能单边停车。可问题是,应该允许哪边停车呢?居委会选择了左边,新六街的左边是平行的金凤路,没有车从这边过来,停左边的话,车辆从右侧进出,视野比较开阔,进出方便。
李俊威考察后觉得,如果是左边,存在事故隐患的风险。因为金凤路是快速干道,过往车辆速度快,新六街与之虽然有绿化带间隔,但如果车辆在快速行驶下失控,越过绿化带并不难,那时必然殃及池鱼。
居委会一听有理,决定采用右侧单边停车方案。李俊威粗略估算了一下,如果右侧停车,大概能划出40多个停车位。这个数字让他陷入沉思,因为根据事先的摸底调查,东坑一带要在新六街停车的机动车数量约在80台左右。
如果只划定40多个停车位,无法完全满足停车需求,还是会有人为了方便把车停在另一边。除非安排交警不断地巡逻执法,或者在另一侧安装电子警察,否则无法完全杜绝双侧停车的问题,矛盾依然存在。
偏偏新六街尚未交付使用,交警执法不太妥当。要完全满足停车需求,就要双边停车,但新六街的宽度不够,能不能既允许双边停车又不影响通行呢?
李俊威经过仔细思考,大胆提出了一个设想,采用错位停车法双边停车。何为错位停车法?那就是双边停车的同时,把道路两侧相对的停车位错开。同侧相邻停车位之间,以黄方格隔开。这样如果会车的话,空间不够,车辆就可以借道黄方格区域暂行避让。
这样一来,既可以双边停车,又不影响通行,两全齐美,创意很快得到了居委会的认可。接下来就要算清楚一笔账,到底连续停几个车位就划一个黄方格,黄方格划多大,能够划出最多的停车位,同时又让通行便利最大化?两者最优如何实现?这是一道数学题。
李俊威很快把这道题算出来了。每三个停车位配一个黄方格,黄方格的长度两倍于车位。方案确定了,只要按部就班地实施,居民们的烦恼就解决了。但李俊威得到的回答是,还是不行。
为啥又不行呢?没钱。要实施上述方案,李俊威算过一笔账,施划停车位的油漆和人工,再加上阻止违停用的铁桩,大概要几万块钱。为了节约经费,李俊威让居委会买来两种油漆,一种白色用于划停车位、一种黄色用于划黄方格,几桶油漆大概花了几千块。谁来划油漆呢?当时临近春节,找个熟练工人那可是花费不菲,李俊威决定号召居民志愿者出来。
居委会一号召,居民们响应非常热烈,很快就有几个积极分子站了出来。李俊威找到了停车位的规范标准方案,又找了个熟练工人现场给积极分子们做了培训。于是,大家现学现卖,开干。
几天下来,大家拿着尺子、刷子、油漆真的就把停车位、黄方格划好了。因为东坑新六街停车的居民里,有相当一部分是产业工人,他们的车都不是轿车,很多是工具车,大多车身比较长,因此大家量体裁衣,划停车位的时候,在原有标准上延长30公分。
就这样,在新六街,大家划出了78个停车位,18个黄方格、63根防撞杆,基本上满足了大家的停车需求。前前后后下来,只花费了1万多块钱。
现在这个错位停车位已经开始服务当地居民。面对李俊威的一系列工作,当初充满吐槽的微信群画风突变,对李俊威和居委会发出一片点赞。#我为群众办实事#
#汪海林说易烊千玺不靠粉丝靠观众#结合演员易烊千玺在《长津湖之水门桥》与《奇迹·笨小孩》中的表现,影评人汪海林透过CCTV-6电影频道《今日影评》指出,易烊千玺的成绩不是从粉丝那里获得,而是从作为票房主体的观众而来,他已经不是一位“流量”演员,以在两部S级作品中超额完成任务的表现,为其他年轻演员做出表率。
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