#谁用谁知道#CX-5车主：即便是两驱，CX-5操控性能依然不减！
优点：中控按钮手感不错，操作也比较方便。高速稳定性好，比之前开的昂科拉表现好很多，百公里油耗7.8L。
缺点：雨刮不够智能，隔音需要再提升，另外马自达的车机云控系统反应真的太慢了，需要继续改进。
参谋长解答：车主刚刚购置新车，很多功能还未上手，不太熟悉。很多汽车的有些功能看似不好用，但包含了设计师的很多安全逻辑，所以有时需要驾驶者来适应车辆。
优点：中控按钮手感不错，操作也比较方便。高速稳定性好，比之前开的昂科拉表现好很多，百公里油耗7.8L。
缺点：雨刮不够智能，隔音需要再提升，另外马自达的车机云控系统反应真的太慢了，需要继续改进。
参谋长解答：车主刚刚购置新车，很多功能还未上手，不太熟悉。很多汽车的有些功能看似不好用，但包含了设计师的很多安全逻辑，所以有时需要驾驶者来适应车辆。
人类已经从IT时代进入到了DT时代，你说还讲“愚公移山”的精神有用吗？
千万别说子子孙孙无穷匮也，这在工业时代无非就是加几台挖土机的事，在智能时代无非就是一个按键的事。
有些事不需要一辈子去完成，梦想可以早一点实现，用对工具就行。
奇天大胜智能营销云控系统，一个人干100个人、1000个人的活，营销4.0的时代已经到来，你准备好了吗？
———余忠胜《为营销而生》
千万别说子子孙孙无穷匮也，这在工业时代无非就是加几台挖土机的事，在智能时代无非就是一个按键的事。
有些事不需要一辈子去完成，梦想可以早一点实现，用对工具就行。
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———余忠胜《为营销而生》
人类已经从IT时代进入到了DT时代，你说还讲“愚公移山”的精神有用吗？
千万别说子子孙孙无穷匮也，这在工业时代无非就是加几台挖土机的事，在智能时代无非就是一个按键的事。
有些事不需要一辈子去完成，梦想可以早一点实现，用对工具就行。
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———余忠胜《为营销而生》
千万别说子子孙孙无穷匮也，这在工业时代无非就是加几台挖土机的事，在智能时代无非就是一个按键的事。
有些事不需要一辈子去完成，梦想可以早一点实现，用对工具就行。
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———余忠胜《为营销而生》
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