【城市更新！突破芝罘】三年内将完成27个城郊居民区改造，培育形成5个百亿级产业集群，主导产业产值突破1000亿元，芝罘区加速突破城市更新，为幸福生活“加码”。“十四五”期间，芝罘区将对现有老旧片区进行有机更新，逐一明确“留、改、拆”路径，对62个老旧小区、7.6万余户进行修缮改造，全面突破城市更新。
坚持以城市更新统领全区发展，扎实推进城市更新三年行动计划，全面提升中心城区形象面貌和功能品质。到2023年，完成老旧片区更新改造任务，提升城市形象品质；完成27个城郊居民区改造、建设安置房100万平方米，培育形成5个百亿级产业集群，主导产业产值突破1000亿元，加快建设现代化国际滨海强区。
疏通违建“中梗阻”
打出更新“组合拳”
城市更新！突破芝罘
“前几天，承担拆除工作的单位向安全主管部门申请动火作业许可后，对违建实施全面拆除。”在凤凰台街道珠玑东社区拆违现场，工人们正在用电焊对违建的钢结构框架进行切割……连日来，我区有效推进违建整治行动。截至目前，全区累计完成违建治理点位约3750个，共计50余万平方米。
城市更新！突破芝罘
拆违为城市更新腾挪了“新空间”，老旧片区更新和老旧小区改造正在发力。璜山北片区已完成摸底调查和预评估工作，年内全面启动搬迁工作；捷敏街片区完成1.56万平方米非住宅征迁，正在推进住宅征收前期准备工作，确保年内全面启动。
有机更新老旧片区，我区在发力。与中规院合作成立城市更新研究院，建立“1+1+N”城市更新规划体系，正在编制片区规划等11项专项规划。同时，组建芝罘城市更新基金，对接各类银行金融机构，开展标准化城市更新项目融资。
未来3年，将重点对上世纪70、80年代建成的老旧片区进行有机更新。今年，优先解决危房问题，完成185户D级危房搬迁，同步启动8个老旧片区更新；2022年，压茬启动6个片区；2023年，谋划启动6个片区。同步结合片区更新完成1851户C级危房解危。
城市更新！突破芝罘
老旧小区修缮改造加速推进。将对62个老旧小区、7.6万余户进行修缮改造。今年，投资3.2亿元，改造19个小区、2.47万户，现已基本完成改造任务。下步，将更加注重“拆改建”相统一，补齐社区短板。
重点抓好27个城郊居民区改造工作，今年已建设安置房17.5万平方米。今年将新建、改扩建锦华街、卧龙北路等15条道路；2022年，新建、改扩建峰山路东延、胜利南路南延等8条道路；3年累计完成23条道路，不断优化城区路网结构。
城市更新！突破芝罘
聚焦项目谋发展
加压奋进促升级
城市更新！突破芝罘
“目前，该项目招商工作已完成70%，争取12月份对外开放试运营。”潮派·红人广场项目负责人介绍。该项目建设是我区锚定目标、加压奋进的一个缩影。精准靶向用力，我区产业升级的“靶子”在哪里——
突破提升现代金融产业。加快推进烟台市金融中心建设，依托海上世界片区以及万达、世茂等楼宇，大力招引金融机构聚集。到2023年，聚集各类金融机构460家以上，金融业增加值突破130亿元，存贷款余额达到2600亿元，打造环渤海海洋金融中心。
城市更新！突破芝罘
突破提升现代商贸产业。加快吾悦广场、阳光壹佰二期等5个商贸综合体建设，年内累计完成45万平方米主体建设，尽快建成运营。2023年，社会消费品零售总额突破740亿元、年均增长8%以上。
突破提升信息技术及智能制造产业。支持东方电子、冰轮、未来自动等骨干企业发展，带动每年新增省级专精特新、瞪羚、独角兽等企业5家以上，2023年总数达到20家以上。加快数字经济产业园、智能制造产业园等5个平台载体建设。2023年，主营业务收入突破130亿元、年均增长15亿元。
城市更新！突破芝罘
突破提升文化旅游产业。以芝罘仙境、海上世界为引领，整合从东炮台到芝罘岛滨海旅游资源，抓好塔山、大南山、夹河等生态保护开发。2023年，接待游客突破3200万人次，文旅产业总产值突破430亿元。
城市更新！突破芝罘
突破提升海洋经济产业。放大中集来福士龙头带动效应，加快深海试航基地等5个重点项目建设，做强临港经济、航运物流等现代海洋服务业，2023年建成省级以上海洋牧场2处，海洋经济产值达到780亿元。
城市更新！突破芝罘
城市品质再提升
绘就民生“新画卷”
城市更新！突破芝罘
“前不久，主楼刚完成封顶，正在进行装修，是烟台市全民健身中心最高、最核心的建筑，设计高度14层。”近日，在原烟台三中地块上，承建烟台市全民健身中心项目的山东泰鸿置业有限公司，正组织机械、工人加紧施工。该项目预计明年年底建成并交付使用。届时，市区繁华地段增添一处健身好去处。
为满足居民高品质生活需求，我区树立“拆旧建新、优化功能，产城融合、提质发展”理念，在中心区腾出更多空间发展体育、教育以及文化事业产业，让群众享受高质量发展带来的红利。烟台市全民健身中心项目位于南大街繁华地段，填补中西部城区无大型综合体育设施场馆的空白。
城市更新！突破芝罘
聚焦民生改善全面突破↓↓↓
★ 年内，将新建、改扩建12所学校；改扩建海港医院，新建2处社区卫生服务中心；依托山海步道建设打造5处山体公园，建成润东养老等4处养老机构，新增12处文体公园。
★ 加快傅家中学等6所学校和南部新城医院建设，新增2处社区食堂，打造2处文体公园。
城市更新！突破芝罘
★ 全面推行网格化治理，建设“和为贵”社会治理服务中心，整合e呼应、12345等民生平台，集中入驻信访、综治等窗口单位，实现“一站式接待、一条龙办理、一揽子解决”。
★ 把全区精准划分为1213个基础网格，健全“1+X+N”工作体系，加强网格员日常管理，实现“大事不出社区、小事不出网格”。
坚持以城市更新统领全区发展，扎实推进城市更新三年行动计划，全面提升中心城区形象面貌和功能品质。到2023年，完成老旧片区更新改造任务，提升城市形象品质；完成27个城郊居民区改造、建设安置房100万平方米，培育形成5个百亿级产业集群，主导产业产值突破1000亿元，加快建设现代化国际滨海强区。
疏通违建“中梗阻”
打出更新“组合拳”
城市更新！突破芝罘
“前几天，承担拆除工作的单位向安全主管部门申请动火作业许可后，对违建实施全面拆除。”在凤凰台街道珠玑东社区拆违现场，工人们正在用电焊对违建的钢结构框架进行切割……连日来，我区有效推进违建整治行动。截至目前，全区累计完成违建治理点位约3750个，共计50余万平方米。
城市更新！突破芝罘
拆违为城市更新腾挪了“新空间”，老旧片区更新和老旧小区改造正在发力。璜山北片区已完成摸底调查和预评估工作，年内全面启动搬迁工作；捷敏街片区完成1.56万平方米非住宅征迁，正在推进住宅征收前期准备工作，确保年内全面启动。
有机更新老旧片区，我区在发力。与中规院合作成立城市更新研究院，建立“1+1+N”城市更新规划体系，正在编制片区规划等11项专项规划。同时，组建芝罘城市更新基金，对接各类银行金融机构，开展标准化城市更新项目融资。
未来3年，将重点对上世纪70、80年代建成的老旧片区进行有机更新。今年，优先解决危房问题，完成185户D级危房搬迁，同步启动8个老旧片区更新；2022年，压茬启动6个片区；2023年，谋划启动6个片区。同步结合片区更新完成1851户C级危房解危。
城市更新！突破芝罘
老旧小区修缮改造加速推进。将对62个老旧小区、7.6万余户进行修缮改造。今年，投资3.2亿元，改造19个小区、2.47万户，现已基本完成改造任务。下步，将更加注重“拆改建”相统一，补齐社区短板。
重点抓好27个城郊居民区改造工作，今年已建设安置房17.5万平方米。今年将新建、改扩建锦华街、卧龙北路等15条道路；2022年，新建、改扩建峰山路东延、胜利南路南延等8条道路；3年累计完成23条道路，不断优化城区路网结构。
城市更新！突破芝罘
聚焦项目谋发展
加压奋进促升级
城市更新！突破芝罘
“目前，该项目招商工作已完成70%，争取12月份对外开放试运营。”潮派·红人广场项目负责人介绍。该项目建设是我区锚定目标、加压奋进的一个缩影。精准靶向用力，我区产业升级的“靶子”在哪里——
突破提升现代金融产业。加快推进烟台市金融中心建设，依托海上世界片区以及万达、世茂等楼宇，大力招引金融机构聚集。到2023年，聚集各类金融机构460家以上，金融业增加值突破130亿元，存贷款余额达到2600亿元，打造环渤海海洋金融中心。
城市更新！突破芝罘
突破提升现代商贸产业。加快吾悦广场、阳光壹佰二期等5个商贸综合体建设，年内累计完成45万平方米主体建设，尽快建成运营。2023年，社会消费品零售总额突破740亿元、年均增长8%以上。
突破提升信息技术及智能制造产业。支持东方电子、冰轮、未来自动等骨干企业发展，带动每年新增省级专精特新、瞪羚、独角兽等企业5家以上，2023年总数达到20家以上。加快数字经济产业园、智能制造产业园等5个平台载体建设。2023年，主营业务收入突破130亿元、年均增长15亿元。
城市更新！突破芝罘
突破提升文化旅游产业。以芝罘仙境、海上世界为引领，整合从东炮台到芝罘岛滨海旅游资源，抓好塔山、大南山、夹河等生态保护开发。2023年，接待游客突破3200万人次，文旅产业总产值突破430亿元。
城市更新！突破芝罘
突破提升海洋经济产业。放大中集来福士龙头带动效应，加快深海试航基地等5个重点项目建设，做强临港经济、航运物流等现代海洋服务业，2023年建成省级以上海洋牧场2处，海洋经济产值达到780亿元。
城市更新！突破芝罘
城市品质再提升
绘就民生“新画卷”
城市更新！突破芝罘
“前不久，主楼刚完成封顶，正在进行装修，是烟台市全民健身中心最高、最核心的建筑，设计高度14层。”近日，在原烟台三中地块上，承建烟台市全民健身中心项目的山东泰鸿置业有限公司，正组织机械、工人加紧施工。该项目预计明年年底建成并交付使用。届时，市区繁华地段增添一处健身好去处。
为满足居民高品质生活需求，我区树立“拆旧建新、优化功能，产城融合、提质发展”理念，在中心区腾出更多空间发展体育、教育以及文化事业产业，让群众享受高质量发展带来的红利。烟台市全民健身中心项目位于南大街繁华地段，填补中西部城区无大型综合体育设施场馆的空白。
城市更新！突破芝罘
聚焦民生改善全面突破↓↓↓
★ 年内，将新建、改扩建12所学校；改扩建海港医院，新建2处社区卫生服务中心；依托山海步道建设打造5处山体公园，建成润东养老等4处养老机构，新增12处文体公园。
★ 加快傅家中学等6所学校和南部新城医院建设，新增2处社区食堂，打造2处文体公园。
城市更新！突破芝罘
★ 全面推行网格化治理，建设“和为贵”社会治理服务中心，整合e呼应、12345等民生平台，集中入驻信访、综治等窗口单位，实现“一站式接待、一条龙办理、一揽子解决”。
★ 把全区精准划分为1213个基础网格，健全“1+X+N”工作体系，加强网格员日常管理，实现“大事不出社区、小事不出网格”。
#汽车评测#【海神来袭 玛莎拉蒂MC20中国赛道首秀】
一提到玛莎拉蒂，就能想到它纯粹的意大利血统和三叉戟的海神标志。在车迷的心中，想必印象最深刻的就是玛莎拉蒂的MC12了，它是为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生。MC的含义代表着玛莎拉蒂造车的宗旨，M代表着Maserati，C代表着Corsa，它在意大利语中就是“比赛”的意思。而在现如今竞争激烈的超跑市场下，玛莎拉蒂也发布它开启品牌新纪元的超级跑车MC20。而且，在10月11日万众瞩目的玛莎拉蒂超级跑车MC20正式登陆宁波国际赛道，上演速度与激情。
作为三叉戟品牌新纪元的开篇力作， MC20于2020年耀目登场，这款100%意大利制造的超级跑车，将行业顶尖科技与机械艺术凝练于一身，其流淌不绝的赛道激情正是玛莎拉蒂回归运动基因的最佳明证，并引领三叉戟品牌迈入全新的发展时代。
外观方面：
MC20将极致的空气动力学与造型艺术完美融合，优雅的型面生动诠释出雕塑艺术般的工程设计理念。其行云流水般毫无冗余的车身线条，不仅气场十足，整车的风阻系数更是低于0.38，在极速行驶时，无需借助硕大的尾翼，MC20可产生超过160KG的下压力，对车辆在赛道上高速行驶的稳定性尤为关键。
整个车身采用碳纤维和复合材料制成，从而确保了车身重量更轻、组装时间更快，并且在车身设计时拥有了更大的自由度。由于采用了碳纤维，可以制作出使用金属压模无法实现的造型，MC20的蝴蝶门就是一个典型的例子。
空气动力学的运用将MC20分为具有不同设计理念的两部分：更注重设计感的上部和更具技术特色的下部，下部在颜色上以黑色和碳纤维为特点。
在车辆上部区域，造型的设计优先考虑了美感，空气动力学元素与设计师笔下构思的线条融合在一起，在保持车身简洁优雅的同时赋予其高性能。
MC20配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统。前桥和后桥均采用了短轴半虚拟双叉臂布局。该类型的悬挂系统在确保了操纵性和舒适性的同时，带来最佳的性能表现。
车底后部带有独特的大型扩散器，拥有不同深度的通道和经过优化的垂直扰流板，可利用各个部分之间的压差产生涡流并使气流更加强劲。借不懈的研究与开发，以及在技术和设计之间不断深入与整合，MC20能够产生极高的空气动力学下压力和极小的前进阻力值，从而使车辆时速超过325 km/h，在任何路况下皆可贴地“飞行”。
MC20前轮配备Brembo径向安装6活塞单体制动卡钳，搭配390 x 36 mm Brembo碳纤维陶瓷制动盘，带来卓越的制动表现；后轮则配备Brembo 4活塞单体制动钳卡钳和360 x 28 mm Brembo碳纤维陶瓷制动盘
内饰方面：
MC20以其兼具优雅与动感的车身线条传达视觉效果，而内饰则以纯粹的功能性为核心。一切设计都极具合理性，呈现出近乎极简主义的风格，内部配备两个10.25英寸的屏幕，其中一个位于驾驶位，另一个位于玛莎拉蒂智能辅助多媒体系统（MIA）中央，略微倾向驾驶席。
中央通道非常简洁，没有任何多余的设计，只有驾驶模式选择按钮、两个挡位按钮、车窗升降按钮、信息娱乐系统音量控制以及一个带有无线充电器的手机垫。所有其他操控按钮则设置在方向盘上，点火开关位于左侧，右侧则为弹射起步按钮。
关于驾驶模式MC20设有四种驾驶模式：WET湿滑路面模式，GT模式，SPORT运动模式，CORSA赛道模式，外加ESC OFF模式，可通过中央通道的选择器进行选择。不同颜色代表了不同的驾驶模式：WET湿滑路面模式为绿色、GT模式为蓝色、SPORT运动模式为红色、CORSA赛道模式为黄色、ESC OFF模式为橙色。
MC20是玛莎拉蒂首款在方向盘上安装启动按钮的新一代车型，这也是这款车极致运动风格的另一个表现。启动按钮和弹射起步按钮集成在方向盘的中央区域。方向盘采用黑色皮革包裹，并嵌有碳纤维材质。如果想要一款更具赛车体验感的方向盘，也可选择Alcantara®材质。
座舱虽然优先考虑了每一元素的功能性，但巧妙设计的碳纤维内饰也充分体现了时尚与性能及工程技术的融合之美。碳纤维内饰为哑光饰面，打造出类似织物般极具剪裁感的效果。
Alcantara包裹的座椅也能为驾驶者提供高度的稳定性，从而带来精准的过弯体验。优异的透气性、耐磨性以及完美的附着力让Alcantara成为了所有超级跑车内饰材质的首选，使车辆兼具出色的性能和无与伦比的舒适性。
动力方面：
名为“Nettuno海神”的630匹马力 6缸3000 cc 90°涡轮增压发动机毫无疑问是一项极具创新精神的设计，并已获得国际专利，因为它将源自F1赛车的技术引入到公路车中。最高时速超过325 km/h，0到100 km/h的加速时间不超过2.9秒，0到200 km/h的加速时间不超过8.8秒。变速箱为8速湿式双离合器，配备6个动力档和两个超速档，可实现更优的排放。
这款100%在摩德纳制造的发动机是目前功率最高的6缸发动机。它由位于摩德纳艾米利亚·奥斯维特大街的创新实验室研发，技术部门的工程师们逐一完成了各个部件的设计，使其成为当今最先进的公路汽车发动机技术。
作为一款为赛道而生的极速猛兽，诸多源于赛道技术的深入应用，为MC20极速时的贴地“飞行”提供坚定支撑。MC20配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统，前后悬架均采用了“杀弯利器”——半虚拟转向，进而始终保持纯粹的操控感受，同时更兼顾舒适性。
Brembo前六活塞后四活塞的卡钳，配合顶级碳陶瓷制动盘，出色的制动系统皆在为强大的性能保驾护航。MC20将极致的空气动力学与造型艺术完美融合，优雅的型面生动诠释出雕塑艺术般的工程设计理念。其行云流水般毫无冗余的车身线条，不仅气场十足，整车的风阻系数更是低于0.38，在极速行驶时，无需借助硕大的尾翼，MC20可产生超过160KG的下压力，对车辆在赛道上高速行驶的稳定性尤为关键。
作为本次赛道试驾的独家轮胎合作伙伴，享誉全球的轮胎和橡胶制品公司普利司通与玛莎拉蒂的合作由来已久，此次为这款超级跑车MC20量身定制的“搏天族”高性能车胎，在操控、速度、稳定性等多维度进行了全面优化升级，助力玛莎拉蒂MC20 全擎释放澎湃性能。
得益于MC20的可调节悬挂系统，在SPORT运动或Corsa赛道模式下，悬挂系统硬度较高，此时按下悬挂调节按钮可降低悬挂系统硬度，提高舒适度。它优势在不平坦的路面尤其显著，可以给驾驶者带来运动感和舒适度俱佳的驾驶体验。
总结：
MC20作为三叉戟品牌新纪元的开篇力作， 它其实于2020年就已经耀目登场，这款100%意大利制造的超级跑车，将行业顶尖科技与机械艺术凝练于一身，其流淌不绝的赛道激情正是玛莎拉蒂回归运动基因的最佳明证，并引领三叉戟品牌迈入全新的发展时代。宁波国际赛道拥有长大直道和诸多组合弯角，极富挑战性的22个速度和半径各异的弯角，对赛车的动力输出和制动性能提出了更高的要求。MC20凭借出色的性能表现，皆可轻松征服，将赛道化为彰显强大实力的舞台。#名车鉴赏##玛莎拉蒂mc20#
一提到玛莎拉蒂，就能想到它纯粹的意大利血统和三叉戟的海神标志。在车迷的心中，想必印象最深刻的就是玛莎拉蒂的MC12了，它是为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生。MC的含义代表着玛莎拉蒂造车的宗旨，M代表着Maserati，C代表着Corsa，它在意大利语中就是“比赛”的意思。而在现如今竞争激烈的超跑市场下，玛莎拉蒂也发布它开启品牌新纪元的超级跑车MC20。而且，在10月11日万众瞩目的玛莎拉蒂超级跑车MC20正式登陆宁波国际赛道，上演速度与激情。
作为三叉戟品牌新纪元的开篇力作， MC20于2020年耀目登场，这款100%意大利制造的超级跑车，将行业顶尖科技与机械艺术凝练于一身，其流淌不绝的赛道激情正是玛莎拉蒂回归运动基因的最佳明证，并引领三叉戟品牌迈入全新的发展时代。
外观方面：
MC20将极致的空气动力学与造型艺术完美融合，优雅的型面生动诠释出雕塑艺术般的工程设计理念。其行云流水般毫无冗余的车身线条，不仅气场十足，整车的风阻系数更是低于0.38，在极速行驶时，无需借助硕大的尾翼，MC20可产生超过160KG的下压力，对车辆在赛道上高速行驶的稳定性尤为关键。
整个车身采用碳纤维和复合材料制成，从而确保了车身重量更轻、组装时间更快，并且在车身设计时拥有了更大的自由度。由于采用了碳纤维，可以制作出使用金属压模无法实现的造型，MC20的蝴蝶门就是一个典型的例子。
空气动力学的运用将MC20分为具有不同设计理念的两部分：更注重设计感的上部和更具技术特色的下部，下部在颜色上以黑色和碳纤维为特点。
在车辆上部区域，造型的设计优先考虑了美感，空气动力学元素与设计师笔下构思的线条融合在一起，在保持车身简洁优雅的同时赋予其高性能。
MC20配备了带有主动减震器的双叉臂悬挂系统。前桥和后桥均采用了短轴半虚拟双叉臂布局。该类型的悬挂系统在确保了操纵性和舒适性的同时，带来最佳的性能表现。
车底后部带有独特的大型扩散器，拥有不同深度的通道和经过优化的垂直扰流板，可利用各个部分之间的压差产生涡流并使气流更加强劲。借不懈的研究与开发，以及在技术和设计之间不断深入与整合，MC20能够产生极高的空气动力学下压力和极小的前进阻力值，从而使车辆时速超过325 km/h，在任何路况下皆可贴地“飞行”。
MC20前轮配备Brembo径向安装6活塞单体制动卡钳，搭配390 x 36 mm Brembo碳纤维陶瓷制动盘，带来卓越的制动表现；后轮则配备Brembo 4活塞单体制动钳卡钳和360 x 28 mm Brembo碳纤维陶瓷制动盘
内饰方面：
MC20以其兼具优雅与动感的车身线条传达视觉效果，而内饰则以纯粹的功能性为核心。一切设计都极具合理性，呈现出近乎极简主义的风格，内部配备两个10.25英寸的屏幕，其中一个位于驾驶位，另一个位于玛莎拉蒂智能辅助多媒体系统（MIA）中央，略微倾向驾驶席。
中央通道非常简洁，没有任何多余的设计，只有驾驶模式选择按钮、两个挡位按钮、车窗升降按钮、信息娱乐系统音量控制以及一个带有无线充电器的手机垫。所有其他操控按钮则设置在方向盘上，点火开关位于左侧，右侧则为弹射起步按钮。
关于驾驶模式MC20设有四种驾驶模式：WET湿滑路面模式，GT模式，SPORT运动模式，CORSA赛道模式，外加ESC OFF模式，可通过中央通道的选择器进行选择。不同颜色代表了不同的驾驶模式：WET湿滑路面模式为绿色、GT模式为蓝色、SPORT运动模式为红色、CORSA赛道模式为黄色、ESC OFF模式为橙色。
MC20是玛莎拉蒂首款在方向盘上安装启动按钮的新一代车型，这也是这款车极致运动风格的另一个表现。启动按钮和弹射起步按钮集成在方向盘的中央区域。方向盘采用黑色皮革包裹，并嵌有碳纤维材质。如果想要一款更具赛车体验感的方向盘，也可选择Alcantara®材质。
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Alcantara包裹的座椅也能为驾驶者提供高度的稳定性，从而带来精准的过弯体验。优异的透气性、耐磨性以及完美的附着力让Alcantara成为了所有超级跑车内饰材质的首选，使车辆兼具出色的性能和无与伦比的舒适性。
动力方面：
名为“Nettuno海神”的630匹马力 6缸3000 cc 90°涡轮增压发动机毫无疑问是一项极具创新精神的设计，并已获得国际专利，因为它将源自F1赛车的技术引入到公路车中。最高时速超过325 km/h，0到100 km/h的加速时间不超过2.9秒，0到200 km/h的加速时间不超过8.8秒。变速箱为8速湿式双离合器，配备6个动力档和两个超速档，可实现更优的排放。
这款100%在摩德纳制造的发动机是目前功率最高的6缸发动机。它由位于摩德纳艾米利亚·奥斯维特大街的创新实验室研发，技术部门的工程师们逐一完成了各个部件的设计，使其成为当今最先进的公路汽车发动机技术。
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Brembo前六活塞后四活塞的卡钳，配合顶级碳陶瓷制动盘，出色的制动系统皆在为强大的性能保驾护航。MC20将极致的空气动力学与造型艺术完美融合，优雅的型面生动诠释出雕塑艺术般的工程设计理念。其行云流水般毫无冗余的车身线条，不仅气场十足，整车的风阻系数更是低于0.38，在极速行驶时，无需借助硕大的尾翼，MC20可产生超过160KG的下压力，对车辆在赛道上高速行驶的稳定性尤为关键。
作为本次赛道试驾的独家轮胎合作伙伴，享誉全球的轮胎和橡胶制品公司普利司通与玛莎拉蒂的合作由来已久，此次为这款超级跑车MC20量身定制的“搏天族”高性能车胎，在操控、速度、稳定性等多维度进行了全面优化升级，助力玛莎拉蒂MC20 全擎释放澎湃性能。
得益于MC20的可调节悬挂系统，在SPORT运动或Corsa赛道模式下，悬挂系统硬度较高，此时按下悬挂调节按钮可降低悬挂系统硬度，提高舒适度。它优势在不平坦的路面尤其显著，可以给驾驶者带来运动感和舒适度俱佳的驾驶体验。
总结：
MC20作为三叉戟品牌新纪元的开篇力作， 它其实于2020年就已经耀目登场，这款100%意大利制造的超级跑车，将行业顶尖科技与机械艺术凝练于一身，其流淌不绝的赛道激情正是玛莎拉蒂回归运动基因的最佳明证，并引领三叉戟品牌迈入全新的发展时代。宁波国际赛道拥有长大直道和诸多组合弯角，极富挑战性的22个速度和半径各异的弯角，对赛车的动力输出和制动性能提出了更高的要求。MC20凭借出色的性能表现，皆可轻松征服，将赛道化为彰显强大实力的舞台。#名车鉴赏##玛莎拉蒂mc20#
一幅色彩丰富、广告内容与图像完美的表达，加上设计师独特奇妙的构思与主题意义的户外广告是生活中的一道亮丽个性的风景线。对于户外广告画面在户外环境的展示，不同的户外展示形式、春夏秋冬四季不同的气候环境、阳光、雨水、风沙与灰尘等因素的影响，如何才能保持户外广告喷绘画面色彩的持久不变色不褪色、广告画面的持久耐用呢？其中金亿达总结如下几项因素是非常值得广告人士的注意了。廊坊广告制作,廊坊广告公司,廊坊广告喷绘,廊坊广告印刷
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
一、使用高性能的喷绘机喷绘打印设备与户外兼容性佳的墨水；
广告喷绘的画面制作，如今大幅面的喷绘打印设备发展非常快，技术日新月异，各种多功能多应用的高性能喷绘机也不断推出市场。采用高性能的户外喷绘机进行喷绘打印，可以让您快速顺心去完成大幅面的广告喷绘画面。同时，可以保证更好的画面色彩打印，色彩还原度高，更好的户外介质与墨水的兼容。
二、选择优质的户外喷绘机打印介质材料；
正确选择优质的户外喷绘机打印介质，例如在户外喷绘布的使用上，选择与墨水相匹配、张拉性能好喷绘布，如果喷绘布料中，丝的强度不够、编制结构不好的话，在风沙或其他外界因素的组合作用下，布料的外表面也可能会出现损坏、撕破或变形等问题。对于喷绘布上的喷绘色彩也可能容易从基布上剥离，无法保持户外喷绘广告画面的色彩持久耐用。
三、注意不同的户外环境与自然因素对广告画面色彩的影响；
美丽的喷绘产品很容易受日晒雨淋等一下因素所损坏的，如何让美丽的喷绘产品不易受日晒雨淋损坏呢？要注意防温差、防紫外线、雨水与风沙、灰尘与环境污染、防人为涂鸦与损坏。这些因素，我们是注意为户外广告展示做好防护。例如在防温差操作上，如果图像处于100℃或0℃的气温环境下太长时间，要特别留意处理。温度太低图像会裂掉，太热则会使图像的覆膜或脱落或变软，使图像不清楚。防紫外线与雨水方面的操作上，可以采用覆膜或过胶，覆膜上的化学药剂或紫外线吸收剂，可使图像寿命延长几倍，图像画面色彩可以更持久耐用，不易褪色。
喷绘画面色彩持久耐用，要以防护为主，采用高性能的喷绘机打印设备与优质的户外型墨水，可以为户外广告图像画面色彩提供前提的使用条件。
喷绘设备导致的问题：喷绘设备一般分为户内机跟户外机两种。户内机一般的打印宽幅在2米以下，户外机一般的打印宽幅在2米以上。这是一种比较笼统的划分方式。目前市场出现了质量两级分化现象，成本和竞争的压力导致某些品牌喷绘机质量良莠不齐，主要体现在喷绘机的性能不稳定或者配置上的偷工减料，这当然就会直接影响到设备的打印质量。
喷绘耗材导致的问题：
喷绘耗材分喷绘油墨和喷绘介质。只有喷绘布和喷绘墨水相匹配才能得到高质量的喷绘图画，这一点在弱溶剂墨水喷绘生产中尤为明显。喷绘介质分为外打灯、内打灯。品种有喷绘布，灯箱布，背胶胶片，胶片，灯片，相纸等等。由于涉及相关的介质种类繁多，效果与价格也各不一样。喷绘耗材的质量对于喷绘质量的影响广大广告同行们是有目共睹的。劣质耗材不但会影响到打印质量，严重时甚至会导致喷绘设备和喷头的损坏。,廊坊户外广告,廊坊墙体广告,廊坊广告位招租,廊坊楼宇亮化
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
操作水平导致的问题：操作技术水平，无论在前期的校色打印，还是在后期的驳接处理，都能影响到喷绘的最终效果。喷绘公司应该不断地对员工进行针对性的技术岗位培训，使喷绘工作更能满足客户的各种需求。一般来说，熟练的员工能在有限的色彩范围中，调出更丰富的色彩，追出更准确的色值。这无疑为我们创造更多色彩鲜艳、创意独特的户外广告，提供最强有力的技术支持。因此我们强调当打印质量出现问题的时候，操作人员的技术水平和经验的重要性就直接体现出来了。
找到了决定喷绘质量的核心问题之后，对症下药，在各个环节进行解决，这样喷绘质量就有了基本的保障。
户外广告喷绘布分类
户外广告喷绘布俗称灯箱布，户外广告喷绘布是一种以PVC为原材料经过一定的制作工艺生产的,主要用于户外广告喷绘制作的一种喷绘材料.制作艺。户外广告喷绘布的用途是非常大的，下面就让我们来了解它吧。喷绘布用途很大的。
喷绘布具有的特性
1、吸墨性能良好：吸墨性能的好坏直接决定了画面色彩的饱和程度和色彩的保持期，
2、色牢度强：用色牢度不好的灯布，画面不但会裉色还会变色。
3、优良的拼接性能：接接性能差的灯布既不安全又会影响画面的整体效果。
4、有表面自洁性：由于布吸咐了大量的灰尘杂质，使得画面变得很脏，影响效果。
5、经过防霉处理：灯布表面已经开始发霉，不但影响画面效果，还影响了观众感观。
喷绘布刀刮法
刀刮法灯箱布工艺是将液态PVC浆料用若干反刮刀均匀的乔涂于基布的正反两面，然后通过烘干工艺使其完全结合成一个整体，之后冷却成形。其特点是防渗透性、抗拉力、抗剥离能力较强。由于刀刮法产品上下是一个整体，使剥离现象得以杜绝，而且通过焊接可使拼接处的强度大于产品本身。目前，此种工艺的灯箱布幅宽可达到5米。由于制作工艺复杂，制作设备比较昂贵，因此，在中国市场上此类产品以进口为主，价格相对较高。最具代表性的有德国产欧特龙(ULTRALON)，韩国产韩华(UNIFLEX)和比利时产希运(SIOEN)。
喷绘布贴合法
贴合法喷绘布是将上下两层成型PVC膜，通过加热，在热辊的压力下与中间的导光纤维网贴合在一起，冷却成形。此种工艺最大的特点是具备优良喷绘吸墨性和较强的色彩表现力。因此，随着大型喷绘业的崛起，也给此类喷绘布带来了无限的生机。目前，此类喷绘布基本由国内厂家生产,在中国的市场占有率已
超过70%,并且因为国内生产技术成熟,美价廉物美,产品出口国外很多国家.
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
喷绘布550喷绘布
基布为500X500D,9X9,一般克重较重,从320克/平方米到440克/平方米不等.厚度从30丝-40丝不等,主要性能,表面平整,喷绘色泽鲜艳,厚实,抗拉力强.
喷绘布520喷绘布
基布为200X500D,18X12,克重中等,从250克/平方米到300克/平方米不等.厚度从28丝-31丝不等,主要性能,表面平整,喷绘色泽鲜艳,厚实,抗拉力一般。
喷绘布压延法
压延法是将PVC粉与液态增塑剂等多种原材料充分搅拌，后经高温热辊的压力作用，与基布粘合成一个整体。其特点是表面平整度较好，且透光均匀，在内打光灯布上较有优势。但受以设备的限制，幅宽一般不超过3米。美国3M公司开发的645和945两种灯箱布都是用此种工艺生产的;另韩国LG公司开发的乐喜灯箱布也是此类工艺的代表。
现如今，户外喷绘广告已经完美地融入到我们的日常生活，成为城市的靓丽风景，展现着城市的魅力。
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王经理：15801302118
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
一、使用高性能的喷绘机喷绘打印设备与户外兼容性佳的墨水；
广告喷绘的画面制作，如今大幅面的喷绘打印设备发展非常快，技术日新月异，各种多功能多应用的高性能喷绘机也不断推出市场。采用高性能的户外喷绘机进行喷绘打印，可以让您快速顺心去完成大幅面的广告喷绘画面。同时，可以保证更好的画面色彩打印，色彩还原度高，更好的户外介质与墨水的兼容。
二、选择优质的户外喷绘机打印介质材料；
正确选择优质的户外喷绘机打印介质，例如在户外喷绘布的使用上，选择与墨水相匹配、张拉性能好喷绘布，如果喷绘布料中，丝的强度不够、编制结构不好的话，在风沙或其他外界因素的组合作用下，布料的外表面也可能会出现损坏、撕破或变形等问题。对于喷绘布上的喷绘色彩也可能容易从基布上剥离，无法保持户外喷绘广告画面的色彩持久耐用。
三、注意不同的户外环境与自然因素对广告画面色彩的影响；
美丽的喷绘产品很容易受日晒雨淋等一下因素所损坏的，如何让美丽的喷绘产品不易受日晒雨淋损坏呢？要注意防温差、防紫外线、雨水与风沙、灰尘与环境污染、防人为涂鸦与损坏。这些因素，我们是注意为户外广告展示做好防护。例如在防温差操作上，如果图像处于100℃或0℃的气温环境下太长时间，要特别留意处理。温度太低图像会裂掉，太热则会使图像的覆膜或脱落或变软，使图像不清楚。防紫外线与雨水方面的操作上，可以采用覆膜或过胶，覆膜上的化学药剂或紫外线吸收剂，可使图像寿命延长几倍，图像画面色彩可以更持久耐用，不易褪色。
喷绘画面色彩持久耐用，要以防护为主，采用高性能的喷绘机打印设备与优质的户外型墨水，可以为户外广告图像画面色彩提供前提的使用条件。
喷绘设备导致的问题：喷绘设备一般分为户内机跟户外机两种。户内机一般的打印宽幅在2米以下，户外机一般的打印宽幅在2米以上。这是一种比较笼统的划分方式。目前市场出现了质量两级分化现象，成本和竞争的压力导致某些品牌喷绘机质量良莠不齐，主要体现在喷绘机的性能不稳定或者配置上的偷工减料，这当然就会直接影响到设备的打印质量。
喷绘耗材导致的问题：
喷绘耗材分喷绘油墨和喷绘介质。只有喷绘布和喷绘墨水相匹配才能得到高质量的喷绘图画，这一点在弱溶剂墨水喷绘生产中尤为明显。喷绘介质分为外打灯、内打灯。品种有喷绘布，灯箱布，背胶胶片，胶片，灯片，相纸等等。由于涉及相关的介质种类繁多，效果与价格也各不一样。喷绘耗材的质量对于喷绘质量的影响广大广告同行们是有目共睹的。劣质耗材不但会影响到打印质量，严重时甚至会导致喷绘设备和喷头的损坏。,廊坊户外广告,廊坊墙体广告,廊坊广告位招租,廊坊楼宇亮化
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
操作水平导致的问题：操作技术水平，无论在前期的校色打印，还是在后期的驳接处理，都能影响到喷绘的最终效果。喷绘公司应该不断地对员工进行针对性的技术岗位培训，使喷绘工作更能满足客户的各种需求。一般来说，熟练的员工能在有限的色彩范围中，调出更丰富的色彩，追出更准确的色值。这无疑为我们创造更多色彩鲜艳、创意独特的户外广告，提供最强有力的技术支持。因此我们强调当打印质量出现问题的时候，操作人员的技术水平和经验的重要性就直接体现出来了。
找到了决定喷绘质量的核心问题之后，对症下药，在各个环节进行解决，这样喷绘质量就有了基本的保障。
户外广告喷绘布分类
户外广告喷绘布俗称灯箱布，户外广告喷绘布是一种以PVC为原材料经过一定的制作工艺生产的,主要用于户外广告喷绘制作的一种喷绘材料.制作艺。户外广告喷绘布的用途是非常大的，下面就让我们来了解它吧。喷绘布用途很大的。
喷绘布具有的特性
1、吸墨性能良好：吸墨性能的好坏直接决定了画面色彩的饱和程度和色彩的保持期，
2、色牢度强：用色牢度不好的灯布，画面不但会裉色还会变色。
3、优良的拼接性能：接接性能差的灯布既不安全又会影响画面的整体效果。
4、有表面自洁性：由于布吸咐了大量的灰尘杂质，使得画面变得很脏，影响效果。
5、经过防霉处理：灯布表面已经开始发霉，不但影响画面效果，还影响了观众感观。
喷绘布刀刮法
刀刮法灯箱布工艺是将液态PVC浆料用若干反刮刀均匀的乔涂于基布的正反两面，然后通过烘干工艺使其完全结合成一个整体，之后冷却成形。其特点是防渗透性、抗拉力、抗剥离能力较强。由于刀刮法产品上下是一个整体，使剥离现象得以杜绝，而且通过焊接可使拼接处的强度大于产品本身。目前，此种工艺的灯箱布幅宽可达到5米。由于制作工艺复杂，制作设备比较昂贵，因此，在中国市场上此类产品以进口为主，价格相对较高。最具代表性的有德国产欧特龙(ULTRALON)，韩国产韩华(UNIFLEX)和比利时产希运(SIOEN)。
喷绘布贴合法
贴合法喷绘布是将上下两层成型PVC膜，通过加热，在热辊的压力下与中间的导光纤维网贴合在一起，冷却成形。此种工艺最大的特点是具备优良喷绘吸墨性和较强的色彩表现力。因此，随着大型喷绘业的崛起，也给此类喷绘布带来了无限的生机。目前，此类喷绘布基本由国内厂家生产,在中国的市场占有率已
超过70%,并且因为国内生产技术成熟,美价廉物美,产品出口国外很多国家.
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
喷绘布550喷绘布
基布为500X500D,9X9,一般克重较重,从320克/平方米到440克/平方米不等.厚度从30丝-40丝不等,主要性能,表面平整,喷绘色泽鲜艳,厚实,抗拉力强.
喷绘布520喷绘布
基布为200X500D,18X12,克重中等,从250克/平方米到300克/平方米不等.厚度从28丝-31丝不等,主要性能,表面平整,喷绘色泽鲜艳,厚实,抗拉力一般。
喷绘布压延法
压延法是将PVC粉与液态增塑剂等多种原材料充分搅拌，后经高温热辊的压力作用，与基布粘合成一个整体。其特点是表面平整度较好，且透光均匀，在内打光灯布上较有优势。但受以设备的限制，幅宽一般不超过3米。美国3M公司开发的645和945两种灯箱布都是用此种工艺生产的;另韩国LG公司开发的乐喜灯箱布也是此类工艺的代表。
现如今，户外喷绘广告已经完美地融入到我们的日常生活，成为城市的靓丽风景，展现着城市的魅力。
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王经理：15801302118
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