二战前夕甲壳虫横空出世,与同时期的汽车相比,其外形更为圆润,而且看起来更加敦实。相较之下,还有一款与甲壳虫类似的国民用车雪铁龙2CV,第一眼就让人觉得此车外形极为土气,外观甚至还不如名噪一时的福特T,性能也没有任何让人眼前一亮的地方。以速度与基本性能为例:甲壳虫的最高速度为100千米/时,而2CV仅有65千米/时。前者搭载一台4缸水平对置风冷引擎,可产生24匹马力(约18千瓦)。2CV为2缸水平对置风冷,只有9匹(约6千瓦)。
当时汽车还是一件稀罕物,人们并不会刻意追求速度,他们更关心车内空间以及乘坐舒适度,在这一点上甲壳虫倒是不占优势。2CV为四门四座,还有颇具巧思的折蓬式车顶。而甲壳虫是双门四座,标配硬顶,后推出折叠式软顶。对注重生活情趣的法国人来说,折蓬是浪漫主义的完美体现,这有点类似于现在的全景式天窗,新鲜的空气、温暖的阳光,令人心情舒畅。不过这么做的缺点也是显而易见的,由于折蓬由帆布与金属框架组成,其牢固程度远不及现在流行的玻璃材质。而且其抗风能力也非常糟糕,最终这种不软不硬的车顶被摒弃。综合来看2CV的总销量为500万台,第一代虫的销量将近是它的3倍多,可见实用性远比华而不实的装饰来得有用。(待续…)
当时汽车还是一件稀罕物,人们并不会刻意追求速度,他们更关心车内空间以及乘坐舒适度,在这一点上甲壳虫倒是不占优势。2CV为四门四座,还有颇具巧思的折蓬式车顶。而甲壳虫是双门四座,标配硬顶,后推出折叠式软顶。对注重生活情趣的法国人来说,折蓬是浪漫主义的完美体现,这有点类似于现在的全景式天窗,新鲜的空气、温暖的阳光,令人心情舒畅。不过这么做的缺点也是显而易见的,由于折蓬由帆布与金属框架组成,其牢固程度远不及现在流行的玻璃材质。而且其抗风能力也非常糟糕,最终这种不软不硬的车顶被摒弃。综合来看2CV的总销量为500万台,第一代虫的销量将近是它的3倍多,可见实用性远比华而不实的装饰来得有用。(待续…)
我,列了个list,想发条关于灯的微博......
我,已经想好了用我所知道的一切词汇赞美那座美丽的,妙不可言的青铜羽人连枝灯。
在首都博物馆,刚结束不久的青海展,布展的人做出了一个透明灯架,将羽人连枝灯残件放在其上,见到它的第一眼,我好像知道了什么叫做一见倾心。“东风夜放百花树,更吹落、星如雨”;“火树银花合,星桥铁锁开”断章取义用来形容它也是合适的,非常合适的。
还有我贼喜欢的托着长长长竹节的青铜灯。强壮的武士托举其黑夜里的光。看完山东展,再反过来看,才发现齐人的尚武之风可见一斑。
可是我没有拍羽人连枝灯
我,看了,两次展,居然,没拍,我一见钟情的,羽人灯[跪了]
那这条微博还有什么意义......[泪][泪][泪][泪]
我,已经想好了用我所知道的一切词汇赞美那座美丽的,妙不可言的青铜羽人连枝灯。
在首都博物馆,刚结束不久的青海展,布展的人做出了一个透明灯架,将羽人连枝灯残件放在其上,见到它的第一眼,我好像知道了什么叫做一见倾心。“东风夜放百花树,更吹落、星如雨”;“火树银花合,星桥铁锁开”断章取义用来形容它也是合适的,非常合适的。
还有我贼喜欢的托着长长长竹节的青铜灯。强壮的武士托举其黑夜里的光。看完山东展,再反过来看,才发现齐人的尚武之风可见一斑。
可是我没有拍羽人连枝灯
我,看了,两次展,居然,没拍,我一见钟情的,羽人灯[跪了]
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之前因为看了山牙子然后知道了原耽四大骚攻,然后把这四本书都看了,刚才瞅了一眼陈情令,看魏无羡的第一眼就觉得他应该跟我费爷一样入选四大骚受啊,果然在其列,所以我现在又要看四大骚受了[允悲][允悲][允悲]
#破云##awm【绝地求生】##伪装学渣##碎玉投珠##山牙子绝对不是骚攻之首##超爱山牙子和停停#
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