太平祥瑞符君德，鹤兔芝禾月不虚。
【美人肩】
◆原矿老紫泥
◆260cc
◆许时娟 国家级高级工艺美术师
◆全手工制作
国际紫砂协会会员
江苏省陶瓷行业协会会员
《太白醉酒壶》荣获第七届中国“三品”(民族民间工艺品、礼品收藏品含旅游纪念品)博览会金奖，专利号:ZL201230333442.X
《白菜壶》荣获海峡两岸农产品贸洽会暨第二届中国福建国际茶叶交易会茶具大赛金奖;专利号ZL201430176438.6
【美人肩】
◆原矿老紫泥
◆260cc
◆许时娟 国家级高级工艺美术师
◆全手工制作
国际紫砂协会会员
江苏省陶瓷行业协会会员
《太白醉酒壶》荣获第七届中国“三品”(民族民间工艺品、礼品收藏品含旅游纪念品)博览会金奖，专利号:ZL201230333442.X
《白菜壶》荣获海峡两岸农产品贸洽会暨第二届中国福建国际茶叶交易会茶具大赛金奖;专利号ZL201430176438.6
河北省电动自行车管理条例（全文）
河北省电动自行车管理条例
（2021年11月23日河北省第十三届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过）
第一章 总 则
第一条 为了加强电动自行车管理，引导文明出行，维护道路交通秩序，预防和减少交通事故、火灾事故，保护公民人身和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条 本省行政区域内电动自行车的生产、销售、使用、维修、登记、通行、租赁经营、停放、充电及其相关管理活动，适用本条例。
本条例所称电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具备脚踏骑行功能，能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车。
第三条 电动自行车管理应当遵循科学规划、依法规范，保障安全、方便群众，源头管理、协同共治的原则。
第四条 县级以上人民政府应当加强对电动自行车管理工作的领导，建立健全管理责任和工作协调机制，保障工作所需经费，监督指导有关部门依法履行职责。
乡镇人民政府、街道办事处应当督促本区域内单位落实电动自行车的道路交通安全和消防安全责任。
村（居）民委员会应当协助做好电动自行车管理的相关工作。
第五条 市场监督管理部门负责电动自行车及其零部件等产品生产、销售的监督管理和电动自行车的强制性产品认证的监督管理。
公安机关交通管理部门负责电动自行车的登记和道路通行管理。
教育、工业和信息化、财政、自然资源、生态环境、住房和城乡建设、交通运输、商务、应急管理、消防救援等有关部门在各自职责范围内负责电动自行车管理的相关工作。
第六条 电动自行车相关行业协会应当建立健全行业规范，加强行业自律，协助有关部门做好电动自行车监督管理工作，引导、督促会员单位依法从事电动自行车生产、销售等活动，促进电动自行车行业健康有序发展。
第七条 各级人民政府及其相关部门应当加强道路交通安全法律、法规、电动自行车文明驾驶的宣传教育，提高公民的法律意识、安全意识和文明出行素养。
新闻媒体应当加强电动自行车道路交通安全、消防安全和文明出行的公益宣传。
机关、企事业单位、社会组织应当对本单位人员加强电动自行车安全教育。
第二章 生产和销售
第八条 生产、进口用于国内销售的电动自行车的最高时速、整车质量、外形尺寸等应当符合强制性国家标准。电动自行车电驱动行驶时，最高设计时速不超过二十五公里。
生产、销售和维修更换的电动自行车充电器、蓄电池、电动机等零部件，生产、销售的安全头盔，应当符合相关国家标准和行业标准的安全要求。
第九条 电动自行车生产者或者销售者、进口商应当委托国家指定的认证机构对其生产、销售或者进口的电动自行车进行强制性产品认证。
电动自行车经强制性产品认证并标注认证标志后，方可出厂、进口、销售。未经过强制性产品认证的不得销售。
第十条 电动自行车销售者应当履行进货检查验收义务，建立进货台账和销售台账，验明产品合格证明和其他标识，并在销售场所醒目位置公示所售电动自行车取得强制性产品认证的相关信息。电动自行车及其销售包装上标注的认证证书所含内容应当与强制性产品认证证书相符合，严禁伪造。
通过电子商务平台进行销售的，应当在披露的商品信息中包含强制性产品认证的相关信息。
第十一条 禁止实施下列影响电动自行车安全性能的行为：
（一）拼装电动自行车；
（二）拆除或者改变电动自行车的限速装置；
（三）改装电动机、蓄电池等部件；
（四）加装车篷等影响通行安全的装置；
（五）其他影响电动自行车安全性能的行为。
第十二条 鼓励电动自行车生产者、销售者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧和不符合强制性国家标准的电动自行车。
鼓励电动自行车所有人置换或者淘汰不符合强制性国家标准的电动自行车。
第三章 登 记
第十三条 电动自行车经公安机关交通管理部门登记并取得号牌后，方可上路行驶。
省公安机关交通管理部门建设全省统一的电动自行车登记管理系统，电动自行车登记由设区的市、县（市）公安机关交通管理部门办理。
号牌的样式等由省公安机关交通管理部门监制。
第十四条 电动自行车所有人应当自购车之日起三十日内到设区的市、县（市）公安机关交通管理部门申请登记，登记前需要临时上路行驶的，驾驶人应当持有电动自行车来历合法合规证明。电动自行车未经登记和取得号牌不得上路行驶。
第十五条 申请电动自行车登记，应当交验电动自行车，并提交下列材料：
（一）电动自行车所有人的身份证明；
（二）电动自行车购车凭证或者其他来历合法合规证明；
（三）电动自行车整车出厂合格证明或者进口凭证，且符合强制性国家标准。
第十六条 公安机关交通管理部门对申请材料齐全、符合法定要求的，应当当场登记并发放号牌；对申请材料不齐全、不符合法定要求的，应当一次性告知需要补正的全部内容。对不符合规定要求，不予登记的，应当向申请人书面说明理由。
第十七条 已登记的电动自行车所有人信息等登记内容发生变更的，应当及时向公安机关交通管理部门申请变更登记；已登记的电动自行车遗失、灭失等或者所有权发生转移的，应当办理注销或者转移登记。
第十八条 本条例施行之前已经购买的电动自行车，其所有人应当自本条例施行之日起六个月内申请登记。公安机关交通管理部门对符合强制性国家标准的发放正式号牌。对不符合强制性国家标准的电动自行车，发放临时号牌，设置三年过渡期，过渡期满后，不得上路行驶。
过渡期自本条例施行之日起计算。
第十九条 驾驶电动自行车上路行驶，应当在规定位置悬挂号牌，保持号牌清晰、完整，不得故意遮挡、污损。
任何单位和个人不得买卖、伪造、变造号牌或者使用伪造、变造的号牌，不得使用其他电动自行车的号牌。
第二十条 号牌丢失或者毁损的，电动自行车所有人应当向登记地公安机关交通管理部门申请补领或者换领。
电动自行车办理注销登记后，应当交回号牌。因特殊原因不能交回的，由公安机关交通管理部门公告作废。
第二十一条 电动自行车登记上牌不收取费用，所需经费由设区的市、县（市）财政保障。
第二十二条 公安机关交通管理部门应当按照就近、便捷办理的原则，采取增设登记办理点、推行带牌销售和网上办理等方式，公布登记业务地点，为公众办理电动自行车登记、查询等提供便利。
第四章 通行、停放和充电
第二十三条 驾驶电动自行车上路行驶应当遵守下列规定：
（一）驾驶人应当年满十六周岁，没有妨碍安全驾驶的疾病；
（二）在非机动车道内行驶，没有非机动车道的靠车行道右侧行驶；
（三）驾驶人应当严格执行法律、法规规定的时速要求；
（四）文明驾驶，不得抛洒物品、垃圾和随地吐痰；
（五）驾驶电动自行车通过允许横过机动车道路段的，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施下车推行通过；
（六）电动自行车载物的，应当遵守相关法律、法规规定并采取加固措施，防止发生物品散落、飘洒，载物的高度、宽度、长度不得影响道路通行安全；
（七）法律、法规规定的其他情形。
第二十四条 驾驶、乘坐电动自行车应当佩戴安全头盔。法律、法规另有规定的除外。
使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位应当发挥行业自律作用，要求从业人员佩戴安全头盔，按照规定速度行驶。
第二十五条 驾驶电动自行车上路行驶不得有下列影响通行安全的行为：
（一）驾驶拼装或者违法加装、改装的电动自行车；
（二）互相追逐、超速行驶、逆向行驶；
（三）醉酒驾驶或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品后驾驶；
（四）牵引动物或者不使用容器搭载动物；
（五）进入高速公路、城市快速路、专供机动车通行的立交桥或者其他机动车专用道路、电动自行车限行区域；
（六）吸烟，饮食，使用手持电话或者其他电子通讯设备；
（七）法律、法规规定的其他情形。
第二十六条 成年人驾驶电动自行车只能搭载一人。搭载六周岁以下未成年人的，应当使用具有安全保护措施的固定座椅。十六周岁以上至未满十八周岁的未成年人驾驶电动自行车不得搭载人员。
第二十七条 县级以上人民政府应当加大对电动自行车集中停放场所和充电设施建设的投入。
电动自行车集中停放场所、充电场所应当符合相关消防安全技术标准。新建公共场所、公共建筑、居民住宅小区应当同时建设电动自行车停放场所，设置充电设施。既有公共建筑、居民住宅小区应当增建电动自行车停放场所，设置充电设施。国家机关、企业事业单位等应当因地制宜，合理设置电动自行车停放场所和充电设施。
居民住宅小区和执行居民电价的非居民用户中设置的集中充电设施用电，执行居民生活用电价格。国家另有规定的，按照国家相关规定执行。
第二十八条 城市管理、综合执法等部门应当加强电动自行车停放管理，合理设置电动自行车停放区域，引导电动自行车有序停放。未设置停放区域的，停放不得妨碍其他车辆、行人通行。
电动自行车停放不得占用防火间距、消防车道和消防车登高操作场地，不得妨碍消防车操作和影响消防设施的正常使用。
禁止电动自行车进入载人电梯。
第二十九条 为电动自行车充电应当符合消防安全规定，不得私拉电线、私安插座为电动自行车充电。
禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口和人员密集场所等公共区域停放电动自行车或者为电动自行车充电。禁止违反消防安全规定在居家、宿舍、办公楼内等非集中充电的室内场所为电动自行车充电。
第三十条 村（居）民委员会、建设管理单位、物业服务企业应当落实安全管理责任，及时发现和制止电动自行车在公共区域的违规停放、违规充电等行为。
第五章 综合治理
第三十一条 县级以上人民政府有关部门应当制定并实施电动自行车停放场所、充电设施等基础设施规划，加强电动自行车等非机动车通行道路等基础设施建设。
农村公路交通事故多发路段、路口，应当设置让行标志、减速标志等标线、标志和设施。
第三十二条 使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位和互联网租赁电动自行车经营单位应当落实企业主体责任，建立道路交通安全责任制度，加强对从业人员的安全教育，强化对其遵守道路交通安全法律、法规和有关规章制度的监督。
第三十三条 使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位应当遵守以下规定：
（一）建立健全电动自行车及驾驶人管理台账；
（二）使用的电动自行车符合强制性国家标准；
（三）为驾驶人配备安全头盔；
（四）做好电动自行车维护、保养等工作；
（五）定期组织驾驶人进行道路交通安全、消防安全等法律、法规和安全常识的培训、考核。
第三十四条 互联网租赁电动自行车经营单位应当遵守以下规定：
（一）投放电动自行车数量不得超过当地有关行政主管部门确定的区域数量限制要求；
（二）投放的电动自行车符合强制性国家标准；
（三）随车配备安全头盔；
（四）运用现代信息技术手段规范并便于承租人停放电动自行车；
（五）严格按照规定区域停放，配置必要人员对投放的电动自行车进行规范管理、维护；
（六）规范电动自行车集中充电设施使用管理。
第三十五条 电动自行车废旧电池应当依法处置。县级以上人民政府工业和信息化、生态环境、交通运输等行政主管部门应当加强电动自行车废旧电池污染防治监督管理。
电动自行车所有人或者管理人应当将废铅蓄电池交由铅蓄电池生产企业、具有危险废物经营许可证单位或者具备条件的废铅蓄电池收集单位集中收集，不得擅自倾倒、堆放、丢弃。其他电动自行车废旧蓄电池按照固体废物污染防治有关规定处置，不得随意丢弃。
第三十六条 鼓励电动自行车所有人投保电动自行车第三者责任保险、人身伤害保险和财产损失保险。
鼓励电动自行车带保险销售。
第三十七条 设区的市、县（市）人民政府应当建立联合执法机制，依法查处电动自行车生产、销售、使用、维修、登记、通行、租赁经营、停放、充电等方面的违法行为，实现信息共享和全过程监管。
河北省电动自行车管理条例
（2021年11月23日河北省第十三届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过）
第一章 总 则
第一条 为了加强电动自行车管理，引导文明出行，维护道路交通秩序，预防和减少交通事故、火灾事故，保护公民人身和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条 本省行政区域内电动自行车的生产、销售、使用、维修、登记、通行、租赁经营、停放、充电及其相关管理活动，适用本条例。
本条例所称电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具备脚踏骑行功能，能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车。
第三条 电动自行车管理应当遵循科学规划、依法规范，保障安全、方便群众，源头管理、协同共治的原则。
第四条 县级以上人民政府应当加强对电动自行车管理工作的领导，建立健全管理责任和工作协调机制，保障工作所需经费，监督指导有关部门依法履行职责。
乡镇人民政府、街道办事处应当督促本区域内单位落实电动自行车的道路交通安全和消防安全责任。
村（居）民委员会应当协助做好电动自行车管理的相关工作。
第五条 市场监督管理部门负责电动自行车及其零部件等产品生产、销售的监督管理和电动自行车的强制性产品认证的监督管理。
公安机关交通管理部门负责电动自行车的登记和道路通行管理。
教育、工业和信息化、财政、自然资源、生态环境、住房和城乡建设、交通运输、商务、应急管理、消防救援等有关部门在各自职责范围内负责电动自行车管理的相关工作。
第六条 电动自行车相关行业协会应当建立健全行业规范，加强行业自律，协助有关部门做好电动自行车监督管理工作，引导、督促会员单位依法从事电动自行车生产、销售等活动，促进电动自行车行业健康有序发展。
第七条 各级人民政府及其相关部门应当加强道路交通安全法律、法规、电动自行车文明驾驶的宣传教育，提高公民的法律意识、安全意识和文明出行素养。
新闻媒体应当加强电动自行车道路交通安全、消防安全和文明出行的公益宣传。
机关、企事业单位、社会组织应当对本单位人员加强电动自行车安全教育。
第二章 生产和销售
第八条 生产、进口用于国内销售的电动自行车的最高时速、整车质量、外形尺寸等应当符合强制性国家标准。电动自行车电驱动行驶时，最高设计时速不超过二十五公里。
生产、销售和维修更换的电动自行车充电器、蓄电池、电动机等零部件，生产、销售的安全头盔，应当符合相关国家标准和行业标准的安全要求。
第九条 电动自行车生产者或者销售者、进口商应当委托国家指定的认证机构对其生产、销售或者进口的电动自行车进行强制性产品认证。
电动自行车经强制性产品认证并标注认证标志后，方可出厂、进口、销售。未经过强制性产品认证的不得销售。
第十条 电动自行车销售者应当履行进货检查验收义务，建立进货台账和销售台账，验明产品合格证明和其他标识，并在销售场所醒目位置公示所售电动自行车取得强制性产品认证的相关信息。电动自行车及其销售包装上标注的认证证书所含内容应当与强制性产品认证证书相符合，严禁伪造。
通过电子商务平台进行销售的，应当在披露的商品信息中包含强制性产品认证的相关信息。
第十一条 禁止实施下列影响电动自行车安全性能的行为：
（一）拼装电动自行车；
（二）拆除或者改变电动自行车的限速装置；
（三）改装电动机、蓄电池等部件；
（四）加装车篷等影响通行安全的装置；
（五）其他影响电动自行车安全性能的行为。
第十二条 鼓励电动自行车生产者、销售者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧和不符合强制性国家标准的电动自行车。
鼓励电动自行车所有人置换或者淘汰不符合强制性国家标准的电动自行车。
第三章 登 记
第十三条 电动自行车经公安机关交通管理部门登记并取得号牌后，方可上路行驶。
省公安机关交通管理部门建设全省统一的电动自行车登记管理系统，电动自行车登记由设区的市、县（市）公安机关交通管理部门办理。
号牌的样式等由省公安机关交通管理部门监制。
第十四条 电动自行车所有人应当自购车之日起三十日内到设区的市、县（市）公安机关交通管理部门申请登记，登记前需要临时上路行驶的，驾驶人应当持有电动自行车来历合法合规证明。电动自行车未经登记和取得号牌不得上路行驶。
第十五条 申请电动自行车登记，应当交验电动自行车，并提交下列材料：
（一）电动自行车所有人的身份证明；
（二）电动自行车购车凭证或者其他来历合法合规证明；
（三）电动自行车整车出厂合格证明或者进口凭证，且符合强制性国家标准。
第十六条 公安机关交通管理部门对申请材料齐全、符合法定要求的，应当当场登记并发放号牌；对申请材料不齐全、不符合法定要求的，应当一次性告知需要补正的全部内容。对不符合规定要求，不予登记的，应当向申请人书面说明理由。
第十七条 已登记的电动自行车所有人信息等登记内容发生变更的，应当及时向公安机关交通管理部门申请变更登记；已登记的电动自行车遗失、灭失等或者所有权发生转移的，应当办理注销或者转移登记。
第十八条 本条例施行之前已经购买的电动自行车，其所有人应当自本条例施行之日起六个月内申请登记。公安机关交通管理部门对符合强制性国家标准的发放正式号牌。对不符合强制性国家标准的电动自行车，发放临时号牌，设置三年过渡期，过渡期满后，不得上路行驶。
过渡期自本条例施行之日起计算。
第十九条 驾驶电动自行车上路行驶，应当在规定位置悬挂号牌，保持号牌清晰、完整，不得故意遮挡、污损。
任何单位和个人不得买卖、伪造、变造号牌或者使用伪造、变造的号牌，不得使用其他电动自行车的号牌。
第二十条 号牌丢失或者毁损的，电动自行车所有人应当向登记地公安机关交通管理部门申请补领或者换领。
电动自行车办理注销登记后，应当交回号牌。因特殊原因不能交回的，由公安机关交通管理部门公告作废。
第二十一条 电动自行车登记上牌不收取费用，所需经费由设区的市、县（市）财政保障。
第二十二条 公安机关交通管理部门应当按照就近、便捷办理的原则，采取增设登记办理点、推行带牌销售和网上办理等方式，公布登记业务地点，为公众办理电动自行车登记、查询等提供便利。
第四章 通行、停放和充电
第二十三条 驾驶电动自行车上路行驶应当遵守下列规定：
（一）驾驶人应当年满十六周岁，没有妨碍安全驾驶的疾病；
（二）在非机动车道内行驶，没有非机动车道的靠车行道右侧行驶；
（三）驾驶人应当严格执行法律、法规规定的时速要求；
（四）文明驾驶，不得抛洒物品、垃圾和随地吐痰；
（五）驾驶电动自行车通过允许横过机动车道路段的，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施下车推行通过；
（六）电动自行车载物的，应当遵守相关法律、法规规定并采取加固措施，防止发生物品散落、飘洒，载物的高度、宽度、长度不得影响道路通行安全；
（七）法律、法规规定的其他情形。
第二十四条 驾驶、乘坐电动自行车应当佩戴安全头盔。法律、法规另有规定的除外。
使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位应当发挥行业自律作用，要求从业人员佩戴安全头盔，按照规定速度行驶。
第二十五条 驾驶电动自行车上路行驶不得有下列影响通行安全的行为：
（一）驾驶拼装或者违法加装、改装的电动自行车；
（二）互相追逐、超速行驶、逆向行驶；
（三）醉酒驾驶或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品后驾驶；
（四）牵引动物或者不使用容器搭载动物；
（五）进入高速公路、城市快速路、专供机动车通行的立交桥或者其他机动车专用道路、电动自行车限行区域；
（六）吸烟，饮食，使用手持电话或者其他电子通讯设备；
（七）法律、法规规定的其他情形。
第二十六条 成年人驾驶电动自行车只能搭载一人。搭载六周岁以下未成年人的，应当使用具有安全保护措施的固定座椅。十六周岁以上至未满十八周岁的未成年人驾驶电动自行车不得搭载人员。
第二十七条 县级以上人民政府应当加大对电动自行车集中停放场所和充电设施建设的投入。
电动自行车集中停放场所、充电场所应当符合相关消防安全技术标准。新建公共场所、公共建筑、居民住宅小区应当同时建设电动自行车停放场所，设置充电设施。既有公共建筑、居民住宅小区应当增建电动自行车停放场所，设置充电设施。国家机关、企业事业单位等应当因地制宜，合理设置电动自行车停放场所和充电设施。
居民住宅小区和执行居民电价的非居民用户中设置的集中充电设施用电，执行居民生活用电价格。国家另有规定的，按照国家相关规定执行。
第二十八条 城市管理、综合执法等部门应当加强电动自行车停放管理，合理设置电动自行车停放区域，引导电动自行车有序停放。未设置停放区域的，停放不得妨碍其他车辆、行人通行。
电动自行车停放不得占用防火间距、消防车道和消防车登高操作场地，不得妨碍消防车操作和影响消防设施的正常使用。
禁止电动自行车进入载人电梯。
第二十九条 为电动自行车充电应当符合消防安全规定，不得私拉电线、私安插座为电动自行车充电。
禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口和人员密集场所等公共区域停放电动自行车或者为电动自行车充电。禁止违反消防安全规定在居家、宿舍、办公楼内等非集中充电的室内场所为电动自行车充电。
第三十条 村（居）民委员会、建设管理单位、物业服务企业应当落实安全管理责任，及时发现和制止电动自行车在公共区域的违规停放、违规充电等行为。
第五章 综合治理
第三十一条 县级以上人民政府有关部门应当制定并实施电动自行车停放场所、充电设施等基础设施规划，加强电动自行车等非机动车通行道路等基础设施建设。
农村公路交通事故多发路段、路口，应当设置让行标志、减速标志等标线、标志和设施。
第三十二条 使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位和互联网租赁电动自行车经营单位应当落实企业主体责任，建立道路交通安全责任制度，加强对从业人员的安全教育，强化对其遵守道路交通安全法律、法规和有关规章制度的监督。
第三十三条 使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位应当遵守以下规定：
（一）建立健全电动自行车及驾驶人管理台账；
（二）使用的电动自行车符合强制性国家标准；
（三）为驾驶人配备安全头盔；
（四）做好电动自行车维护、保养等工作；
（五）定期组织驾驶人进行道路交通安全、消防安全等法律、法规和安全常识的培训、考核。
第三十四条 互联网租赁电动自行车经营单位应当遵守以下规定：
（一）投放电动自行车数量不得超过当地有关行政主管部门确定的区域数量限制要求；
（二）投放的电动自行车符合强制性国家标准；
（三）随车配备安全头盔；
（四）运用现代信息技术手段规范并便于承租人停放电动自行车；
（五）严格按照规定区域停放，配置必要人员对投放的电动自行车进行规范管理、维护；
（六）规范电动自行车集中充电设施使用管理。
第三十五条 电动自行车废旧电池应当依法处置。县级以上人民政府工业和信息化、生态环境、交通运输等行政主管部门应当加强电动自行车废旧电池污染防治监督管理。
电动自行车所有人或者管理人应当将废铅蓄电池交由铅蓄电池生产企业、具有危险废物经营许可证单位或者具备条件的废铅蓄电池收集单位集中收集，不得擅自倾倒、堆放、丢弃。其他电动自行车废旧蓄电池按照固体废物污染防治有关规定处置，不得随意丢弃。
第三十六条 鼓励电动自行车所有人投保电动自行车第三者责任保险、人身伤害保险和财产损失保险。
鼓励电动自行车带保险销售。
第三十七条 设区的市、县（市）人民政府应当建立联合执法机制，依法查处电动自行车生产、销售、使用、维修、登记、通行、租赁经营、停放、充电等方面的违法行为，实现信息共享和全过程监管。
香港作协副主席吴燕妮女士给我们带来《酒文化世家的传承故事》。
吴燕妮：尊敬的各位领导，大家下午好！刚才欧阳老师那句话特别好，真正决定一件事情成功的不是一大批追随者，而是一小撮狂热者，我就是你刚才讲的那一小撮狂热者的其中一员。
这个题目是王付刚老师前天晚上半夜给我的，我本来想讲一点有深度的内容，他让我讲讲家族酒文化的故事，我只好恭敬不如从命顺着这条线讲讲。
酒是很神奇的存在，人和酒之间每时每刻都建量子纠缠。什么是量子纠缠？当我想你的时候，你一定也在想我，也许有的朋友不同意这个观点，但是当你听完我故事的时候，你一定会改变你的看法。
我出生在与酒非常有缘分的世家，我太爷一生爱酒，但是不幸的是在38岁那年由于酗酒过多，在自己的马背上沉沉睡去再也没有醒来。我的亲叔叔山东工艺美院吴庸甫（音）教授一生最爱画醉酒图，每幅作品是来自于喝酒之后的灵感，栩栩如生。我本人20多岁尽管在媒体工作，但是已经业余时间去了大量的酒企讲课，包括烟台张裕集团、贵州茅台集团，我20多年前第一次在贵州茅台集团的品酒车间看到了墙上挂着贵州茅台集团的原董事长季克良的墨宝，茅台酒的勾兑是技术与艺术的结晶，我本人出生在艺术世家，看到艺术这两个字分外敏感，我当时忍不住沉思，在这个世界上哪一种商品敢把自己定义为艺术品？艺术是什么？它是通神的桥梁。也许是那句话的触动，为20年后为季克良先生写书埋下了伏笔。他把56年的时光都奉献给了中国的酿酒事业，那一刻我想到自己爱酒的太爷，也想到人类无数酿酒的先祖，像此刻相信他们可能在某一个地方默默地注视着我们，尽管我们的右眼是看不见他们的。那一瞬间我激发非常奇特的情感，短短三个月完成了两本著作，一本是《读懂酿酒大师的高维智慧》，另外一本331首画酒的六言诗歌。《读懂酿酒大师的高维智慧》从禅道角度解读酒文化，50多篇文章发到今日头条，首页自动给我推荐了四五百万次，大概几十万的阅读量，很受鼓励。在短短的不到一个月时间，我原创了331首史无前例空前绝后的画酒诗歌，全诗2648行，15888字。回头一看，全是双数，我是单身，我最喜欢双数，2648、15888全是双数。这一系列诗歌发到朋友权，有一位86岁大师从新疆坐飞机到北京来来约见我 ，他说你写的不是诗歌，而是一部诗的小说，诗的报告文学，他写下一篇文章《浮华随云去，清风扑面来，燕妮酒经的四个创新》，我特别感动。无以回报他对我的这份深情厚谊，我们都是萍水相逢，从来没有过任何交集。陈默教授说不是简单的诗歌，是可以传诵后代的酒经。本来想抒发一下小女人的情怀，一下子推到这样的高度，感到有一点压力。
为什么大家对我的诗歌有不一样的认识？我分享六言诗歌48个字，关于写品酒的一首诗。
看听尝议恋茶，醉翁品酒六法，亦是六字真经，皆开心花，不离六根六尘，向上也可回家。酒乃人生百味，内韵八方龙马。有人以酒通神，有人以酒见到自己的魔性，其实酒是无辜的，根本原因并不是酒，而是我们的本性迷失了，六根六实被六尘染污，酒变成我们堕落的一种存在。《燕妮悟道》的系列丛书，人生短暂，我们不能空手走过，必须对某种事物倾注自己全部的真情，20多年过去了，我不参禅求道的初心从未改变，我认为自己肩负着弘道的重任，通过两本书，通过酒文化弘扬禅道文化，我认为这也是酒文化之于人类存在最大的价值。
我现在有一个想法，打造国内诗酒文化交流平台，持续不断推出各种酒界大师文化大师书画界大师的优秀真迹，持续不断开发与燕妮诗酒版权相关的文化产品，所有看到的诗画酒艺术品，包括古老的酿酒器物都凝聚着很多大师的灵魂和心血在其中，我希望看到每一个步入这个场馆的人身心都能够瞬间得到净化，瞬间能够回归到人类的一体心灵，共建人类永恒的精神家园。也许很多人认为这是一个梦，我想肯定地告诉各位，我希望未来只要在有酒的地方就有燕妮诗酒，人类正是因为有梦想而伟大。
任何一件事情的成功离不开产品、筹码、刚需、平台四大要素，我们的产品就是顶级的诗画艺术品，我们的平台就是博物馆，我们的优势是自主的知识产权和各种独特的文化资源。我这里开发的所有诗酒产品都是围绕我331首原创的诗歌展开，它可以做成331幅画，331幅词、酒器、陶罐，现在全国各地有好多道场都在给我提供支持，29号茅台湖北行业协会的老大亲自从湖北飞过来跟我洽谈这件事情。当一件事情别人没有我有，别人做不到我能，别人不敢想我敢，当一件事情拥有了产品、筹码、刚需、平台四大要素，我想不成功都是很难的事情。燕妮诗酒博物馆和燕妮诗酒文化品牌现在是一个雏形，这是一个很伟大的创意，相信在不久的将来会吸引很多同道跟我一道，我们一起来弘扬我们的酒文化，一起来推动国学文化的传播。
新科在于渭水，胜利月朗酒香，乱花飞过中空，功名换成鬓霜，五十六载春秋，只为一颗高粱，剪裁赤水银河，楼山挑在肩上。
你有贵州茅台，我有惊涛骇浪，懂事不用苦枝，何须浅吟低唱，生来就是酒神，世人怎知癫狂。晚霞升起云烟，一代大国工匠。#中国产业互联网酒品牌文化节##同城约酒#
吴燕妮：尊敬的各位领导，大家下午好！刚才欧阳老师那句话特别好，真正决定一件事情成功的不是一大批追随者，而是一小撮狂热者，我就是你刚才讲的那一小撮狂热者的其中一员。
这个题目是王付刚老师前天晚上半夜给我的，我本来想讲一点有深度的内容，他让我讲讲家族酒文化的故事，我只好恭敬不如从命顺着这条线讲讲。
酒是很神奇的存在，人和酒之间每时每刻都建量子纠缠。什么是量子纠缠？当我想你的时候，你一定也在想我，也许有的朋友不同意这个观点，但是当你听完我故事的时候，你一定会改变你的看法。
我出生在与酒非常有缘分的世家，我太爷一生爱酒，但是不幸的是在38岁那年由于酗酒过多，在自己的马背上沉沉睡去再也没有醒来。我的亲叔叔山东工艺美院吴庸甫（音）教授一生最爱画醉酒图，每幅作品是来自于喝酒之后的灵感，栩栩如生。我本人20多岁尽管在媒体工作，但是已经业余时间去了大量的酒企讲课，包括烟台张裕集团、贵州茅台集团，我20多年前第一次在贵州茅台集团的品酒车间看到了墙上挂着贵州茅台集团的原董事长季克良的墨宝，茅台酒的勾兑是技术与艺术的结晶，我本人出生在艺术世家，看到艺术这两个字分外敏感，我当时忍不住沉思，在这个世界上哪一种商品敢把自己定义为艺术品？艺术是什么？它是通神的桥梁。也许是那句话的触动，为20年后为季克良先生写书埋下了伏笔。他把56年的时光都奉献给了中国的酿酒事业，那一刻我想到自己爱酒的太爷，也想到人类无数酿酒的先祖，像此刻相信他们可能在某一个地方默默地注视着我们，尽管我们的右眼是看不见他们的。那一瞬间我激发非常奇特的情感，短短三个月完成了两本著作，一本是《读懂酿酒大师的高维智慧》，另外一本331首画酒的六言诗歌。《读懂酿酒大师的高维智慧》从禅道角度解读酒文化，50多篇文章发到今日头条，首页自动给我推荐了四五百万次，大概几十万的阅读量，很受鼓励。在短短的不到一个月时间，我原创了331首史无前例空前绝后的画酒诗歌，全诗2648行，15888字。回头一看，全是双数，我是单身，我最喜欢双数，2648、15888全是双数。这一系列诗歌发到朋友权，有一位86岁大师从新疆坐飞机到北京来来约见我 ，他说你写的不是诗歌，而是一部诗的小说，诗的报告文学，他写下一篇文章《浮华随云去，清风扑面来，燕妮酒经的四个创新》，我特别感动。无以回报他对我的这份深情厚谊，我们都是萍水相逢，从来没有过任何交集。陈默教授说不是简单的诗歌，是可以传诵后代的酒经。本来想抒发一下小女人的情怀，一下子推到这样的高度，感到有一点压力。
为什么大家对我的诗歌有不一样的认识？我分享六言诗歌48个字，关于写品酒的一首诗。
看听尝议恋茶，醉翁品酒六法，亦是六字真经，皆开心花，不离六根六尘，向上也可回家。酒乃人生百味，内韵八方龙马。有人以酒通神，有人以酒见到自己的魔性，其实酒是无辜的，根本原因并不是酒，而是我们的本性迷失了，六根六实被六尘染污，酒变成我们堕落的一种存在。《燕妮悟道》的系列丛书，人生短暂，我们不能空手走过，必须对某种事物倾注自己全部的真情，20多年过去了，我不参禅求道的初心从未改变，我认为自己肩负着弘道的重任，通过两本书，通过酒文化弘扬禅道文化，我认为这也是酒文化之于人类存在最大的价值。
我现在有一个想法，打造国内诗酒文化交流平台，持续不断推出各种酒界大师文化大师书画界大师的优秀真迹，持续不断开发与燕妮诗酒版权相关的文化产品，所有看到的诗画酒艺术品，包括古老的酿酒器物都凝聚着很多大师的灵魂和心血在其中，我希望看到每一个步入这个场馆的人身心都能够瞬间得到净化，瞬间能够回归到人类的一体心灵，共建人类永恒的精神家园。也许很多人认为这是一个梦，我想肯定地告诉各位，我希望未来只要在有酒的地方就有燕妮诗酒，人类正是因为有梦想而伟大。
任何一件事情的成功离不开产品、筹码、刚需、平台四大要素，我们的产品就是顶级的诗画艺术品，我们的平台就是博物馆，我们的优势是自主的知识产权和各种独特的文化资源。我这里开发的所有诗酒产品都是围绕我331首原创的诗歌展开，它可以做成331幅画，331幅词、酒器、陶罐，现在全国各地有好多道场都在给我提供支持，29号茅台湖北行业协会的老大亲自从湖北飞过来跟我洽谈这件事情。当一件事情别人没有我有，别人做不到我能，别人不敢想我敢，当一件事情拥有了产品、筹码、刚需、平台四大要素，我想不成功都是很难的事情。燕妮诗酒博物馆和燕妮诗酒文化品牌现在是一个雏形，这是一个很伟大的创意，相信在不久的将来会吸引很多同道跟我一道，我们一起来弘扬我们的酒文化，一起来推动国学文化的传播。
新科在于渭水，胜利月朗酒香，乱花飞过中空，功名换成鬓霜，五十六载春秋，只为一颗高粱，剪裁赤水银河，楼山挑在肩上。
你有贵州茅台，我有惊涛骇浪，懂事不用苦枝，何须浅吟低唱，生来就是酒神，世人怎知癫狂。晚霞升起云烟，一代大国工匠。#中国产业互联网酒品牌文化节##同城约酒#
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