#电影雄狮少年# “人这辈子，就像舞狮，上山下山，阿娟有自己的路要走。”英雄花里飞出来的雄狮少年阿娟，最终还是要到上海打工，传统民间艺术的传承真的好难啊。
关于“山”的台词，想起《东邪西毒》里欧阳锋说：“你这种年轻人我见得多了，懂一点武功就以为可以横行天下，其实行走江湖是一件很痛苦的事。每个人都要经历这个阶段，看见一座山，就想知道山的后面是什么，我想告诉他，可能翻过山后面，你会发觉没什么特别的，回头看，会觉得这边更好，但是他不会相信，自己不试试，是不会甘心的。”
我想那些仍在打工的“阿娟”们，也是不会甘心的。
关于“山”的台词，想起《东邪西毒》里欧阳锋说：“你这种年轻人我见得多了，懂一点武功就以为可以横行天下，其实行走江湖是一件很痛苦的事。每个人都要经历这个阶段，看见一座山，就想知道山的后面是什么，我想告诉他，可能翻过山后面，你会发觉没什么特别的，回头看，会觉得这边更好，但是他不会相信，自己不试试，是不会甘心的。”
我想那些仍在打工的“阿娟”们，也是不会甘心的。
打卡电影《奇迹》。
回的时候，某强同学一定要惯性去看一下在深圳已经几年拒绝开放的梅花或桃花。我说，深圳最难的都不是在华强北白手起家搞大钱，是入冬。继续走走，遇到核酸检查。某强又惯性去排队。快开学了，全家核酸合格，学校都放心点。
PS：花儿大概是半个月前拍的。华为p30啊，微距就酱紫。但是，花开的程度，真相如图6。
之前还去香蜜湖看梅花，就在侨外后门。当时我都震惊了，没见过这么难出生的梅花。
路上还有个摄影师背个大家伙，艰难的选角。
我说记者说的肯定不是这个地方，而是要过北环去山里面。但到了梅山公园，保安说山里并没有梅，梅花确实是侨外路上的。
花没看成，累得我还头疼了一个晚上。
一说起来蔷薇啊、芙蓉啊、月季啊、桃李梅啊，我就想回到华东六省一市。水灵。 https://t.cn/RTv4Kyo
回的时候，某强同学一定要惯性去看一下在深圳已经几年拒绝开放的梅花或桃花。我说，深圳最难的都不是在华强北白手起家搞大钱，是入冬。继续走走，遇到核酸检查。某强又惯性去排队。快开学了，全家核酸合格，学校都放心点。
PS：花儿大概是半个月前拍的。华为p30啊，微距就酱紫。但是，花开的程度，真相如图6。
之前还去香蜜湖看梅花，就在侨外后门。当时我都震惊了，没见过这么难出生的梅花。
路上还有个摄影师背个大家伙，艰难的选角。
我说记者说的肯定不是这个地方，而是要过北环去山里面。但到了梅山公园，保安说山里并没有梅，梅花确实是侨外路上的。
花没看成，累得我还头疼了一个晚上。
一说起来蔷薇啊、芙蓉啊、月季啊、桃李梅啊，我就想回到华东六省一市。水灵。 https://t.cn/RTv4Kyo
怎么就那么傻呢？竟然去买特斯拉model3？放着好好的燃油车不买，却买了台电动车，脑子被驴踢了吧？有那个钱，大众、丰田不是可以随便选吗？我怎么又你这种傻儿子啊！这是我爸在知道我买的特斯拉model3时，对我说的话。
事情是这样的，我是在去年的11月份打算买车的，当时我自己的预算并不是非常多，大概也就是在27万左右，本来是想买一台合资品牌的中型车也去看了丰田凯美瑞本田雅阁以及大众帕萨特这三款车型，但是看完之后我是觉得对于这三款车型我都很不满意，为什么我会这么说呢？他们这三款车型当中要么是动力跟不上，比如说丰田凯美瑞，要么是外观设计过于老气，比如说大众帕萨特，要么就是做工品质太差，比如说本田雅阁。所以我就把他们都淘汰了。
可是这三款车型被我淘汰之后，合资品牌里面基本上就没有我能看得上眼的了，所以那几天我甚至都已经考虑了要不要去买台国产车的，只不过后来我朋友听说了我要买车的事情，根据我的购车预算给我推荐了特斯拉model3，虽然这是一台新能源车型，但是在该细分市场特别是在新能源领域这一块特斯拉的名气绝对是最强的，而且认可度也相当不错，特斯拉在三电系统的表现绝对是最出色的，让我去看一下这款车。
于是我就到4S店去了解了一下这款车型，才发现了我在路面上不会了解到的model3的信息。比如说这款车型采用的是无框车门，这就非常符合车辆的整体设计风格，比如说这台车使用到的更加先进的智能行车技术和配置，再比如说这台车的中控屏幕是集成了全部的科技化配置，在这个屏幕上你就能够操作自己所想要的功能，相当的方便快捷。所以当时也是觉得这款车的表现非常出色，在价格方面我认为也很便宜，因为整车落地也才27万左右，那基本上跟我的预算是非常贴近的，不需要额外掏钱，所以当时就把这款车给买下来了。
但是当我把这台车开回家之后，我爸却大发雷霆。他甚至还破口大骂说，我就是一个败家子，花27万去买电动车，放着好好的大众丰田这种车不去买，去买一台美国车，而且还是一台电动车，像这种充电的车有什么用，开个几年之后啥都剩不下，卖，估计都没人要。我肯定是脑子被驴踢了，要不然怎么可能会去买这种电动车呢？
说实话，我老爹这么骂我的时候，我内心是很激动很生气的，但是一想到他是我老爷子又有什么办法呢？只不过对他的观点我是非常不认可的，因为我之所以会买这款车型，是因为在销售的讲解以及我的试乘试驾过程当中，对于这款车我建立了一个高度的信任感，我对于这台车是非常认可的，而最近这两三个月的使用表现，也让我觉得我当初的想法跟决定是没有错的。
首先是这台车的加速性能非常快，不同于传统的燃油车以及其他的纯电动车型，这款车型的动力是你在踩下电门的一瞬间就能够瞬间爆发出来的，不会有缓慢的提升，但是这种爆发力对于我这样喜欢操控性的车主来讲，确实能够做到欣喜若狂的感觉，不过这当然的一个副作用是可能部分对于车子的操控性能不太了解，或者说是技术不太好的人就有点吃不消了，我感觉这种车子看起来就跟开飞机一样刺激。
另外就是这台车的操控性相当湿滑，整体的表现丝毫不拖泥带水，不同于传统的燃油汽车驾驶时打两圈，有时候还要计算一下是否充足，而这款车只需要打一圈就够了，在变道超车时稍微轻轻一下再带点电门，瞬间就能够完成你的超车动作，整个过程不出现任何的打滑甩尾的现象，感觉特别的舒服到位，这种操控性最起码也得跑车那种级别才会有的。
其次就是这个使用成本跟保养价格是很低的，这台车基本上是不会产生什么保养费用，而车子的话放在我家的充电桩自己充电，偶尔使用一下，外面的充电桩我自己计算过，正常1公里的费用在1.5毛左右，而如果你有什么不懂的问题，完全可以直接拨打客服400电话咨询他们，他们的回答也相对细致，能够解决你的大部分问题。
所以我相信我说特斯拉model3这台车的整体表现是很出色的，估计没有什么人会反驳吧，真的，如果你对于这台车有什么质疑的话，我是建议你自己去他们的4S店体验一下这款车的一些综合性能，你就会对这台车有一个全新的认知，我想这也是为什么，很多人对于这台车都多少有怨言的地方吧，因为他们没有开过这台车，只是觉得像这种纯电动车买来不划算，而且价格又那么贵。
最直接的例子就是我爸，因为他是一个比较古董的人，对于一些新事物不太愿意接受，虽然他也二三十年的驾龄了，但是基本上就只开过那种燃油车，这种传统车型或许在很多方面表现的还可以，但是目前汽车行业的发展都是往新能源领域去走的，他的那种观点已经过时了。#汽车杂谈#
事情是这样的，我是在去年的11月份打算买车的，当时我自己的预算并不是非常多，大概也就是在27万左右，本来是想买一台合资品牌的中型车也去看了丰田凯美瑞本田雅阁以及大众帕萨特这三款车型，但是看完之后我是觉得对于这三款车型我都很不满意，为什么我会这么说呢？他们这三款车型当中要么是动力跟不上，比如说丰田凯美瑞，要么是外观设计过于老气，比如说大众帕萨特，要么就是做工品质太差，比如说本田雅阁。所以我就把他们都淘汰了。
可是这三款车型被我淘汰之后，合资品牌里面基本上就没有我能看得上眼的了，所以那几天我甚至都已经考虑了要不要去买台国产车的，只不过后来我朋友听说了我要买车的事情，根据我的购车预算给我推荐了特斯拉model3，虽然这是一台新能源车型，但是在该细分市场特别是在新能源领域这一块特斯拉的名气绝对是最强的，而且认可度也相当不错，特斯拉在三电系统的表现绝对是最出色的，让我去看一下这款车。
于是我就到4S店去了解了一下这款车型，才发现了我在路面上不会了解到的model3的信息。比如说这款车型采用的是无框车门，这就非常符合车辆的整体设计风格，比如说这台车使用到的更加先进的智能行车技术和配置，再比如说这台车的中控屏幕是集成了全部的科技化配置，在这个屏幕上你就能够操作自己所想要的功能，相当的方便快捷。所以当时也是觉得这款车的表现非常出色，在价格方面我认为也很便宜，因为整车落地也才27万左右，那基本上跟我的预算是非常贴近的，不需要额外掏钱，所以当时就把这款车给买下来了。
但是当我把这台车开回家之后，我爸却大发雷霆。他甚至还破口大骂说，我就是一个败家子，花27万去买电动车，放着好好的大众丰田这种车不去买，去买一台美国车，而且还是一台电动车，像这种充电的车有什么用，开个几年之后啥都剩不下，卖，估计都没人要。我肯定是脑子被驴踢了，要不然怎么可能会去买这种电动车呢？
说实话，我老爹这么骂我的时候，我内心是很激动很生气的，但是一想到他是我老爷子又有什么办法呢？只不过对他的观点我是非常不认可的，因为我之所以会买这款车型，是因为在销售的讲解以及我的试乘试驾过程当中，对于这款车我建立了一个高度的信任感，我对于这台车是非常认可的，而最近这两三个月的使用表现，也让我觉得我当初的想法跟决定是没有错的。
首先是这台车的加速性能非常快，不同于传统的燃油车以及其他的纯电动车型，这款车型的动力是你在踩下电门的一瞬间就能够瞬间爆发出来的，不会有缓慢的提升，但是这种爆发力对于我这样喜欢操控性的车主来讲，确实能够做到欣喜若狂的感觉，不过这当然的一个副作用是可能部分对于车子的操控性能不太了解，或者说是技术不太好的人就有点吃不消了，我感觉这种车子看起来就跟开飞机一样刺激。
另外就是这台车的操控性相当湿滑，整体的表现丝毫不拖泥带水，不同于传统的燃油汽车驾驶时打两圈，有时候还要计算一下是否充足，而这款车只需要打一圈就够了，在变道超车时稍微轻轻一下再带点电门，瞬间就能够完成你的超车动作，整个过程不出现任何的打滑甩尾的现象，感觉特别的舒服到位，这种操控性最起码也得跑车那种级别才会有的。
其次就是这个使用成本跟保养价格是很低的，这台车基本上是不会产生什么保养费用，而车子的话放在我家的充电桩自己充电，偶尔使用一下，外面的充电桩我自己计算过，正常1公里的费用在1.5毛左右，而如果你有什么不懂的问题，完全可以直接拨打客服400电话咨询他们，他们的回答也相对细致，能够解决你的大部分问题。
所以我相信我说特斯拉model3这台车的整体表现是很出色的，估计没有什么人会反驳吧，真的，如果你对于这台车有什么质疑的话，我是建议你自己去他们的4S店体验一下这款车的一些综合性能，你就会对这台车有一个全新的认知，我想这也是为什么，很多人对于这台车都多少有怨言的地方吧，因为他们没有开过这台车，只是觉得像这种纯电动车买来不划算，而且价格又那么贵。
最直接的例子就是我爸，因为他是一个比较古董的人，对于一些新事物不太愿意接受，虽然他也二三十年的驾龄了，但是基本上就只开过那种燃油车，这种传统车型或许在很多方面表现的还可以，但是目前汽车行业的发展都是往新能源领域去走的，他的那种观点已经过时了。#汽车杂谈#
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