围绕“四新”主攻“四化”，贵州奋力冲刺“十四五”开门红
来源：贵州日报
图片贵阳高新区的贵州达沃斯光电有限公司不断在产品研发、技术改造、设备更新上下功夫，预计今年总产值将突破6.5亿元。
今年是“十四五”开局之年，全省上下齐心协力围绕“四新”主攻“四化”冲刺开门红，奋进脚步铿锵。
上半年，时间过半、任务过半。全省工业经济主要指标平稳向好，规模以上工业增加值同比增长15.2%，规模以上工业企业营业收入同比增长20.5%，利润总额同比增长37.6%，处于历史较高水平。
前三季度，经济运行继续呈现稳定恢复态势、产业发展转型升级的趋势更加明显、经济发展质量效益继续提升。农业结构调整持续推进，新增农业龙头企业916户；规模以上高技术制造业增加值同比增长7%；与大数据相关的服务业较快增长。
开好局、起好步。一年来，全省上下凝聚共识、奋力攻坚，在高质量发展跑道上奋勇前进。
凝聚力量 围绕“四新”主攻“四化”
省委十二届九次全会提出，坚持围绕“四新”主攻“四化”，在新征程上不断推动高质量发展取得新成就。
全省上下齐心协力、奋力攻坚，把在新时代西部大开发上闯新路、在乡村振兴上开新局、在实施数字经济战略上抢新机、在生态文明建设上出新绩作为主目标，把新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化作为主抓手，奋力谱写新时代贵州高质量发展新篇章。
围绕既定目标，一系列部署紧锣密鼓。3月2日，全省新型工业化暨开发区高质量发展大会召开，提出深入实施工业强省战略，在新征程上奋力推动贵州工业大突破；4月12日，全省推进新型城镇化暨“强省会”工作大会，对全省新型城镇化建设进行了全面部署；5月12日，召开全省农业现代化推进大会，制定了一系列有力措施，加快推进农业现代化，奋力推动农业高质量发展；6月7日，召开全省旅游产业化推进大会，提出要加快实施市场主体培育行动、业态升级行动、服务质量提升行动、盘活闲置低效项目攻坚行动，以旅游业高质量发展助推全省高质量发展。
省委、省政府高度重视“四新”“四化”工作落地落实。逐项专题研究、逐一开展调研、逐个召开高规格会议，明确了新型工业化工业倍增行动和“六个抓手”、新型城镇化“五个大提升”、“3个100万”、“三改”和“强省会”、农业现代化“三个重点”、旅游产业化“两大提升”、“四大行动”等具体抓手。同时，加强资金、用地等要素保障，大力推进“四化”项目化落实。
统计数据显示，前三季度，全省规模以上工业增加值同比增长11.7%，累计增速位居全国第12位，较上半年进2位；新增城区常住人口45万人左右，以人为核心的新型城镇化加快推进；农林牧渔业总产值3422.98亿元，比上年同期增长9.2%，产业发展转型升级的趋势更加明显；全省旅游接待总人数达到4.96亿人次，旅游总收入实现4900.65亿元。
奋楫扬帆 “八大攻坚”落地落实
上半年，全省高质量发展实现良好开局。为确保高质量完成全年目标任务，贵州省2021年半年经济工作会议明确提出，奋力实施“八大攻坚”，即在发展工业经济、扩大有效投资、巩固拓展脱贫攻坚成果推进乡村振兴、培育市场主体、释放消费潜力、生态文明建设、保障改善民生、防范化解风险等八个方面奋力攻坚。
在发展工业经济上奋力攻坚。走进位于贵阳市观山湖区的吉利汽车贵阳制造基地总装车间，现场一派繁忙景象，一台台新车相继驶下生产线……近年来，贵阳市汽车产业项目陆续建成投产，初步形成以经开区、观山湖区、高新区、双龙航空港经济区为中心辐射周边的汽车产业链格局，成为贵阳贵安奋力推动新型工业化的生动缩影。
在扩大有效投资上奋力攻坚。全省将“四化”项目化落实作为扩大有效投资、优化投资结构，切实提升产业投资占比和民间投资占比的重要抓手。1至7月，新型工业化完成投资1900亿元，新型城镇化完成投资1545亿元，农业现代化完成投资434亿元，旅游产业化完成投资670亿元。
在巩固拓展脱贫攻坚成果进程中推进乡村振兴。“这份工作每月能拿到4000多元，以前千里迢迢去省外打工，如今在家门口上班，蛮好！”在三都自治县城南社区易地扶贫搬迁安置点就业帮扶车间，搬迁户石本银熟练地操作针车，一只鞋面逐渐成形。稳得住、有就业、逐步能致富，是检验易地扶贫搬迁最终效果的关键。截至8月31日，全省有劳动力搬迁家庭就业率93.07%，就业由保脱贫向全面提高质量转变。目前全省安置点周边有各类企业2446个，产业布局与群众需求紧密衔接，发展态势持续向好。
…………
努力干成一番新事业，干出一片新天地。全省上下只争朝夕奋力攻坚，“八大攻坚”落地落实。
亮点纷呈 奋力书写高质量发展答卷
“奋力推动党的十九届六中全会精神在贵州大地落地生根”、“围绕‘四新’主攻‘四化’”、“加快推动高质量发展”……细数今年的热点，一句句切实的话语已转化成实实在在的行动，结出了沉甸甸的果实。
四月，省委、省政府出台《关于支持实施“强省会”五年行动若干政策措施的意见》提出：支持加快建设以贵阳贵安为核心、以修文—乌当—贵定—龙里—惠水—长顺—平坝—清镇—修文高速公路环线为支撑的城市经济圈，带动黔中城市群加快发展。
漫步遵义市新蒲湿地公园，微风吹起一池涟漪，令人心旷神怡。今年以来，新蒲新区以建设遵义都市圈核心区为引领，着力做强城镇经济、提升城镇品质，全力推进以人为核心的新型城镇化建设。形成“10分钟高速、15分钟高铁、20分钟机场”的“铁公机”联动立体综合交通网络；全力构建起以印刷包装为首位产业，其他产业同步推进、错位发展的“1＋3＋N”新型工业化发展格局，以城促产，以产兴城，助推产城融合。
窥斑见豹。围绕“四新”主攻“四化”，发展成绩在奋进中书写——
新型工业化迈出铿锵步伐。振华新材料挂牌科创板、云上鲲鹏硬件生产线投产不到3个月工业总产值已破亿元……新型工业化在企业的发展故事里不断升温。
新型城镇化书写民生故事。“小区旧貌换新颜！”铜仁市碧江区居民王克勤对棚户区、老旧小区和背街小巷“三改”行动赞不绝口。
农业现代化搭起开放桥梁。湄潭县茶叶拿下新加坡、缅甸、俄罗斯、马来西亚、巴基斯坦等地订单，前三季度茶叶直接出口3244.74万美元，同比增长303%。
旅游产业化跑出“加速度”。今年，全省梳理调度总投资500万元以上的旅游产业化重点项目995个，1月至10月累计完成投资887.90亿元，旅游业重大工程加快推进，为旅游产业化高质量发展奠定了坚实基础。
奋力冲刺开门红，多彩贵州风正劲。
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来源：贵州日报
图片贵阳高新区的贵州达沃斯光电有限公司不断在产品研发、技术改造、设备更新上下功夫，预计今年总产值将突破6.5亿元。
今年是“十四五”开局之年，全省上下齐心协力围绕“四新”主攻“四化”冲刺开门红，奋进脚步铿锵。
上半年，时间过半、任务过半。全省工业经济主要指标平稳向好，规模以上工业增加值同比增长15.2%，规模以上工业企业营业收入同比增长20.5%，利润总额同比增长37.6%，处于历史较高水平。
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省委十二届九次全会提出，坚持围绕“四新”主攻“四化”，在新征程上不断推动高质量发展取得新成就。
全省上下齐心协力、奋力攻坚，把在新时代西部大开发上闯新路、在乡村振兴上开新局、在实施数字经济战略上抢新机、在生态文明建设上出新绩作为主目标，把新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化作为主抓手，奋力谱写新时代贵州高质量发展新篇章。
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省委、省政府高度重视“四新”“四化”工作落地落实。逐项专题研究、逐一开展调研、逐个召开高规格会议，明确了新型工业化工业倍增行动和“六个抓手”、新型城镇化“五个大提升”、“3个100万”、“三改”和“强省会”、农业现代化“三个重点”、旅游产业化“两大提升”、“四大行动”等具体抓手。同时，加强资金、用地等要素保障，大力推进“四化”项目化落实。
统计数据显示，前三季度，全省规模以上工业增加值同比增长11.7%，累计增速位居全国第12位，较上半年进2位；新增城区常住人口45万人左右，以人为核心的新型城镇化加快推进；农林牧渔业总产值3422.98亿元，比上年同期增长9.2%，产业发展转型升级的趋势更加明显；全省旅游接待总人数达到4.96亿人次，旅游总收入实现4900.65亿元。
奋楫扬帆 “八大攻坚”落地落实
上半年，全省高质量发展实现良好开局。为确保高质量完成全年目标任务，贵州省2021年半年经济工作会议明确提出，奋力实施“八大攻坚”，即在发展工业经济、扩大有效投资、巩固拓展脱贫攻坚成果推进乡村振兴、培育市场主体、释放消费潜力、生态文明建设、保障改善民生、防范化解风险等八个方面奋力攻坚。
在发展工业经济上奋力攻坚。走进位于贵阳市观山湖区的吉利汽车贵阳制造基地总装车间，现场一派繁忙景象，一台台新车相继驶下生产线……近年来，贵阳市汽车产业项目陆续建成投产，初步形成以经开区、观山湖区、高新区、双龙航空港经济区为中心辐射周边的汽车产业链格局，成为贵阳贵安奋力推动新型工业化的生动缩影。
在扩大有效投资上奋力攻坚。全省将“四化”项目化落实作为扩大有效投资、优化投资结构，切实提升产业投资占比和民间投资占比的重要抓手。1至7月，新型工业化完成投资1900亿元，新型城镇化完成投资1545亿元，农业现代化完成投资434亿元，旅游产业化完成投资670亿元。
在巩固拓展脱贫攻坚成果进程中推进乡村振兴。“这份工作每月能拿到4000多元，以前千里迢迢去省外打工，如今在家门口上班，蛮好！”在三都自治县城南社区易地扶贫搬迁安置点就业帮扶车间，搬迁户石本银熟练地操作针车，一只鞋面逐渐成形。稳得住、有就业、逐步能致富，是检验易地扶贫搬迁最终效果的关键。截至8月31日，全省有劳动力搬迁家庭就业率93.07%，就业由保脱贫向全面提高质量转变。目前全省安置点周边有各类企业2446个，产业布局与群众需求紧密衔接，发展态势持续向好。
…………
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“奋力推动党的十九届六中全会精神在贵州大地落地生根”、“围绕‘四新’主攻‘四化’”、“加快推动高质量发展”……细数今年的热点，一句句切实的话语已转化成实实在在的行动，结出了沉甸甸的果实。
四月，省委、省政府出台《关于支持实施“强省会”五年行动若干政策措施的意见》提出：支持加快建设以贵阳贵安为核心、以修文—乌当—贵定—龙里—惠水—长顺—平坝—清镇—修文高速公路环线为支撑的城市经济圈，带动黔中城市群加快发展。
漫步遵义市新蒲湿地公园，微风吹起一池涟漪，令人心旷神怡。今年以来，新蒲新区以建设遵义都市圈核心区为引领，着力做强城镇经济、提升城镇品质，全力推进以人为核心的新型城镇化建设。形成“10分钟高速、15分钟高铁、20分钟机场”的“铁公机”联动立体综合交通网络；全力构建起以印刷包装为首位产业，其他产业同步推进、错位发展的“1＋3＋N”新型工业化发展格局，以城促产，以产兴城，助推产城融合。
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农业现代化搭起开放桥梁。湄潭县茶叶拿下新加坡、缅甸、俄罗斯、马来西亚、巴基斯坦等地订单，前三季度茶叶直接出口3244.74万美元，同比增长303%。
旅游产业化跑出“加速度”。今年，全省梳理调度总投资500万元以上的旅游产业化重点项目995个，1月至10月累计完成投资887.90亿元，旅游业重大工程加快推进，为旅游产业化高质量发展奠定了坚实基础。
奋力冲刺开门红，多彩贵州风正劲。
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[#泉州头条#征迁敲下第一锤！新建2所幼儿园！泉州市区约2900亩片区改造加速…]
泉州城东南埔山片区改造迎来加速度
城东片征迁敲下“第一锤”！
同时，
片区将新建2所优质幼儿园
新增30个教学班900个学位！
另外片区即将新建多条市政道路
南埔山片区即将迎来开发时刻
助力加速城市的有机更新
南埔山片区：城东片敲响拆除“第一锤”
11月9日上午，丰泽区南埔山片区改造项目（城东片）敲响“第一锤”，标志着该项目拆除工作正式启动，大面积的房屋拆除作业将在片区全面铺开。
本次房屋拆除现场位于城东街道新前社区，采用机械和人工的方式集中拆除3宗房屋，总面积约744平方米。拆除前，工程队人员仔细检查房屋内是否有人员滞留，并在房屋周围拉起警戒线、设置警示牌，维护拆除现场秩序，确保房屋拆除作业安全。随后，两台大型破碎机进场，挥舞机械臂对房屋逐步进行拆除。
据悉，南埔山片区改造项目系市、区两级重点项目，区委、区政府高度重视，从各级抽调精干力量，采取有效举措，扎实有序推进征迁各项工作。
自2021年10月5日城东片一期房屋征收工作启动以来，在广大动迁干部的共同努力，以及被征收人的理解支持下，征迁工作成效显著。截至目前，已签约231宗，总面积约9万平方米，完成88.9%。
南埔山片区：将新建两个幼儿园
近日，丰泽区发改委发布《关于丰泽区学前教育（幼儿园）工程包（二期）项目建议书暨可行性研究报告的批复》。
泉州市丰泽区发展和改革局关于丰泽区学前教育（幼儿园）工程包（二期）项目建议书暨可行性研究报告的批复
南埔山片区：多条道路即将建设
近日，泉州市丰泽区发展和改革局发布《关于泉州市丰泽区南埔山产业园区基础设施建设项目建议书暨可行性研究报告的批复》。
泉州市丰泽区发展和改革局关于泉州市丰泽区南埔山产业园区基础设施建设项目建议书暨可行性研究报告的批复
关于南埔山片区
在泉州奋力建设海丝名城、智造强市、品质泉州的新征程中，位于丰泽区城东组团、占地面积约2900亩的南埔山片区被寄予厚望，规划定位为集生态居住、人文休闲于一体的高品质生活社区。
今年8月，泉州市自然资源和规划局发布《关于泉州市南埔山片区控制性详细规划的公告》。
1.规划总面积190.44公顷，规划居住人口3万人
2.泉州市南埔山片区控制性详细规划规划结构分析图
3.泉州市南埔山片区控制性详细规划土地利用规划图
4.泉州市南埔山片区控制性详细规划三大设施及社区服务设施规划控制图
5.泉州市南埔山片区控制性详细规划道路交通规划图
6.泉州市南埔山片区控制性详细规划350501-15-A基本单元规划图则
7.泉州市南埔山片区控制性详细规划350501-15-E基本单元规划图则
城东组团是环湾主城区的东大门，南埔山片区的落地开花，将加速城市的有机更新，为“建设居者自豪、来者依恋、闻者向往的圆梦之城、幸福之城”添上精彩一笔。
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城东街道高质高效推进5个重点征迁项目
作为环湾主中心的重要组成部分，城东片区有着清晰的战略目标——滨江宜居新区，拟打造成为“宜居宜业宜养宜乐宜教”的乐土。
实现这一美好愿景，亟须提速城市更新改造。丰泽区城东街道扛起使命担当，在负责的5个重点征迁项目中，捷报频传——提前完成埭头公交综合场站、南滨江片区项目的征迁扫尾，启动、快速推进城东至北峰快速通道项目（刘墩村）和金屿片区等新项目，力促南埔山片区改造项目城东片一期签约率达89%。
新华路北拓及纬三路工程项目征迁工作指挥部揭牌
12日上午，丰泽区举行新华路北拓及纬三路工程项目征收拆迁工作指挥部揭牌仪式，标志该项目征迁工作进入新阶段。
据悉，新华路北拓及周边片区项目位于泉州动车站门户区，为泉州动车站与古城直接联系的重要区域。项目范围东至清源山总规范围线，西至新华路北拓段，南至北清东路，北至站前东西大道，将建设新华路北拓市政道路及其他主次干道，配套建设学校、医院、公园等公共配套设施。
该项目拟先启动新华路北拓道路和纬三路工程，经初步摸底，主要涉及北峰街道拒洪、群石、群峰等3个社区，需征迁房屋近200宗、约10万平方米，其中：新华路北拓道路全长约4.2公里，道路红线涉及房屋征迁约146宗、6.84万平方米；纬三路涉及房屋征迁约50幢，总建筑面积约3.1万平方米。目前片区征收的各项摸底、测量、入户及启动征收公告报批工作正紧张有序推进。
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同时，
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南埔山片区即将迎来开发时刻
助力加速城市的有机更新
南埔山片区：城东片敲响拆除“第一锤”
11月9日上午，丰泽区南埔山片区改造项目（城东片）敲响“第一锤”，标志着该项目拆除工作正式启动，大面积的房屋拆除作业将在片区全面铺开。
本次房屋拆除现场位于城东街道新前社区，采用机械和人工的方式集中拆除3宗房屋，总面积约744平方米。拆除前，工程队人员仔细检查房屋内是否有人员滞留，并在房屋周围拉起警戒线、设置警示牌，维护拆除现场秩序，确保房屋拆除作业安全。随后，两台大型破碎机进场，挥舞机械臂对房屋逐步进行拆除。
据悉，南埔山片区改造项目系市、区两级重点项目，区委、区政府高度重视，从各级抽调精干力量，采取有效举措，扎实有序推进征迁各项工作。
自2021年10月5日城东片一期房屋征收工作启动以来，在广大动迁干部的共同努力，以及被征收人的理解支持下，征迁工作成效显著。截至目前，已签约231宗，总面积约9万平方米，完成88.9%。
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1.规划总面积190.44公顷，规划居住人口3万人
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5.泉州市南埔山片区控制性详细规划道路交通规划图
6.泉州市南埔山片区控制性详细规划350501-15-A基本单元规划图则
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新华路北拓及纬三路工程项目征迁工作指挥部揭牌
12日上午，丰泽区举行新华路北拓及纬三路工程项目征收拆迁工作指挥部揭牌仪式，标志该项目征迁工作进入新阶段。
据悉，新华路北拓及周边片区项目位于泉州动车站门户区，为泉州动车站与古城直接联系的重要区域。项目范围东至清源山总规范围线，西至新华路北拓段，南至北清东路，北至站前东西大道，将建设新华路北拓市政道路及其他主次干道，配套建设学校、医院、公园等公共配套设施。
该项目拟先启动新华路北拓道路和纬三路工程，经初步摸底，主要涉及北峰街道拒洪、群石、群峰等3个社区，需征迁房屋近200宗、约10万平方米，其中：新华路北拓道路全长约4.2公里，道路红线涉及房屋征迁约146宗、6.84万平方米；纬三路涉及房屋征迁约50幢，总建筑面积约3.1万平方米。目前片区征收的各项摸底、测量、入户及启动征收公告报批工作正紧张有序推进。
两年后交房的预售房如果变烂尾楼怎么办？烂尾的原因及解决方法！#房产资讯#
现在的新房产都是期货房，预售两三年之后才交房，如果出现烂尾楼怎么办？
想必这个问题困扰了大家许久。现在的新房，万人摇号抢到已经不错了，还要抢到好户型楼层。抢到后还要再担心期货房烂尾问题。
当下买房烂尾楼风险大增了，为什么？
一来是房价高了，第二就是随着房产寒冬下开发商越来越难，烂尾楼风险正在增加。随着房住不炒的进行，三条红线，限制房贷比例的加紧，大大小小开发商的日子更难过了。以后开发商公司破产倒闭跑路可能越来越多，烂尾楼会越来越多。
三来是各城市房价涨跌分化严重。当前正处于农村入城，城市群化，产业外溢和新区开发的关键阶段。城市分层严重，导致一城一个价，价格不再是普涨或普跌。
这就导致，以前只要房价涨，烂尾楼也可以被其他开发商接盘继续。现在房价未来飘忽不定，不涨的地区如果出现烂尾楼，那就真是烂尾到底了。
烂尾原因有多种，一是各种开发商的身份复杂，有纯做房地产的，有开消费广场和办公写字大厦出身的，有做做实体做着做着就去做房地产的。所以，对期货房烂尾的担心不仅仅是因为开发商的房产业务亏本，还可能是开发商的其他主业负债导致的现金流断裂。
烂尾分为没实力建造和房产卖不掉两种，这两种情况是不一样的。
没钱=实力建造：通常情况是开发商破产、缺乏建设资金、项目涉及经济纠纷、开发商违法违规等原因导致的。
对于以上情况烂尾，会有政府来找你的。政府会限期三至六个月由企业筹措或引进合作伙伴联合开发建设，逾期由政府依法收回项目，并向社会公开招标，重新确定实施单位等；涉及经济纠纷的，要打官司，政府也会插手；违法违规的，政府会要求在指定日期内改造；
对于开发商破产的项目，政府将依法收回项目对外招标，或者开发商自己找到接盘侠，一般这种情况下，项目的价格会便宜很多，市场要是没问题，必会吸引大量逐利的开发商接盘。
另一种情况是房产卖不掉：开发商拿地了后，开工建设，结果市场发生根本性变化，已入市的房子根本卖不掉。作为以盈利为目的的开发商觉得房子建了也卖不掉，再继续投钱下去就是败家，没办法，只能放弃继续建设，让它烂尾。
如果是市场的原因导致的，政府根本管不来，其他开发商没人愿意去接手这样项目，这样的烂尾楼基本上会一直烂尾下去，直到政策或需求有支撑的时候。最有说服力的例子就是鄂尔多斯，现在那边仍有大量烂尾楼无人管理。
虽然这些年开发商破产烂尾的楼盘很多，但是大家为什么之前没有感觉呢？因为地价是会上涨的。等几年地价总能上涨，这样烂尾楼盘问题就解决了。
解决烂尾条件，第一，地价涨。第二政府协调找到接盘开发商。
只要地价能涨3K，覆盖建筑成本2K，那么烂尾楼也能重新建造。
买房业主们可没有那么大能力替代开发商，一般只能由地方政府主导再找个新开发商来完成楼盘建造。
新开发商凭什么接手烂尾楼？所以只能等地价再涨3千一平。。
假如几年后，地价涨了3千到1.2万一平。那样就有新开发商来接盘了。
由于地价涨了，周围房价也涨了。新开发商要做出个这样的房产项目成本就比接手烂尾楼高了3千。所以，新开发商还是接手烂尾楼盘成本更低。那些没有预售卖出去的房产则是利润。
而这事，地方政府会管的。那个破产公司债务处理，这个接盘公司的优惠条件，都会多方协商好的。
故处理烂尾楼的方法，一般是政府找一个新的开发商从原有开发商手中接盘，建成后继续销售，因为这些楼很有可能是预售过的，所以要履行预售合约其余的部分才能够出售获益，所以政府会对接盘的地产商给予一定程度的政策优惠保证有收益人家才接盘。
烂尾到底亏在哪里？
房产成本，其实毛坯房建筑成本总共才2000元一平，土地只要开工打地基到出土，那么就是花了一半1000元吧。
只有打基地修地下室完成地下部分到出土才能预售，预售后才能获得首付。而只有楼盘主体构架结顶才能向银行贷款。这两步做完建筑成本可能也已经花了1000元一平。
这个时候烂尾，就烂尾了1千元一平的建筑费了，假如是毛坯房没有装修成本。
建筑房产是外包的，也就是承包商和工人们是干活还没拿工资啊。哪怕是开发商没钱，也可以撑到盖成烂尾楼的。烂尾楼哭的是承包商和工人，2年白干活。
买房就是买地买位置，房产建筑值几个钱？共2千一平而已，还可以白嫖承包商到烂尾楼为止。房产成本不是在建造成本上，建筑成本只有2K一平，烂尾也就烂了1K一平而已，价值全在地块位置带来的金融属性上啊。所以毛坯不怕烂尾，2K一平而已，精装风险就大了，一旦烂尾装修算没了，3千一平以上的精装费就没了。
故我们买房50%的痛点是房产涨幅或者本质是土地转让金涨幅，30%是环境匹配。比如我没车，全靠地铁，地铁房对我来说重要性很高，还有医院学校高铁等基建啊。至于户型设计小区物业加起来都没有20%的痛点。
缺建造费不是主因，地价不涨卖不出去才是主因。如果地价涨价，还是可以找到新开发商继续。#买房者说#
现在的新房产都是期货房，预售两三年之后才交房，如果出现烂尾楼怎么办？
想必这个问题困扰了大家许久。现在的新房，万人摇号抢到已经不错了，还要抢到好户型楼层。抢到后还要再担心期货房烂尾问题。
当下买房烂尾楼风险大增了，为什么？
一来是房价高了，第二就是随着房产寒冬下开发商越来越难，烂尾楼风险正在增加。随着房住不炒的进行，三条红线，限制房贷比例的加紧，大大小小开发商的日子更难过了。以后开发商公司破产倒闭跑路可能越来越多，烂尾楼会越来越多。
三来是各城市房价涨跌分化严重。当前正处于农村入城，城市群化，产业外溢和新区开发的关键阶段。城市分层严重，导致一城一个价，价格不再是普涨或普跌。
这就导致，以前只要房价涨，烂尾楼也可以被其他开发商接盘继续。现在房价未来飘忽不定，不涨的地区如果出现烂尾楼，那就真是烂尾到底了。
烂尾原因有多种，一是各种开发商的身份复杂，有纯做房地产的，有开消费广场和办公写字大厦出身的，有做做实体做着做着就去做房地产的。所以，对期货房烂尾的担心不仅仅是因为开发商的房产业务亏本，还可能是开发商的其他主业负债导致的现金流断裂。
烂尾分为没实力建造和房产卖不掉两种，这两种情况是不一样的。
没钱=实力建造：通常情况是开发商破产、缺乏建设资金、项目涉及经济纠纷、开发商违法违规等原因导致的。
对于以上情况烂尾，会有政府来找你的。政府会限期三至六个月由企业筹措或引进合作伙伴联合开发建设，逾期由政府依法收回项目，并向社会公开招标，重新确定实施单位等；涉及经济纠纷的，要打官司，政府也会插手；违法违规的，政府会要求在指定日期内改造；
对于开发商破产的项目，政府将依法收回项目对外招标，或者开发商自己找到接盘侠，一般这种情况下，项目的价格会便宜很多，市场要是没问题，必会吸引大量逐利的开发商接盘。
另一种情况是房产卖不掉：开发商拿地了后，开工建设，结果市场发生根本性变化，已入市的房子根本卖不掉。作为以盈利为目的的开发商觉得房子建了也卖不掉，再继续投钱下去就是败家，没办法，只能放弃继续建设，让它烂尾。
如果是市场的原因导致的，政府根本管不来，其他开发商没人愿意去接手这样项目，这样的烂尾楼基本上会一直烂尾下去，直到政策或需求有支撑的时候。最有说服力的例子就是鄂尔多斯，现在那边仍有大量烂尾楼无人管理。
虽然这些年开发商破产烂尾的楼盘很多，但是大家为什么之前没有感觉呢？因为地价是会上涨的。等几年地价总能上涨，这样烂尾楼盘问题就解决了。
解决烂尾条件，第一，地价涨。第二政府协调找到接盘开发商。
只要地价能涨3K，覆盖建筑成本2K，那么烂尾楼也能重新建造。
买房业主们可没有那么大能力替代开发商，一般只能由地方政府主导再找个新开发商来完成楼盘建造。
新开发商凭什么接手烂尾楼？所以只能等地价再涨3千一平。。
假如几年后，地价涨了3千到1.2万一平。那样就有新开发商来接盘了。
由于地价涨了，周围房价也涨了。新开发商要做出个这样的房产项目成本就比接手烂尾楼高了3千。所以，新开发商还是接手烂尾楼盘成本更低。那些没有预售卖出去的房产则是利润。
而这事，地方政府会管的。那个破产公司债务处理，这个接盘公司的优惠条件，都会多方协商好的。
故处理烂尾楼的方法，一般是政府找一个新的开发商从原有开发商手中接盘，建成后继续销售，因为这些楼很有可能是预售过的，所以要履行预售合约其余的部分才能够出售获益，所以政府会对接盘的地产商给予一定程度的政策优惠保证有收益人家才接盘。
烂尾到底亏在哪里？
房产成本，其实毛坯房建筑成本总共才2000元一平，土地只要开工打地基到出土，那么就是花了一半1000元吧。
只有打基地修地下室完成地下部分到出土才能预售，预售后才能获得首付。而只有楼盘主体构架结顶才能向银行贷款。这两步做完建筑成本可能也已经花了1000元一平。
这个时候烂尾，就烂尾了1千元一平的建筑费了，假如是毛坯房没有装修成本。
建筑房产是外包的，也就是承包商和工人们是干活还没拿工资啊。哪怕是开发商没钱，也可以撑到盖成烂尾楼的。烂尾楼哭的是承包商和工人，2年白干活。
买房就是买地买位置，房产建筑值几个钱？共2千一平而已，还可以白嫖承包商到烂尾楼为止。房产成本不是在建造成本上，建筑成本只有2K一平，烂尾也就烂了1K一平而已，价值全在地块位置带来的金融属性上啊。所以毛坯不怕烂尾，2K一平而已，精装风险就大了，一旦烂尾装修算没了，3千一平以上的精装费就没了。
故我们买房50%的痛点是房产涨幅或者本质是土地转让金涨幅，30%是环境匹配。比如我没车，全靠地铁，地铁房对我来说重要性很高，还有医院学校高铁等基建啊。至于户型设计小区物业加起来都没有20%的痛点。
缺建造费不是主因，地价不涨卖不出去才是主因。如果地价涨价，还是可以找到新开发商继续。#买房者说#
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