参议院司法委员会通过针对苹果、谷歌应用商店的法案,禁止强制使用其支付系统
据路透社报道,美国参议院司法委员会周四(当地时间2月3日)投票通过了一项法案,该法案将对苹果公司和谷歌等公司的应用商店进行限制。
这项由民主党参议员理查德·布卢门撒尔和艾米·克洛布查以及共和党参议员...... https://t.cn/A6iKGcl6
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/007FMU00ly1gz10ssm3fpj30m80go0u4.jpg)
据路透社报道,美国参议院司法委员会周四(当地时间2月3日)投票通过了一项法案,该法案将对苹果公司和谷歌等公司的应用商店进行限制。
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【获波音4.5亿美元投资 美国飞行汽车企业将推适航认证】美国飞行汽车企业Wisk在1月24日宣布,获得波音公司(NYSE:BA)共计4.5亿美元的投资。Wisk称,将使用这些资金推进无人驾驶飞行汽车适航认证。
Wisk前身是Kitty Hawk,该公司由汽车自动驾驶行业先驱Sebastian Thrun创立于2010年,并由谷歌联合创始人Larry Page私人资助,主要研发无人驾驶飞行汽车。2019年,波音公司加入,与Kitty Hawk合资成立了Wisk。
飞行汽车即电动垂直起降载人飞行器(eVTOL),是航空电动化的产物,它的最大技术优势是采用分布式电推动系统。飞行汽车配备不小于6个电动旋翼,为其提供升力或者动力。企业设想,飞行汽车未来可以大规模应用在城市密集人口上空,居民可以打“飞的”出门。https://t.cn/A6ivhDAR
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Wisk前身是Kitty Hawk,该公司由汽车自动驾驶行业先驱Sebastian Thrun创立于2010年,并由谷歌联合创始人Larry Page私人资助,主要研发无人驾驶飞行汽车。2019年,波音公司加入,与Kitty Hawk合资成立了Wisk。
飞行汽车即电动垂直起降载人飞行器(eVTOL),是航空电动化的产物,它的最大技术优势是采用分布式电推动系统。飞行汽车配备不小于6个电动旋翼,为其提供升力或者动力。企业设想,飞行汽车未来可以大规模应用在城市密集人口上空,居民可以打“飞的”出门。https://t.cn/A6ivhDAR
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【获波音4.5亿美元投资 美国飞行汽车企业将推适航认证】美国飞行汽车企业Wisk在1月24日宣布,获得波音公司(NYSE:BA)共计4.5亿美元的投资。Wisk称,将使用这些资金推进无人驾驶飞行汽车适航认证。
Wisk前身是Kitty Hawk,该公司由汽车自动驾驶行业先驱Sebastian Thrun创立于2010年,并由谷歌联合创始人Larry Page私人资助,主要研发无人驾驶飞行汽车。2019年,波音公司加入,与Kitty Hawk合资成立了Wisk。
飞行汽车即电动垂直起降载人飞行器(eVTOL),是航空电动化的产物,它的最大技术优势是采用分布式电推动系统。飞行汽车配备不小于6个电动旋翼,为其提供升力或者动力。企业设想,飞行汽车未来可以大规模应用在城市密集人口上空,居民可以打“飞的”出门。https://t.cn/A6ivhDAR
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Wisk前身是Kitty Hawk,该公司由汽车自动驾驶行业先驱Sebastian Thrun创立于2010年,并由谷歌联合创始人Larry Page私人资助,主要研发无人驾驶飞行汽车。2019年,波音公司加入,与Kitty Hawk合资成立了Wisk。
飞行汽车即电动垂直起降载人飞行器(eVTOL),是航空电动化的产物,它的最大技术优势是采用分布式电推动系统。飞行汽车配备不小于6个电动旋翼,为其提供升力或者动力。企业设想,飞行汽车未来可以大规模应用在城市密集人口上空,居民可以打“飞的”出门。https://t.cn/A6ivhDAR
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