晨起，衣服都晾到窗外，没过多久，晾着的一块毛巾，随风飘到了楼下，匆匆下去捡，这算我今天全部的户外活动了。
中午把筒骨烧萝卜上面的一层油撇干净，剩下的汤下了点面条。胃能屈能伸，七分饱比较难掌握，做到的时候，身体会轻盈舒适。
人保业务员联系了我，车险快要到期，说现在有优惠还有劵送，带着占便宜的窃喜立马答应。在网上进行一系列操作，还需人脸识别，太丑，虽然和我自己长得一模一样。
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【“保费很低，只有几百块了！”车险综合改革落地 车主的实惠享受到了】车险新政落地5天，不少车主表示“尝到甜头了”。9月19日，由银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》开始实施。各家保险公司的新保单开售。整体来看，车险价格下降，保障增多。
据浙江银保监局有关人士表示，以2019年为例，浙江（不含宁波）承保机动车辆商业保险超过1400万辆，实现商业车险保费收入424亿元。车险综合改革后，在承保机动车数量和保障不变的情况下，预计可以为消费者减少保费支出50-100亿元。
商业险保费大幅下降
普通家轿新保单降到千元以下
记者从人保嘉兴地区一位业务员毛女士处获悉，目前来看，大部分车主的商业险保费均出现了大幅下降，但也有车主的保费出现上涨。与此同时，保额统一升级的交强险，保费则维持不变。
“保费很低，只有几百块了。”这是毛女士在车险新政后的第一印象。以10万元以下的家轿为例，她经手的商业险保单保费大都从2000元左右降到了1000元以下。“一些2000元以上的保单大都是宝马、奔驰这样的豪车。”不过，毛女士表示，新政落地后，各类车主喜爱的优惠活动也没有了。
“如果算上优惠活动，那么车主实际支出几乎与老政策持平。”毛女士介绍，假设一辆车按照老政策商业险需交保1800-2000元，那么最高可获得800-900元返现或油卡回馈，新政背景下，这辆车总保费虽可降到1000元以下，但上述优惠也随之取消。
新政之下，也有车主的保费出现上涨。除了有违规违章、出过险的司机外，毛女士表示她遇到了一个印象深刻的特殊案例。“这个司机去年买了一辆二手丰田车，当时的车辆价值为4万元左右，老政策系统评估出来，交强险、车船税和商业险总价为4282.97元，现在新政系统里总价为4100多元。看起来是便宜了，但是由于老政的时候，我们会有900元左右的油卡赠送，所以总体来看，价格是大幅上涨了。”
从太保杭州地区一位业务员张先生处，记者也得到了相仿的答复。张先生表示，新政下车主保单价格大幅下降，但除去各类优惠后，大部分车主的实际保费支出变化不大。但是，车辆的保障实实在在地全面升级了。
采访过程中，有业务员表示，这几天报价系统还不稳定，同一辆车的同一份保单在不同时间段，会出现报价不同现象。“有些保单昨天报和今天报，会出现几十块甚至100多块的价差，具体什么原因我也不太清楚。”记者据此咨询了该保险公司浙江分公司有关人士，对方表示由于目前系统尚处于切换器，还在调试，可能会存在一些问题，但公司会尽快解决。
服务全面升级
车主投保前不妨货比三家
9月20日，杭州钱塘江之江路潮水蔓堤，7辆车受损的事件受到关注。“大潮全责”作为一句调侃，也让广大车主对于涉水险、地震及次生灾害险等冷门附加险更加重视。
“附加险有点贵，江浙沪车辆出险的几率不高，要不要买？”此前，不少车主都有这样的疑虑。新政出台后，包括涉水险、玻璃险、自燃险等多项附加险归入车损险，也就是说只要车辆投保了车损险，一旦发生上述事故，保险公司必须理赔。此次升级一次性解决了车主的“选择困难”。
采访中，一位车主邓女士告诉记者，自己车辆保险10月9日到期，但是由于担心新政后，保费会增加，9月初就买好了下一年保险，现在有些后悔。“当时很多保险公司给我发短信，让我尽快投保。我还看到几位业务员在朋友圈里说新政后，返现没有了，实际缴纳的费用会上涨，所以赶紧买了。”但事实上，大多数车主的保险性价比都提升了。
除了车险保障增加外，改革后，无赔款优待系数（NCD）从基于上年出险次数转为考虑最近三年投保记录和出险记录，这一项改革也广受好评。也就是说，对于连续多年不出险的车主，偶尔出险1次不会造成保费大幅上涨。
险种增加，保费降低，保险公司服务是否会下降？浙江银保监局处表示，随着车险综合改革的深入推进，理赔服务能力将是确立竞争优势的重要手段，各保险公司也将更加注重提升自身创新和服务能力，主动为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
“改革后公司的自主定价权限更大了，公司会动态调整自己的承保方案。”浙江银保监局有关人士表示。因此，未来，广大车主在投保前不防货比三家，选出最优服务。（钱江晚报·小时新闻记者 梅丹）
据浙江银保监局有关人士表示，以2019年为例，浙江（不含宁波）承保机动车辆商业保险超过1400万辆，实现商业车险保费收入424亿元。车险综合改革后，在承保机动车数量和保障不变的情况下，预计可以为消费者减少保费支出50-100亿元。
商业险保费大幅下降
普通家轿新保单降到千元以下
记者从人保嘉兴地区一位业务员毛女士处获悉，目前来看，大部分车主的商业险保费均出现了大幅下降，但也有车主的保费出现上涨。与此同时，保额统一升级的交强险，保费则维持不变。
“保费很低，只有几百块了。”这是毛女士在车险新政后的第一印象。以10万元以下的家轿为例，她经手的商业险保单保费大都从2000元左右降到了1000元以下。“一些2000元以上的保单大都是宝马、奔驰这样的豪车。”不过，毛女士表示，新政落地后，各类车主喜爱的优惠活动也没有了。
“如果算上优惠活动，那么车主实际支出几乎与老政策持平。”毛女士介绍，假设一辆车按照老政策商业险需交保1800-2000元，那么最高可获得800-900元返现或油卡回馈，新政背景下，这辆车总保费虽可降到1000元以下，但上述优惠也随之取消。
新政之下，也有车主的保费出现上涨。除了有违规违章、出过险的司机外，毛女士表示她遇到了一个印象深刻的特殊案例。“这个司机去年买了一辆二手丰田车，当时的车辆价值为4万元左右，老政策系统评估出来，交强险、车船税和商业险总价为4282.97元，现在新政系统里总价为4100多元。看起来是便宜了，但是由于老政的时候，我们会有900元左右的油卡赠送，所以总体来看，价格是大幅上涨了。”
从太保杭州地区一位业务员张先生处，记者也得到了相仿的答复。张先生表示，新政下车主保单价格大幅下降，但除去各类优惠后，大部分车主的实际保费支出变化不大。但是，车辆的保障实实在在地全面升级了。
采访过程中，有业务员表示，这几天报价系统还不稳定，同一辆车的同一份保单在不同时间段，会出现报价不同现象。“有些保单昨天报和今天报，会出现几十块甚至100多块的价差，具体什么原因我也不太清楚。”记者据此咨询了该保险公司浙江分公司有关人士，对方表示由于目前系统尚处于切换器，还在调试，可能会存在一些问题，但公司会尽快解决。
服务全面升级
车主投保前不妨货比三家
9月20日，杭州钱塘江之江路潮水蔓堤，7辆车受损的事件受到关注。“大潮全责”作为一句调侃，也让广大车主对于涉水险、地震及次生灾害险等冷门附加险更加重视。
“附加险有点贵，江浙沪车辆出险的几率不高，要不要买？”此前，不少车主都有这样的疑虑。新政出台后，包括涉水险、玻璃险、自燃险等多项附加险归入车损险，也就是说只要车辆投保了车损险，一旦发生上述事故，保险公司必须理赔。此次升级一次性解决了车主的“选择困难”。
采访中，一位车主邓女士告诉记者，自己车辆保险10月9日到期，但是由于担心新政后，保费会增加，9月初就买好了下一年保险，现在有些后悔。“当时很多保险公司给我发短信，让我尽快投保。我还看到几位业务员在朋友圈里说新政后，返现没有了，实际缴纳的费用会上涨，所以赶紧买了。”但事实上，大多数车主的保险性价比都提升了。
除了车险保障增加外，改革后，无赔款优待系数（NCD）从基于上年出险次数转为考虑最近三年投保记录和出险记录，这一项改革也广受好评。也就是说，对于连续多年不出险的车主，偶尔出险1次不会造成保费大幅上涨。
险种增加，保费降低，保险公司服务是否会下降？浙江银保监局处表示，随着车险综合改革的深入推进，理赔服务能力将是确立竞争优势的重要手段，各保险公司也将更加注重提升自身创新和服务能力，主动为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
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优分车险——致力于免息分期的一站式互联网车险平台。
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