#碧蓝航线[超话]# #11月25日9:00港区改建#
各位亲爱的指挥官：
司令部将11月25日9:00~16:00对以下港区进行为期7小时的改造建设（如有变动将会另行发布通知）。改建期间将暂时无法进入港区，还请各位指挥官提前做好下线准备，给各位带来的不便敬请谅解。
『涉及港区』
安卓全港区、iOS全港区
『改建内容』
一、内容新增
1.开启限时联动活动「交汇世界的弧光」，活动时间11月25日维护后~12月9日。
※联动活动期间，参加各种特别活动，累积「弧光结晶」可获得丰富奖励；
※限时联动活动「交汇世界的弧光」中的部分关卡实装了周回模式下的道中战斗和旗舰战斗单场石油消耗最大值机制，以及在通关结算时可以额外获得的通关奖励；
◆特别作战◆
本次共计开放4个关卡，每一次成功击败boss关卡都可获得「弧光结晶」。通关常规关卡后可挑战SSSS.SP关卡，SSSS.SP关卡每日仅可通关一次，可以获得大量「弧光结晶」。
※活动海域内可打捞以下联动角色：飞鸟川千濑（超稀有）；
※活动海域内可打捞联动外观装备箱（SSSS）；
此外，通关全部关卡后还将额外解锁E.X海域。
※因关卡难度较大，还请各位指挥官谨慎前行。
◆限时建造◆
作战周期内，可建造以下联动角色：
宝多六花 超稀有 2%
新条茜 超稀有 2%
南梦芽 超稀有 2%
飞鸟川千濑超稀有 0.5%
奈美子 精锐2.5%
莲 精锐2.5%
※联动角色「飞鸟川千濑」也可通过活动兑换及海域内打捞获得；
※联动角色建造概率将于游戏内进行公示；
※联动角色不计入舰队科技、不计入收藏率。
◆手办台◆
活动期间，参与活动收集「塞壬情报」，收集全部12个后可获得纪念章「SSSS纪念章」。
「塞壬情报」可以通过任务关卡、完成活动任务、累计「弧光结晶」等方式收集；
※纪念章领取时间将于12月15日23:59截止；
◆激战对决◆
活动期间，12月1日为止每日开放一场新游戏，共计7场。完成小游戏最终回可获得联动家具-挂画「都市激战！」；
※游戏时间结束或者是点击游戏内退出按钮退出游戏都视为完成游戏，因为其他原因中途退出游戏则算作未完成游戏；
◆补给商店◆
活动期间，所获得活动道具「弧光结晶」可在“商店→补给商店→活动兑换”中兑换本期活动内容。
兑换开放时间：11月25日维护后~12月15日23:59
活动兑换内容：联动角色「飞鸟川千濑」（超稀有）、联动装备「征战巨坦」、联动装备「古立特圣剑」、联动装备「爆裂钻孔机」、联动装备「苍穹喷射机」、联动外观装备箱（SSSS）、喵箱SSR型、心智单元II、高级定向蓝图·四期等丰富奖励。
※联动角色「飞鸟川千濑」至多可兑换5次；
※联动装备「征战巨坦」、联动装备「古立特圣剑」、联动装备「爆裂钻孔机」、联动装备「苍穹喷射机」至多可各兑换1次；
※联动外观装备箱（SSSS）还可通过军火商限时贩售及活动海域内获得；
◆「怪兽」养成◆
活动期间累积获得「弧光结晶」，可以让养成中的怪兽变大，并可获得联动角色「貉」（精锐）、联动限定家具（怪兽啾）、联动装备「戴拿爆能加农」、联动装备「煌翼炎龙」、高级定向蓝图·四期、藏王重工科技箱T5及其他丰厚奖励！
※活动奖励领取可在活动总览界面页签中查看；
※「弧光结晶」可在活动海域及每日活动任务中获取；
※奖励领取界面将保留至12月15日23:59；
◆换装商店◆
商店限时上架换装（11月25日维护后~12月8日23:59）：
布莱默顿-「Happy Dating！」【L2D】
宝多六花-「晴空的车站」
新条茜-「两人独处的休息日」
南梦芽-「窗沿的美梦」
飞鸟川千濑-「与你同游的天空」
莲-「港区采访放送中！」
奈美子-「街头的相遇」
貉-「金色的步行道」
独立-「海风的Lucky Time」
2.开启限时活动「梦芽的环游之旅」，活动时间11月25日维护后~12月9日。
活动期间，每天获得5次行动。操纵控制盘，在探索中可获取联动家具「戴拿飞翼」、联动家具「戴拿潜舟」、联动家具「戴拿击车」、联动家具「戴拿战龙」、联动家具「合体暴龙」等丰富奖励。
3.开启新一期「世界巡游」活动，开放时间12月1日 0点 ~ 1月31日23:59
活动期间，指挥官通过完成巡游任务，可获取「巡游点数」。巡游任务随时间开放解锁，每获取100点「巡游点数」即可增加1巡游进度。巡游进度提升后可以获取相应等级的奖励，巡游进度最高可达100。
【奖励规则】
巡游进度奖励分为「基础巡游奖励」、「特许巡游奖励」两种奖励：
①基础巡游奖励
当巡游达到指定进度时，指挥官可以直接免费领取包含鸱·META、特装型布里MKIII、心智魔方、高级定向蓝图·四期等奖励在内的基础巡游奖励；
②特许巡游奖励
「特许巡游凭证」（68元）可于商店-优惠礼包中购买，购买后可立刻获得1500「巡游点数」(15巡游进度)，巡游达到指定进度时可领取包含科罗拉多换装「旅途的旋律」、钻石等奖励在内的特许巡游奖励；
※购买「特许巡游凭证」后，不会影响基础巡游奖励的领取。
※「特许巡游凭证」将于活动结束一个小时前停止售卖，即1月31日22:59停止售卖，还请指挥官注意购买时间；
【特别提醒】
※在本期世界巡游活动结束后，所有巡游任务将会无法继续完成，所有巡游奖励将会无法继续领取，还请务必注意活动结束时间，提前领取奖励。
※巡游进度、[特许巡游凭证]仅对本期世界巡游活动生效；
4.限时换装体验更新（11月25日维护后~12月8日23:59）：
宝多六花-「晴空的车站」、新条茜-「两人独处的休息日」、南梦芽-「窗沿的美梦」；
※由活动总览界面下方进入，可使用「换装体验券」进行换装体验；
※活动期间登录即可获得2张「换装体验券」；
5.家具商店限时上架联动主题家具「特摄都市」，时间：11月25日维护后~12月8日23:59；
6.军火商限时上架「外观装备箱（SSSS）」, 时间：11月25日维护后~12月8日23:59；
7.商城限时上架优惠礼盒（11月25日维护后~12月8日23:59）：
「限时攻略补给」（上架期间可购买5次）：石油x2000
「限时建造补给」（上架期间可购买1次）：心智魔方x20、快速完成工具x10、物资x15000
「家具币礼包」（上架期间可购买2次）：家具币x500、满汉全席x3
「心智单元礼包」（上架期间可购买2次）：心智单元×1000
8.「JUUs动态」开启，活动时间11月25日维护后~12月9日
※活动期间，每隔一段时间港区角色会发布新的动态；
9.新增角色改造完成后的获取动画：椿；
10.新增角色语音：宝多六花（CV：宫本侑芽）、新条茜（CV：上田丽奈）、莲（CV：鬼头明里）、奈美子（CV：三森铃子）、南梦芽（CV：若山诗音）、飞鸟川千濑（CV： 安济知佳）、貉（CV：诹访彩花）、鸱·META（CV：吉田圣子）；
11.新增角色换装语音：宝多六花-晴空的车站（CV：宫本侑芽）、新条茜-两人独处的休息日（CV：上田丽奈）、莲-港区采访放送中（CV：鬼头明里）、奈美子-街头的相遇（CV：三森铃子）、南梦芽-窗沿的美梦（CV：若山诗音）、飞鸟川千濑-与你同游的天空（CV：安济知佳）、貉-金色的步行道（CV：诹访彩花）、独立-海风的Lucky Time（CV：山崎遥）、布莱默顿- Happy Dating！（CV：巽悠衣子）、科罗拉多-旅途的旋律（CV：末柄里惠）、马布尔黑德-29.5日的赏月时间（CV：武田罗梨沙多胡）、黑太子-迷糊的侍者（CV：金元寿子）、鲪-偶遇的优等生（CV：远藤绫）、欧根亲王- Final Lap（CV：佐仓绫音）；
二、内容优化
1.对科研系统进行了优化，优化后：
①【开发船坞】界面，完成开发并进入天运拟合阶段的方案舰头像的左下角将新增天运拟合阶段状态图标，以与其他状态的方案舰进行区分；
※科研开发进度为30级且未开启天运拟合的情况下，仍显示30级对应图标；
②定向蓝图使用界面增加当前所需蓝图的数字提示；
a.定向蓝图使用界面增加方案舰完成天运拟合所需蓝图的数字提示，该提示再次点击后可切换为方案舰达到科研等级30所需蓝图的数字提示；
b.优化了原“MAX”按钮逻辑，点击“MAX”按钮后：
※如果持有的定向蓝图数量少于所需蓝图，则会增加至持有的定向蓝图数量
※如果持有的定向蓝图数量大于所需蓝图，则会增加至所需蓝图数量
c.当兑换的数量大于所需蓝图数量时，增加相应的提示信息
③【开发船坞】及【天运拟合】界面的【开发等级】区域增加【MAX】按钮，便于快速使用蓝图；
④【开发船坞】界面右上角增加 蓝图兑换 功能，可快速选择满足条件的各期定向蓝图，兑换成当前方案舰的蓝图；
2.对聊天栏的标签进行了优化，优化后：
※聊天栏标签不再默认选中【信标】标签；
※对聊天栏的标签进行选择后，每次登陆都将保持上一次选择的状态；
3.大舰队页面新增【舰队商店】入口，可快速跳转至舰队商店；
4.优化了指挥喵系统界面内，训练按钮处的红点提示(此提示不会影响生活区与指挥喵系统的红点显示)。
修改前，原红点显示情况为：所有训练位都是训练中的喵箱时，才不会于训练按钮处显示红点；
修改后，当有以下情况时才会于训练按钮处显示红点：
※当有喵箱且有空闲训练位时；
※当有训练完成时的喵箱时；
5.调整了部分商品的显示顺序；
※【核心商店】中，心智单元、心智单元II两种商品将会在最前显示；
三、问题修复
1.修复了部分情况下索引功能“再次点击取消选择”功能不生效的问题；
2.修复了筛选-索引栏的【重巡】按钮类未包含超级巡洋舰的问题；
3.修复了部分情况下后宅、强化、退役、部分编队界面的筛选功能错误继承船坞筛选逻辑的问题；
4.修复了方案舰反潜属性未正确计算好感度加成的问题；
5.修复了部分情况下自律作战开启失败的问题；
6.修复了部分情况下角色档案界面点击语音报错的问题；
7.修复了部分情况下兑换舰载机部件T2时可兑换数量显示错误的问题；
8.修复了部分情况下换装商店的换装异常消失的问题；
9.其他图片及文字内容优化修正;
<联动特别福利>
2021年11月25日维护后，将通过邮件向所有指挥官发放【石油×2000、物资×4000、舰艇攻击教材T4×1、舰艇防御教材T4×1、舰艇辅助教材T4×1、心智单元I×1000、心智单元II×50、通用部件T4×5、皇家料理×2、试作型布里MKII×1】的联动特别福利，届时还请指挥官们注意查收。
『改建补偿』
石油x2500、物资x4500
『发放时间』
2021年11月25日维护期间
『发放对象』
2021年11月25日维护前注册并创建角色的玩家
From 司令部
在这里联系我们↓↓↓
客服QQ：800059038
电话专线：400-178-2233
各位亲爱的指挥官：
司令部将11月25日9:00~16:00对以下港区进行为期7小时的改造建设（如有变动将会另行发布通知）。改建期间将暂时无法进入港区，还请各位指挥官提前做好下线准备，给各位带来的不便敬请谅解。
『涉及港区』
安卓全港区、iOS全港区
『改建内容』
一、内容新增
1.开启限时联动活动「交汇世界的弧光」，活动时间11月25日维护后~12月9日。
※联动活动期间，参加各种特别活动，累积「弧光结晶」可获得丰富奖励；
※限时联动活动「交汇世界的弧光」中的部分关卡实装了周回模式下的道中战斗和旗舰战斗单场石油消耗最大值机制，以及在通关结算时可以额外获得的通关奖励；
◆特别作战◆
本次共计开放4个关卡，每一次成功击败boss关卡都可获得「弧光结晶」。通关常规关卡后可挑战SSSS.SP关卡，SSSS.SP关卡每日仅可通关一次，可以获得大量「弧光结晶」。
※活动海域内可打捞以下联动角色：飞鸟川千濑（超稀有）；
※活动海域内可打捞联动外观装备箱（SSSS）；
此外，通关全部关卡后还将额外解锁E.X海域。
※因关卡难度较大，还请各位指挥官谨慎前行。
◆限时建造◆
作战周期内，可建造以下联动角色：
宝多六花 超稀有 2%
新条茜 超稀有 2%
南梦芽 超稀有 2%
飞鸟川千濑超稀有 0.5%
奈美子 精锐2.5%
莲 精锐2.5%
※联动角色「飞鸟川千濑」也可通过活动兑换及海域内打捞获得；
※联动角色建造概率将于游戏内进行公示；
※联动角色不计入舰队科技、不计入收藏率。
◆手办台◆
活动期间，参与活动收集「塞壬情报」，收集全部12个后可获得纪念章「SSSS纪念章」。
「塞壬情报」可以通过任务关卡、完成活动任务、累计「弧光结晶」等方式收集；
※纪念章领取时间将于12月15日23:59截止；
◆激战对决◆
活动期间，12月1日为止每日开放一场新游戏，共计7场。完成小游戏最终回可获得联动家具-挂画「都市激战！」；
※游戏时间结束或者是点击游戏内退出按钮退出游戏都视为完成游戏，因为其他原因中途退出游戏则算作未完成游戏；
◆补给商店◆
活动期间，所获得活动道具「弧光结晶」可在“商店→补给商店→活动兑换”中兑换本期活动内容。
兑换开放时间：11月25日维护后~12月15日23:59
活动兑换内容：联动角色「飞鸟川千濑」（超稀有）、联动装备「征战巨坦」、联动装备「古立特圣剑」、联动装备「爆裂钻孔机」、联动装备「苍穹喷射机」、联动外观装备箱（SSSS）、喵箱SSR型、心智单元II、高级定向蓝图·四期等丰富奖励。
※联动角色「飞鸟川千濑」至多可兑换5次；
※联动装备「征战巨坦」、联动装备「古立特圣剑」、联动装备「爆裂钻孔机」、联动装备「苍穹喷射机」至多可各兑换1次；
※联动外观装备箱（SSSS）还可通过军火商限时贩售及活动海域内获得；
◆「怪兽」养成◆
活动期间累积获得「弧光结晶」，可以让养成中的怪兽变大，并可获得联动角色「貉」（精锐）、联动限定家具（怪兽啾）、联动装备「戴拿爆能加农」、联动装备「煌翼炎龙」、高级定向蓝图·四期、藏王重工科技箱T5及其他丰厚奖励！
※活动奖励领取可在活动总览界面页签中查看；
※「弧光结晶」可在活动海域及每日活动任务中获取；
※奖励领取界面将保留至12月15日23:59；
◆换装商店◆
商店限时上架换装（11月25日维护后~12月8日23:59）：
布莱默顿-「Happy Dating！」【L2D】
宝多六花-「晴空的车站」
新条茜-「两人独处的休息日」
南梦芽-「窗沿的美梦」
飞鸟川千濑-「与你同游的天空」
莲-「港区采访放送中！」
奈美子-「街头的相遇」
貉-「金色的步行道」
独立-「海风的Lucky Time」
2.开启限时活动「梦芽的环游之旅」，活动时间11月25日维护后~12月9日。
活动期间，每天获得5次行动。操纵控制盘，在探索中可获取联动家具「戴拿飞翼」、联动家具「戴拿潜舟」、联动家具「戴拿击车」、联动家具「戴拿战龙」、联动家具「合体暴龙」等丰富奖励。
3.开启新一期「世界巡游」活动，开放时间12月1日 0点 ~ 1月31日23:59
活动期间，指挥官通过完成巡游任务，可获取「巡游点数」。巡游任务随时间开放解锁，每获取100点「巡游点数」即可增加1巡游进度。巡游进度提升后可以获取相应等级的奖励，巡游进度最高可达100。
【奖励规则】
巡游进度奖励分为「基础巡游奖励」、「特许巡游奖励」两种奖励：
①基础巡游奖励
当巡游达到指定进度时，指挥官可以直接免费领取包含鸱·META、特装型布里MKIII、心智魔方、高级定向蓝图·四期等奖励在内的基础巡游奖励；
②特许巡游奖励
「特许巡游凭证」（68元）可于商店-优惠礼包中购买，购买后可立刻获得1500「巡游点数」(15巡游进度)，巡游达到指定进度时可领取包含科罗拉多换装「旅途的旋律」、钻石等奖励在内的特许巡游奖励；
※购买「特许巡游凭证」后，不会影响基础巡游奖励的领取。
※「特许巡游凭证」将于活动结束一个小时前停止售卖，即1月31日22:59停止售卖，还请指挥官注意购买时间；
【特别提醒】
※在本期世界巡游活动结束后，所有巡游任务将会无法继续完成，所有巡游奖励将会无法继续领取，还请务必注意活动结束时间，提前领取奖励。
※巡游进度、[特许巡游凭证]仅对本期世界巡游活动生效；
4.限时换装体验更新（11月25日维护后~12月8日23:59）：
宝多六花-「晴空的车站」、新条茜-「两人独处的休息日」、南梦芽-「窗沿的美梦」；
※由活动总览界面下方进入，可使用「换装体验券」进行换装体验；
※活动期间登录即可获得2张「换装体验券」；
5.家具商店限时上架联动主题家具「特摄都市」，时间：11月25日维护后~12月8日23:59；
6.军火商限时上架「外观装备箱（SSSS）」, 时间：11月25日维护后~12月8日23:59；
7.商城限时上架优惠礼盒（11月25日维护后~12月8日23:59）：
「限时攻略补给」（上架期间可购买5次）：石油x2000
「限时建造补给」（上架期间可购买1次）：心智魔方x20、快速完成工具x10、物资x15000
「家具币礼包」（上架期间可购买2次）：家具币x500、满汉全席x3
「心智单元礼包」（上架期间可购买2次）：心智单元×1000
8.「JUUs动态」开启，活动时间11月25日维护后~12月9日
※活动期间，每隔一段时间港区角色会发布新的动态；
9.新增角色改造完成后的获取动画：椿；
10.新增角色语音：宝多六花（CV：宫本侑芽）、新条茜（CV：上田丽奈）、莲（CV：鬼头明里）、奈美子（CV：三森铃子）、南梦芽（CV：若山诗音）、飞鸟川千濑（CV： 安济知佳）、貉（CV：诹访彩花）、鸱·META（CV：吉田圣子）；
11.新增角色换装语音：宝多六花-晴空的车站（CV：宫本侑芽）、新条茜-两人独处的休息日（CV：上田丽奈）、莲-港区采访放送中（CV：鬼头明里）、奈美子-街头的相遇（CV：三森铃子）、南梦芽-窗沿的美梦（CV：若山诗音）、飞鸟川千濑-与你同游的天空（CV：安济知佳）、貉-金色的步行道（CV：诹访彩花）、独立-海风的Lucky Time（CV：山崎遥）、布莱默顿- Happy Dating！（CV：巽悠衣子）、科罗拉多-旅途的旋律（CV：末柄里惠）、马布尔黑德-29.5日的赏月时间（CV：武田罗梨沙多胡）、黑太子-迷糊的侍者（CV：金元寿子）、鲪-偶遇的优等生（CV：远藤绫）、欧根亲王- Final Lap（CV：佐仓绫音）；
二、内容优化
1.对科研系统进行了优化，优化后：
①【开发船坞】界面，完成开发并进入天运拟合阶段的方案舰头像的左下角将新增天运拟合阶段状态图标，以与其他状态的方案舰进行区分；
※科研开发进度为30级且未开启天运拟合的情况下，仍显示30级对应图标；
②定向蓝图使用界面增加当前所需蓝图的数字提示；
a.定向蓝图使用界面增加方案舰完成天运拟合所需蓝图的数字提示，该提示再次点击后可切换为方案舰达到科研等级30所需蓝图的数字提示；
b.优化了原“MAX”按钮逻辑，点击“MAX”按钮后：
※如果持有的定向蓝图数量少于所需蓝图，则会增加至持有的定向蓝图数量
※如果持有的定向蓝图数量大于所需蓝图，则会增加至所需蓝图数量
c.当兑换的数量大于所需蓝图数量时，增加相应的提示信息
③【开发船坞】及【天运拟合】界面的【开发等级】区域增加【MAX】按钮，便于快速使用蓝图；
④【开发船坞】界面右上角增加 蓝图兑换 功能，可快速选择满足条件的各期定向蓝图，兑换成当前方案舰的蓝图；
2.对聊天栏的标签进行了优化，优化后：
※聊天栏标签不再默认选中【信标】标签；
※对聊天栏的标签进行选择后，每次登陆都将保持上一次选择的状态；
3.大舰队页面新增【舰队商店】入口，可快速跳转至舰队商店；
4.优化了指挥喵系统界面内，训练按钮处的红点提示(此提示不会影响生活区与指挥喵系统的红点显示)。
修改前，原红点显示情况为：所有训练位都是训练中的喵箱时，才不会于训练按钮处显示红点；
修改后，当有以下情况时才会于训练按钮处显示红点：
※当有喵箱且有空闲训练位时；
※当有训练完成时的喵箱时；
5.调整了部分商品的显示顺序；
※【核心商店】中，心智单元、心智单元II两种商品将会在最前显示；
三、问题修复
1.修复了部分情况下索引功能“再次点击取消选择”功能不生效的问题；
2.修复了筛选-索引栏的【重巡】按钮类未包含超级巡洋舰的问题；
3.修复了部分情况下后宅、强化、退役、部分编队界面的筛选功能错误继承船坞筛选逻辑的问题；
4.修复了方案舰反潜属性未正确计算好感度加成的问题；
5.修复了部分情况下自律作战开启失败的问题；
6.修复了部分情况下角色档案界面点击语音报错的问题；
7.修复了部分情况下兑换舰载机部件T2时可兑换数量显示错误的问题；
8.修复了部分情况下换装商店的换装异常消失的问题；
9.其他图片及文字内容优化修正;
<联动特别福利>
2021年11月25日维护后，将通过邮件向所有指挥官发放【石油×2000、物资×4000、舰艇攻击教材T4×1、舰艇防御教材T4×1、舰艇辅助教材T4×1、心智单元I×1000、心智单元II×50、通用部件T4×5、皇家料理×2、试作型布里MKII×1】的联动特别福利，届时还请指挥官们注意查收。
『改建补偿』
石油x2500、物资x4500
『发放时间』
2021年11月25日维护期间
『发放对象』
2021年11月25日维护前注册并创建角色的玩家
From 司令部
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客服QQ：800059038
电话专线：400-178-2233
【发挥比较优势 产业协同共赢（经济新方位·加快推动京津冀协同发展）】产业协同是京津冀协同发展战略中需要率先突破的领域之一。近年来，京津冀协同发展重大工程项目加快落地实施，为京津冀地区带来发展新机遇。2020年，京津冀三省市在做好常态化疫情防控前提下，全力推进重大项目建设。新开工及续建的62个重大项目，全年完成投资约1300亿元。
三地产业协同发展有哪些亮点，如何继续发挥各地比较优势、推动产业协同走向深入，记者在三地进行了采访。
北京——
疏解非首都功能 优化结构布局
低噪声车厢、障碍物探测报警、能够杀菌消毒的空气净化装置……4月27日，一列红白相间、充满“智慧”的地铁列车在京投装备河北京车智能制造基地正式下线，将服务于浙江省绍兴市第一条地铁线。
记者在总组装车间看到，高高架起的黄色平台上，一节节车厢正在流水化作业。车间上方是巨大的生产进度显示屏，上面实时更新着月订单、周工序等完成率，水电气能耗也一目了然。作为目前保定市从北京引进的建设体量最大的高端装备制造产业项目，河北京车各车间的智能制造、自动化设备占80%以上。
河北京车总经理杨利军介绍，该项目总投资达45亿元，规划产能1300辆城市轨道车辆，全部达产后可实现年销售收入100亿元，利税10亿元以上。
投资体量大、带动作用强，这样一个“香饽饽”如何落户保定？
原来，京车项目需要占地1500亩，建设长2.2公里的整条试车线路。对这样一个“巨无霸”项目，拥有广阔发展纵深的河北具有十分突出的优势。
“布局在这里既能实现北京资金、技术等优势资源的辐射与输出，又能发挥河北在区位、空间等方面的承载优势。”河北京车的投资方——北京京投公司党委书记、董事长张燕友说，“河北京车与生俱来就有着强烈的‘协同发展’基因，它的诞生正是京津冀三地立足各自功能定位，发挥比较优势，着力优化区域生产力布局和空间格局，实现互利共赢的结果。”
从2018年开工建设，到如今基地生产的首列车下线，总共用了不到3年时间，飞速成长的河北京车项目先后获得绍兴城市轨道交通1号线、北京轨道交通11号线等一大批生产订单。
“我们还以京车项目为中心，进行了‘轨道交通产业园’建设。”保定满城区委主要负责人介绍，当地瞄准京车110余家上下游配套企业开展精准招商，推动轨道交通全产业链在当地落地生根。
京津冀协同发展战略实施7年来，三地的产业疏解转移和对接协作步入快车道，区域产业链加快形成。“疏解非首都功能，既是减轻北京的‘大城市病’，让首都功能得到更好的发挥，同时也让疏解出去的企业突破自身发展瓶颈，在更为广阔的空间实现发展升级。”北京市发改委主任谈绪祥表示，“我们以疏解非首都功能为‘牛鼻子’，推动企业在京津冀地区合理布局，加快形成优势互补、相互促进的区域经济布局。”
天津——
构筑良好生态 壮大产业集群
驶出京津塘高速两三公里，几栋玻璃幕墙建筑远远矗立，这里是滨海高新区信息安全产业园，也是天津正在打造的“中国信创谷”。
在飞腾、曙光等一批业内领军企业带动下，产业园形成了“IT基础设置—基础软件—应用软件—网络信息安全—信创+服务”的全链发展，更聚集了千余家信创产业的上下游企业。
“这也是企业总部选择这里的原因。”2020年3月，麒麟软件有限公司落户产业园，副总裁、高级工程师李震宁说，天津区位优势和成本优势明显，“操作系统的产业生态环境不同于硬件生产企业，它高度依赖于产业的上下游生态环境。随着京津冀协同发展战略的深入推进，高新技术企业密集入驻滨海新区，形成规模化、集群化的信创产业生态，有开放的应用场景用于实践来支持企业的发展。”
“我们也从一个侧面，见证了京津冀协同发展的成果。”李震宁回忆，多年前刚开始做自主操作系统研发和产业化时，人才团队主要是在北京汇聚，京津冀协同发展战略提出后，天津的人才加速集聚，也具备了相应的产业生态环境，方便企业跨区域开展系列产业化工作。“出现了产业协同、科技创新、人才融合、合力共赢的大好局面。”
如今，李震宁每月都要往返京津多次。“两地的布局是根据各地的生态环境进行资源适配。”比如飞腾总部在天津，就围绕麒麟操作系统+芯片生态体系组合进行研发和产业化，北京公司也根据当地信创产业布局特点，进行软件研发和生态布局。
3月，国家网络安全产业园项目启动仪式在滨海新区高新区举行。项目建成后，将为信创龙头企业提速升级、动能转换提供载体和平台。截至目前，滨海新区信创产业整体规模近460亿元，已成为天津信创产业发展核心区域。
“‘十四五’时期，我们将以信创为产业创新的主攻方向，加速产业谋划布局，着力构建良好产业生态，不断壮大信创产业集群，推动产业链向高端跃升，助推天津高质量发展，服务京津冀协同发展大局。”天津市工业和信息化局党组书记、局长尹继辉说。
河北——
积极承接转移 助力转型升级
51秒，可以做什么？位于河北省沧州市的北京现代沧州工厂，满产状态下，每51秒就有一辆汽车驶出生产线。
步入车间，一排排明黄色的手臂式机器人正灵活运转。机械臂不停“挥舞”，不一会儿，一个完整的优质车身下线，被机械装置运往下一道工序。
高度信息化、高度自动化、高度网络化……“立足打造智能工厂，我们实现了100%冲压自动化、100%车身焊接和涂胶自动化、100%涂装喷涂自动化、100%总装柔性化生产。”北京现代沧州工厂厂长武兴介绍。
作为京津冀协同发展战略提出以来，河北省引进落地最高质量、最大体量的产业协同项目，北京现代沧州工厂已累计生产汽车超58万台，产值超440亿元，纳税超26亿元。
“汽车及零部件制造产业已经成为我们的支柱产业。”沧州市发改委党组成员、副主任兰丕禄说：“工厂的落户，对加速沧州产业转型和优化结构调整、拉动三产发展、带动就业、提高居民收入、改善城建环境、完善城市功能具有重要而深远的影响。”在北京现代沧州工厂带动下，42家国内外知名汽车零部件生产企业在当地聚集发展，建成汽车及零部件项目200余个。
去年5月，随着沧州在全国首开主城区自动驾驶载人测试路网，当地计划引入智能网联汽车产业链上下游企业，建设智能网联汽车产业集群。“我们将加强与京津汽车产业合作，构建全产业链协同发展体系。也将实施重大技术研发专项，提升产业创新能力和核心竞争力，推动传统产业向智能制造、绿色制造发展。”兰丕禄说。
全省生产总值从2015年的2.6万亿元增长到2020年的3.62万亿元，高新技术产业增加值占规模以上工业的比重由2013年的11.8%提高到2020年的19.4%，数字经济规模占生产总值比重超过30%……
“我们通过积极承接北京产业转移，利用北京科创资源助力传统产业转型升级，有力地促进了河北高质量发展。”河北省发改委有关负责人表示，下一步，将继续抓好重点承接平台建设，提升对京津产业转移项目的吸引力和承载力，同时优化区域产业链布局，巩固和优化一批上下游关联度高、在国内国际具有较强影响力的产业链条，推动产业链、供应链、创新链深度融合。https://t.cn/A6VxsDOi
三地产业协同发展有哪些亮点，如何继续发挥各地比较优势、推动产业协同走向深入，记者在三地进行了采访。
北京——
疏解非首都功能 优化结构布局
低噪声车厢、障碍物探测报警、能够杀菌消毒的空气净化装置……4月27日，一列红白相间、充满“智慧”的地铁列车在京投装备河北京车智能制造基地正式下线，将服务于浙江省绍兴市第一条地铁线。
记者在总组装车间看到，高高架起的黄色平台上，一节节车厢正在流水化作业。车间上方是巨大的生产进度显示屏，上面实时更新着月订单、周工序等完成率，水电气能耗也一目了然。作为目前保定市从北京引进的建设体量最大的高端装备制造产业项目，河北京车各车间的智能制造、自动化设备占80%以上。
河北京车总经理杨利军介绍，该项目总投资达45亿元，规划产能1300辆城市轨道车辆，全部达产后可实现年销售收入100亿元，利税10亿元以上。
投资体量大、带动作用强，这样一个“香饽饽”如何落户保定？
原来，京车项目需要占地1500亩，建设长2.2公里的整条试车线路。对这样一个“巨无霸”项目，拥有广阔发展纵深的河北具有十分突出的优势。
“布局在这里既能实现北京资金、技术等优势资源的辐射与输出，又能发挥河北在区位、空间等方面的承载优势。”河北京车的投资方——北京京投公司党委书记、董事长张燕友说，“河北京车与生俱来就有着强烈的‘协同发展’基因，它的诞生正是京津冀三地立足各自功能定位，发挥比较优势，着力优化区域生产力布局和空间格局，实现互利共赢的结果。”
从2018年开工建设，到如今基地生产的首列车下线，总共用了不到3年时间，飞速成长的河北京车项目先后获得绍兴城市轨道交通1号线、北京轨道交通11号线等一大批生产订单。
“我们还以京车项目为中心，进行了‘轨道交通产业园’建设。”保定满城区委主要负责人介绍，当地瞄准京车110余家上下游配套企业开展精准招商，推动轨道交通全产业链在当地落地生根。
京津冀协同发展战略实施7年来，三地的产业疏解转移和对接协作步入快车道，区域产业链加快形成。“疏解非首都功能，既是减轻北京的‘大城市病’，让首都功能得到更好的发挥，同时也让疏解出去的企业突破自身发展瓶颈，在更为广阔的空间实现发展升级。”北京市发改委主任谈绪祥表示，“我们以疏解非首都功能为‘牛鼻子’，推动企业在京津冀地区合理布局，加快形成优势互补、相互促进的区域经济布局。”
天津——
构筑良好生态 壮大产业集群
驶出京津塘高速两三公里，几栋玻璃幕墙建筑远远矗立，这里是滨海高新区信息安全产业园，也是天津正在打造的“中国信创谷”。
在飞腾、曙光等一批业内领军企业带动下，产业园形成了“IT基础设置—基础软件—应用软件—网络信息安全—信创+服务”的全链发展，更聚集了千余家信创产业的上下游企业。
“这也是企业总部选择这里的原因。”2020年3月，麒麟软件有限公司落户产业园，副总裁、高级工程师李震宁说，天津区位优势和成本优势明显，“操作系统的产业生态环境不同于硬件生产企业，它高度依赖于产业的上下游生态环境。随着京津冀协同发展战略的深入推进，高新技术企业密集入驻滨海新区，形成规模化、集群化的信创产业生态，有开放的应用场景用于实践来支持企业的发展。”
“我们也从一个侧面，见证了京津冀协同发展的成果。”李震宁回忆，多年前刚开始做自主操作系统研发和产业化时，人才团队主要是在北京汇聚，京津冀协同发展战略提出后，天津的人才加速集聚，也具备了相应的产业生态环境，方便企业跨区域开展系列产业化工作。“出现了产业协同、科技创新、人才融合、合力共赢的大好局面。”
如今，李震宁每月都要往返京津多次。“两地的布局是根据各地的生态环境进行资源适配。”比如飞腾总部在天津，就围绕麒麟操作系统+芯片生态体系组合进行研发和产业化，北京公司也根据当地信创产业布局特点，进行软件研发和生态布局。
3月，国家网络安全产业园项目启动仪式在滨海新区高新区举行。项目建成后，将为信创龙头企业提速升级、动能转换提供载体和平台。截至目前，滨海新区信创产业整体规模近460亿元，已成为天津信创产业发展核心区域。
“‘十四五’时期，我们将以信创为产业创新的主攻方向，加速产业谋划布局，着力构建良好产业生态，不断壮大信创产业集群，推动产业链向高端跃升，助推天津高质量发展，服务京津冀协同发展大局。”天津市工业和信息化局党组书记、局长尹继辉说。
河北——
积极承接转移 助力转型升级
51秒，可以做什么？位于河北省沧州市的北京现代沧州工厂，满产状态下，每51秒就有一辆汽车驶出生产线。
步入车间，一排排明黄色的手臂式机器人正灵活运转。机械臂不停“挥舞”，不一会儿，一个完整的优质车身下线，被机械装置运往下一道工序。
高度信息化、高度自动化、高度网络化……“立足打造智能工厂，我们实现了100%冲压自动化、100%车身焊接和涂胶自动化、100%涂装喷涂自动化、100%总装柔性化生产。”北京现代沧州工厂厂长武兴介绍。
作为京津冀协同发展战略提出以来，河北省引进落地最高质量、最大体量的产业协同项目，北京现代沧州工厂已累计生产汽车超58万台，产值超440亿元，纳税超26亿元。
“汽车及零部件制造产业已经成为我们的支柱产业。”沧州市发改委党组成员、副主任兰丕禄说：“工厂的落户，对加速沧州产业转型和优化结构调整、拉动三产发展、带动就业、提高居民收入、改善城建环境、完善城市功能具有重要而深远的影响。”在北京现代沧州工厂带动下，42家国内外知名汽车零部件生产企业在当地聚集发展，建成汽车及零部件项目200余个。
去年5月，随着沧州在全国首开主城区自动驾驶载人测试路网，当地计划引入智能网联汽车产业链上下游企业，建设智能网联汽车产业集群。“我们将加强与京津汽车产业合作，构建全产业链协同发展体系。也将实施重大技术研发专项，提升产业创新能力和核心竞争力，推动传统产业向智能制造、绿色制造发展。”兰丕禄说。
全省生产总值从2015年的2.6万亿元增长到2020年的3.62万亿元，高新技术产业增加值占规模以上工业的比重由2013年的11.8%提高到2020年的19.4%，数字经济规模占生产总值比重超过30%……
“我们通过积极承接北京产业转移，利用北京科创资源助力传统产业转型升级，有力地促进了河北高质量发展。”河北省发改委有关负责人表示，下一步，将继续抓好重点承接平台建设，提升对京津产业转移项目的吸引力和承载力，同时优化区域产业链布局，巩固和优化一批上下游关联度高、在国内国际具有较强影响力的产业链条，推动产业链、供应链、创新链深度融合。https://t.cn/A6VxsDOi
“十四五”奇瑞汽车布局全球再谋新发展
——访全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》已明确了我国今后10年的发展方向，作为市场主体的企业将按照《纲要》中的精神和要求做出相应的部署。3月8日，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在接受《中国企业报》记者采访时表示，“十四五”乃至到2035年，奇瑞将立足国内国际两个市场，坚守改革创新这一底线，主动融入国家发展战略，力求在全球产业变局中站得稳，立得住。
开局之年，依然信心满满
奇瑞控股集团2月销售报表显示：集团2月份实销汽车50778辆，同比增长144.9%。海外销量继续攀高，出口汽车18294辆，同比增长117.3%。1-2月份，奇瑞集团累计实销汽车147838辆，同比增长98.1%，继续保持奔跑“加速度”。这样的表现让正在参加全国两会的奇瑞掌舵人尹同跃更是信心满满、
尹同跃说，“十四五”规划对企业的高质量发展提出了新的要求，2021年是“十四五”开局之年，也是奇瑞实施2025战略的关键之年，面对充满变数的2021年，奇瑞将从以下几个方面推进变革：
坚定实施变革，激发企业活力。2021年，奇瑞将把变革坚持到底落实到位，通过文化赋能引领全员参与彻底变革，实现向新而战和价值再造
拥抱时代变革，加速“新四化”。身处电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”巨变之中，我们将积极从传统汽车向智能汽车、新能源汽车方向转型，依托“雄狮科技”加速智能化转型，深化开放合作，通过与产业链顶尖企业联盟，赋能奇瑞智能化升级战略，加速筑造未来智慧出行新生态，让奇瑞在“软件定义汽车”的智能化浪潮中勇立潮头。奇瑞要进行全面数字化转型，通过数字化营销、数字化研发、数字化制造和数字化运营，构建企业与客户、合作伙伴的互通互联能力，大幅提升与客户互动效率和内部运营效率，牵引企业快速满足客户需求。
转变客户理念，聚焦价值管理。“以客户为中心”是一条通往世界的道路，无论环境如何变化，技术如何改变，企业发展的基本原则是不变的，那就是聚焦、专注于客户与客户价值创造上。客户价值管理是奇瑞新一轮变革的核心，过去以竞争为导向的思维已不能适应未来发展，奇瑞将打破过去的思维束缚，真正去理解客户需求，解决客户痛点，找到客户兴奋点，创新顾客价值，聚焦客户体验，并逐步培养客户成为企业的粉丝。
双重压力下，仍保强劲发展势头
奇瑞能够在市场和经济下行的双重压力下跑赢大势，背后的原因是什么？尹同跃向记者解释，发展跑赢大势的背后，是因为这几年奇瑞通过战略转型，打造了完善的九大运营管理体系，运营效率不断提升，“TQCDI”指标全面突破。
为了让人们较为清晰地理解，尹同跃进一步对九大运营管理体系进行了阐述。
T（Technology）代表了技术。多年来，奇瑞汽车坚持自主创新，每年投入销售收入的5%-7%用于研发，在关键核心技术方面取得了突破性成果，逐渐打破了跨国巨头对于汽车核心技术的垄断。截止目前，奇瑞已经累计申报各项专利达到20794件，获得授权专利13153项，位居中国汽车行业前列。
Q（Quality）代表了质量。完善的质量控制体系，使得奇瑞产品质量大幅提升。目前，奇瑞新产品的3MIS IPTV（3个月内千车故障率）已实现了自主品牌领先，并超过部分主流合资品牌的平均水平。与此同时，奇瑞也是行业中唯一实施“全系发动机终身质保”的汽车品牌。
C（Cost）代表了成本，奇瑞目前已建立四大产品平台和模块化架构，可以衍生出不同使用功能、不同能源驱动的“平台矩阵”。通过产品开发的平台化、模块化和通用化，使奇瑞在保证产品质量的前提下。实现了产品开发成本的大幅降低。
D（Delivery）代表交付。在体系支撑下，目前奇瑞的产品开发周期已从46个月缩短到24个月，新车推出速度明显加快，同时，产品品质稳步提升。
I（Investment）代表投资。多年来，奇瑞以整车出口、CKD组装、合资合作及属地化研发生产等多种形式并举，拓展海外市场，完成了从最初的“单纯贸易”到“品牌输出”，实现从产品“走出去”到工厂、文化“走进去”、再到品牌“走上去”的根本性转变。2020年，奇瑞海外出口连续18年位居中国乘用车出口第一，并第四次获得“最佳海外形象企业”20强。
不忘初心，坚守技术创新不动摇
作为中国品牌“技术派”的代表，奇瑞在技术创新方面，不忘初心，坚守技术创新不动摇。尹同跃向记者解析了未来在技术创新和高品质发展方面的路线图。
在汽车“新四化”背景下，奇瑞必须发挥原有优势谋求新的发展。在当前全球汽车产业转型升级的大背景下，奇瑞要做到“顶天立地”拥抱未来。“立地”就是把基础夯实，把传统汽车做实、做透。“顶天”就是要抢占新技术制高点，把新能源、智能网联、自动驾驶等前瞻技术做高、做尖，让中国汽车产业真正强大起来。
为此，奇瑞规划了“一条线+五层楼”，全面涵盖未来汽车新技术发展趋势。一条线：指的是奇瑞旗下的零部件企业集群。五层楼：第一层是燃油车；第二层是EV，电动车；第三层是智能网联技术；第四层是自动驾驶技术；第五层是移动出行服务。
目前，“技术奇瑞”和“品质奇瑞”已经取得了一些最新发展成果。传统汽车技术：通过坚持自主创新，如今的奇瑞，已经掌握了汽车发动机、变速箱、底盘等造车核心核心技术。以发动机为例，奇瑞下线发动机总量已超过880万台，先后有包含“1.6TGDI超强中国芯”在内的6款发动机荣获“中国十佳发动机”称号。奇瑞发动机以过硬的品质单独出口至美国、日本、德国等汽车工业强国，其中仅美国市场截至2020年底销售超过35万台。
新能源汽车技术：奇瑞已建立了包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内的完整的新能源技术研发体系，在新能源领域已累计申请专利1000余件，拥有授权专利600余件，位居行业领先水平；并制定了“457”技术发展规划，即四大新能源产品平台、五大通用子系统和七大核心技术，涵盖面向纯电动、混动、增程、氢燃料电池等新能源汽车主流新技术。
智能网联技术：由奇瑞自主研发的“雄狮智云”智能网联系统，已经发展到4.0版，目前其用户已超过50万。
自动驾驶技术:，奇瑞推出了“雄狮智驾”自动驾驶技术平台。目前，奇瑞L2+级自动驾驶技术已实现量产。2025年，将实现L4级高度自动驾驶技术应用。
移动出行和共享技术:使用“雄狮智行”系统的奇瑞出行已进入商业运营阶段。
主编视点
《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》在第五章《提升企业技术创新能力》中强调：“完善技术创新市场导向机制，强化企业创新主体地位，促进各类创新要素向企业集聚，形成以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的技术创新体系。”奇瑞发展20年，坚守技术创新20年，技术创新是奇瑞的本色基因。在未来10年，技术创新将成为我国发展的重要战略，奇瑞将会立足现有基础，主动融入这一国家战略，为国家发展和自主品牌走向世界再创奇迹。
——访全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》已明确了我国今后10年的发展方向，作为市场主体的企业将按照《纲要》中的精神和要求做出相应的部署。3月8日，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在接受《中国企业报》记者采访时表示，“十四五”乃至到2035年，奇瑞将立足国内国际两个市场，坚守改革创新这一底线，主动融入国家发展战略，力求在全球产业变局中站得稳，立得住。
开局之年，依然信心满满
奇瑞控股集团2月销售报表显示：集团2月份实销汽车50778辆，同比增长144.9%。海外销量继续攀高，出口汽车18294辆，同比增长117.3%。1-2月份，奇瑞集团累计实销汽车147838辆，同比增长98.1%，继续保持奔跑“加速度”。这样的表现让正在参加全国两会的奇瑞掌舵人尹同跃更是信心满满、
尹同跃说，“十四五”规划对企业的高质量发展提出了新的要求，2021年是“十四五”开局之年，也是奇瑞实施2025战略的关键之年，面对充满变数的2021年，奇瑞将从以下几个方面推进变革：
坚定实施变革，激发企业活力。2021年，奇瑞将把变革坚持到底落实到位，通过文化赋能引领全员参与彻底变革，实现向新而战和价值再造
拥抱时代变革，加速“新四化”。身处电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”巨变之中，我们将积极从传统汽车向智能汽车、新能源汽车方向转型，依托“雄狮科技”加速智能化转型，深化开放合作，通过与产业链顶尖企业联盟，赋能奇瑞智能化升级战略，加速筑造未来智慧出行新生态，让奇瑞在“软件定义汽车”的智能化浪潮中勇立潮头。奇瑞要进行全面数字化转型，通过数字化营销、数字化研发、数字化制造和数字化运营，构建企业与客户、合作伙伴的互通互联能力，大幅提升与客户互动效率和内部运营效率，牵引企业快速满足客户需求。
转变客户理念，聚焦价值管理。“以客户为中心”是一条通往世界的道路，无论环境如何变化，技术如何改变，企业发展的基本原则是不变的，那就是聚焦、专注于客户与客户价值创造上。客户价值管理是奇瑞新一轮变革的核心，过去以竞争为导向的思维已不能适应未来发展，奇瑞将打破过去的思维束缚，真正去理解客户需求，解决客户痛点，找到客户兴奋点，创新顾客价值，聚焦客户体验，并逐步培养客户成为企业的粉丝。
双重压力下，仍保强劲发展势头
奇瑞能够在市场和经济下行的双重压力下跑赢大势，背后的原因是什么？尹同跃向记者解释，发展跑赢大势的背后，是因为这几年奇瑞通过战略转型，打造了完善的九大运营管理体系，运营效率不断提升，“TQCDI”指标全面突破。
为了让人们较为清晰地理解，尹同跃进一步对九大运营管理体系进行了阐述。
T（Technology）代表了技术。多年来，奇瑞汽车坚持自主创新，每年投入销售收入的5%-7%用于研发，在关键核心技术方面取得了突破性成果，逐渐打破了跨国巨头对于汽车核心技术的垄断。截止目前，奇瑞已经累计申报各项专利达到20794件，获得授权专利13153项，位居中国汽车行业前列。
Q（Quality）代表了质量。完善的质量控制体系，使得奇瑞产品质量大幅提升。目前，奇瑞新产品的3MIS IPTV（3个月内千车故障率）已实现了自主品牌领先，并超过部分主流合资品牌的平均水平。与此同时，奇瑞也是行业中唯一实施“全系发动机终身质保”的汽车品牌。
C（Cost）代表了成本，奇瑞目前已建立四大产品平台和模块化架构，可以衍生出不同使用功能、不同能源驱动的“平台矩阵”。通过产品开发的平台化、模块化和通用化，使奇瑞在保证产品质量的前提下。实现了产品开发成本的大幅降低。
D（Delivery）代表交付。在体系支撑下，目前奇瑞的产品开发周期已从46个月缩短到24个月，新车推出速度明显加快，同时，产品品质稳步提升。
I（Investment）代表投资。多年来，奇瑞以整车出口、CKD组装、合资合作及属地化研发生产等多种形式并举，拓展海外市场，完成了从最初的“单纯贸易”到“品牌输出”，实现从产品“走出去”到工厂、文化“走进去”、再到品牌“走上去”的根本性转变。2020年，奇瑞海外出口连续18年位居中国乘用车出口第一，并第四次获得“最佳海外形象企业”20强。
不忘初心，坚守技术创新不动摇
作为中国品牌“技术派”的代表，奇瑞在技术创新方面，不忘初心，坚守技术创新不动摇。尹同跃向记者解析了未来在技术创新和高品质发展方面的路线图。
在汽车“新四化”背景下，奇瑞必须发挥原有优势谋求新的发展。在当前全球汽车产业转型升级的大背景下，奇瑞要做到“顶天立地”拥抱未来。“立地”就是把基础夯实，把传统汽车做实、做透。“顶天”就是要抢占新技术制高点，把新能源、智能网联、自动驾驶等前瞻技术做高、做尖，让中国汽车产业真正强大起来。
为此，奇瑞规划了“一条线+五层楼”，全面涵盖未来汽车新技术发展趋势。一条线：指的是奇瑞旗下的零部件企业集群。五层楼：第一层是燃油车；第二层是EV，电动车；第三层是智能网联技术；第四层是自动驾驶技术；第五层是移动出行服务。
目前，“技术奇瑞”和“品质奇瑞”已经取得了一些最新发展成果。传统汽车技术：通过坚持自主创新，如今的奇瑞，已经掌握了汽车发动机、变速箱、底盘等造车核心核心技术。以发动机为例，奇瑞下线发动机总量已超过880万台，先后有包含“1.6TGDI超强中国芯”在内的6款发动机荣获“中国十佳发动机”称号。奇瑞发动机以过硬的品质单独出口至美国、日本、德国等汽车工业强国，其中仅美国市场截至2020年底销售超过35万台。
新能源汽车技术：奇瑞已建立了包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内的完整的新能源技术研发体系，在新能源领域已累计申请专利1000余件，拥有授权专利600余件，位居行业领先水平；并制定了“457”技术发展规划，即四大新能源产品平台、五大通用子系统和七大核心技术，涵盖面向纯电动、混动、增程、氢燃料电池等新能源汽车主流新技术。
智能网联技术：由奇瑞自主研发的“雄狮智云”智能网联系统，已经发展到4.0版，目前其用户已超过50万。
自动驾驶技术:，奇瑞推出了“雄狮智驾”自动驾驶技术平台。目前，奇瑞L2+级自动驾驶技术已实现量产。2025年，将实现L4级高度自动驾驶技术应用。
移动出行和共享技术:使用“雄狮智行”系统的奇瑞出行已进入商业运营阶段。
主编视点
《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》在第五章《提升企业技术创新能力》中强调：“完善技术创新市场导向机制，强化企业创新主体地位，促进各类创新要素向企业集聚，形成以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的技术创新体系。”奇瑞发展20年，坚守技术创新20年，技术创新是奇瑞的本色基因。在未来10年，技术创新将成为我国发展的重要战略，奇瑞将会立足现有基础，主动融入这一国家战略，为国家发展和自主品牌走向世界再创奇迹。
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