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沈阳产业技术研究院产业创新新引擎
功能定位
建设高水平研发机构共同体和创新要素集成者，形成源头创新和集成创新能力
建设产业关键共性技术和关键核心技术策源地，形成产业技术供给和服务中小企业能力
建设从技术到产品的孵化平台和新兴产业孵化中心，形成战略性新兴产业和未来产业培育能力
建设市场化导向的产业技术创新模式和科技成果转化机制，形成全面激发活力的科技创新新生态
建设高端人才和创新团队聚集高地，形成支撑沈阳产研院高水平发展的人才队伍
沈阳市第十四次党代会报告提出，“十四五”时期要大幅提升科技成果本地转化率。作为沈阳市创新体系的重要组成部分，沈阳产业技术研究院在精准服务、助推科技成果本地转化上不懈求索、锐意创新、扎实推进。新模式生成新动能，新格局聚集新资源，新服务推动新发展。沈阳产研院已筑基储能、全新启航，以强劲动力引领产业创新，助力“创新沈阳”快马加鞭。
新模式欣欣向荣。有别于专业技术新型研发机构，沈阳产研院是一家政府主导、企业化运营的新型研发机构，因科技成果转化而生，因科技成果落地开花而强。构建“技术分析+投资思维+精准服务”为核心的运作模式，沈阳产研院发挥平台功能，一手牵科研成果，一手牵资本，形成从科技研发到成果转化投资、投后管理、资本运作、投资退出、退出资金再投资的完整创新链。新模式得到了高校院所、科技企业、科研人员和区县政府的高度认可，项目落地产业化过程与以往形成鲜明对比。
新格局马力强劲。如何培育真正助力沈阳创新发展的产业技术格局，汇聚更多资源，形成更大动能，是沈阳产研院能否完成自身核心使命的先决条件。在细分领域构建研发共同体、链接在沈重大创新平台、与企业共建联合创新中心，聚焦智能制造、先进材料、信息技术、生物医药四个主攻方向，为“老、原、新”产业赋能，沈阳产研院走出了自己的道路，也为沈阳产业发展集聚了更充沛的动能。燃气轮机激光再制造、氢能动力技术……每项前沿技术落地开花，都会引领一个乃至多个产业的快速发展。
新服务浑然天成。大幅提升科技成果本地转化率，需要多方协同发力，为科技成果拥有者提供令他们心悦诚服的营商环境至关重要。服务是沈阳产研院的底色，高效率、新方法，才能真正打动人心。无论是挖掘研发需求以及产业共性技术，持续推进“揭榜挂帅”和研发代工；创建科技成果转化库，服务科研人员创新创业；还是市区联动，推动区域产业转型升级，服务科技项目落地，助力“创新沈阳”建设才是不变的追求。
在构建技术价值发现能力，完善市场化导向的科技成果转化机制；建设高水平研发机构共同体，形成技术创新能力；推进“揭榜挂帅”和研发代工，提高面向科技型中小企业服务能力；打通从技术到产品关键环节，打造科研人员创新创业功能平台和服务平台；服务区县产业创新发展，创新全市产业发展生态；培养产业创新人才，搭建沈阳产研院人才培养体系等方面，沈阳产研院持续发力、久久为功，服务能力大幅提升，科技成果本地转化已如火如荼。目前，沈阳产研院正朝着创建国家区域综合技术创新中心、东北振兴核心引擎的目标大步前进。
创/新/数/字
4 聚焦智能制造、先进材料、信息技术、生物医药4个产业方向，5家市场化新型研发机构加盟
11 与11家企业共建联合创新中心，企业拟投入研发资金1.05亿元
520 已对接360家科技企业，征集520个技术需求
139 整合创新资源服务139家科技企业
201 科技成果转化库现有项目201项，重点推进14个项目，集聚项目团队人才162人
核心 构建技术价值发现能力
在打造独具特色、创新引领的运作模式，构建技术价值发现能力，科学评价科技项目真正价值，促进科技成果转化落地，沈阳产研院走出了一条创新之路。
沈阳产研院副院长周晶介绍，技术价值的发现能力是科技成果转化推进者的“火眼金睛”，是做好成果转化的前提，是沈阳产研院决策的“标尺”。只有发现了技术的真正价值，才能通过服务、投资、产业化，进而放大技术价值，衍生更多产业，助力经济社会发展。这种能力的生成，需要以科学、全链条的运作模式为基础。经过探索，沈阳产研院在不同阶段、不同方向将“技术分析+投资思维+精准服务”一以贯之。
目前，沈阳产研院打造了“确定项目经理—编制商业计划书—区县对接落地撮合—深度技术和市场调研—匹配要素资源—专家评审研讨—市区两级决策”全流程。如编制商业计划书，沈阳产研院集结专业力量，与项目团队携手，共同编制科学性、针对性、可操作性完备的计划书，让以往的困扰不复存在。
服务科技成果转化落地全流程中，沈阳产研院以投资思维贯穿始终；市区联动协同各方力量，以市场化机制形成利益共同体和命运共同体；增加企业家在项目推进过程中参与和决策作用；以拨投结合方式放大财政资金使用效能；以现金投入的方式绑定团队，形成科研团队参股或控股，支持企业参股，沈阳产研院、落地区县政府占小股的合作机制；构建产研院金融生态体系，探索“拨投结合+科创基金”模式。
技术价值发现能力建设非一日之功。周晶介绍，沈阳产研院将继续选聘并培养一批具有专业技术水平、有投资思维、有使命意识、有精准服务能力的高水平专业人员队伍。同时，推进与东北大学、中科院金属所、中科院沈阳自动化所、中科院长春光机所、大连理工大学、哈尔滨工业大学、清华大学等高校院所建立产学研合作办公室，建立互派工作机制，双向培养技术经纪人。与辽宁省技术转移促进会、国际高新技术研究院、东北亚技术转移交流中心等3家机构探索建立合作关系，协同更多资源，全面提升科技成果转化能力。
生态 布局推进全市各地产业创新发展
10月中旬，沈阳产研院组织召开了由浑南区、铁西区、大东区等共9个区县参加的“前院+后园”工作对接会，向区县推荐沈阳产研院首批科研人员创新创业项目，推进建立市区两级政府联动机制。
对接会上，沈阳产研院重点介绍了来自东北大学、中科院金属所、中科院沈阳自动化所、哈尔滨工业大学等高校院所科研团队处于技术前沿、市场前景好的重点项目，并就项目团队对厂房空间需求、资金需求做了详细的说明。各区对沈阳产研院推出的项目表现出极大的热情，均表示将结合各自特色优势、资源情况，尽快制定场地、资金等配套政策，加快推动项目落地，建立符合自身特色的“前院+后园”工作机制。
周晶称，沈阳产研院将在“前院+后园”推进中，精准把握每个项目的具体特点，精准剖析各区县产业发展需求，从而达到精准对接，推进区县产业转型升级，将科技资源优势转化为经济发展优势。这种新机制，一方面从空间、资金等方面助力科研人员创新创业迈上新台阶，同时也为区域发展提供了新业态、新动力。
在服务区县形成产业创新发展新生态方面，沈阳产研院推动各地搭建共性技术服务平台，强化产业集群发展。针对法库县陶瓷产业发展现状，沈阳产研院将沈阳陶瓷新材料创新研究院作为加盟新型研发机构纳入建设体系，组织国内外陶瓷新材料创新资源，优先进行转化和孵化。同时与法库县经开区管委会、辽宁省轻科院共建氮化硅产业研究院，打造氮化硅产业集聚区，推动氮化硅新材料产业延链、补链和强链。围绕苏家屯区金属材料产业发展布局，沈阳产研院大力推动引进中科院金属所新材料测试评价平台区域中心，打造面向关键材料研发、零部件研制、零部件考核验证及高端装备制造全链条的国际一流检测评价平台，提升东北三省新材料测试、评价、认证的能力和水平，满足区域重点领域新材料生产和用户企业的测试评价需求，构建行业服务新业态，为区县经济发展提供新动能。
聚能 突出市场化机制建设高水平研发共同体
锁定大幅提升科研成果本地转化率根本使命，在路径上，沈阳产研院以市场化导向的转化机制推进建设高水平的研发机构共同体，形成沈阳产研院技术创新能力，引领沈阳产业转型升级高速发展。
燃气轮机激光再制造项目是建设高水平研发共同体的典型代表。该项目由东北大学、中科院长春光机所、中科院金属所、华中科技大学在材料、在线检测、激光制造、减材加工领域的4名科技领军人物发起，构成了燃气轮机热端部件研发再制造完整技术链。此项技术，打破国外发达国家在燃气轮机热端部件再制造上的垄断，市场前景可期。项目经理，东北大学博士生导师、教授刘常升介绍，这项技术体现了多学科交叉、多技术复合，不但可以解决国内燃气轮机修复技术难题，还补充了我国燃气轮机产业链中的短板，实现产业化意义重大。经过沈阳市科学技术局、沈阳产研院大力推进，在4个月内走过商业计划书编制、区县对接、专家评审论证等阶段。科研团队、沈阳产研院、落地区县将合资注册轻资产公司，并约定各方责权利分配。刘常升说：“辽沈地区在智能制造和高端装备领域拥有雄厚基础，产业链齐备，这是我们一致看好沈阳的原因。沈阳产研院在推进过程中体现出非常灵活的机制，真金白银的投入，成立轻资产公司，各方都在积极促成科技成果转化落地。距离签订正式协议已为期不远了。”
在智能制造、先进材料、信息技术、生物医药四个细分领域构建研发共同体。沈阳产研院布局推进了燃气轮机激光再制造、中科院沈自所数字化工艺装备与智能检测、氢能动力技术等项目，推进集成电路产业技术研究院、机器人产业技术研究院建设。沈阳陶瓷新材料创新研究院、氮化硅产业研究院加盟。上海深兰人工智能研究院等平台落户，助力中小企业以及数字化转型升级。
另外，沈阳产研院以汇集创新要素为工作要点，链接沈阳材料科学国家研究中心等5个国家级重大创新平台，高端装备轻合金铸造技术、流程工业综合自动化、机器人学等7个国家重点实验室，在前沿技术领域布局新型研发载体。
与企业共建联合创新中心，同样是沈阳产研院提升技术创新能力的有力举措。目前，沈阳产研院已与中国航发燃气轮机、沈鼓集团、辽宁省轻科院、东软集团、东北制药、新松机器人、三一重型装备、沈阳芯源微、沈阳富创、辽宁正威实业、沈阳非晶金属等11家企业就共建企业联合创新中心签订协议。沈阳产研院将在延长企业发展链条、人才需求等方面提供全方位服务。
精准 专业平台助力科研人员创新创业
2019年国家科技进步奖一等奖获得者、东北大学特殊钢冶金研究所所长姜周华教授的特种冶金技术与高端智能装备项目，进入了沈阳产研院科技成果转化库，并作为科研人员创新创业项目予以重点推进。
姜周华介绍，生产高端特殊钢和特种合金，必须用特种冶金方法，像6吨以上真空感应炉、真空自耗炉等高端装备目前仍依赖进口。他和团队在电渣重熔冶金、真空冶金等方向持续研发，迈向产业化进而实现产品替代进口水到渠成。另外，将高端装备与智能化结合，是这一领域发展的方向。“科研人员创业，有利于科技成果的不断提升、迭代，避免以往科技成果转化后止步不前的现象。在沈阳产研院推进下，计划成立一个研发设计、生产销售一体化的高技术企业。从市场需求出发，通过技术上的创新和产品升级，为沈阳高端装备制造业发展尽一份力。”姜周华称，他在未来的企业中还是以研发为主，力争带领企业做到细分领域的隐形冠军，在科创板上市。
“科研人员创业，与市场、资本的博弈是短板，好的科技成果落地，需要好的营商环境。”姜周华认为，沈阳产研院为项目孵化落地提供了产业化全链条精准服务，对接政府政策、对接社会资本，打造了一个很好的营商环境。并且会在企业发展的不同阶段，给予不同力度的资金配套支持，他对项目2022年初落地充满了信心。
沈阳产研院以打通从技术到产品关键环节为着力点，打造了一个科研人员创新创业的功能平台和服务平台。目前，有201个项目进入到沈阳产研院科技成果转化库。如东北大学程军教授的CMP金刚石修整盘项目，产品为IC领域耗材，国内独此一家。沈阳产研院与浑南区将采取拨投结合的方式予以支持，目前正处于市区决策及合同签署阶段。哈尔滨工业大学秦江教授的氢能动力技术项目，产品可用于航空航天、船舶、汽车等领域。沈阳工业大学白石教授的磁粒子成像MPI技术项目，产品为国内首创，处于国际领先水平。目前磁粒子成像设备样机已研发成功，即将开展小批量生产。
沈阳产业技术研究院产业创新新引擎
功能定位
建设高水平研发机构共同体和创新要素集成者，形成源头创新和集成创新能力
建设产业关键共性技术和关键核心技术策源地，形成产业技术供给和服务中小企业能力
建设从技术到产品的孵化平台和新兴产业孵化中心，形成战略性新兴产业和未来产业培育能力
建设市场化导向的产业技术创新模式和科技成果转化机制，形成全面激发活力的科技创新新生态
建设高端人才和创新团队聚集高地，形成支撑沈阳产研院高水平发展的人才队伍
沈阳市第十四次党代会报告提出，“十四五”时期要大幅提升科技成果本地转化率。作为沈阳市创新体系的重要组成部分，沈阳产业技术研究院在精准服务、助推科技成果本地转化上不懈求索、锐意创新、扎实推进。新模式生成新动能，新格局聚集新资源，新服务推动新发展。沈阳产研院已筑基储能、全新启航，以强劲动力引领产业创新，助力“创新沈阳”快马加鞭。
新模式欣欣向荣。有别于专业技术新型研发机构，沈阳产研院是一家政府主导、企业化运营的新型研发机构，因科技成果转化而生，因科技成果落地开花而强。构建“技术分析+投资思维+精准服务”为核心的运作模式，沈阳产研院发挥平台功能，一手牵科研成果，一手牵资本，形成从科技研发到成果转化投资、投后管理、资本运作、投资退出、退出资金再投资的完整创新链。新模式得到了高校院所、科技企业、科研人员和区县政府的高度认可，项目落地产业化过程与以往形成鲜明对比。
新格局马力强劲。如何培育真正助力沈阳创新发展的产业技术格局，汇聚更多资源，形成更大动能，是沈阳产研院能否完成自身核心使命的先决条件。在细分领域构建研发共同体、链接在沈重大创新平台、与企业共建联合创新中心，聚焦智能制造、先进材料、信息技术、生物医药四个主攻方向，为“老、原、新”产业赋能，沈阳产研院走出了自己的道路，也为沈阳产业发展集聚了更充沛的动能。燃气轮机激光再制造、氢能动力技术……每项前沿技术落地开花，都会引领一个乃至多个产业的快速发展。
新服务浑然天成。大幅提升科技成果本地转化率，需要多方协同发力，为科技成果拥有者提供令他们心悦诚服的营商环境至关重要。服务是沈阳产研院的底色，高效率、新方法，才能真正打动人心。无论是挖掘研发需求以及产业共性技术，持续推进“揭榜挂帅”和研发代工；创建科技成果转化库，服务科研人员创新创业；还是市区联动，推动区域产业转型升级，服务科技项目落地，助力“创新沈阳”建设才是不变的追求。
在构建技术价值发现能力，完善市场化导向的科技成果转化机制；建设高水平研发机构共同体，形成技术创新能力；推进“揭榜挂帅”和研发代工，提高面向科技型中小企业服务能力；打通从技术到产品关键环节，打造科研人员创新创业功能平台和服务平台；服务区县产业创新发展，创新全市产业发展生态；培养产业创新人才，搭建沈阳产研院人才培养体系等方面，沈阳产研院持续发力、久久为功，服务能力大幅提升，科技成果本地转化已如火如荼。目前，沈阳产研院正朝着创建国家区域综合技术创新中心、东北振兴核心引擎的目标大步前进。
创/新/数/字
4 聚焦智能制造、先进材料、信息技术、生物医药4个产业方向，5家市场化新型研发机构加盟
11 与11家企业共建联合创新中心，企业拟投入研发资金1.05亿元
520 已对接360家科技企业，征集520个技术需求
139 整合创新资源服务139家科技企业
201 科技成果转化库现有项目201项，重点推进14个项目，集聚项目团队人才162人
核心 构建技术价值发现能力
在打造独具特色、创新引领的运作模式，构建技术价值发现能力，科学评价科技项目真正价值，促进科技成果转化落地，沈阳产研院走出了一条创新之路。
沈阳产研院副院长周晶介绍，技术价值的发现能力是科技成果转化推进者的“火眼金睛”，是做好成果转化的前提，是沈阳产研院决策的“标尺”。只有发现了技术的真正价值，才能通过服务、投资、产业化，进而放大技术价值，衍生更多产业，助力经济社会发展。这种能力的生成，需要以科学、全链条的运作模式为基础。经过探索，沈阳产研院在不同阶段、不同方向将“技术分析+投资思维+精准服务”一以贯之。
目前，沈阳产研院打造了“确定项目经理—编制商业计划书—区县对接落地撮合—深度技术和市场调研—匹配要素资源—专家评审研讨—市区两级决策”全流程。如编制商业计划书，沈阳产研院集结专业力量，与项目团队携手，共同编制科学性、针对性、可操作性完备的计划书，让以往的困扰不复存在。
服务科技成果转化落地全流程中，沈阳产研院以投资思维贯穿始终；市区联动协同各方力量，以市场化机制形成利益共同体和命运共同体；增加企业家在项目推进过程中参与和决策作用；以拨投结合方式放大财政资金使用效能；以现金投入的方式绑定团队，形成科研团队参股或控股，支持企业参股，沈阳产研院、落地区县政府占小股的合作机制；构建产研院金融生态体系，探索“拨投结合+科创基金”模式。
技术价值发现能力建设非一日之功。周晶介绍，沈阳产研院将继续选聘并培养一批具有专业技术水平、有投资思维、有使命意识、有精准服务能力的高水平专业人员队伍。同时，推进与东北大学、中科院金属所、中科院沈阳自动化所、中科院长春光机所、大连理工大学、哈尔滨工业大学、清华大学等高校院所建立产学研合作办公室，建立互派工作机制，双向培养技术经纪人。与辽宁省技术转移促进会、国际高新技术研究院、东北亚技术转移交流中心等3家机构探索建立合作关系，协同更多资源，全面提升科技成果转化能力。
生态 布局推进全市各地产业创新发展
10月中旬，沈阳产研院组织召开了由浑南区、铁西区、大东区等共9个区县参加的“前院+后园”工作对接会，向区县推荐沈阳产研院首批科研人员创新创业项目，推进建立市区两级政府联动机制。
对接会上，沈阳产研院重点介绍了来自东北大学、中科院金属所、中科院沈阳自动化所、哈尔滨工业大学等高校院所科研团队处于技术前沿、市场前景好的重点项目，并就项目团队对厂房空间需求、资金需求做了详细的说明。各区对沈阳产研院推出的项目表现出极大的热情，均表示将结合各自特色优势、资源情况，尽快制定场地、资金等配套政策，加快推动项目落地，建立符合自身特色的“前院+后园”工作机制。
周晶称，沈阳产研院将在“前院+后园”推进中，精准把握每个项目的具体特点，精准剖析各区县产业发展需求，从而达到精准对接，推进区县产业转型升级，将科技资源优势转化为经济发展优势。这种新机制，一方面从空间、资金等方面助力科研人员创新创业迈上新台阶，同时也为区域发展提供了新业态、新动力。
在服务区县形成产业创新发展新生态方面，沈阳产研院推动各地搭建共性技术服务平台，强化产业集群发展。针对法库县陶瓷产业发展现状，沈阳产研院将沈阳陶瓷新材料创新研究院作为加盟新型研发机构纳入建设体系，组织国内外陶瓷新材料创新资源，优先进行转化和孵化。同时与法库县经开区管委会、辽宁省轻科院共建氮化硅产业研究院，打造氮化硅产业集聚区，推动氮化硅新材料产业延链、补链和强链。围绕苏家屯区金属材料产业发展布局，沈阳产研院大力推动引进中科院金属所新材料测试评价平台区域中心，打造面向关键材料研发、零部件研制、零部件考核验证及高端装备制造全链条的国际一流检测评价平台，提升东北三省新材料测试、评价、认证的能力和水平，满足区域重点领域新材料生产和用户企业的测试评价需求，构建行业服务新业态，为区县经济发展提供新动能。
聚能 突出市场化机制建设高水平研发共同体
锁定大幅提升科研成果本地转化率根本使命，在路径上，沈阳产研院以市场化导向的转化机制推进建设高水平的研发机构共同体，形成沈阳产研院技术创新能力，引领沈阳产业转型升级高速发展。
燃气轮机激光再制造项目是建设高水平研发共同体的典型代表。该项目由东北大学、中科院长春光机所、中科院金属所、华中科技大学在材料、在线检测、激光制造、减材加工领域的4名科技领军人物发起，构成了燃气轮机热端部件研发再制造完整技术链。此项技术，打破国外发达国家在燃气轮机热端部件再制造上的垄断，市场前景可期。项目经理，东北大学博士生导师、教授刘常升介绍，这项技术体现了多学科交叉、多技术复合，不但可以解决国内燃气轮机修复技术难题，还补充了我国燃气轮机产业链中的短板，实现产业化意义重大。经过沈阳市科学技术局、沈阳产研院大力推进，在4个月内走过商业计划书编制、区县对接、专家评审论证等阶段。科研团队、沈阳产研院、落地区县将合资注册轻资产公司，并约定各方责权利分配。刘常升说：“辽沈地区在智能制造和高端装备领域拥有雄厚基础，产业链齐备，这是我们一致看好沈阳的原因。沈阳产研院在推进过程中体现出非常灵活的机制，真金白银的投入，成立轻资产公司，各方都在积极促成科技成果转化落地。距离签订正式协议已为期不远了。”
在智能制造、先进材料、信息技术、生物医药四个细分领域构建研发共同体。沈阳产研院布局推进了燃气轮机激光再制造、中科院沈自所数字化工艺装备与智能检测、氢能动力技术等项目，推进集成电路产业技术研究院、机器人产业技术研究院建设。沈阳陶瓷新材料创新研究院、氮化硅产业研究院加盟。上海深兰人工智能研究院等平台落户，助力中小企业以及数字化转型升级。
另外，沈阳产研院以汇集创新要素为工作要点，链接沈阳材料科学国家研究中心等5个国家级重大创新平台，高端装备轻合金铸造技术、流程工业综合自动化、机器人学等7个国家重点实验室，在前沿技术领域布局新型研发载体。
与企业共建联合创新中心，同样是沈阳产研院提升技术创新能力的有力举措。目前，沈阳产研院已与中国航发燃气轮机、沈鼓集团、辽宁省轻科院、东软集团、东北制药、新松机器人、三一重型装备、沈阳芯源微、沈阳富创、辽宁正威实业、沈阳非晶金属等11家企业就共建企业联合创新中心签订协议。沈阳产研院将在延长企业发展链条、人才需求等方面提供全方位服务。
精准 专业平台助力科研人员创新创业
2019年国家科技进步奖一等奖获得者、东北大学特殊钢冶金研究所所长姜周华教授的特种冶金技术与高端智能装备项目，进入了沈阳产研院科技成果转化库，并作为科研人员创新创业项目予以重点推进。
姜周华介绍，生产高端特殊钢和特种合金，必须用特种冶金方法，像6吨以上真空感应炉、真空自耗炉等高端装备目前仍依赖进口。他和团队在电渣重熔冶金、真空冶金等方向持续研发，迈向产业化进而实现产品替代进口水到渠成。另外，将高端装备与智能化结合，是这一领域发展的方向。“科研人员创业，有利于科技成果的不断提升、迭代，避免以往科技成果转化后止步不前的现象。在沈阳产研院推进下，计划成立一个研发设计、生产销售一体化的高技术企业。从市场需求出发，通过技术上的创新和产品升级，为沈阳高端装备制造业发展尽一份力。”姜周华称，他在未来的企业中还是以研发为主，力争带领企业做到细分领域的隐形冠军，在科创板上市。
“科研人员创业，与市场、资本的博弈是短板，好的科技成果落地，需要好的营商环境。”姜周华认为，沈阳产研院为项目孵化落地提供了产业化全链条精准服务，对接政府政策、对接社会资本，打造了一个很好的营商环境。并且会在企业发展的不同阶段，给予不同力度的资金配套支持，他对项目2022年初落地充满了信心。
沈阳产研院以打通从技术到产品关键环节为着力点，打造了一个科研人员创新创业的功能平台和服务平台。目前，有201个项目进入到沈阳产研院科技成果转化库。如东北大学程军教授的CMP金刚石修整盘项目，产品为IC领域耗材，国内独此一家。沈阳产研院与浑南区将采取拨投结合的方式予以支持，目前正处于市区决策及合同签署阶段。哈尔滨工业大学秦江教授的氢能动力技术项目，产品可用于航空航天、船舶、汽车等领域。沈阳工业大学白石教授的磁粒子成像MPI技术项目，产品为国内首创，处于国际领先水平。目前磁粒子成像设备样机已研发成功，即将开展小批量生产。
【深化“放管服”改革，促进外贸外资行稳致远】一季度，我国外贸外资实现“开门红”，但也要看到，全球新冠肺炎疫情防控和外部环境仍存在诸多不确定性，让“开门红”成为“全年红”“持续红”，促进外贸外资稳中提质，就要坚持实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，同时进一步加快改革创新步伐，不断优化营商环境，推动开放型经济跃上新水平。
更好服务于新发展格局的构建
去年进博会期间，浙江长龙航空与发动机生产商CFM国际公司签下4.77亿美元订单，购买CFM公司的飞机发动机及维修保障服务，投资建设浙江首个智能飞机维修保障基地。“有了飞机维修保障基地，我们实现了从传统航空公司向集运输、维修于一体的综合服务商转型，公司业务逆势增长。”长龙航空董事长刘启宏说。“只有坚定不移全面扩大开放，才能更好引入全球资源要素，使航空业的国内大循环更畅通，也让企业更好地参与国际循环，从而实现国内国际双循环相互促进。”
促进外贸外资稳中提质，是构建新发展格局的题中之义。国务院发展研究中心对外经济研究部研究员吕刚说，构建新发展格局绝不是封闭的国内单循环，而是开放的、相互促进的国内国际双循环，“这不仅是中国自身发展需要，而且将更好造福各国人民。中国坚定站在历史正确的一边，继续推进全球化，捍卫多边主义，推动建设开放型世界经济。”
促进外贸外资稳中提质，也能更好地服务于新发展格局的构建，推动经济高质量发展，而这又将对世界经济发展发挥重要的促进作用。
中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云说，中国外贸数据亮眼的一个重要因素在于与全球产业链供应链的共振效应。随着中国新能源汽车、装备制造等行业快速恢复，相关进口需求大幅提升，不仅能促进其他国家和地区经济复苏，相关先进技术和服务的进口也能推动国内产业跃上新水平。
着力提高研发能力、创新商业模式、开拓多元市场
近日，在浙江绍兴卧龙采埃孚汽车电机有限公司生产车间内，公司研发的总价值达200多万元的新能源汽车电机正装箱运往港口，将出口德国用于奔驰新能源汽车。今年前2个月，卧龙公司出口中东欧国家货值达640万元，同比增长5.2倍。
“新能源汽车产业高歌猛进，带来巨大的电机需求。有了拳头产品，才能增强国际市场竞争力。”公司相关负责人说。
一季度，我国外贸外资迎难而上，展现了强大的韧性和综合竞争力。未来，要促进外贸外资稳中提质，还须着力提高研发能力、创新商业模式、开拓多元市场等，进一步增强发展的内生动力。
—加大技术攻关力度，提升出口产品附加值。
江西变压器科技股份有限公司里，工人们正加紧组装一批新型整流变压器，发往非洲。“我们根据当地气候及使用条件，在产品的过负荷、抗短路及外观防腐方面做了技术升级，相关技术指标达到国际先进水平。”公司销售副总经理范军平说。目前，公司主要贸易指标同比增幅均在40%以上。
“进一步增强自主创新能力，是促进外贸稳中提质的重要条件。”中国人民大学经济学院教授王孝松表示，企业应着力加强基础研究和核心技术攻关，推动出口产品向高附加值产品转变。
——创新商业模式，推动传统外贸转型升级。
日前，一个装有2万多件商品的跨境电商邮包经福州海关所属榕城海关验放后，搭载国际航班飞往国外。“时下，不少跨境电商企业销售火爆，有的订单排到几个月后，不仅家用小电器、生活用品很抢手，连跳绳都卖到断货。”福建米多多网络科技有限公司相关负责人说。
数字化新外贸平台，是促进外贸稳中提质的重要渠道。“要打造跨境电商全球运营新模式，鼓励企业运用跨境电商方式快速进入国际市场，提高对国际市场变化的反应速度。”对外经贸大学国际经济研究院院长桑百川说。
——开拓多元市场，提升风险应对能力。
“在相关部门帮助下，我们积极参加线上广交会等多个展会，主要出口市场转向东南亚、南非等地区。”江西晶科电子公司是一家专门生产智能LED照明及相关产品的外贸企业，公司相关负责人介绍说，“去年最困难的时候，订单减少了50%以上；现在，有多元化市场支撑，我们心里踏实多了。”
对外经贸大学中国WTO研究院院长屠新泉表示，随着产业结构的优化，我国外贸企业不再集中于对劳动密集型产品的加工制造，而是不断提高在机电产品及自主品牌产品上的国际竞争力，同时得益于发展中国家较快的经济增速和较大的增长潜力，让外贸企业的市场多元化有了更大的底气。
深入推进新一轮高水平对外开放不停步
最近，拱北海关所属中山海关、中山港海关与中山市商务局在火炬开发区举办政策宣讲会，拉开了“春晖”行动系列宣讲会的帷幕。该系列宣讲会将从今年3月持续到6月，目标是宣讲政策、服务企业，实现惠企政策“到镇街、进企业、促项目”。
促进外贸外资稳中提质，就要深入推进新一轮高水平对外开放不停步，以深化“放管服”改革为抓手，为外贸外资企业提供更舒心的“软环境”。
——用好政策大礼包，进一步降低企业经营成本。
近日，“富航之鑫”号货轮载运着一批出口太阳能电池组件从安徽芜湖港运抵上海洋山港，直接搭载远洋货轮离境。这是安徽芜湖港与上海洋山港启动运行“联动接卸”海关监管模式后承运的第一单出口货物。“新监管模式减少了转关申报和二次运抵等环节，可大幅缩短进出口货物整体通关时间，大大降低了外贸成本。”芜湖一家外贸公司相关负责人说。
“财税、金融、社保、外贸、就业等部门打出政策‘组合拳’，加大产业扶持力度，能有效帮助外贸企业降低经营成本。”高凌云表示，各地应继续用好出口退税、出口信用保险、扩大出口信贷投放等政策措施，强化服务，减轻企业负担。
——继续优化营商环境，进一步提高引资“磁力”。
“我们将面向中国市场，在数字化、电动化及产品布局和经营转型方面加大投入。”大众汽车集团（中国）首席执行官冯思翰说，2020年，尽管受疫情影响，但大众汽车仍在中国投入约40亿欧元，今年将继续追加投资。
去年6月，国家发展改革委、商务部对外发布了2020年版外商投资准入负面清单，进一步放宽了一二三产业的外资准入限制。今年3月，商务部印发通知，出台22条稳外资举措，指导各地方围绕构建新发展格局做好全年稳外资工作。
屠新泉说，各地应以实施新版负面清单为契机，进一步提高负面清单管理的可操作性和透明度，继续提高投资自由化、便利化和国际化水平。
我国对外贸易、利用外资超预期实现“开门红”，充分展现了中国经济的巨大活力和中国市场的强大吸引力。随着中国开放的大门越开越大，开放型经济一定能跃上更高水平，实现外贸外资稳中提质、行稳致远。
更好服务于新发展格局的构建
去年进博会期间，浙江长龙航空与发动机生产商CFM国际公司签下4.77亿美元订单，购买CFM公司的飞机发动机及维修保障服务，投资建设浙江首个智能飞机维修保障基地。“有了飞机维修保障基地，我们实现了从传统航空公司向集运输、维修于一体的综合服务商转型，公司业务逆势增长。”长龙航空董事长刘启宏说。“只有坚定不移全面扩大开放，才能更好引入全球资源要素，使航空业的国内大循环更畅通，也让企业更好地参与国际循环，从而实现国内国际双循环相互促进。”
促进外贸外资稳中提质，是构建新发展格局的题中之义。国务院发展研究中心对外经济研究部研究员吕刚说，构建新发展格局绝不是封闭的国内单循环，而是开放的、相互促进的国内国际双循环，“这不仅是中国自身发展需要，而且将更好造福各国人民。中国坚定站在历史正确的一边，继续推进全球化，捍卫多边主义，推动建设开放型世界经济。”
促进外贸外资稳中提质，也能更好地服务于新发展格局的构建，推动经济高质量发展，而这又将对世界经济发展发挥重要的促进作用。
中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云说，中国外贸数据亮眼的一个重要因素在于与全球产业链供应链的共振效应。随着中国新能源汽车、装备制造等行业快速恢复，相关进口需求大幅提升，不仅能促进其他国家和地区经济复苏，相关先进技术和服务的进口也能推动国内产业跃上新水平。
着力提高研发能力、创新商业模式、开拓多元市场
近日，在浙江绍兴卧龙采埃孚汽车电机有限公司生产车间内，公司研发的总价值达200多万元的新能源汽车电机正装箱运往港口，将出口德国用于奔驰新能源汽车。今年前2个月，卧龙公司出口中东欧国家货值达640万元，同比增长5.2倍。
“新能源汽车产业高歌猛进，带来巨大的电机需求。有了拳头产品，才能增强国际市场竞争力。”公司相关负责人说。
一季度，我国外贸外资迎难而上，展现了强大的韧性和综合竞争力。未来，要促进外贸外资稳中提质，还须着力提高研发能力、创新商业模式、开拓多元市场等，进一步增强发展的内生动力。
—加大技术攻关力度，提升出口产品附加值。
江西变压器科技股份有限公司里，工人们正加紧组装一批新型整流变压器，发往非洲。“我们根据当地气候及使用条件，在产品的过负荷、抗短路及外观防腐方面做了技术升级，相关技术指标达到国际先进水平。”公司销售副总经理范军平说。目前，公司主要贸易指标同比增幅均在40%以上。
“进一步增强自主创新能力，是促进外贸稳中提质的重要条件。”中国人民大学经济学院教授王孝松表示，企业应着力加强基础研究和核心技术攻关，推动出口产品向高附加值产品转变。
——创新商业模式，推动传统外贸转型升级。
日前，一个装有2万多件商品的跨境电商邮包经福州海关所属榕城海关验放后，搭载国际航班飞往国外。“时下，不少跨境电商企业销售火爆，有的订单排到几个月后，不仅家用小电器、生活用品很抢手，连跳绳都卖到断货。”福建米多多网络科技有限公司相关负责人说。
数字化新外贸平台，是促进外贸稳中提质的重要渠道。“要打造跨境电商全球运营新模式，鼓励企业运用跨境电商方式快速进入国际市场，提高对国际市场变化的反应速度。”对外经贸大学国际经济研究院院长桑百川说。
——开拓多元市场，提升风险应对能力。
“在相关部门帮助下，我们积极参加线上广交会等多个展会，主要出口市场转向东南亚、南非等地区。”江西晶科电子公司是一家专门生产智能LED照明及相关产品的外贸企业，公司相关负责人介绍说，“去年最困难的时候，订单减少了50%以上；现在，有多元化市场支撑，我们心里踏实多了。”
对外经贸大学中国WTO研究院院长屠新泉表示，随着产业结构的优化，我国外贸企业不再集中于对劳动密集型产品的加工制造，而是不断提高在机电产品及自主品牌产品上的国际竞争力，同时得益于发展中国家较快的经济增速和较大的增长潜力，让外贸企业的市场多元化有了更大的底气。
深入推进新一轮高水平对外开放不停步
最近，拱北海关所属中山海关、中山港海关与中山市商务局在火炬开发区举办政策宣讲会，拉开了“春晖”行动系列宣讲会的帷幕。该系列宣讲会将从今年3月持续到6月，目标是宣讲政策、服务企业，实现惠企政策“到镇街、进企业、促项目”。
促进外贸外资稳中提质，就要深入推进新一轮高水平对外开放不停步，以深化“放管服”改革为抓手，为外贸外资企业提供更舒心的“软环境”。
——用好政策大礼包，进一步降低企业经营成本。
近日，“富航之鑫”号货轮载运着一批出口太阳能电池组件从安徽芜湖港运抵上海洋山港，直接搭载远洋货轮离境。这是安徽芜湖港与上海洋山港启动运行“联动接卸”海关监管模式后承运的第一单出口货物。“新监管模式减少了转关申报和二次运抵等环节，可大幅缩短进出口货物整体通关时间，大大降低了外贸成本。”芜湖一家外贸公司相关负责人说。
“财税、金融、社保、外贸、就业等部门打出政策‘组合拳’，加大产业扶持力度，能有效帮助外贸企业降低经营成本。”高凌云表示，各地应继续用好出口退税、出口信用保险、扩大出口信贷投放等政策措施，强化服务，减轻企业负担。
——继续优化营商环境，进一步提高引资“磁力”。
“我们将面向中国市场，在数字化、电动化及产品布局和经营转型方面加大投入。”大众汽车集团（中国）首席执行官冯思翰说，2020年，尽管受疫情影响，但大众汽车仍在中国投入约40亿欧元，今年将继续追加投资。
去年6月，国家发展改革委、商务部对外发布了2020年版外商投资准入负面清单，进一步放宽了一二三产业的外资准入限制。今年3月，商务部印发通知，出台22条稳外资举措，指导各地方围绕构建新发展格局做好全年稳外资工作。
屠新泉说，各地应以实施新版负面清单为契机，进一步提高负面清单管理的可操作性和透明度，继续提高投资自由化、便利化和国际化水平。
我国对外贸易、利用外资超预期实现“开门红”，充分展现了中国经济的巨大活力和中国市场的强大吸引力。随着中国开放的大门越开越大，开放型经济一定能跃上更高水平，实现外贸外资稳中提质、行稳致远。
菲航启动九月机票促销
菲律宾航空公司周一启动其「九月酬宾」促销，国内单程机票基价是六百八十八比索。
该旗舰航空公司在一份通告中说，促销包括国际来回机票九十九美元，旅行时间是今年十一月一日到明年五月三十一日。
本次促销机票从本月十四日(周一)开始，截至本月二十日(周日)。
据菲航说，乘客可以灵活地在出发日期前七天免费重新预订同等级别的机票。
上月，菲航获得二零一九新冠肺炎大流行期间十大旅行安全航空公司之一的荣誉。
该航空公司实施了严格的程序，要求乘客在登机前必须符合一些条件。
受实施较严格MECQ影响
8月汽车销售环比下降12.8%
历经连续三个月录得月销售增长后，汽车销售在八月下滑，因为上月大马尼拉、布拉干、甲美地、内湖和里萨尔实施较严格的小区隔离措施。
菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)周一报告，八月份该团体的汽车销售从七月的二万零五百四十二辆下降到一万七千九百零六辆，缩减百分之十二点八。
按年比，今年八月的销售要比去年同期的二万九千五百九十九辆缩减百分之三十九点五。
CAMPI会长虞蒂尔蕊示说，八月销售下滑是因为大马尼拉地区从八月四日至十八日实施修正版强化社区隔离(MECQ)导致商业和消费者信心低迷。
他说，「开支依然是一项挑战，尤其是大型项目，如汽车。」
本次组装车的销售在今年一月至八月达到十二万三千四百八十九辆，比去年同期的二十三万五千五百四十四辆剧减百分之四十七点六。
今年首八个月的轿车销售从上一年的七万零五百九十六辆下降百分之四十九点七至三万五千五百二十三辆。
在今年一月至八月期间，商业车销量相比去年同期的十六万四千九百四十八辆下滑百分之四十六点七，报八万七千九百六十六辆。
商业车的所有次部门录得百分之二十七至百分之五十二的缩减。
亚洲实用车八个月的销售达到一万六千八百三十辆，轻型商业车六万六千五百六十一辆，轻型货车，二千三百七十七辆，货车与第四类巴士，一千五百九十六辆，第五类巴士六百零二辆。
丰田、三菱、日产、铃木和福特依然是市场领袖。
受访执行长们预计
今年营业收入将损失一半
据一个商业团体和一家咨询公司进行的一项调查，因为COVID-19大流行，在本国，五名执行长中就有四名说他们预期今年的预估营业收入将损失一半。
菲律宾管理协会(MAP)和PwC菲律宾说，他们对执行长们的调查显示，一百六十一名受访者中的百分之七十八预期他们今年的预估营收将因为这场健康危机而损失百分之五十。
该项调查也显示，受访者中仅有百分之五十九预期他们的营收在未来十二个月内将增长，相比去年调查中所看到的百分之九十五大幅度下滑。
PwC菲律宾也特别强调，这是它自六年前开始每年调查后所看到的最低数字。
不过，对未来三年，更多的执行长们是乐观的，百分之九十相信会增长。
这和他们对本地经济前景更为乐观不谋而合，其中百分之八十三的执行长们预计，本国将在一至三年内从COVID-19的冲击中恢复元气。
其中百分之八十也计划提高投资、技术与数字化来应对这场健康危机所带来的变化。
MAP执行长大会委员会成员宾惹说，「这次调查指出，执行长们全都参与其中，首席信息官(CIOs)愿意试一试。」
但是他补充说，在本国向数字化转型当中，政府也应当带头。
他说，「政府当局是否跟上呢？因为这将确实看到一场结构性变化。互联网上无法贪污。困难。因此这可能真的会改变本国的游戏规则。」
MAP会长弗朗西斯.林说，虽然许多年前在实施数字化的立法方面已经取得进展，但是这些尚未妥善实施。
他说，「国会已经就数字经济设定了法律框架。我认为我们是亚洲少数几个在设立电子商务法上十分超前的国家。」
林氏承认道，「不幸的是，这项法律没有按照国会着眼的那样实施。」
继为遏制COVID-19传播而实施世界上最长久与最严格之一的封城后，本国经济在第二季度下滑百分之十六点五，使得本国在近三十年来首次堕入衰退。
它说，由于COVID-19大流行对旅游业、贸易和汇款的影响，本国经济经理人们预期经济今年将萎缩百分之五点五。
连续第二个交易日攀升
菲股收高百分之零点四九
在定于本周末的美国联邦储备会议前，菲律宾股票交易所股价周一连续第二个交易日爬升。
主要的PSEi上涨二十九点一八点，或百分之零点四九，报五千九百九十七点一四点。较广泛的全股指上升十三点三点，或百分之零点三七，报三千五百九十点六八点。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸在手机短信中说，「由于本周的焦点转向联邦公开市场委员会(FOMC)会议和FTSE调整，菲律宾股票收盘温和上升。」
FOMC定于九月十五日与十六日召会，以讨论目前的局势是否需要改变政策利率。
林陵岸也指出，股市玩家考虑了中国据报的收紧规则，影响到股市中的大玩家。
他说，「投资者也正在消化中国正在收紧规则，并对蚂蚁金和恒大等扩展型企业集团提出资本要求的消息。这是其遏制金融产业风险的最新尝试。」
成交量超过十一亿二千八百万股，成交额四十七亿一千万比索。上升股以一百一十比九十九领先下降股，而三十七种不变。
比索兑美元升值三仙
本国比索对美元汇率周一连续第三个交易日升值，得到合作互助法的提振。
收市价报四十八点五一比索兑换一美元，比上周五收市的四十八点五四升值三仙。
菲律宾航空公司周一启动其「九月酬宾」促销，国内单程机票基价是六百八十八比索。
该旗舰航空公司在一份通告中说，促销包括国际来回机票九十九美元，旅行时间是今年十一月一日到明年五月三十一日。
本次促销机票从本月十四日(周一)开始，截至本月二十日(周日)。
据菲航说，乘客可以灵活地在出发日期前七天免费重新预订同等级别的机票。
上月，菲航获得二零一九新冠肺炎大流行期间十大旅行安全航空公司之一的荣誉。
该航空公司实施了严格的程序，要求乘客在登机前必须符合一些条件。
受实施较严格MECQ影响
8月汽车销售环比下降12.8%
历经连续三个月录得月销售增长后，汽车销售在八月下滑，因为上月大马尼拉、布拉干、甲美地、内湖和里萨尔实施较严格的小区隔离措施。
菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)周一报告，八月份该团体的汽车销售从七月的二万零五百四十二辆下降到一万七千九百零六辆，缩减百分之十二点八。
按年比，今年八月的销售要比去年同期的二万九千五百九十九辆缩减百分之三十九点五。
CAMPI会长虞蒂尔蕊示说，八月销售下滑是因为大马尼拉地区从八月四日至十八日实施修正版强化社区隔离(MECQ)导致商业和消费者信心低迷。
他说，「开支依然是一项挑战，尤其是大型项目，如汽车。」
本次组装车的销售在今年一月至八月达到十二万三千四百八十九辆，比去年同期的二十三万五千五百四十四辆剧减百分之四十七点六。
今年首八个月的轿车销售从上一年的七万零五百九十六辆下降百分之四十九点七至三万五千五百二十三辆。
在今年一月至八月期间，商业车销量相比去年同期的十六万四千九百四十八辆下滑百分之四十六点七，报八万七千九百六十六辆。
商业车的所有次部门录得百分之二十七至百分之五十二的缩减。
亚洲实用车八个月的销售达到一万六千八百三十辆，轻型商业车六万六千五百六十一辆，轻型货车，二千三百七十七辆，货车与第四类巴士，一千五百九十六辆，第五类巴士六百零二辆。
丰田、三菱、日产、铃木和福特依然是市场领袖。
受访执行长们预计
今年营业收入将损失一半
据一个商业团体和一家咨询公司进行的一项调查，因为COVID-19大流行，在本国，五名执行长中就有四名说他们预期今年的预估营业收入将损失一半。
菲律宾管理协会(MAP)和PwC菲律宾说，他们对执行长们的调查显示，一百六十一名受访者中的百分之七十八预期他们今年的预估营收将因为这场健康危机而损失百分之五十。
该项调查也显示，受访者中仅有百分之五十九预期他们的营收在未来十二个月内将增长，相比去年调查中所看到的百分之九十五大幅度下滑。
PwC菲律宾也特别强调，这是它自六年前开始每年调查后所看到的最低数字。
不过，对未来三年，更多的执行长们是乐观的，百分之九十相信会增长。
这和他们对本地经济前景更为乐观不谋而合，其中百分之八十三的执行长们预计，本国将在一至三年内从COVID-19的冲击中恢复元气。
其中百分之八十也计划提高投资、技术与数字化来应对这场健康危机所带来的变化。
MAP执行长大会委员会成员宾惹说，「这次调查指出，执行长们全都参与其中，首席信息官(CIOs)愿意试一试。」
但是他补充说，在本国向数字化转型当中，政府也应当带头。
他说，「政府当局是否跟上呢？因为这将确实看到一场结构性变化。互联网上无法贪污。困难。因此这可能真的会改变本国的游戏规则。」
MAP会长弗朗西斯.林说，虽然许多年前在实施数字化的立法方面已经取得进展，但是这些尚未妥善实施。
他说，「国会已经就数字经济设定了法律框架。我认为我们是亚洲少数几个在设立电子商务法上十分超前的国家。」
林氏承认道，「不幸的是，这项法律没有按照国会着眼的那样实施。」
继为遏制COVID-19传播而实施世界上最长久与最严格之一的封城后，本国经济在第二季度下滑百分之十六点五，使得本国在近三十年来首次堕入衰退。
它说，由于COVID-19大流行对旅游业、贸易和汇款的影响，本国经济经理人们预期经济今年将萎缩百分之五点五。
连续第二个交易日攀升
菲股收高百分之零点四九
在定于本周末的美国联邦储备会议前，菲律宾股票交易所股价周一连续第二个交易日爬升。
主要的PSEi上涨二十九点一八点，或百分之零点四九，报五千九百九十七点一四点。较广泛的全股指上升十三点三点，或百分之零点三七，报三千五百九十点六八点。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸在手机短信中说，「由于本周的焦点转向联邦公开市场委员会(FOMC)会议和FTSE调整，菲律宾股票收盘温和上升。」
FOMC定于九月十五日与十六日召会，以讨论目前的局势是否需要改变政策利率。
林陵岸也指出，股市玩家考虑了中国据报的收紧规则，影响到股市中的大玩家。
他说，「投资者也正在消化中国正在收紧规则，并对蚂蚁金和恒大等扩展型企业集团提出资本要求的消息。这是其遏制金融产业风险的最新尝试。」
成交量超过十一亿二千八百万股，成交额四十七亿一千万比索。上升股以一百一十比九十九领先下降股，而三十七种不变。
比索兑美元升值三仙
本国比索对美元汇率周一连续第三个交易日升值，得到合作互助法的提振。
收市价报四十八点五一比索兑换一美元，比上周五收市的四十八点五四升值三仙。
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